Nima uchun Acura TLX Type S dunyodagi eng ko'p terilgan sedanlardan biri hisoblanadi

Acura TLX Type S eng kutilgan avtomobillardan biriga aylandi, uning yangi dizayni va quvvati uni hozirgi kundagi eng yaxshi sedanlardan biriga aylantirdi va bu yerda biz sizga nima uchun uni ko‘rib chiqishingiz kerak bo‘lgan 10 ta sababni keltiramiz.

Uslub, ishlash va hissiyotlar premium sport sedanining asosiy atributlari ekanligi aytiladi va 2021 Acura TLX Type S bularning barchasini va boshqalarni taklif etadi. Acura 2019-yilda Monterey avtomobil haftaligi oldidan Type S kontseptsiyasini namoyish qildi va kompaniyaning Ogayo shtatidagi Merysvill shahridagi ishlab chiqarish zavodida ish qizg‘in davom etmoqda.

Acura 2021 yilgi TLX uchun bir nechta kampaniyalarni oʻtkazdi va oʻshandan beri ishqibozlar yangi TLX Type S ni, rasman 2021-yil bahorida kelishi rejalashtirilgan ajoyib sport sedanini intiqlik bilan kutishmoqda. Demak, boʻlajak egalariga bu yerda baʼzi tafsilotlar mavjud. S turi bilishga arziydi.

10. O'ziga xoslik

Acura o'zini haqiqiy ishlash brendi sifatida ko'rsatish uchun strategiyalarni qayta ko'rib chiqmoqda. Bunga erishish uchun u o'tmishda ishlashga majbur qilgan atributlarga qaytdi va bu atributlarni ishlab chiqarishdagi TLX sedanida amalga oshirdi, bu o'zidan oldingilaridan farq qilmaydi.

Biroq, Type S TLX sedanlarining yuqori darajadagi sport variantidir va uning TLX aka-ukalari singari, Acuraning to'liq funktsional mahsulotda badiiy o'ziga xoslikni yaratishga intiladigan noyob Precision Crafted Performance g'oyasining kuchli kontseptsiyasi asosida qurilgan.

9. Yangi platforma

Acura Type S ni o'ziga xos pozitsiya va nisbatlarga ega butunlay yangi platformada qurmoqda. Oldingilari bilan solishtirganda, Type S ning g‘ildirak bazasi 4 dyuymga (113 dyuymga) uzaytirildi, avtomobil esa deyarli 3 dyuymga kengroq, yarim dyuymga pastroq va o‘simtalari qisqaroq.

Xususan, sedan ko'proq orqa g'ildirakli avtomobilga o'xshaydi va bu Acuraning avtomobil uzunligini asboblar panelidan o'qgacha 7 dyuymgacha oshirish qarori bilan bog'liq. Bundan tashqari, u kompaniya tomonidan yaratilgan eng qattiq platformaga ega.

8. Kuchliroq uzatish

Acura ma'lum qildiki, Type S yangi Acura-ga xos turbo quvvatli 6 litrli V3.0 dvigateli bilan ishlaydi va Honda bilan baham ko'rilmaydi. Ushbu V6 dvigateli 355 ot kuchiga va 354 funt-fut momentga ega va 10 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtiriladi; Acura qo'lda S tipi bo'lmasligini ma'lum qildi.

Umuman olganda, bu avvalgi 6 ot kuchiga ega 3.5 litrli V290 dvigatelidan sezilarli darajada sakrashdir va u S Type S-ni Audi S4 va BMW M340i kabi yuqori darajadagi sport sedanlari bilan tenglashtiradi.

7. To'rtinchi avlod SH-AWD tizimi

Acura birinchi bo'lib 2005 yilda Acura RL orqali Shimoliy Amerika bozoriga Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) tizimini taqdim etdi.Biroq, yangi TLXda kompaniya to'rtinchi avlod SH-AWD tizimini taqdim etdi, ya'ni eng kuchli versiya va u TLX ning asosiy versiyasi uchun majburiy bo'lmasa-da, S turida standartdir.

Ushbu tizim momentni orqa o'qga 30% tezroq va 40% ko'proq moment quvvati bilan samarali etkazib beradi. O'z navbatida, bu dramasiz burilish va burchaklarni muammosiz yaxshilaydi.

6. Noyob ishlov berish

Yuqori unumdor sedan sifatida Type S, boshqa sifatlari qatori, boshqaruvga alohida e'tibor qaratgan holda ishlab chiqilgan. Bunga qo'sh tishli old suspenziyani amalga oshirish bilan tavsiflangan ishlashga yo'naltirilgan shassisni qabul qilish orqali erishiladi.

