P2600 Sovutish suvi nasosi A Ochiq boshqaruv sxemasi
OBD2 xato kodlari

P2600 Sovutish suvi nasosi A Ochiq boshqaruv sxemasi

P2600 Sovutish suvi nasosi A Ochiq boshqaruv sxemasi

Uy »P2600-P2699 kodlari» P2600

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

"A" sovutish suvi nasosini boshqarishning ochiq davri

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy uzatish / dvigatel DTC odatda elektr sovutish nasoslari bilan jihozlangan barcha OBDII dvigatellariga taalluqlidir, lekin ba'zi Ford, Honda, Nissan va Toyota gibridlarida ko'proq uchraydi.

Sovutish suvi pompasi A (CP-A) odatda dvigatelning old tomonida, dvigatelning tepasida, g'ildirak kamarining ichida yoki panjara qarshisida o'rnatiladi. CP-A quvvat uzatuvchi boshqaruv modulidan (PCM) elektr signal orqali boshqariladi.

PCM CP-A bilan qachon va qancha ishlash kerakligini aniqlash uchun ma'lumot oladi. Bu kirishlar sovutish suvi harorati, qabul qilingan havo harorati, dvigatel tezligi va konditsioner bosim sensorlaridan olingan kuchlanish signallari. PCM bu kirishni qabul qilgandan so'ng, signalni CP-A ga o'zgartirishi mumkin.

P2600 odatda elektr muammolari (CP-A davri) tufayli o'rnatiladi. Nosozliklarni tuzatish bosqichida, ayniqsa, vaqti -vaqti bilan yuzaga keladigan muammoni hal qilishda ularni e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, CP-A turiga va simlarning rangiga qarab farq qilishi mumkin.

Tegishli sovutish suvi nasosining elektron nosozlik kodlari:

  • P2601 sovutish suvi nasosi "A" boshqaruv davri diapazoni / ishlashi
  • P2602 Sovutish suvi nasosi "A" Boshqaruv pallasida past signal
  • P2603 sovutish suvi nasosining "A" boshqaruv davri yuqori

Semptomlar va zo'ravonlik

Sovutish tizimiga ta'siri tufayli zo'ravonlik odatda juda og'ir. Bu odatda elektr muammosi bo'lganligi sababli, PCM uni to'liq qoplay olmaydi. Qisman kompensatsiya odatda sovutish ventilyatorlari doimo ishlayotganini bildiradi (100% ish aylanishi).

P2600 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Xato ko'rsatkichi chirog'i yonadi
  • qizib ketish
  • Konditsioner tizimi to'g'ri ishlamayapti

sabablari

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

  • Sovutish suvi nasosining ochiq davri - ehtimol
  • Sovutgich nasosining ishlamay qolishi - ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin
  • Muvaffaqiyatsiz PCM - ehtimoldan yiroq

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Keyin, maxsus transport vositangizdan B (CP-A) sovutish suvi nasosini toping. Bu nasos odatda dvigatelning old tomonida, dvigatelning tepasida, g'ildirak kamarlari ichida yoki panjara qarshisida o'rnatiladi. Topilganidan so'ng, ulagich va simlarni vizual tekshiring. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring. Ulagichni uzing va ulagich ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Agar sizda skanerlash vositasi bo'lsa, DTC -ni xotiradan tozalang va P2600 kodi qaytishini tekshiring. Agar bunday bo'lmasa, ulanish muammosi bo'lishi mumkin.

Ushbu maxsus kod uchun bu eng keng tarqalgan tashvish sohasi, o'rni / o'rni bilan bog'lanish, nasosning ishdan chiqishi ikkinchi o'rinda turadi.

