AQShda hali ham mexanik uzatmalar qutisiga ega pikap yuk mashinalari

Pikap yuk mashinalari qishloq va shaharda juda foydali ekanligi isbotlangan, ammo ba'zi haydovchilar ko'p qirraliligi tufayli ularni mexanik uzatmalar qutisi bilan boshqarishni afzal ko'rishadi. Yomon xabar shundaki, hozirda bu turdagi transmissiyaga ega ikkita pikap bor; Toyota Tacoma va Jeep Gladiator

Agar siz so'nggi bir necha yil ichida chiqarilgan mashinani boshqarsangiz, unda bo'lishi dargumon. Ilgari yuk mashinalari yuk mashinasini haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun qo'lda variantlarni taklif qilishdi. Ularning aksariyati yo'qolgan bo'lsa-da, ba'zi 2022 pikaplar hali ham mexanik uzatmalarga ega.

Qanday yuk mashinalari hali ham qo'lda boshqariladi?

Bozorda qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan juda ko'p avtomobillar qolmadi. Viteslarni avtomatik almashtirmaydigan yuk mashinalari ham kamroq. 

2022 Toyota Tacoma

Birinchidan, u hali ham ixtiyoriy mexanik uzatmaga ega. Uni tanlab, siz kuchliroq 6 ot kuchiga ega 3.5 litrli V278 ni olasiz, bu ijobiy holat. Agar siz olti pog‘onali mexanik Tacoma ni istasangiz, sizga TRD Sport, TRD Off-Road yoki to‘liq g‘ildirakli TRD Pro kerak bo‘ladi.

Jeep Gladiator 2022

2022-yilda qo‘lda uzatmalar qutisiga ega bo‘lgan yana bir pikap Jeep Gladiator hisoblanadi. Kaput ostida siz 6 ot kuchiga ega 3.6 litrli V285 dvigatelini topasiz, u olti bosqichli mexanik uzatmalar qutisidan foydalanadi. Ushbu transmissiya ko'pgina Jeep Gladiator trimlarida standartdir, ammo sakkiz pog'onali avtomat dizel varianti bilan birga keladi.

Qo'lda uzatish va avtomatik uzatish o'rtasidagi farq nima?

Agar siz yuk mashinasi yoki biror narsa sotib olayotgan bo'lsangiz va uning qanday transmissiyasi borligini doimiy ravishda qidirsangiz, bu nimani anglatishini qiziqtirgan bo'lishingiz mumkin. Avvalo, qo'lda uzatish yoki o'zgartirish qo'li - bu haydovchi vites nisbatlarini tanlashi kerak bo'lgan transmissiya. Mexanik uzatmalar qutisini yaxshi ko'radigan odamlar tishli uzatmalarga moyil bo'lishadi va mexanik uzatmalar qutisi bilan haydashdan zavqlanishadi.

Boshqa tomondan, eng mashhur variant - avtomatik uzatish. Agar siz AQShda mashina haydagan bo'lsangiz, ehtimol bu avtomatikdir. Bu qo'lda boshqarish bilan bir xil, lekin avtomobil haydovchi uchun vites nisbatini tanlaydi. Bu aholi zich joylashgan joylarda tirbandlik ko'p bo'lgan odamlar uchun ancha yaxshi. Avtomat bilan haydashdan ko'ra, doimiy ravishda to'xtash va qo'lda uzatish bilan boshlash ancha qiyin.

Nima uchun mexanik uzatmali yuk mashinalari yo'q?

Ko'p narsalarda bo'lgani kabi, yuk mashinalarining ko'pchiligi avtomatik bo'lishining asosiy sababi talabdir. Shunday qilib, kam odam hali ham avtomobil ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarmaydigan mexanik uzatmali yuk mashinasini xohlaydi. Ko'plab dilerlarda o'tirib, yiliga bir necha dona sotish uchun ko'p pul ishlashingiz shart emas. Buning o'rniga, hamma joyda avtomatik uzatish har kimga va har kimga yuk mashinasini boshqarishga imkon beradi. Qo'lda yuk mashinalarini ishlab chiqarish va ularga texnik xizmat ko'rsatish ishlab chiqaruvchilarga juda ko'p pul talab qiladi.

SUVlarda mexanik uzatmalar qutisi bormi?

Agar siz yuk mashinalaridan SUVlarga o'tayotgan bo'lsangiz, siz hali ham yangi mexanik uzatma variantini topishda qiynalasiz. Faqat bir nechta SUVlar qo'lda uzatmalar qutisi bilan birga keladi, birinchisi Ford Bronco. Sotib olish uchun omad tilaymiz, ammo Ford Bronco standart ravishda to'rtta trimli o'zgartirgich bilan birga keladi. Shuningdek, uning eng yaqin raqobatchisi Jeep Wrangler 6 ot kuchiga ega V285 dvigateli bilan birlashtirilgan olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan sotuvga chiqariladi.

Haqiqatan ham ko'p variantlar mavjud emas, chunki qo'lda ishqibozlar avtomobillarga moyil bo'lishadi. Siz sedan yoki mexanik uzatmali kupeni xohlaysizmi, 2022-yilda ko'plab modellar mavjud. 

**********

: