BMW e39 bort kompyuteridagi xatolar tarjimasi

Bort kompyuteridagi xabarlarni tarjima qilish (E38, E39, E53.

Kontaktni kaliti 2-holatga o'girilib, CHECK tugmasini bosing (boshqaruv panelidagi o'ng tugma).

Tasdiqlash ekranda paydo bo'lishi kerak:

"BOShQARISHNI TEKSHIRING OK).

Bu shuni anglatadiki, kuzatilayotgan tizimlarda hech qanday xato topilmadi.

Agar asboblar klasteridagi CHECK tugmasini (o'ng tugma) bosgandan so'ng xatolar aniqlansa, bu xatolar quyida va ularning ma'nosi keltirilgan.

Har bir BMW ularni yoddan bilishi kerak.

BORT KOMPYUTERDAN XABARLAR XATOLARINI TARJIMASI.

• Parkbremse Losen - qo'l tormozini bo'shating
• Bremstlussigkeit prufen: tormoz suyuqligi darajasini tekshiring
• Kullwassertemperatur - yuqori haroratli suyuqlik sovutish
• Bremslichtelektrik - tormoz chiroqining kaliti noto'g'ri
• Niveauregelung - past inflyatsiya orqa zarba
• To'xta! Oldruck dvigateli to'xtadi! Dvigatelda past yog 'bosimi
• Kofferaum offen - ochiq magistral
• O'chirish - eshik ochiq
• Prufen fon: - tekshiring:
• Bremslicht - tormoz chiroqlari
• Abblendlicht - qisqa nur
• Standlicht - o'lchamlar (bo'yicha)
• Rucklicht - o'lchamlari (orqa-e)
• Nebellicht - old tumanga qarshi chiroq
• Nebellich hinten - orqa tuman chiroqlari
• Kennzeichenlicht - xonani yoritish
• Anhangerlicht - treyler chiroqlari
• Fernlicht - baland nur
• Ruckfahrlicht - teskari yorug'lik
• Getriebe - avtomat uzatma elektr tizimidagi buzilish
• Sensor-Olstand - dvigatel moyi darajasi sensori
• Olstand Fetribe - avtomatik uzatishda past yog 'darajasi
• Check-Control: nazorat-nazorat moslamasida nosozlik
• Oldruck Sensor - yog 'bosimi sensori
• Getribenoprogram - avtomatik uzatish boshqaruvining buzilishi
• Bremsbelag pruffen - tormoz prokladkalarini tekshiring
• Waschwasser fullen - kir yuvish mashinasining tamburiga suv quying
• Olstand Motor pruffen - dvigatel moyi darajasini tekshiring
• Kullwasserstand pruffen: sovutish suvi darajasini tekshiring
• Funkschlussel Batterie - masofadan boshqarish pulti batareyalari
• ASC: Avtomatik barqarorlik boshqaruvchisi faollashtirilgan
• Bremslichtelektrik - tormoz chiroqining kaliti noto'g'ri
• Prufen fon: - Tekshiring:
• Oilstand Getriebe - avtomatik transmissiya moy darajasi
• Bremsdruck - past tormoz bosimi

MUHIM 1

"Parkbremse yo'qolgan"

(to'xtash tormozini bo'shating).

"Kulvasser harorati"

(sovutish harorati).

Dvigatel haddan tashqari qizib ketgan. Darhol to'xtating va dvigatelni o'chiring.

To'xta! Oldrak Engine»

(To'xtating! Dvigatel moyining bosimi).

Yog 'bosimi me'yordan past. Darhol to'xtating va dvigatelni o'chiring.

"Tormoz suyuqligini tekshiring"

(tormoz suyuqligi darajasini tekshiring).

Tormoz suyuqligi darajasi deyarli minimal darajaga tushdi. Imkon qadar tezroq zaryadlang.