Xususan, bu suspenziya aniqroq kamber nazoratini taʼminlovchi ikkita tizmali boshqaruvga ega boʻlib, burilishlarda yuqori tutashuv va hayratlanarli rul boshqaruvi aniqligi uchun shinaning yerga aloqasini yaxshilaydi. Bu S Type-ga eski, ammo keng tarqalgan Macpherson strut dizaynidan foydalanadigan raqobatdosh modellarga nisbatan boshqaruv ustunligini beradi.

5. Tormozlash texnologiyasi

Asosiy model singari, Type S ham NSXning yangi Electro-Servo tormoz texnologiyasini qo'llaydi. Ushbu texnologiya o'zining sezgir va to'xtash kuchi bilan mashhur va NSX da mavjud bo'lgan bir xil aktuatorlardan foydalangan holda S turida teng yoki undan ham kattaroq to'xtash kuchini ta'minlashi kutilmoqda.

Bundan tashqari, ushbu mashina katta disklar va to'rt g'ildirakli rotorlarga ega, oldingi g'ildirak esa to'rt porshenli Brembo tormozlari bilan jihozlangan. Shunisi e'tiborga loyiqki, uning 20 dyuymli g'ildiraklari sezilarli darajada kattaroq va har qanday ob-havo va yozgi shinalar bilan qoplangan.

4. Interer texnologiya bilan to'la

Acura 9 TLX uchun 2021 ta tana bo‘yoq variantini, shu jumladan S turi uchun Tiger Eye Pearl rang sxemasini taklif etadi. Shunday qilib, benuqson tashqi ko‘rinishga qo‘shimcha ravishda, Acura S turiga puxta ishlab chiqilgan zamonaviy interyer va ajoyib texnologik xususiyatlarni beradi. .

Ular orasida turli xil haydash rejimi variantlarini taklif qiluvchi markaziy konsolga chiroyli tarzda joylashtirilgan Integrated Dynamics System haydash rejimini tanlash moslamasi kiradi. Bundan tashqari, Type S ning ichki qismi yassi pastki charm bilan o‘ralgan rul g‘ildiragiga ega va ixtiyoriy qizil yoki qora teri bilan bezatilgan.

3. Innovatsion xavfsizlik texnologiyasi

2021 Type S o'zining TLX opa-singillari bilan standart sifatida burchakli frontal zarbalarda jiddiy miya jarohatlaridan yaxshiroq himoya qilish uchun innovatsion yangi havo yostig'iga ega bo'ladi. Ushbu innovatsion havo yostig'i uchta kameradan iborat bo'lib, "qabul qiluvchi qo'lqop" vazifasini bajaradi, chunki u "boshni beshikda ushlab turadi va himoya qiladi".

Bundan tashqari, an'anaviy bir kamerali havo yostig'i kabi, S tipidagi havo yostig'i an'anaviy puflagichdan foydalanadi, ammo qo'shimcha himoya o'zining ishlab chiqilgan ko'p kamerali havo yostig'i texnologiyasi bilan ta'minlanadi, bu esa to'qnashuv paytida miya jarohatlaridan yaxshiroq himoya qiladi.

2. Elegant dizayn

Type S o'zining dizayni bo'yicha o'ziga xos, qorong'i havo olish va old panjara bilan. Bundan tashqari, avtomobil faralari qorong‘i havo so‘rg‘ichlariga ega bo‘lib, Type S’ning old paneliga o‘ziga xos ko‘rinish va asosiy TLX’dan farq qiladi.

Unda NSX uslubidagi Y shaklidagi g'ildiraklar, to'rtburchak egzozning aqlli dizayni va orqa spoyler mavjud. Type S ning sport dizaynida uzun, past kapot, uzun old panel va qisqa orqa uchi mavjud.

1. narx

Acura 2021 TLX bazasini 38,525 4,500 dollarga baholadi, bu esa uni oldingisiga qaraganda qimmatroq qildi. Shunday qilib, sport va unumdorlikka yo'naltirilgan versiya bo'lgan holda, Type S asosiy modeldan sezilarli darajada qimmatroq bo'lishi kutilmoqda, biroq bo'lajak avtomobil uchun narxlarning aniq taqsimoti aniqlanmagan.

Biroq, Acura S Type "pastdan 50,000 XNUMX dollargacha bo'lgan diapazonda" sotilishini ta'kidlab, taxminni rad etdi. Rejalashtirish uchun ajoyib smeta kabi ko'rinadi.

*********

:

-

-