Peugeot 308 sotib olish bo'yicha qo'llanma

Peugeot 308 sotib olish bo'yicha qo'llanma: narxlar, dvigatellar, frantsuz kompaktining kuchli va zaif tomonlari

La ikkinchi avlod dan Peugeot 308 – 2013-yilda tug‘ilgan va o‘tgan bo'yanish 2017 yilda biri ixcham muomalada eng yaxshisi: "C segmenti" ikkita korpus uslubida (besh eshikli va stantsiya vagoni).

Bu ikkalasida qo'llanmalar sotib olish dan Peugeot 308 Sizga narxlar ro'yxatida barcha versiyalarni batafsil ko'rsatamiz: Narxlar ro'yxati, Dvigatellar, aksessuarlar, ishlash, kuchli tomonlar, nuqsonlar va uni qanchalik ko'p ifoda etsangiz.

Narx va yo'l testini so'rang

Peugeot 308: sotib olish bo'yicha qo'llanma

La Peugeot 308 u ixcham shubhasiz muvaffaqiyatli: haydash yoqimli va tugatish Tashqi o'lchamlari cheklangan (uzunligi 4,25 metr), lekin orqa yo'lovchilarning oyoqlari uchun kengroq bo'lishi mumkin.

Peugeot 308 uchun uskunalar

GLI armatura dan Peugeot 308 ulardan sakkiztasi bor: Faol, Uslub, Biznes, Jozibasi, GT liniyasi, Texnik nashr, GT e Peugeot Sport GTi.

Peugeot 308 faol

La Peugeot 308 faol - arzon, lekin bittasi bilan ham standart uskunalar kambag'al - takliflar: ABS, ESP, REF va AFU, og'ir sekinlashuv paytida xavfli ogohlantirish chiroqlarining avtomatik faollashishi, havo yostig'i haydovchi va yo'lovchi (tugmachali), ikki tomonlama + parda (ikkitasi), old va orqa bosh sozlamalari sozlanishi (uchta), masofadan boshqarish pulti bilan markaziy eshik qulfi, old va orqa xavfsizlik kamarlari kuch cheklovchisiga ega pirotexnik kuchlanish bilan, balandligi sozlanishi, uchta biriktiruvchi nuqta, biriktirish isofix bolalar o'rindig'i uchun bosimni yo'qotish ko'rsatkichi shinalarTa'mirlash to'plami shinalar, Rulda rulda o'zgaruvchan Peugeot i-Kokpit, ketma-ket boshqariladigan old va orqa elektr chimchilashga qarshi oynalar, old markaz qo'ltiqlari, sovutilgan qo'lqop bo'linmasi, konditsioneri ikki zonali avtomatik, yukxalta qopqog'i, yuk ko'tarish moslamasi, EAT6 vites qutisi bilan belkurak almashtirgichlar, old oynasi laminatlangan, old panelda 12 V soket (maksimal quvvati 120 Vt), dasturlashtiriladigan tezlikni cheklovchi va tezlikni boshqarish, isitish va elektr bilan sozlanadigan tashqi oynalar, parktronik orqa, balandligi va chuqurligi rulda sozlanishi, ko'p funktsiyali teri ruli, haydovchi va yo'lovchilar o'rindiqlari uchun lomber sozlash, haydovchi va yo'lovchilar o'rindig'ining balandligi, 2 / 3-1 / 3 bo'linadigan orqa o'rindiq, Meco Mistral matoning ichki qismi, qotishma g'ildiraklar 16 dyuymli kvarts, Ko'rinish to'plami (shovqin-surilgan old oynasi, avtomatik faralar va o'chirish moslamalari, ichki orqa oynali elektrokromik oynasi va "Follow Me Home"), kunduzgi LED chiroqlar, korpus rangli oynali tutqichlar va qopqoqlar, qora oynali profillar, oq rangli kompyuter kontrastli LCD displey va 9,7 dyuymli sig'imli sensorli ekran (rulda boshqariladigan tritunerli radio, 6 karnay, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 uslubi

La Peugeot 308 uslubiunchalik boy emas, Active -dan 500 evroga qimmat turadi va qo'shadi: elektr buklanadigan tashqi oynalar, faralar tuman chiroqlar, ko'k tikuvli Meco Mistral matosining ichki qismi, qotishma g'ildiraklar 16 dyuymli Topaze, yonbosh alyuminiy yubkalar, qorong'i orqa oynalar va MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Ko'zgu havolasi).

