Nima uchun flip-flop yoki krossovkalarda sayr qilmaysiz?
Amerikaning Ford kompaniyasi juda qiziq tadqiqot o'tkazdi. Uning maqsadi - haydovchi qanday poyafzal kiyishi kerakligini aniqlash. Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, faqat Buyuk Britaniyada, poyabzalning noto'g'ri tanlanishi yiliga 1,4 million avariya va xavfli holatlarga olib keladi.
G'ildirak ortidagi eng xavfli poyabzal
Ko'rinib turibdiki, flip floplar va shippaklar eng xavfli variant hisoblanadi. Ko'pincha yozda siz aynan shu modellarda kiyingan avtoulovchilarni ko'rishingiz mumkin. Buning sababi shlyuzlar yoki shippaklar haydovchining oyog'idan osongina siljiydi va pedal ostida qolishi mumkin.
Shuning uchun ba'zi Evropa mamlakatlarida bunday poyabzal bilan yurish taqiqlangan. Frantsiyada yo'l harakati qoidalarida bunday qoidani buzganlik uchun 90 evro miqdorida jarima belgilangan. Agar haydovchi Ispaniyada ushbu qonunni buzsa, unda bunday itoatsizlik uchun 200 evro to'lash kerak bo'ladi.
Muammoning texnik tomoni
Tadqiqot natijalariga ko'ra, chavandozning oyoqlariga o'rnatilmagan poyabzal to'xtash vaqtini taxminan 0,13 soniya ko'paytiradi. Bu avtomobilning tormozlanish masofasini 3,5 metrga oshirish uchun etarli (agar mashina 95 km / soat tezlikda harakatlansa). Bundan tashqari, oyoq terliklarda suzayotganda, gazdan tormozga o'tish vaqti ikki baravar ko'p - taxminan 0,04 soniya.
Ma'lum bo'lishicha, respondentlarning taxminan 6% yalangoyoq yurishni afzal ko'rishadi, 13,2% esa flip-flop yoki terlik tanlashadi. Shu bilan birga, haydovchilarning 32,9 foizi o'z imkoniyatlariga shunchalik ishonadiki, ular nima kiyishlariga ahamiyat bermaydilar.
Professional tavsiyalar
Aynan shu sabablarga ko'ra Buyuk Britaniyaning Qirollik avtoulov klubi haydovchilarga baland etiklarni emas, balki oyoqlari 10 mm gacha bo'lgan poyafzallarni tanlashni tavsiya qiladi, bu esa oyoqning bir pedaldan boshqasiga oson va tez harakatlanishi uchun etarli.