Agar kod qaytarilsa, biz nasosni va unga bog'liq bo'lgan davrlarni sinab ko'rishimiz kerak bo'ladi. Odatda har bir sovutish suvi nasosida 2 ta sim bor. Avval sovutish suvi nasosiga o'tadigan jabduqlarni ajratib oling. Raqamli voltli ohmmetr (DVOM) yordamida hisoblagichning bitta simini nasosning bitta terminaliga ulang. Qolgan o'lchagich simini nasosning boshqa terminaliga ulang. U ochiq yoki qisqa tutashuvli bo'lmasligi kerak. Avtomobilingizning qarshilik xususiyatlarini tekshiring. Agar nasos dvigateli ochiq yoki qisqa bo'lsa (cheksiz qarshilik yoki qarshilik bo'lmasa / 0 ohm), sovutish suvi nasosini almashtiring.

Agar bu sinov DVOM bilan o'tib ketsa, sovutish suvi nasosining quvvat pallasida 12V borligiga ishonch hosil qiling. Sovutish pompasini ishga tushiradigan skanerlash vositasi yordamida sovutish suvi nasosini yoqing. Agar nasosda 12 volt bo'lmasa, PCM yoki röledan nasosga yoki ehtimol noto'g'ri PCM simlarini ta'mirlang.

Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, sovutish suvi nasosining to'g'ri erga ulanganligini tekshiring. Sinov chiroqini 12 V kuchlanishli batareyaga ulang (qizil terminal) va sinov chiroqining boshqa uchini sovutish suvi nasosining elektr zanjiriga olib keladigan erga ulang. Sovutish suvi nasosini ishlatish uchun skanerlash vositasidan foydalanib, skanerlash moslamasi har safar nasosni boshqarganda, chiroq yonib turishini tekshiring. Agar sinov chiroqchasi yonmasa, bu noto'g'ri kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Agar u yonib tursa, sinov nuri yonib -o'chmasligini bilish uchun nasosga ketadigan jabduqni qimirlatib turing, bu uzluksiz ulanishni ko'rsatadi.

Agar oldingi barcha sinovlar o'tib ketsa va siz P2600ni qabul qilishni davom ettirsangiz, bu, ehtimol, sovutish suvi nasosining ishlamay qolganligini ko'rsatadi, lekin sovutish suvi nasosini almashtirmaguncha, muvaffaqiyatsiz PCMni istisno qilib bo'lmaydi. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rang. To'g'ri o'rnatish uchun PCM avtomobil uchun dasturlashtirilgan yoki sozlangan bo'lishi kerak.

Boshqa sovutish suvi nasoslari uchun shunga o'xshash kodlarga P261A, P261B, P261C va P261D kiradi.

Tegishli DTC muhokamalari

  • P2600 - 13Kod elektrga tegishli. Turbo sovutish suvi nasosini ishga tushirgandan so'ng. Barcha sxemalar tekshiriladi va tartibda. Nasos normal ishlaydi, vosita qizib ketmaydi va normal ishlaydi. Kod noto'g'ri emas. Boshqa kodlar topilmadi. Nima qilay? Balki dasturiy xato? ... 
  • 06 VW gli p2600 kod OBDaylanma nasosning 06 gli o'rni qayerda joylashgan? ... 

P2600 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2600 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

4 ta izoh

  • Anonim

    salom
    qo'shimcha turbo suv nasosini almashtirgandan so'ng, chunki oqish bor edi
    P2600 xato kodi paydo bo'ldi
    va diagga qaramay, uni o'chirish mumkin emas
    sizda ham shunday holat bo'lganmi?

  • Sam

    Mening 212 yildagi w2010 bir soatdan keyin 130 km/soat tezlikda oqsoqlanish rejimiga o'tadi.
    Tekshirgichni ishga tushirganimda, xato paydo bo'ladi: p2600 sovutish suvi pompasi "a" ochiq boshqaruv pallasida.
    Elektr sovutish nasosini almashtirganimdan beri u hali ham paydo bo'ladi.
    Bu nima bo'lishi mumkinligi haqida ba'zi takliflar?

  • ANTONIO

    Assalomu alaykum XAYRli tong mening mashinam P2603 KODINI ISHLAB CHIQARADI QANDAY YECHISH KIMdir MENGA YORDAM BERADI RAHMAT AGAR HOSLSANGIZ MA'LUMOTIMNI BERAMAN

a Izoh qo'shish