Ushbu nosozliklar gong va displey chizig'ining chap va o'ng tomonida miltillovchi indeks bilan tahlil qilinadi. Agar bir vaqtning o'zida bir nechta xatolar yuzaga kelsa, ular ketma-ket ko'rsatiladi. Xabarlar xatoliklar tuzatilguncha qoladi.

Ushbu xabarlarni boshqaruv tugmasi yordamida bekor qilib bo'lmaydi - tezlik o'lchagichning pastki chap qismida joylashgan signal displeyi.

MUHIM 2

"Coffraum ochiq"

(Ochiq bagaj).

Xabar faqat birinchi safarda paydo bo'ladi.

"Sizning haqoratingiz"

(Eshik ochiq).

Tezlik ahamiyatsiz qiymatdan oshib ketishi bilanoq xabar paydo bo'ladi.

"Anlegen guruhi"

(Xavfsizlik kamaringizni mahkamlang).

Bundan tashqari, xavfsizlik kamarining belgisi bilan ogohlantiruvchi chiroq yonadi.

Kir yuvish mashinasi to'ldiriladi

(Oynani yuvish uchun suyuqlik qo'shing).

Suyuqlik darajasi juda past, iloji boricha tezroq to'ldiring.

"Olstand prufen dvigateli"

(Dvigatel moyi darajasini tekshiring).

Neft darajasi minimal darajaga tushdi. Darajani imkon qadar tezroq normal holatga keltiring. Zaryadlashdan oldin masofa: 50 km dan oshmasligi kerak.

Bremslixt prufen

(tormoz chiroqlarini tekshiring).

Chiroq yonib ketgan yoki elektr pallasida nosozlik yuz bergan.

"Abblendlicht Prüfen"

(Kichik nurni tekshiring).

"Standart yorug'likni isbotlash"

(oldingi holatdagi chiroqlarni tekshiring).

"Rucklicht Prufen"

(Arqa chiroqlarni tekshiring).

"Prufendagi Nebelicht"

(tumanga qarshi chiroqlarni tekshiring).

"Nebellicht salom prufen"

(Orqa tuman chiroqlarini tekshiring).

"Kennzeichenl proofen"

(Raqamning chirog'ini tekshiring).

"Orqaga o'tish chiroqlarini tekshiring"

(Teskari chiroqlarni tekshiring).

Chiroq yonib ketgan yoki elektr pallasida nosozlik yuz bergan.

"Dasturni olish"

(Favqulodda eshittirishni boshqarish dasturi).

Eng yaqin BMW dileriga murojaat qiling.

"Bremsbelag Prufen"

(tormoz balatalarini tekshiring).

Prokladkalarni tekshirish uchun BMW xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling.

"Kulvasserst proofen"

(Sovutgich darajasini tekshiring).

Suyuqlik darajasi juda past.

Xabarlar kontaktni kaliti 2-holatga aylantirilganda paydo bo'ladi (agar 1-darajali jiddiylikdagi nosozliklar bo'lsa, ular avtomatik ravishda paydo bo'ladi). Ekrandagi xabarlar o'chgandan so'ng, ma'lumot mavjudligi belgilari qoladi. (+) belgisi paydo bo'lganda, ularni boshqarish ekranidagi tugmachani bosib qo'ng'iroq qiling - signal, xotiraga kiritilgan xabarlar avtomatik ravishda o'chirilguncha o'chirilishi mumkin; yoki aksincha, ma'lumot mavjudligi bilan ko'rsatilgan xabarlar mos ravishda xotiradan olinishi mumkin.

