Nega mening mototsiklim qishda ko'proq iste'mol qiladi?

Sizda shunday taassurot paydo bo'ladi mototsikl qishda ko'proq iste'mol qiladi ? Ishoning, bu tajriba emas! Mototsikl odatda qishda ko'proq energiya sarflaydi. Uning odatdagi iste'moli 5–20%ga oshishi mumkin. Va siz buni kamaytirish uchun hamma narsani qilishingiz mumkin, lekin siz qanchalik sovuq bo'lsa, sizning ikki g'ildirakli g'ildiragingiz shunchalik shafqatsiz bo'lishini ko'rasiz.

Nima uchun mototsikl qishda ko'proq iste'mol qiladi? Bu iste'molni qanday kamaytirish mumkin? Biz sizga hamma narsani aytib beramiz.

Nima uchun mototsikl qishda ko'proq iste'mol qiladi?

Siz quyidagilarni bilishingiz kerak: haydash uslubi yonilg'i sarfiga ta'sir qiluvchi yagona parametr emas. Ob-havo sharoiti ham ta'sir qilishi mumkin. Buning sababi shundaki, ular ko'plab parametrlarni o'zgartiradilar, bu esa yozgacha haydashni osonlashtiradi. Ammo sovuq havoda velosiped samarali bo'lish uchun harakatlarini ikki baravar oshiradi. Uning mezonlari qanday?

Havo zichligining oshishi

Sovuq bo'lganda, havoda yana ko'p molekulalar bo'ladi. Shunday qilib, ular massani va tabiiy ravishda zichlikni oshiradi.

qachon havo zichligi oshadi, buning ikkita oqibati bor: birinchidan, aerodinamik tortishish muhimroqdir. Boshqacha aytganda, velosiped bir xil tezlikda ko'proq harakat qiladi. Shuning uchun u avtomatik ravishda ko'proq yoqilg'i sarflaydi.

Ikkinchidan, yoqilg'i ham zichroq bo'ladi. Kelebeklar to'g'ri ochilganda, quyiladigan yoqilg'i miqdori ko'proq bo'ladi.

Shinalar bosimi past

Sovuq bo'lganda shinalar bosimi 0.1 dan 0.2 bargacha kamayadi muhit. Bu pasayish haqiqatan ham ahamiyatli bo'lmasa -da, bu yo'lda jiddiy oqibatlarga olib keladi. Xuddi shu tezlikda, bu ishqalanish kuchayishiga va kuchayishiga, quvvat yo'qotilishiga va natijada yoqilg'i sarfining oshishiga olib kelishi mumkin.

Buni tuzatish uchun g'ildiraklaringizning bosimini muntazam tekshirib turishni unutmang. Shundan so'ng, muqarrar bosim yo'qotilishini qoplash uchun ularni 0.1 dan 0.2 bargacha qo'shimcha bosim bilan pompalamoqdan qo'rqmang.

Dvigatelni isitish vaqti uzaytirildi

Sovuq bo'lganda sovuq dvigatel... Va issiq mavsumdan farqli o'laroq, u soniyalarda qizib ketganda, qishda u ancha uzoqroq isitiladi.

Shuning uchun, ish haroratiga erishish uchun vaqt kerak bo'ladi. Va, afsuski, bu safar bo'sh ishlashga to'g'ri kelganda, yoqilg'i allaqachon tugagan. Va bu to'xtash vaqtini va qayta boshlashni hisobga olmaganda, bu faqat iste'molni oshiradi.

Isitish uchun aksessuarlar

Sovuq. Haydashni qulayroq qilish uchun siz isitiladigan aksessuarlarni kiyishingiz mumkin - bu normal holat. Va sovuq barmoqlaringizni juda xiralashishi mumkinligi sababli, isitiladigan tutqichlar va qo'lqoplarni sotib olish ajoyib echim bo'lishi mumkin.

