P261C Sovutish suvi nasosini nazorat qilish sxemasining past tezligi B

P261C Sovutish suvi nasosini nazorat qilish sxemasining past tezligi B

Bosh sahifa »P2600-P2699 kodlari» P261C

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Sovutish suvi nasosini boshqarish pallasida "B" past signal

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy uzatish / dvigatel DTC odatda elektr sovutish nasoslari bilan jihozlangan barcha OBDII dvigatellariga taalluqlidir, lekin ba'zi Ford, Honda, Nissan va Toyota gibridlarida ko'proq uchraydi.

Sovutish suvi pompasi B (CP-B) odatda dvigatelning old tomonida, dvigatelning yuqori qismida, g'ildirak kamarining ichida yoki panjara qarshisida o'rnatiladi. CP-B quvvat uzatuvchi boshqaruv modulidan (PCM) elektr signal orqali boshqariladi.

PCM CP-B bilan qachon va qancha ishlash kerakligini aniqlash uchun ma'lumot oladi. Bu kirishlar sovutish suvi harorati, qabul qilingan havo harorati, dvigatel tezligi va konditsioner bosim sensorlaridan olingan kuchlanish signallari. PCM bu kirishni qabul qilgandan so'ng, signalni CP-B ga o'zgartirishi mumkin.

P261C odatda elektr muammolari (CP-B davri) tufayli o'rnatiladi. Nosozliklarni tuzatish bosqichida, ayniqsa, vaqti -vaqti bilan yuzaga keladigan muammoni hal qilishda ularni e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, CP-B turiga va sim ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

Tegishli sovutish suvi nasosining "B" sxemasi xato kodlari:

• P261A sovutish suvi nasosi "B" boshqaruv davri / ochiq
• P261B sovutish nasosining "B" boshqaruv davri diapazoni / ishlashi
• P261D sovutish suvi nasosi "B", boshqaruv pallasida yuqori signal

Semptomlar va zo'ravonlik

Sovutish tizimiga ta'siri tufayli zo'ravonlik odatda juda og'ir. Bu odatda elektr muammosi bo'lganligi sababli, PCM uni to'liq qoplay olmaydi. Qisman kompensatsiya odatda sovutish ventilyatorlari doimo ishlayotganini bildiradi (100% ish aylanishi).

P261C kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Xato ko'rsatkichi chirog'i yonadi
• qizib ketish
• Konditsioner tizimi to'g'ri ishlamayapti

sabablari

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

• Sovutish suvi nasosining ochiq davri - ehtimol
• Nosoz sovutish suvi pompasi - ehtimol
• Muvaffaqiyatsiz PCM - ehtimoldan yiroq

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Keyin, maxsus transport vositangizdan B (CP-B) sovutish suvi nasosini toping. Bu nasos odatda dvigatelning old tomonida, dvigatelning tepasida, g'ildirak kamarlari ichida yoki panjara qarshisida o'rnatiladi. Topilganidan so'ng, ulagich va simlarni vizual tekshiring. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring. Ulagichni uzing va ulagich ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Agar sizda skanerlash vositasi bo'lsa, DTC -ni xotiradan tozalang va P261C kodi qaytishini tekshiring. Agar bunday bo'lmasa, ulanish muammosi bo'lishi mumkin.

Ushbu maxsus kod uchun bu eng keng tarqalgan tashvish sohasi, o'rni / o'rni bilan bog'lanish, nasosning ishdan chiqishi ikkinchi o'rinda turadi.

Agar kod qaytarilsa, biz nasosni va unga bog'liq bo'lgan davrlarni sinab ko'rishimiz kerak bo'ladi. Odatda har bir sovutish suvi nasosida 2 ta sim bor. Avval sovutish suvi nasosiga o'tadigan jabduqlarni ajratib oling. Raqamli voltli ohmmetr (DVOM) yordamida hisoblagichning bitta simini nasosning bitta terminaliga ulang. Qolgan o'lchagich simini nasosning boshqa terminaliga ulang. U ochiq yoki qisqa tutashuvli bo'lmasligi kerak. Avtomobilingizning qarshilik xususiyatlarini tekshiring. Agar nasos dvigateli ochiq yoki qisqa bo'lsa (cheksiz qarshilik yoki qarshilik bo'lmasa / 0 ohm), sovutish suvi nasosini almashtiring.

Agar bu sinov DVOM bilan o'tib ketsa, sovutish suvi nasosining quvvat pallasida 12V borligiga ishonch hosil qiling. Sovutish pompasini ishga tushiradigan skanerlash vositasi yordamida sovutish suvi nasosini yoqing. Agar nasosda 12 volt bo'lmasa, PCM yoki röledan nasosga yoki ehtimol noto'g'ri PCM simlarini ta'mirlang.

Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, sovutish suvi nasosining to'g'ri erga ulanganligini tekshiring. Sinov chiroqini 12 V kuchlanishli batareyaga ulang (qizil terminal) va sinov chiroqining boshqa uchini sovutish suvi nasosining elektr zanjiriga olib keladigan erga ulang. Sovutish suvi nasosini ishlatish uchun skanerlash vositasidan foydalanib, skanerlash moslamasi har safar nasosni boshqarganda, chiroq yonib turishini tekshiring. Agar sinov chiroqchasi yonmasa, bu noto'g'ri kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Agar u yonib tursa, sinov nuri yonib -o'chmasligini bilish uchun nasosga ketadigan jabduqni qimirlatib turing, bu uzluksiz ulanishni ko'rsatadi.

Agar oldingi barcha sinovlar o'tib ketsa va siz P261C -ni qabul qilishni davom ettirsangiz, bu, ehtimol, sovutish suvi nasosining noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi, lekin sovutish suvi nasosini almashtirmaguncha ishlamay qolgan PCMni istisno qilib bo'lmaydi. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rang. To'g'ri o'rnatish uchun PCM avtomobil uchun dasturlashtirilgan yoki sozlangan bo'lishi kerak.

Boshqa sovutish suvi nasoslari uchun shunga o'xshash kodlarga P2600, P2601, P2602 va P2603 kiradi.

Tegishli DTC muhokamalari

• 2012 yil Toyota Camry LE gibrid P261B va P261CSalom. Men yaqinda 2012 yilgi Camry Hybrid uchun ushbu kodni olishni boshladim. Avvaliga bu P261B edi, suv nasosini o'zgartirdi, lekin keyin P261C paydo bo'ldi. Men o'rni tekshirib ko'rardim, lekin ular qaerda ekanligini bilmayman. Men suv nasosiga boradigan kulrang ulagichni tekshirdim, lekin hammasi yaxshi edi. Men ham … 
• Skoda Suberb 2010 tdi P261c (narxi: + 09756 rub.Salom! Menda Skoda bor, DTC P261C sovutish suvi nasosining boshqaruv davri diapazoni past va menda topraklama, quvvat (12,4 V) bor, men nasos va harorat sensori simlarini tekshirdim, nasos va sensorlar yangi .... 

P261C kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P261C bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.