Peugeot 308 biznes

La Peugeot 308 biznes - biz tavsiya qilmoqchi bo'lgan versiya narxlari Qizig'i shundaki, u xuddi shu dvigatelli Activedan 850 evroga qimmatroq va qo'shimchalar: zaxira g'ildirak, chang'i yo'lakchasi bilan markaziy orqa qo'ltiq, elektr yig'iladigan tashqi nometall, 3D Connected Navigation bilan Peugeot Connect (shu jumladan Peugeot Connect SOS xizmatlari va yordami), oynali ekran (Avtomobil o'yinlari, Android Auto, Ko'zgu havolasi) va faralar tuman chiroqlar.

Peugeot 308 Allure

Boy Peugeot 308 Allure xuddi shu miqdor uchun Active dan 2.250 evroga qimmatroq vosita va qo'shib qo'yadi: yo'lning faol chiqib ketishi haqida ogohlantirish, faol tormoz va masofadan ogohlantirish, baland nurli yordamchi, tezlikni aniqlash, haydovchining diqqatini ogohlantirish, markaziy orqa qo'ltiq tayog'i, elektr to'xtash tormozi, elektr buriladigan tashqi nometall, parktronik yoritilgan old nometall va yashirin oldingi yordamchi nometall va LED balandligi, TEP / Oksford aralash matoning ichki qismi, oldingi sport o'rindiqlari (yon armatura va kengaytirilgan o'rindiq), qotishma g'ildiraklar 17 ”Rubis, krom oynali profil, faralar tuman chiroqlar. 3D navigatsiya aloqasi ulangan Peugeot Connect (shu jumladan Peugeot Connect SOS va Assistance xizmatlari) va MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Ko'zgu havolasi).

Peugeot 308 GT liniyasi

La Peugeot 308 GT liniyasi - to'liq, ammo qimmat - xuddi shu dvigatelli Allure-dan 1.450 evroga qimmatroq va qo'shimchalar: ichki TEP / qizil tikuvli mato, qora "ship" qoplamasi, yo'lovchi o'rindig'ining bel qismini sozlash, faralar tuman chiroqlar LED chiroqlar, qorong'i orqa oynalar, alyuminiy pedallar va eshik tokchalari, nishon GT liniyasi, ichki va tashqi sozlamalar, to'liq LED projektorlar va maxsus Redline sensorli ekranli muhit.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition Allure -ga qaraganda 1.250 evroga qimmatroq va qo'shimchalar: moslashuvchan kruiz nazorati, kalitsiz tizim + orqa USB, Visiopark 180 °, Alkantaradagi Misto TEP ichki qismi ko'k rangli va ko'k va to'q sariq rangdagi ikkita tikuvli, Tech Edition nishoni, alyuminiy pedallar va eshik tokchalari, intererni sozlash ikkita ko'k va to'q sariq rangli tikuv, alyuminiy eshik yonbag'irlari, maxsus zamin paspaslari va orqa oynalari qoraygan.

Peugeot 308GT

Eng to'liq Peugeot 308GT Allure bilan taqqoslaganda u quyidagilarni qo'shadi: Kalitsiz tizim + orqa USB ulagichi, Driver Sport to'plami (EAT8 bilan eshkak almashtirgich), Visiopark 180 °, tepa / Alcantara ichki qismi qizil chokli, qora boshli, bel qismini sozlash, yo'lovchi o'rindig'i, qotishma g'ildiraklar 18 ”olmos, tushirilgan tugatish (7 mm old - 10 mm orqa), qoraytirilgan orqa oynalar, alyuminiy pedallar va tokchalar, nishonlar GT, ichki va tashqi sozlamalar, to'liq LED projektorlar, faralar tuman chiroqlar LED va maxsus muhit Redline sensorli ekrani.