INGLIZ TILI RUS

• To'xtash tormozini bo'shating - to'xtash tormozini bo'shating
• TORMOZ SUYLIGINI TEKSHIRING - tormoz suyuqligi darajasini tekshiring
• EGA! Dvigatel yog'ini bosish - To'xtating! Dvigatelda past yog 'bosimi
• SOVUTUVCHI TEMPERATURASI - sovutish suvi harorati
• BOOTLID OPEN - bagajni ochish
• ESHIK OCHIQ - Eshik ochiq
• Tormoz chiroqlarini tekshiring - tormoz chiroqlarini tekshiring
• PAS FARLARNI TEKSHIRING - past nurni tekshiring
• ORQ FORLARINI TEKSHIRING - Orqa chiroqlarni tekshiring
• TO'TARISH CHORLARINI TEKSHIRING - Yon chiroqni tekshiring
• FRONT TUMANGA BOSHQARISH - old tuman chiroqlarining yorqinligini boshqarish
• ORQA TUMAN CHORLARINI TEKSHIRING - Orqa tuman chiroqlarini tekshiring
• CHECK NUMPLATE LIGHT - Davlat raqamining yoritilishini tekshiring
• TREYLER LIGHTLARINI TEKSHIRING - Treyler chiroqlarini tekshiring
• YUQORI NURLI NURLINI TEKSHIRING
• teskari chiroqlarni tekshiring - teskari chiroqlarni tekshiring
• PER. FAILSAFE PROG - avtomatik uzatish favqulodda dasturi
• TORMOZ POLATLARINI TEKSHIRING - Tormoz prokladkalarini tekshiring
• WINDWIELD WASHER FLUID LOW - Old oyna yuvish suyuqligining past darajasi. Kir yuvish idishiga suv qo'shing
• Dvigatel moyi darajasini tekshiring - dvigatel moyi darajasini tekshiring
• OT KALİT BATAREYASI - Kontakt kaliti batareyasini almashtiring
• SOVUTUVCHI SAVDOSINI TEKSHIRING - sovutish suvi darajasini tekshiring
• CHORIQNI YOQSIZMI? - Chiroq yoqilganmi?
• RULDAGI SUYUQLIK DARAJASINI TEKSHIRING
• SHINALARNING DEFECT - shinalar nuqsoni, zudlik bilan sekinlashtiring va p / g'ildirakning keskin harakatlarini qilmasdan to'xtating.
• EDC INACTIVE - elektron zarba nazorat qilish tizimi faol emas
• SUSP. INACT - Avtomatik tekislash o'chirilgan holda haydash balandligi
• YONIG'ILG'I INJEKSIYASI. SIS. - Injektorni BMW dileriga tekshirtiring!
• SPEED LIMIT - Siz bort kompyuterida belgilangan tezlik chegarasidan oshib ketdingiz
• OLDINDAN ISITISH - Bu xabar o'chmaguncha dvigatelni ishga tushirmang (oldindan isitish moslamasi ishlayapti)
• KOLTUKLARNI BRETLARNI BOQING - xavfsizlik kamarlarini mahkamlang
• ENGINE FAILSAFE PROG - Dvigatelni himoya qilish dasturi, BMW dileringizga murojaat qiling!
• SHINALARNING BOSIMINI O'RNATISH: Belgilangan shina bosimini o'rnating
• Shinalar bosimini tekshiring - Shinalar bosimini tekshiring, agar kerak bo'lsa, sozlang
• NOFAOL SHINALARNI MONITORING - Shinalar bosimi monitoringi tizimida nosozlik, tizim faol emas
• KONTAKNI QULFIDAGI KALIT - Kontaktdagi chap kalit

Nemis avtomobillari sifat va ishonchlilik kafolati hisoblanadi. Biroq, bunday mashinalar turli xil nosozliklarga duch kelishi mumkin. Avtomobilning bort kompyuteri ular haqida signal beradi. O'qishlarni sharhlash uchun siz asosiy xato kodlarini va, albatta, ularning dekodlanishini bilishingiz kerak. Maqolada asboblar paneli tomonidan chiqarilgan BMW E39 xatolar ko'rib chiqiladi. Ushbu ma'lumot, albatta, avtomobil egasiga qanday nosozlik haqida xabar berishga harakat qilayotganini tushunishga yordam beradi.

