Lexus px 330 asboblar paneli

Doska ko'plab chiroqlar, o'qlar va ko'rsatkichlar bilan porlaydi, bu go'zallikni birinchi marta ko'rgan odamni chalg'itishi mumkin. Shu bilan birga, sensorlar orqali navigatsiya mo'ljallangan maqsad uchun zarur, chunki ular haydovchiga avtomobilning holati va uning asosiy tizimlari haqida ma'lumot beradi. Ushbu maqolada asboblar panelidagi ba'zi chiroqlar yoqilgan yoki o'chirilganligi haqida qanday ma'lumot olish mumkinligi haqida gapiramiz.

Barcha asboblar paneli ko'rsatkichlari uch guruhga bo'lingan:

Qizil. Bu katta muammolarga olib keladigan tizimdagi nosozliklar haqida signal beruvchi ogohlantirish chiroqlari.

Sariq. Ushbu ko'rsatkichlar, qoida tariqasida, informatsion funktsiyani bajaradi. Masalan, to'liq g'ildirakli haydovchini kiritish bilan bog'liq istisnolar mavjud.

Qolganlarning hammasi ko'k, binafsha, yashil va boshqalar.

Ko'rsatkichlar, ularning maqsadi va ishlashi

Boshlash uchun shuni ta'kidlaymizki, asboblar lampalaridagi ushbu ko'rsatma Mazda Tribute va boshqa ko'plab avtomobillar uchun tegishli. Axir, bu belgilar hamma joyda qo'llaniladi. Masalan, Kia Spectra asboblar panelidagi asboblar belgilari biroz boshqacha bo'ladi. Yoki Lexus RX330 asboblar panelidagi xavfsizlik indikatorini ko‘rgan har bir kishi uni boshqa avtomobillarda osongina tanib olishi mumkin.

Bu favqulodda yog 'bosimi chiroqidir. Yaxshi holatda, kontaktni yoqilganda yonadi va dvigatelni ishga tushirgandan keyin bir necha soniya o'chadi. Agar o'n soniya ichida chiroq o'chmasa, dvigatelni o'chiring va moy darajasini tekshiring. Har bir narsa tartibda ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, dvigatelni qayta ishga tushiring. Chiroq yonishda davom etsa, avtoulov xizmatiga murojaat qilish kerak. Dvigatel ishlayotgan paytda yorug'lik ham miltillamasligi kerak; bu holda, yog 'darajasini tekshiring va uni to'ldiring. Mashinani yog 'bosimi haqida ogohlantirish chirog'i yoqilgan yoki miltillagan holda ishlatish dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Gazelle asboblar panelidagi belgi boshqa mashinalardagi kabi.

Generator sog'liq uchun chiroq. Ushbu belgi, masalan, Chrysler Concorde-ning asboblar panelida joylashgan. Ishga tushganda yonadi va dvigatelni ishga tushirgandan so'ng o'chadi; Shunday qilib, generator yaxshi. Agar yorug'lik o'z vaqtida o'chmasa, u holda yo'lda borish tavsiya etilmaydi; birinchi navbatda alternator kamarining mavjudligini tekshiring; agar kamar bilan hamma narsa tartibda bo'lsa, siz avtoulov xizmatiga tashrif buyurishingiz kerak bo'ladi. Agar kelin yo'lda yonib ketsa, to'xtab, kamarni tekshiring. Muammoni joyida hal qilishning iloji bo'lmasa, haydashda davom eting, esda tutingki, energiya iste'molchilari qanchalik kam yoqilgan bo'lsa (musiqa, chiroqlar, orqa oynani isitish va boshqalar) va batareya qanchalik yangi bo'lsa, siz shunchalik uzoqroq haydashingiz mumkin. .

Havo yostig'i xizmat ko'rsatish ko'rsatkichi. Tizim ishlayotgan bo'lsa, indikator kontaktni yoki ACC yoqilganda yonadi va 3-5 soniyadan keyin o'chadi. Agar indikator yonmasa yoki o'chmasa, tizimda muammo bor. Vijdonsiz sotuvchilar lampochkaga taymerni o'rnatishi mumkin, bu tizim noto'g'ri bo'lsa ham uni yoqadi. Buni diagnostika rejimini yoqish orqali tekshirishingiz mumkin.

Avtomatik transmissiya moyining haddan tashqari qizishi lampasi. Bunday lampochka odatda sport avtomobillari va SUVlar bilan jihozlangan. Ishchi chiroq kontaktni yoqilganda yonadi va vosita ishga tushirilganda o'chadi. Chiroq haydovchiga yog 'harorati kritik qiymatga yaqinlashayotgani haqida xabar berish uchun ishlatiladi. Bunday holda, siz to'xtashingiz va yog'ni sovutishingiz kerak. Dvigatelni o'chirishning hojati yo'q.