Peugeot Sportdan Peugeot 308 GTi

La Peugeot Sportdan Peugeot 308 GTi takliflar: ABS, REF va AFU va qattiq sekinlashuvda xavfli ogohlantirish chiroqlarini avtomatik yoqish, havo yostig'i haydovchi va yo'lovchi (tugmachali), ikki tomonlama + parda (ikkitasi), old va orqa bosh sozlamalari sozlanishi (uchta), masofadan boshqarish pulti bilan markaziy eshik qulfi, old va orqa xavfsizlik kamarlari kuch cheklovchisiga ega pirotexnik kuchlanish bilan, balandligi sozlanishi, uchta ulanish nuqtasi, maxsus kalibrlash bilan ESP (to'liq almashtiriladigan), qo'shimchalar isofix bolalar o'rindig'i uchun bosimni yo'qotish ko'rsatkichi shinalarTa'mirlash to'plami shinalar, o'zgaruvchan gidravlik rul, mexanik cheklangan sirg'alish differentsiali torso, 380x32 mm diskli Alcon old tormozlari, Lane faol ketishi haqida ogohlantirish, yuqori nurli yordam, tezlikni aniqlash, haydovchilar ogohlantirishi, ketma-ket boshqariladigan elektr old va orqa oynalar, sovutilgan qo'lqop qutisi, old va orqa markaz tizzasi chang'i o'tish bilan, konditsioneri ikki zonali avtomatlashtirish, yukxalta qopqog'i, Driver Sport to'plami, tepalikka yordamchi va elektr to'xtash tormozi, laminatlangan old shisha, old 12V uyasi + markaziy konsolda orqa USB rozetkasi, dasturlashtiriladigan tezlikni cheklovchi va tezlikni nazorat qilish moslamasi, isitish, elektr bilan sozlanishi va elektr bilan katlanadigan tashqi oynalar , parktronik old va orqa, yoritilgan va yashiringan oldingi yordamchi ko'zgular va oyoq balandligi LED'lari, kalitsiz tizim, balandligi va chuqurligi sozlangan rul, 180 ° Visiopark, haydovchi va yo'lovchilar o'rindiqlari, balandligi sozlanishi, elektr lomberli old o'rindiqlar. Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 bo'linadigan orqa o'rindiq, ichki qismi Alkantara / Tep / Qora Mistral mato bilan qoplangan, qizil tikuvli, qotishma g'ildiraklar 19 dyuymli uglerod tolasi, orqa silecek, ko'rish paketi (shovqin-surilgan old oynasi, avtomatik chiroqlar va o'chirish moslamalari, ichki orqa oynasi elektrokromik va "Follow Me Home" avtomatik, o'rnatilgan LEDli to'liq LED faralar, ketma-ket dinamik LED burilish signali, tushirilgan tugatish (11 mm), belgi GTi, qora orqa ekstraktor va maxsus krom egizak trubkasi, maxsus panjara GTi shaxmat taxtasi ko'rinishidagi qo'shimchalar bilan Peugeot qizil harflar va pastki qizil profil, old oqim deflektorlari, yon etaklari, korpus rangli tutqichlar, alyuminiy pedallar, maxsus siljish tugmasi GTi qizil tishli qo'li bilan manjetli, krom oynali profillar, yo'naltirilgan ko'rsatkichli qora tashqi oynalar, alyuminiyli eshiklar uchun maxsus tokchalar Peugeot Sport GTi, old / orqa maxsus zamin paspaslari GTi, Qorong'i orqa oynalar, qora / qizil rangli, teshilgan, to'liq donali teridan tikilgan GTi, qizil old ko'rinish, atlas xrom qo'shimchasi va logotipi GTi, qizil markali oldingi tormoz kaliperlari Peugeot Sport, GSI (vites o'zgartirish indikatori), shashka taxtali fonli asboblar klasteri va rangli markazli displey (sayohat kompyuteri), maxsus Redline sensorli muhiti, XNUMXD ulangan navigatsiya Peugeot Connect (shu jumladan Peugeot Connect SOS va Assistance xizmatlari) va MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Ko'zgu havolasi).