BMW E39 xatolar

Avtomobilning ishlashi paytida bort kompyuterida xatolar paydo bo'lishi mumkin. Aksariyat hollarda ular yog 'darajasi, sovutish suvi bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi, avtomobilning faralari ishlamayotganligini ko'rsatishi mumkin va bunday xatolar tormoz prokladkalari va shinalar kabi muhim avtomobil qismlarining aşınması tufayli ham paydo bo'lishi mumkin.

Rasmiy dilerlar odatda BMW E39 bort kompyuteridagi xatolik haqida ma'lumot beradi. Qoida tariqasida, ular muhimlik darajasiga ko'ra bo'linadi. Bort kompyuteri bir nechta xatolarni aniqlaganida, u ularni ketma-ket signal beradi. Ular haqida xabarlar ular ko'rsatgan nosozliklar tuzatilmaguncha paydo bo'ladi. Agar buzilish yoki nosozlik tuzatilgan bo'lsa va xato xabari yo'qolmasa, darhol ixtisoslashgan avtoulov xizmatlariga murojaat qilishingiz kerak.

BMW E39 xato kodlari

Bort kompyuteri ekranida paydo bo'ladigan har bir xato o'ziga xos kodga ega. Bu buzilish sababini keyinchalik topishni osonlashtirish uchun amalga oshiriladi.

Xato kodi beshta qiymatdan iborat bo'lib, ulardan birinchisi muvaffaqiyatsizlik belgisi uchun "zaxiralangan":

• P - avtomobilning elektr uzatish moslamalari bilan bog'liq xato.
• B - avtomobil tanasining noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq xato.
• C - avtomobil shassisi bilan bog'liq xato.

Ikkinchi kod:

• 0 - OBD-II standartining umumiy qabul qilingan kodi.
• 1 - avtomobil ishlab chiqaruvchisining individual kodi.

Uchinchi tomon buzilish turi uchun "javobgar":

1. Havo ta'minoti muammosi. Shuningdek, bunday kod yoqilg'i ta'minoti uchun mas'ul bo'lgan tizimda nosozlik aniqlanganda paydo bo'ladi.
2. Dekodlash birinchi xatboshidagi ma'lumotlarga o'xshaydi.
3. Avtomobilning yonilg'i aralashmasini yoqadigan uchqun beradigan asboblar va qurilmalar bilan bog'liq muammolar.
4. Avtomobilning yordamchi boshqaruv tizimida muammolar paydo bo'lishi bilan bog'liq xato.
5. Avtomobilning ishlamay qolishi bilan bog'liq muammolar.
6. ECU yoki uning maqsadlari bilan bog'liq muammolar.
7. Qo'lda uzatish bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi.
8. Avtomatik uzatish bilan bog'liq muammolar.

Xo'sh, oxirgi pozitsiyalarda xato kodining asosiy qiymati. Misol tariqasida, quyida BMW E39 xato kodlari keltirilgan:

• PO100 - Bu xato havo etkazib berish moslamasining noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi (bu erda P muammo elektr uzatish moslamalarida ekanligini ko'rsatadi, O - OBD-II standartlari uchun umumiy kod va 00 - nosozlikni ko'rsatadigan kodning seriya raqami sodir bo'ladi).
• PO101 - Havoni aylanib o'tishni ko'rsatadigan xato, sensorning ko'rsatkichlari diapazondan tashqarida.
• PO102 - Iste'mol qilinadigan havo miqdori avtomobilning normal ishlashi uchun etarli emasligini ko'rsatadigan xatolik, asbob ko'rsatkichlarining past darajasidan dalolat beradi.

Shunday qilib, xato kodi bir nechta belgilardan iborat bo'lib, ularning har birining ma'nosini bilsangiz, u yoki bu xatoni osongina shifrlashingiz mumkin. Quyida BMW E39 asboblar panelida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan kodlar haqida ko'proq o'qing.