Bloklanishga qarshi tormoz tizimi (ABS) uchun xizmat chiroqchasi. Kontaktda yonadi va bir necha soniyadan keyin o'chadi. Agar tizim ishlayotgan bo'lsa, siz bir soniya davomida yoqilgan elektr motorining ovozini eshitasiz. Agar yorug'lik yonishda davom etsa, avtoulov xizmatiga tashrif buyurish tavsiya etiladi; Tormoz pedali to'liq bosilganda ABS ishlamasligi va g'ildiraklar qulflanishini esga olib, chiroqlar yoqilgan holda haydash mumkin. Bundan tashqari, tormoz lampochkalarining mutlaq noto'g'ri ishlashida chiroq yonishi mumkin.

Eshiklardan biri ochiq yoki to'liq yopilmaganda yonadi. Ba'zi transport vositalarida mavjud bo'lmasligi mumkin.

Dvigatelni tekshiring, CHECK ENGINE yoki MIL (Dvigatelni tekshirish chiroqi). Agar u yoqilganda yonib tursa, u holda lampochka ishlaydi; agar vosita ishga tushirilganda o'chsa, u holda dvigatelni boshqarish tizimi ham ishlaydi. Agar chiroq o'z vaqtida o'chmasa yoki dvigatel ishlayotganida yonib tursa, u holda elektron tizimda nosozlik bor. Siz hojatxonaga borishingiz kerak.

Vaqt kamarini almashtirish uchun eslatuvchi chiroq. Dvigatel yoqilganda ishlaydigan chiroq yonadi va vosita ishga tushirilganda o'chadi. Chiroq avtomobilning yurgan masofasi 100 ming km ga yaqinlashayotganini va vaqt kamarini almashtirish vaqti kelganini bildiradi. Agar chiroq yoqilgan bo'lsa va u hali ham 100k dan uzoqda bo'lsa, u holda tezlik o'lchagich egri. Qoida tariqasida, u dizel dvigatellariga o'rnatiladi.

Yoqilg'i filtri suv ko'rsatkichi. Yaxshi holatda, ishga tushganda yonadi va dvigatel ishga tushganda o'chadi. Agar u yonishda davom etsa, siz yomon yoqilg'i quyish shoxobchasida yonilg'i quydingiz - yonilg'i filtrida suv bor. Suvni to'kib tashlash tavsiya etiladi va endi bu yoqilg'i quyish shoxobchasiga tashrif buyurmang. Dizel dvigatellarga o'rnatiladi.

Sovuq va qizib ketgan dvigatel yonib ketdi. Ular bir vaqtning o'zida (ishlayotganini tekshirish uchun) yoki yoqilganda navbatma-navbat (qizil, keyin ko'k) yonadi. O'q ko'rsatkichi bo'lmasa, haydovchiga vosita harorati haqida xabar berish uchun chaqirilgan; agar hamma narsa tartibda bo'lsa, unda lampalarning hech biri yonmaydi.

Avtomatik uzatishning to'rtinchi vitesini yoqish uchun chiroq. Chiroq overdriveni yoqish imkoniyati haqida xabar beradi. Chiroq o'chirilgan bo'lsa, mashina to'rt vitesda harakat qiladi, agar u yoqilgan bo'lsa, u uchta. Agar yorug'lik doimo yonib tursa va O / D kalitining istalgan holatida bo'lsa, u holda avtomatik uzatishni boshqarish bloki xatolikni aniqladi. Ishga borish vaqti keldi.

Xizmat chiroqining orqa o'lchamlari va bamperlar. Ishga tushganda yonadi va vosita ishga tushganda o'chadi. Agar siz tormozni bosganingizda yoki o'lchamlarni yoqsangiz, u yonib tursa, lampalardan biri yonib ketgan; almashtirish kerak. Zamonaviy avtomobillarda bu funktsiyani ABS orqali bajarish mumkin.

Harorat, yoqilg'i va avtomatik uzatish rejimi sensorlari. Qoida tariqasida, yoqilg'i doimiy ravishda ko'rsatiladi; bu nosozlik emas va tashvishga sabab bo'ladi. Haroratga kelsak, vosita issiq bo'lsa, o'q shkalaning o'rtasida, haddan tashqari qizib ketganda, u yuqoriroq bo'ladi. Agar o'q qizil zonada bo'lsa, bu juda yomon; aytib o'tishga arzimaydi. Ba'zi modellar ko'rsatgichli harorat ko'rsatkichi bilan jihozlanmagan va ular ikkita chiroq bilan almashtiriladi. Harf bilan yozilgan bir qator ko'rsatkichlar vitesni tanlash moslamasining qaysi pozitsiyada ekanligini ko'rsatadi, lekin qaysi vites ulangan emas. P harfi park, R teskari, N neytral, D barcha viteslarda oldinga, 2 birinchi ikkita vitesdan foydalanish, L birinchi vitesda vites.