Peugeot 308: narxlar ro'yxatidagi barcha modellar

Quyida siz barcha xususiyatlarni topasiz versiyalar dan Peugeot 308, Diapazoni Dvigatellar dan ixcham Frantsuz tili etti qismga bo'lingan:

• Turbo benzinli PureTech 1.2 CV uchun 110 ball
• Turbo benzinli PureTech 1.2 CV uchun 131 ball
• 1.6 Turbo PureTech 225 ot kuchi bilan
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 ot kuchi benzin
• 1.5 102 ot kuchi BlueHDi turbodizel bilan
• 1.5 131 ot kuchi BlueHDi turbodizel bilan
• 2.0 177 ot kuchi BlueHDi turbodizel bilan

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (21.220 XNUMX evrodan)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - narxi: + XNUMX rubl. (Narxlar ro'yxati 21.720 evrogacha) transalpin "C-segmenti" ning eng maqbul versiyasidir va kaput ostida torkiga (230 Nm) boy, lekin past aylanishlarda ishlashga unchalik tayyor bo'lmagan jim dvigatelga ega.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (21.870 XNUMX evrodan)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - narxi: + XNUMX rubl. (Narxlar ro'yxati 27.370 evrogacha) biz tavsiya qilmoqchi bo'lgan benzin versiyasidir (ayniqsa, Avtomatik uzatish). Katta moment (230 Nm), past shovqin, past aylanish tezligida yaxshi javob berish e iste'mol yaxshilash mumkin.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 evro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - narxi: + XNUMX rubl. o'rnatadi vosita tiqilib qolishdan, OSAGO sug'urtasini hisobga olgan holda tejash imkonini beradi iste'mol o'z ichiga oladi (17,5 km / l deb e'lon qilingan). Zo'r Avtomatik uzatish, unchalik ishonarli emas - o'rniga - ishlash ("7,4-0" da 100 soniya va pitch (past aylanishlarda juda jonli emas va istisnosiz).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX evro)

La Peugeot 308 Clean texnikasi 263 bu sport versiyasi ixcham Frantsuz: vosita 1.6 ot kuchiga ega 262 turbo u 250 km / soat tezlikka erishishga va 0 soniyada soatiga 100 dan 6 kilometrgacha tezlashishga imkon beradi.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (22.920 evrodan)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 - Narxi: + RUB XNUMX (Narxlar ro'yxati 23.770 1.5 gacha 102 evro) - frantsuz "C segmenti" ning eng arzon dizel varianti va kapot ostida XNUMX ot kuchiga ega turbodizel dvigateli.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (24.020 evrodan)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 - Narxi: + RUB XNUMX (Narxlar ro'yxati € 29.520 gacha), bizning fikrimizcha, eng muvaffaqiyatli versiya ixcham del Leone (ayniqsa, birgalikda ishlatilganda) Avtomatik uzatish). 1.5 dvigatel cheklangan joy almashinuviga ega, bu esa javobgarlikni sug'urtalashni tejaydi va juda kam iste'mol qiladi (27,8 dyuymli g'ildiraklar bilan 16 km / l).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX evro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 - Narxi: + RUB XNUMX eng kuchli dizel versiyasi: vosita – boy quvvat (177) va moment (400 Nm) a'lo bilan birlashtirilgan Avtomatik uzatish va u ham juda jim. Faqat past aylanish tezligidagi javob to'liq ishonchli emas.

Peugeot 308: variantlar

La standart uskunalar dan Peugeot 308 bizning fikrimizcha, uni boyitish kerak metall bo'yoq (650 evro). Yoqilgan Faol bizni qo'shardik tuman chiroqlar (200 evro) va navigator (1.000 evro) Biznes paketni sotib olish kerak Haydovchilik yordami to'plami II (800 evro: faol xavfsizlik tormozi, masofadan ogohlantirish) Adaptiv kruiz nazorati). Moslashuvchan kruiz nazorati (300 evro) ham yaxshi ko'rinadi Jozibasi, GT liniyasi e GT bilan birga panoramali ko'rinishga ega tom (500 evro, 550 Allure uchun).

Peugeot 308 SW: sotib olish bo'yicha qo'llanma

La Peugeot 308 SW biri hisoblanadi stantsiya vagoni muomaladagi eng qiziqarli kompakt disklar: ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan qurilgan magistral ulkan, u orqa yo'lovchilar uchun ko'p dyuymli oyoq bo'shlig'ini taklif qiladi (ammo, yelka xonasi kam).

Peugeot 308 SW uchun uskunalar

GLI armatura dan Peugeot 308 SW yetti bor: Faol, Uslub, Biznes, Jozibasi, GT liniyasi, Texnik nashr e GT.

Peugeot 308 SW faol

La Peugeot 308 SW faol - tejamkor, ammo yomon - takliflar: ABS, ESP, REF va AFU, og'ir sekinlashuv paytida xavfli ogohlantirish chiroqlarining avtomatik faollashishi, havo yostig'i haydovchi va yo'lovchi (tugmachali), ikki tomonlama + parda (ikkitasi), old va orqa bosh sozlamalari sozlanishi (uchta), masofadan boshqarish pulti bilan markaziy eshik qulfi, old va orqa xavfsizlik kamarlari kuch cheklovchisiga ega pirotexnik kuchlanish bilan, balandligi sozlanishi, uchta biriktiruvchi nuqta, biriktirish isofix bolalar o'rindig'i uchun bosimni yo'qotish ko'rsatkichi shinalar, shinalarni ta'mirlash to'plami, rulni boshqarish, Peugeot i-Kokpit, ketma-ket boshqariladigan old va orqa elektr chimchilashga qarshi oynalar, old markaz qo'ltiqlari, sovutilgan qo'lqop bo'linmasi, konditsioneri ikki zonali avtomatik, magistral qopqog'i, Hill Assist, laminatlangan old oynasi, old panelda 12 V soket (maksimal quvvati 120 Vt), dasturlashtiriladigan tezlikni cheklovchi va tezlikni nazorat qilish moslamasi, isitish va elektr bilan sozlanadigan orqa oynalar, parktronik orqa, balandligi va chuqurligi rulda sozlanishi, ko'p funktsiyali teri ruli, haydovchi va yo'lovchilar o'rindiqlari uchun lomber sozlash, haydovchi va yo'lovchilar o'rindig'ining balandligi, 2 / 3-1 / 3 bo'linadigan orqa o'rindiq, Meco Mistral matoning ichki qismi, qotishma g'ildiraklar 16 dyuymli Kvarts, Ko'rinish to'plami (shovqin-surilgan old oynasi, avtomatik faralar va o'chirish moslamalari, ichki oynaning elektrokromik oynasi va "Meni kuzatib boring"), orqa oynani artib tashlash, kunduzgi LED chiroqlar, korpus rangli orqa oynali tutqichlar va qopqoqlar, qora oynali profil, oq kontrastli LCD displeyli va 9,7 dyuymli sig'imli sensorli ekranli bort kompyuteri (rulda boshqariladigan tritunerli radio, 6 karnay, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW uslubida

La Peugeot 308 SW uslubida – biz tavsiya qilmoqchi bo‘lgan versiya, garchi u takomillashtirishga muhtoj bo‘lsa ham – xuddi shu dvigatelga ega Active’dan 500 yevro qimmatroq va qo‘shimchalar: elektr yig‘iladigan tashqi nometall, tog‘-chang‘i yo‘lakchasi bilan markaziy orqa qo‘l dayamalari, ko‘k rangdagi Meco matoli Mistral ichki qismi tikish qotishma g'ildiraklar 16 ”Topaze, faralar tuman chiroqlar, Qorong'i orqa oynalar, alyuminiy tom panjaralari, alyuminiy eshik tokchalari va MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Ko'zgu havolasi).

