Nega yozda avtomobil egalari benzin uchun doimiy va katta miqdorda ortiqcha to'lashga majbur bo'lishadi
Darhaqiqat, yoz mavsumi ob-havo tufayli sotishdan qo'shimcha daromad oladigan benzin sotuvchilari uchun juda issiq. Ishonmaysizmi? O'zingiz uchun hukm qiling.
Ma'lumki, bir xil hajm, masalan, +95ºS da AI-30 benzini -10ºS da bir xil benzin hajmidan taxminan 30% engilroq. Ya'ni, qo'pol qilib aytganda, biz yoqilg'i quyish shoxobchalarida standart litr yoqilg'isini sotib olib, mashinaning bakiga qanchalik issiqroq, kamroq molekulalarni to'ldiramiz.
Axir, an'anaviy ravishda yoqilg'i kilogrammda emas, litrda sotiladi. Agar biz og'irlik bo'yicha benzin sotib olgan bo'lsak, bu noaniqlik bo'lmaydi. Va shunday bo'lgani uchun, biz quyidagi vaziyat bilan shug'ullanishimiz kerak. 30 graduslik issiqlikda neft kompaniyalari aslida bizga benzinni qo'shimcha 10% "aldash" bilan sotadilar.
Yoki 10 foiz kam to'ldirish - bu muammoga qaysi tomondan qarash kerak. Axir, har qanday haroratda avtomobilning yonilg'i tizimi og'irlik bilan emas, balki hajmlar bilan ishlaydi: yonilg'i pompasi tizimda ma'lum bir bosimni ushlab turadi va dvigatelning "miyalari" uning in'ektsiyasini dozalaydi, bu esa ochilish vaqtini o'zgartiradi. nozul klapanlari. Hammasi oddiy.
Faqat mo''jizalar sodir bo'lmaydi: agar jismonan kamroq yoqilg'i molekulalari har bir qabul qilish zarbasida silindrlarga kirsa, ularning yonishidan kamroq energiya olinadi. Haydovchi bu ta'sirni dvigatel kuchining pasayishi shaklida his qiladi.
Yo'qolganlarni olish uchun u gaz pedalini qattiqroq bosib, elektronikani AOK qilingan yoqilg'i miqdorini oshirishga majbur qiladi. Shu bilan birga, albatta, iste'mol sezilarli darajada oshadi. Avtomobil egasi uchun ayniqsa sezilmaydi. U, qoida tariqasida, yonilg'i quyish shoxobchasida tez-tez to'xtab turishiga unchalik ahamiyat bermaydi.
Ammo yoqilg'i quyish shoxobchalari egalari bu daqiqani mukammal tarzda kesib o'tishdi. Hech o'ylab ko'rganmisiz, nega har yili neft lobbistlari va hukumat amaldorlari bahor-yozda yoqilg'iga bo'lgan talabning ortishi haqida gapirib, nafaqat qishloq xo'jaligida, balki butun og'ir texnikada ishlaydigan dizel yoqilg'isiga, balki avtomobillar uchun benzinga ham ishora qiladilar. har yili o'tkaziladigan "hosil uchun jangda" qatnashmaysizmi?
Talab haqiqatan ham ortib bormoqda. Uni qondirish uchun faqat qo'shimcha moy kerak, aslida, qazib olish kerak emas. Avtomobillarni "litr bilan" emas, balki yoqilg'ining "og'irligi bo'yicha" yonilg'i bilan to'ldirish kifoya va engil avtomobillar uchun yoqilg'iga bo'lgan talabning mavsumiy o'sishi statistik jihatdan ahamiyatsiz shkalaga tushadi. Biroq, "neft bozori o'yinchilari" bunday inqilob haqida o'ylamaydilar. Aksincha, bu mavzu yonilg‘i narxining navbatdagi oshishiga bahona qilib, har tomonlama sotilmoqda.