Burilish signal lampalari. Chiroqning miltillashi burilish signalining qaysi yo'nalishda yonishini ko'rsatadi. Signal yoqilganda, ikkala ko'rsatkich ham miltillaydi. Agar chiroq ikki marta chastotada yonib tursa, tashqi burilish signali yonib ketgan.

Tormoz suyuqligining favqulodda darajasining chirog'i. Quvvat yoqilganda yonadi, vosita ishga tushganda o'chadi. Agar u yonishda davom etsa, siz tormoz rezervuaridagi suyuqlik miqdorini tekshirishingiz kerak. Tormoz prokladkalari eskirgan bo'lsa, suyuqlik darajasi pasayadi va chiroq yonadi, shuning uchun avval prokladkalarni tekshiring. Agar siz ushbu chiroqqa e'tibor bermasangiz, tormozlaringizni yo'qotishingiz mumkin. Ba'zan to'xtash tormozi ko'rsatkichi bilan birlashtiriladi.

To'xtash tormozi lampasi. Kontakt yoqilgan bo'lsa, u doimo to'xtash tormozi bo'shatilganda yonadi. Bu haydovchini to'xtash tormozini bo'shatish haqida ogohlantiradi, aks holda mashina yomon tezlashadi va ko'p yoqilg'i sarflaydi.

Xavfsizlik kamarining guvohi. U yoqilganda yonadi va xavfsizlik kamarlari mahkamlanmaguncha o'chmaydi. Agar havo yostig'i mavjud bo'lsa, havo yostig'i ochilganda havo yostig'iga ta'sir qilishni kamaytirish uchun mahkam bog'lash yaxshidir.

Shisha yuvish idishidagi suyuqlik darajasi ko'rsatkichi. Dvigatel ishga tushirilganda xizmat ko'rsatish chirog'i yonadi va vosita ishga tushirilganda o'chadi. Tankga suyuqlik qo'shish zarurligi haqida xabar beradi.

Avtomatik uzatish qishki rejimini yoqish uchun chiroq. Maxsus tugmani bosgandan so'ng u yonishi kerak. Chiroq haydovchiga mashinaning birinchi vitesni chetlab o'tib, ikkinchisidan darhol harakatlanishi haqida xabar beradi. Bu kuchli qor yoki muz paytida sirpanishning oldini olish uchun kerak. Agar yo'l antifriz bilan ishlov berilsa, unda bu rejim kerak emas.

Old tuman chiroqining indikatori. Yuqori, past va yon chiroqni yoqsangiz, u yonadi. Chiroqlar yoqilgan, tuman chiroqlari yoqilgan.

Orqa tuman chiroqining indikatori. Tegishli tugma bosilganda u yonadi va orqa tuman chiroqi yoqilganligi haqida ogohlantiradi. Aksariyat o'ng qo'lda boshqariladigan avtomobillarda topilmaydi.

Orqa oynani isitish indikatori. Kontakt yoqilganda ishlaydi, u tugma bilan yoqiladi va isitish orqa oynasi yoqilganligini bildiradi.

Katalitik konvertorning haddan tashqari qizishi lampasi. Kontakt yoqilganda, u yonadi, vosita ishga tushganda, u o'chadi. Dvigatel ishlayotgan paytda yonib turgan chiroq, dvigatelning qandaydir noto'g'ri ishlashi tufayli katalizatorning haddan tashqari qizib ketishini ko'rsatadi. Batareya va orqa chiroqning ogohlantirish chiroqlari ham yonsa, alternator ishlamayotgan bo'lishi mumkin.

Bir yil oldin yomon narsa yuz berdi. Yoriqli vinil (yuqori qatlam) old panel. Yil davomida yoriqlar kattalashgan. Albatta, bu haydashning silliqligiga ta'sir qilmadi, lekin estetik ko'rinish juda erkalangan edi. Ustalarni uzoq izlashdan so'ng, u nihoyat ozod bo'ldi. Panelni olib tashlash va o'rnatish jarayonining o'zi ko'p vaqt talab qilmaydi, bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q. Asosiysi, hamma narsani eslab qolish va barcha chiplarni diqqat bilan ulash.

Panelni olib tashlash va o'rnatishdan so'ng, kriketlar topilmadi. Boshqaruv paneli ostida jimlik.

ta'mirlash yo'qligi - bir hafta piyoda ketdi.