Xatolarning ma'nosi

BMW E39 boshqaruv panelidagi xatolarning ma'nosi avtomobil buzilishlarini tuzatishning kalitidir. Quyida BMW E39 avtomobilida yuzaga keladigan asosiy xato kodlari keltirilgan. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, bu to'liq ro'yxat emas, chunki har yili avtomobil ishlab chiqaruvchisi ulardan bir nechtasini qo'shadi yoki olib tashlaydi:

• P0103 - Havo oqimi darajasini nazorat qiluvchi qurilmadan haddan tashqari ogohlantirish signali bilan ko'rsatilgandek, tanqidiy havo aylanib o'tishni ko'rsatadigan xato.
• P0105 - havo bosimi darajasini aniqlaydigan qurilmaning noto'g'ri ishlashini ko'rsatadigan xato.
• P0106 ​​- bu havo bosimi sensori tomonidan ishlab chiqarilgan signallar diapazondan tashqarida ekanligini ko'rsatadigan xato.
• P0107 - past havo bosimi sensori chiqishini ko'rsatadigan xato.
• P0108 - havo bosimi sensori juda yuqori signal darajasini ko'rsatuvchi xato.
• P0110 - kirish havosining haroratini o'qish uchun mas'ul bo'lgan sensorning noto'g'ri ekanligini ko'rsatadigan xato.
• P0111 - Qabul qilish havosi harorati sensori signali diapazondan tashqarida ekanligini ko'rsatadigan xato.
• P0112 - Qabul qilish havosi harorati sensori darajasi etarlicha past.
• P0113 - Yuqoridagi "teskari" xato, havo olish sensori ko'rsatkichlari darajasi etarlicha yuqori ekanligini ko'rsatadi.
• P0115 - bu xatolik yuzaga kelganda, siz sovutish suvi harorati sensori ko'rsatkichlariga e'tibor berishingiz kerak, ehtimol sensori ishlamayapti.
• P0116 - sovutish suvi harorati diapazondan tashqarida.
• P0117 - sovutish suvi harorati uchun javob beradigan sensorning signali etarlicha past.
• P0118 - sovutish suvi harorati sensori signali etarlicha yuqori.

Shuni qo'shimcha qilish kerakki, barcha xato kodlari yuqorida ko'rsatilmagan, dekodlashning to'liq ro'yxatini avtomobil ishlab chiqaruvchisining rasmiy veb-saytida topish mumkin. Agar shifrni hal qilish ro'yxatida bo'lmagan kod paydo bo'lsa, muammoni hal qilish uchun darhol xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz kerak.

Xatolarning shifrini ochish

BMW E39-dagi xato kodlarini ochish uchun siz har bir parametrning qiymatini bilishingiz kerak, shuningdek, ma'lum bir xato mavjudligini vizual ravishda tashxislash imkonini beradigan kodlarning to'liq ro'yxatiga ega bo'lishingiz kerak.

Bunday holda, xatolar ko'pincha raqamli kod shaklida emas, balki ingliz yoki nemis tillarida yozilgan matnli xabar shaklida ko'rsatiladi (avtomobil qayerga mo'ljallanganligiga qarab: ichki bozor uchun yoki eksport uchun). ). BMW E39 xatolarini ochish uchun siz onlayn tarjimon yoki "oflayn lug'at" dan foydalanishingiz mumkin.

Rus tilida xatolar

Yuqorida aytib o'tilganidek, xato kodlari ingliz yoki nemis tillarida matnli xabar sifatida taqdim etilishi mumkin. Afsuski, BMW E39 avtomobillarida rus tilidagi xato kodlari berilmagan. Biroq, ingliz yoki nemis tilini biladigan odamlar uchun bu muammo emas. Boshqa har bir kishi Internetda xatolarning transkriptini osongina topishi yoki BMW E39 xatolarini tarjima qilish uchun onlayn lug'at va tarjimondan foydalanishi mumkin.

Ingliz tilidan tarjima

Ingliz tilidan tarjima qilingan ixtiyoriy BMW E39 xatolar quyidagilardir:

• SHINALARNING DEFECT - Mashinaning shinalari bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadigan xato, tezlikni pasaytirish va darhol to'xtatish tavsiya etiladi.
• EDC INACTIVE - Elektron dampingni boshqarish uchun mas'ul bo'lgan tizim nofaol holatda ekanligini ko'rsatadigan xato.
• SUSP. INACT - Avtomatik haydash balandligini boshqarish tizimi faol emasligini ko'rsatadigan xato.
• YOQILG'I INJEKSIYASI. SIS. - injektor bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishda xatolik. Bunday xatolik yuz bergan taqdirda avtomobil vakolatli BMW dileri tomonidan tekshirilishi kerak.
• SPEED LIMIT - bort kompyuterida belgilangan tezlik chegarasidan oshib ketganligi haqida xabar berishda xatolik.
• ISITISH - oldindan isitgich ishlayotganligini ko'rsatadigan xatolik va avtomobilning quvvat blokini yoqish tavsiya etilmaydi.
• HUG SEAT belts - xavfsizlik kamarlarini bog'lash tavsiya etilgan xabar.

BMW E39-da xato xabarlarini tarjima qilish uchun ingliz yoki nemis tillarini yaxshi bilish shart emas, qaysi xato ma'lum bir kodga mos kelishini bilish, shuningdek, onlayn lug'at yoki tarjimondan foydalanish kifoya.

Xatolarni qanday tiklash mumkin?

Ko'pincha xatoning sababi yo'q qilingan holatlar mavjud, ammo xabar hech qanday joyda yo'qolmaydi. Bunday holda, BMW E39 bort kompyuteridagi xatolarni qayta tiklash kerak.

Ushbu operatsiyani bajarishning juda ko'p usullari mavjud: siz kompyuterdan foydalanishingiz va diagnostika ulagichlari orqali qayta o'rnatishingiz mumkin, siz avtomobil tizimlarini quvvatdan o'chirib, ularni yoqish orqali bort kompyuterini "qattiq qayta o'rnatishga" urinib ko'rishingiz mumkin. uni o'chirib qo'ygandan keyingi kun.

Agar ushbu operatsiyalar muvaffaqiyatli bo'lmasa va xato "paydo bo'lishda" davom etsa, to'liq texnik ko'rikdan o'tish uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish va BMW E39 xatolarini qanday tiklashni mustaqil ravishda o'ylamaslik yaxshiroqdir.

Sozlamalarni qayta o'rnatishda siz muammoni og'irlashtirmaslik uchun hal qiladigan bir qator qoidalarga amal qilishingiz kerak:

• Foydalanuvchi qo'llanmasini diqqat bilan o'qib chiqish tavsiya etiladi.
• Ko'pgina avtoulovchilar sensorlarni almashtirish orqali xato xabarlarini qayta tiklaydilar. Ishonchli dilerlardan faqat original ehtiyot qismlardan foydalanish tavsiya etiladi. Aks holda, xato yana paydo bo'lishi mumkin yoki sensor, aksincha, muammoni ko'rsatmaydi, bu esa avtomobilning to'liq ishdan chiqishiga olib keladi.
• "Qattiq tiklash" bilan siz turli xil avtomobil tizimlari noto'g'ri ishlay boshlashi mumkinligini tushunishingiz kerak.
• Diagnostika ulagichlari orqali sozlamalarni tiklashda barcha operatsiyalar maksimal aniqlik va aniqlik bilan amalga oshirilishi kerak; aks holda, muammo yo'qolmaydi va o'zgarishlarni "orqaga qaytarish" mumkin bo'lmaydi. Oxir-oqibat, siz mashinani xizmat ko'rsatish markaziga etkazishingiz kerak bo'ladi, u erda mutaxassislar bort kompyuterining dasturiy ta'minotini "yangilaydi".
• Qabul qilingan harakatlarga ishonchingiz komil bo'lmasa, xizmat ko'rsatish markaziga tashrif buyurish va xatolarni qayta tiklash bo'yicha operatsiyalarni mutaxassislarga topshirish tavsiya etiladi.

Xatolar bo'lsa, transport vositasini tekshirishga arziydimi?

Bu savolni tajribasiz avtoulovchilar so'rashadi. Javob qaysi xabar yoki xato yuzaga kelganiga bog'liq: Agar xato kodi sensorlar va dvigatel bilan bog'liq muammolarni ko'rsatsa, darhol xizmat ko'rsatish markaziga tashrif buyurib, avtomobilning to'liq tashxisini qo'yish tavsiya etiladi.

Albatta, bu eng arzon variant emas, lekin ular hayot va salomatlikni saqlab qolmaydi. Agar xabarlar dvigatel moyi etarli emasligini yoki yuvish idishida suyuqlik yo'qligini ko'rsatsa, bu muammolarni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

Xatolarning oldini olish

Albatta, avtomobilning ishlashi paytida BMW E39 bort kompyuterining displeyida turli xil xatolar yuzaga keladi. Ular tez-tez ro'y bermasligi uchun avtomashinani muntazam ravishda diagnostika qilish, yuvish va sovutish suvi, yoqilg'i va dvigatel moyi sifatini kuzatib borish, avtomobilni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalarga amal qilish kerak. avtomobil ishlab chiqaruvchisi.

Yuqoridagi operatsiyalar tufayli avtomobil tizimlari va agregatlarida jiddiy muammolar xavfi minimallashtiriladi, bu avtomobil egasining vaqtini, kuchini va moddiy resurslarini sezilarli darajada tejashni anglatadi. Agar BMW E39 avtomobili bortida xatolardan tashqari boshqa shikoyatlar bo'lsa, uni darhol mutaxassislarga topshirishingiz kerak. Haqiqat shundaki, kichik nosozliklar ostida jiddiy muammolarni yashirish mumkin.

natijalar

Yuqoridagilarni umumlashtirib, shuni ta'kidlash kerakki, xato kodlari va bort kompyuteri ekranida paydo bo'ladigan xabarlarning ma'nosini bilish sizga mashinada nosozlik qaerda sodir bo'lganligini o'z vaqtida aniqlash va uni bartaraf etish imkonini beradi. Ulardan ba'zilarini o'zingiz olib tashlashingiz mumkin, boshqalari esa - faqat xizmat ko'rsatish markazida.

Asosiysi, paydo bo'lgan xabarlar va xato kodlarini e'tiborsiz qoldirmaslik, balki ularning paydo bo'lishining sababini darhol tushunish va avtomobilning tarkibiy qismlari va yig'ilishlari bilan bog'liq muammolarni bartaraf etishdir. Bu harakatlarning barchasi avtomobilning barqaror va ishonchli ishlashiga olib keladi va transport vositasini ishlatish paytida haydovchi va yo'lovchilarning hayoti va sog'lig'i xavfsizligiga ta'sir qiladigan holatlar bo'lmaydi. Bundan tashqari, uzoq vaqt davomida muvaffaqiyatsizlik haqidagi xabarlarga e'tibor bermaslik avtomobilning jiddiy buzilishiga olib kelishi mumkin, bu esa, o'z navbatida, avtomobil egasining byudjetini sezilarli darajada "yo'q qiladi".

Albatta, BMW konsernining nemis avtomobillari ishonchliligi va amaliyligi bilan mashhur. Biroq, hatto eng ishonchli mashinalar ham vaqt o'tishi bilan buzilib, ishdan chiqishi mumkin. Buning oldini olish uchun BMW E39 asboblar panelidagi xabarlar va xatolar ko'rinishini diqqat bilan kuzatib borish va ularning sabablarini o'z vaqtida bartaraf etishga harakat qilish tavsiya etiladi.