Peugeot Partner 2.0 HDi

Oddiy munosabatlarga faqat narx xalaqit beradi. 1 litrli benzinli dvigatel bilan solishtirganda, mashina 4 ming tolar qimmatroq. Yaxshi va tejamkor dvigatelga sarflagan mablag'ingizni qaytarish uchun siz yiliga ko'p kilometr yurishingiz kerak bo'ladi. Biroq, tanlovda sof matematika asosiy rol o'ynamasligi kerak, chunki dizel dvigatelini haydash ham ancha yoqimli.

Peugeot Partner o'zining old yuzasi katta va juda yaxshi aerodinamik bo'lmaganligi sababli yuqori havo qarshiligiga ega. Dizel dvigateli deyarli har doim katta va teng taqsimlangan moment tufayli bu kuchni boshqarishga qodir. Dvigatel 2000 dan 3700 rpm oralig'ida o'zini yaxshi his qiladi. Quvvat 1500 aylanish tezligida seziladi, lekin u ahmoq. U 4700 rpmgacha aylanadi, lekin shovqindan boshqa hech qanday foydali narsa bermaydi.

Dvigatel isitgichi ham maqtovga sazovor, chunki u juda qisqa va aqlli, ya'ni vosita haroratiga moslasha oladi.

Yoqilg'i sarfi qiziq. Ko'pgina mashinalardan farqli o'laroq, u shaharda haydashda eng kichigi va avtomobil yo'llarida sayohat qilishda eng kattasi bo'lib, u har yuz kilometrga 10 litr dizel yoqilg'isidan oshishi mumkin. Albatta, buning sababi yana yuqori havo qarshiligida, u soatiga 160 km tezlikda 90 -chi otliqlarni to'liq qamrab oladi. Shunday qilib, ruxsat etilgan soatiga 130 km tezlikda haydash oqilona bo'ladi va iste'mol darhol 8 l / 100 km ga tushadi. Mikroavtobus korpusi atrofidagi aylanib yuradigan havo shovqini ham sezilarli darajada kamayadi. Yuqori havo qarshiligi bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun, bu yoqimli quti ichki makondan ajoyib foydalanishga ega.

Magistral ta'tilni odatdagidek qabul qilgan oilaning yukiga osongina joylashadi. Biroz balandroq o'tirishning yoqimli tuyg'usi baland shift bilan to'ldiriladi, uning ostida basketbolchilar ham xursand bo'lishlari kerak. Kichkina muammolarni keltirib chiqaradigan yagona narsa - bu yupqa va ergonomik bo'lmagan rul, bu ular biroz tejalganligini ko'rsatadi.

Peugeot Partner - bu egasi mashhurlar kompaniyasida yutuqga erishmoqchi bo'lgan mashina emas, balki o'z pullari uchun qayerdan eng ko'p foyda olishni biladigan va bu erda va u erdagi har qanday kamchiliklarni e'tiborsiz qoldirishga tayyor ziyolilar uchun mashina.

U P Potoknik

Surat: Urosh Potocnik.

Peugeot Partner 2.0 HDi

Asosiy ma'lumotlar

Sotish:	Peugeot Sloveniya doo
Sinov modelining narxi:	14.786,35 €
Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang
Quvvat:	66 kVt (90 KM)
Tezlashtirish (0-100 km / soat):	13,1 s
Maksimal tezlik:	159 km / soat
ECE iste'moli, aralash tsikl:	5,5l / 100 km

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4 silindrli - in-line - siljish 1997 sm3 - maksimal quvvat 66 kVt (90 ot kuchi) 4000 aylanish tezligida - maksimal moment 205 Nm 1900 aylanishda
Energiya uzatish:	old g'ildirak haydovchisi - 5 pog'onali sinxron uzatish - shinalar 175/65 R 14 Q (Michelin)
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 159 km / soat - tezlashuv 0-100 km / soat 13,1 (15,3) s - yoqilg'i sarfi (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 km (gazoil)
Massa:	bo'sh avtomobil 1280 kg
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4108 mm - kengligi 1719 mm - balandligi 1802 mm - g'ildirak bazasi 2690 mm - erni tozalash 11,3 m
Ichki o'lchamlar:	yonilg'i bak 55 l
Quti:	normal 664-2800 l

baholash

• Umumiy temir yo'l texnologiyasiga ega zamonaviy turbodizel dvigatel Peugeot hamkori uchun mukammal tanlovdir. Biroq, avtomobilning o'zi keng oilaviy avtomobil va shahar mikroavtobusi o'rtasidagi mukammal kelishuvdir.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

Rulda -osiyolik trubkadagi quvur kaliti

unergonom rul

orqa skameykada yorug'lik yo'q