Peugeot 308 SW biznes

La Peugeot 308 SW biznes (shuningdek, biroz kambag'al) bir xil dvigatelli Active -dan 850 evroga qimmatroq va qo'shib qo'yadi: zaxira g'ildirak, markaziy orqa qo'ltiq tayog'i, elektr o'tkaziladigan tashqi oynalar, 3D ulangan navigatsiya Peugeot Connect (shu jumladan Peugeot Connect SOS xizmatlari va yordami), MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Ko'zgu havolasi) va faralar tuman chiroqlar.

Peugeot 308 SW jozibasi

La Peugeot 308 SW jozibasi – biroz qimmatroq – Active’dan 2.250 evro qimmatroq va qo‘shimchalar: faol bo‘lakdan chiqish to‘g‘risida ogohlantirish, faol favqulodda tormoz va masofa haqida ogohlantirish, uzoq nurli yordamchi, tezlik chegarasini aniqlash, haydovchi e’tiborini ogohlantirish, chang‘ilar uchun o‘tish joyi bo‘lgan markaziy orqa qo‘ltiq, elektr to‘xtash joyi tormoz, elektr orqa ko'rinish oynalari, parktronik old, old dekorativ nometall, oyog'ining balandligida LED bilan yashirish mumkin, yashirin bo'lishi mumkin, TEP / Oksford aralash matodan interyer, sport old o'rindiqlari (yon armatura va kengaytirilgan o'rindiq), qotishma g'ildiraklar 17 ”Rubis, krom oynali profil, alyuminiy tom panjarasi, faralar tuman chiroqlar. 3D navigatsiya aloqasi ulangan Peugeot Connect (Peugeot Connect SOS xizmatlari va yordamini o'z ichiga oladi) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Ko'zgu havolasi).

Peugeot 308 SW GT liniyasi

La Peugeot 308 SW GT liniyasi – ancha qimmat – xuddi shu miqdor uchun Allure’dan 1.450 yevro qimmatroq vosita va qo'shimchalar: TEP ichki qismi / qizil tikuvli mato, qora "osmon" qoplamasi, yo'lovchi o'rindig'ining bel qismini sozlash, faralar tuman chiroqlar LED, etik alyuminiy profil va modulli ilgaklar, orqa oynalari qoraygan, alyuminiy pedallar va eshik tokchalari, nishon GT liniyasi, ichki va tashqi sozlamalar, to'liq LED projektorlar va maxsus Redline sensorli ekranli muhit.

Peugeot 308 SW texnik nashri

La Peugeot 308 SW texnik nashri xuddi shu miqdorda Allurega qaraganda 1.250 evroga qimmatroq vosita va qo'shimchalar: moslashuvchan kruiz nazorati, kalitsiz tizim + orqa USB, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara interyerini ko'k rangli va ikkita ko'k va to'q sariq rangli tikuvli, alyuminiy eshik tokchalari, maxsus pol paspaslari va orqa oynalari qoraygan.

