Moskva-Sankt-Peterburg pullik yo'li - batafsil sxema, xarita, ochilish

Yo'llarning sifatini davlatning rivojlanish darajasiga qarab baholash mumkin. Shu nuqtai nazardan, Rossiyada hali ko'p yo'l bor, bunga ishonch hosil qilish uchun chet eldan o'tish kifoya. Biroq, hukumat vaziyatni to'g'irlash uchun choralar ko'rmoqda.

Biz allaqachon Vodi.su portalimiz sahifalarida Markaziy halqa yo'li - Markaziy halqa yo'li qurilishi haqida yozgan edik, biz Rossiyadagi pullik avtomobil yo'llari mavzusiga ham to'xtaldik.

Bugungi kunda futbol boʻyicha 2018 yilgi Jahon chempionatiga tayyorgarlik doirasida keng koʻlamli yoʻl qurilishi olib borilmoqda va bu qurilishning bosqichlaridan biri Moskva-Sankt-Peterburg pullik avtomobil yoʻli boʻlib, unga katta umid bogʻlangan:

birinchidan, u ko'paygan transport oqimiga bardosh bera olmaydigan Rossiya federal magistralini tushiradi;
ikkinchidan, chempionat mehmonlariga "Rossiyaning ikkita asosiy muammosi" haqidagi eski gap hozirgi bosqichda o'z ma'nosini yo'qotayotganini isbotlaydi.

Loyihaga ko‘ra, ushbu o‘ta zamonaviy avtomobil yo‘lining umumiy uzunligi 684 kilometrni tashkil qilishi kerak.

U toʻliq yoritiladi, har ikki yoʻnalishda harakatlanish uchun qatorlar soni turli uchastkalarda toʻrtdan oʻntagacha boʻladi. Maksimal tezlik 150 km/soatga etadi. Bitta chiziqning kengligi deyarli to'rt metr - 3,75 m, ajratuvchi chiziqning kengligi besh-olti metr.

Moskva-Sankt-Peterburg pullik yo'li - batafsil sxema, xarita, ochilish

Bosh rejada ko'rsatilganidek, atrof-muhitga salbiy ta'sirni kamaytirish uchun butun uzunligi bo'ylab yashil maydonlar ekiladi. Magistral yo'l aholi punktlaridan o'tadigan joylarda shovqin to'siqlari o'rnatiladi. Ekologlarning aralashuvi tufayli qoramollar uchun o'tish joylari ham ta'minlanadi (axir, marshrut qishloq xo'jaligi hududlari orqali o'tadi), yo'l tanasida yovvoyi hayvonlarning harakatlanishi uchun tunnellar ham jihozlanadi. Samarali tozalash inshootlari ham qurilmoqda.

Xavfsizlikni oshirish uchun energiya talab qiladigan to'siqlar o'rnatiladi. Barcha yo'l belgilari past toksik bo'yoqlardan foydalangan holda qo'llaniladi. Yo‘l belgilari va ko‘rsatkichlarini o‘rnatishning maxsus tizimi ishlab chiqilmoqda.

Moskva-Sankt-Peterburg avtomagistrali ham muhandislik nuqtai nazaridan murakkab tuzilma hisoblanadi. Dizaynerlar uning butun uzunligi bo'ylab quyidagilar bo'lishini rejalashtirmoqdalar:

36 ta ko'p darajali almashinuv;
325 ta sun'iy inshoot - ko'priklar, estakadalar, tunnellar, yo'l o'tkazgichlar.

Yo'l haqi hali ham aniq ma'lum emas, ayniqsa faqat ba'zi uchastkalar to'lanadi, garchi bepul uchastkalarda maksimal tezlik soatiga 80-90 km dan oshmaydi.

Moskva-Sankt-Peterburg pullik yo'li - batafsil sxema, xarita, ochilish

Agar siz 150 kilometrgacha tezlashmoqchi bo'lsangiz, unda siz turli segmentlarda bunday zavq uchun 1,60 rubldan to'lashingiz kerak bo'ladi. kilometrga to'rt rublgacha.

Va bu yo'l bo'ylab Moskvadan Sankt-Peterburgga borish uchun siz 600 dan 1200 rublgacha to'lashingiz kerak bo'ladi.

Bunday pul to'lashni istamagan yoki ayniqsa shoshilmaydigan haydovchilar Rossiya trassasi bo'ylab harakatlanishi mumkin.

Moskva-Sankt-Peterburg pullik avtomobil yo'li qurilishi xronikasi

Odatdagidek, trekni qurish qarori ancha oldin qabul qilingan. 2006 yil. Shundan so‘ng uzoq muddatga loyiha tuzilib, keyin kontsessionerlar tanlab olindi, yangi pudratchilar uchun loyihalar qayta ishlanib, iqtisodiy tomoni oqlandi.

Moskva-Sankt-Peterburg pullik yo'li - batafsil sxema, xarita, ochilish

Tayyorgarlik ishlari 2010 yilda boshlangan va Ximki o'rmonida qurilish uchun bo'sh joylarning kesilishi ustidan darhol norozilik namoyishlari boshlangan.

2012 yil yanvar oyidan boshlab Busino yaqinidagi Moskva halqa yo'lining 78-kmdagi transport ayirboshlash joyini rekonstruktsiya qilish boshlandi - yangi transport magistrali aynan shu erdan boshlanadi.

2014 yil dekabr oyining boshiga qadar Moskva viloyatidagi ba'zi uchastkalarni foydalanishga topshirish rejalashtirilgan, buning natijasida allaqachon faoliyat ko'rsatayotgan magistral yo'llardagi yukni kamaytirish va tirbandliklar bilan bog'liq vaziyatni yaxshilash mumkin bo'ladi.

Biroq, 100% ishonchli ma'lumotni topish juda qiyin, chunki qurilish rejalari doimo o'zgarib turadi.

Oddiy haydovchilar marshrut haqida unchalik ijobiy gapirmaydilar, ular oddiy haqiqatdan norozi: “nega biz bunday yo‘nalishlar qurilishiga ketadigan yo‘l soliqlarini to‘lashimiz kerak? Davlat bizning pulimiz uchun avtomobil yo'llarini quradi va biz hali ham ular bo'ylab sayohat qilish uchun to'lashimiz kerak ... "

Men hali ham umid qilmoqchimanki, 2018 yilga kelib trek haqiqatan ham to'liq tayyor bo'ladi va jahon chempionati mehmonlari Moskvadan Sankt-Peterburgga shabada bilan borishlari mumkin.

15-58 km uchastkasida Moskva-Piter pullik avtomobil yo'lining qurilishi haqida video.