Biroq, buni bilishingiz kerak isitiladigan aksessuarlardan foydalanish yonilg'i sarfini oshirishi mumkin sezilarli darajada. Ushbu aksessuarlar elektr energiyasini iste'mol qiladi. Biroq, ikkinchisi generator bilan ishlaydi, u o'z navbatida dvigatel bilan ishlaydi. Shuning uchun ular dvigatelning ishlashini yanada qiyinlashtiradi. Shuning uchun, mototsiklingiz ko'proq iste'mol qilishi odatiy holdir.

Mening mototsiklim qishda ko'proq yoqilg'i sarflaydi, nima qilishim kerak?

Qishda iste'molning ko'payishi muqarrar. Ammo bu hodisani minimallashtirish va ortiqcha iste'mol qilishning oldini olish uchun siz qila oladigan ba'zi narsalar mavjud.

Sizning mototsiklingiz qishda ko'proq iste'mol qiladimi? Bu erda oldini olish uchun qadamlar

Kamroq iste'mol qilish uchun Juda ko'p boshlang'ich kuch ishlatishdan saqlaning... Dvigatelni to'g'ri isitish uchun vaqt berish kerak. Buni bilish kerak, gazni to'liq ochganingizda, siz oqimni taxminan o'n litrga oshirasiz. Va bu dvigatel ishlamay qolganda.

Xuddi shunday, shuningdek, g'ildirak shlyapalarida birinchi yuz metrni qoldirmang... To'g'ri, dvigatel issiq. Ammo biz mashinaga uning tezligini aniqlash uchun vaqt berishimiz kerak. Bu holda, u ko'proq kuch sarflaydi va shuning uchun kompensatsiya qilish uchun ko'proq iste'mol qiladi.

Juda tez haydashdan saqlaning... Mototsikl bir xil tezlikda harakatlanish uchun ko'proq quvvatni ta'minlaganligi sababli, qishda yonilg'i sarfini cheklash uchun sekinroq haydash kerak. Va har doim barqaror tezlikni saqlashga harakat qiling. Agar siz birinchi bo'lib qolmasangiz va soatiga 40 km tezlikda harakatlanmoqchi bo'lsangiz, siz juda kam iste'mol qilasiz.

Sizning mototsiklingiz qishda ko'proq iste'mol qiladimi? Xizmatni e'tiborsiz qoldirmang

Siz tasavvur qilganingizdek, mototsiklingiz qishda talabchan. U juda og'riqli, shuning uchun unga ko'proq e'tibor kerak.

Birinchi tekshirish Qopqog'i plastik bosimi... Bosimning muqarrar yo'qolishining o'rnini to'ldirish uchun ularni ortiqcha pompalashdan qo'rqmang. Shuningdek, ularning holatini tekshiring va agar ular juda eskirgan deb hisoblasangiz, ularni almashtirishdan tortinmang.

Shuningdek o'ylab ko'ring yog'ning yopishqoqligini tekshiring... Agar u juda yopishqoq bo'lsa, u quvvat yo'qotilishiga olib kelishi va yonilg'ining ortiqcha sarflanishiga olib kelishi mumkin. Nihoyat, havo / yoqilg'i aralashmasining zichligini oshirmaslik uchun, tsilindrlarni sinxronlashtirishga ishonch hosil qiling.

Sizning mototsiklingiz qishda ko'proq iste'mol qiladimi? Qishlash haqida o'ylang

Hamma narsaga qaramay, qishda iste'molning oshishi muqarrar bo'lib qolmoqda. Siz barcha kerakli ehtiyot choralarini ko'rishingiz mumkin. Siz bu o'sishni cheklay olasiz, lekin undan qochib qutula olmaysiz. Chunki sovuq tushganda, velosipedingiz shunchalik azob chekadi. Va bu yonilg'i sarfiga bevosita ta'sir qiladi.

Bu nima uchun mototsiklchilarning ko'pchiligi ikkita g'ildirakni saqlashni tanlashini tushuntiradi. qishda garajda.