Peugeot 308 SW GT

Boy (lekin qimmat) Peugeot 308 SW GT Allure bilan solishtirganda u qo'shimcha qiladi: Keyless System + orqa USB ulagichi, Driver Sport Pack (EAT8 bilan rulda eshkaklar), Visiopark 180°, qizil tikuvli tep/alkantara interyeri, qora "osmon" astar, yo'lovchi o'rindig'ining bel qismini sozlash, qotishma g'ildiraklar 18 ”olmos, tushirilgan tugatish (7 mm old - 10 mm orqa), alyuminiy profilli va modulli ilgaklar bilan magistral pol, qoraytirilgan orqa oynalar, alyuminiy pedallar va eshik tokchalari, GT nishoni, ichki va tashqi sozlamalar, to'liq LED faralar, faralar tuman chiroqlar LED va maxsus muhit Redline sensorli ekrani.

Peugeot 308 SW: narxlar ro'yxatidagi barcha modellar

Quyida siz barcha xususiyatlarni topasiz versiyalar dan Peugeot 308 SW, Diapazoni Dvigatellar dan stantsiya vagoni Frantsuz tili oltita birlikdan iborat:

• Turbo benzinli PureTech 1.2 CV uchun 110 ball
• Turbo benzinli PureTech 1.2 CV uchun 131 ball
• 1.6 Turbo PureTech 225 ot kuchi bilan
• 1.5 102 ot kuchi BlueHDi turbodizel bilan
• 1.5 131 ot kuchi BlueHDi turbodizel bilan
• 2.0 177 ot kuchi BlueHDi turbodizel bilan

Peugeot 308 SW PureTech 110 (22.120 XNUMX evrodan)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Narxlar ro'yxati 22.620 evrogacha) - eng arzon versiya stantsiya vagoni transalpina va to'plamlar vosita jim, lekin past aylanishlarda unchalik tayyor emas.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (22.770 XNUMX evrodan)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Narxlar ro'yxati 28.270 evrogacha) - biz tavsiya qilmoqchi bo'lgan benzinli versiya, ayniqsa Avtomatik uzatish: vosita uch silindrli dvigatel - juda jim va bir oz shovqinli faqat sovuqda, boy moment (230 Nm), past aylanishlarga tayyor, o'tkir va yoqilg'iga juda chanqoq emas.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX evro)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 Frantsuz oilasining eng kuchli versiyasi: vosita 1.6 - RC Auto sug'urtasini tejaydigan cheklangan joy almashish bilan tavsiflanadi - u quvvat va momentga boy (300 Nm) va mukammal birlashtirilgan. Avtomatik uzatish... Jim birlik va benzinga juda chanqoq emas, unchalik jonli emas ("7,6-0" da 100 soniya) va yaxshilangan ozuqa bilan (pastda bir oz kambag'al va kuchsiz chiqishda).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (23.820 XNUMX evrodan)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Narxlar ro'yxati 24.670 evrogacha) - eng arzon dizel versiyasi stantsiya vagoni Arslon. Otish uning kuchi emas.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (24.920 XNUMX evrodan)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Narxlar ro'yxati 30.420 XNUMX evrogacha), bizning fikrimizcha, sotib olish varianti (ayniqsa, kombinatsiyalangan holda) Avtomatik uzatish): bosh iste'mol uning kuchli nuqtasi (27,0 dyuymli g'ildirakli variant uchun 16 km / l deb e'lon qilingan).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX evro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 bu Sochaux oilasining eng kuchli dizel versiyasi va u bilan jihozlangan vosita 2.0 177 ot kuchi turbodizel.

Peugeot 308 SW: ixtiyoriy

La standart uskunalar dan Peugeot 308 SW bizning fikrimizcha, uni boyitish kerak metall bo'yoq (650 evro). Yoqilgan Faol bizni qo'shardik tuman chiroqlar (200 evro) va navigator (1.000 evro) Biznes siz Drive Assistance Pack II ni sotib olishingiz kerak (800 evro: Faol xavfsizlik tormozi, Distance Alert e Adaptiv kruiz nazorati). Adaptiv kruiz nazorati (300 evro) ham yaxshi ko'rinishga ega bo'ladi Jozibasi, GT liniyasi e GT bilan birga panoramali ko'rinishga ega tom (500 evro, 550 Allure uchun).