Dvigatel moyining zichligi. Bu qanday parametrlarga bog'liq?
Mundarija
Yuqori zichlikdagi moylash materiallari
Avtomobil moylarining zichligi 0,68-0,95 kg / l darajasida o'zgarib turadi. Ko'rsatkichi 0,95 kg / l dan yuqori bo'lgan moylash materiallari yuqori zichlikli deb tasniflanadi. Ushbu moylar ish faoliyatini yo'qotmasdan gidravlik uzatishda mexanik kuchlanishni kamaytiradi. Shu bilan birga, zichlikning oshishi tufayli moylash materiali piston tsilindrlarining erishish qiyin bo'lgan joylariga kirmaydi. Natijada: krank mexanizmidagi yuk (krank mili) ortadi. Yog'larni iste'mol qilish ham oshadi va koks konlari tez-tez hosil bo'ladi.
1,5-2 yil o'tgach, moylash materiallari asl qiymatining 4-7% ga siqiladi, bu moyni almashtirish zarurligini ko'rsatadi.
Past zichlikdagi motor moylari
0,68 kg / l dan past bo'lgan massa-hajm parametrining pasayishi past zichlikdagi aralashmalar, masalan, engil parafinlar kiritilishi bilan bog'liq. Bunday holda sifatsiz moylash materiallari dvigatelning gidromexanik elementlarining tez eskirishiga olib keladi, xususan:
- Suyuqlik harakatlanuvchi mexanizmlarning sirtini moylash uchun vaqt topa olmaydi va karterga oqadi.
- Ichki yonish dvigatelining metall qismlarida yonish va kokslanishning kuchayishi.
- Ishqalanish kuchining oshishi tufayli quvvat mexanizmlarining haddan tashqari qizishi.
- Yog'larni iste'mol qilishning ortishi.
- Nopok yog 'filtrlari.
Shunday qilib, "silindr-piston" ligamentining to'g'ri ishlashi uchun optimal zichlikdagi dvigatel moyi talab qilinadi. Qiymat ma'lum bir dvigatel turi uchun aniqlanadi va SAE va API tasniflariga muvofiq tavsiya etiladi.
Qishki motor moylarining zichligi jadvali
5w40–25w40 indeksi bilan ko'rsatilgan moylash materiallari qishki turlarga bo'linadi (W - qish). Bunday mahsulotlarning zichligi 0,85-0,9 kg / l oralig'ida o'zgarib turadi. "W" oldidagi raqam piston tsilindrlari aylanadigan va aylanadigan haroratni ko'rsatadi. Ikkinchi raqam qizdirilgan suyuqlikning viskozite indeksidir. 5W40 sinfidagi moylash materialining zichlik indeksi qishki turlar orasida eng past - 0,85 ° C da 5 kg / l. 10W40 sinfidagi shunga o'xshash mahsulot 0,856 kg / l qiymatiga ega va 15w40 uchun parametr 0,89-0,91 kg / l ni tashkil qiladi.
| SAE dvigatel moyi darajasi | Zichlik, kg/l |
| 5w30 | 0,865 |
| 5w40 | 0,867 |
| 10w30 | 0,865 |
| 10w40 | 0,865 |
| 15w40 | 0,910 |
| 20w50 | 0,872 |
Jadval shuni ko'rsatadiki, qishki mineral moylash materiallari ko'rsatkichi 0,867 kg / l darajasida o'zgarib turadi. Soqol suyuqliklarini ishlatishda zichlik parametrlaridagi og'ishlarni kuzatish muhimdir. Oddiy gidrometr qiymatni o'lchashga yordam beradi.
Ishlatilgan dvigatel moyining zichligi
1-2 yil foydalanishdan keyin texnik moylash materiallarining fizik xususiyatlari yomonlashadi. Mahsulotning rangi och sariqdan jigarranggacha o'zgaradi. Sababi - parchalanish mahsulotlarining shakllanishi va ifloslantiruvchi moddalarning paydo bo'lishi. Asfaltenlar, karben hosilalari, shuningdek, yong'inga chidamli kuyikish texnik moylash materiallarini muhrlashga olib keladigan asosiy komponentlardir. Masalan, 5 yildan keyin nominal qiymati 40 kg / l bo'lgan 0,867w2 sinfidagi suyuqlik 0,907 kg / l qiymatiga ega. Dvigatel moyining zichligi o'zgarishiga olib keladigan kimyoviy jarayonlarning buzilishini bartaraf etish mumkin emas.
