Nima uchun 2016 yilgi Toyota Tacoma-ni sotib olish eng yaxshi g'oya emas
Maqolalar

Nima uchun 2016 yilgi Toyota Tacoma-ni sotib olish eng yaxshi g'oya emas

Ishlatilgan yuk mashinasini sotib olish jiddiy mexanik va operatsion muammolari bo'lgan modelni tanlashdan oldin diqqat bilan o'tadigan jarayon bo'lishi kerak, masalan, 2016 yilgi Tacoma ba'zi muammolarni keltirib chiqardi va bu erda biz sizga eng keng tarqalganlari haqida gapirib beramiz.

Bu ajoyib o'rta o'lchamli yuk mashinasi, shubhasiz, bu siz sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng yaxshi pikaplardan biri, hatto eski avtomobil bozorida ham, lekin har yili/model ishonchli emas, chunki siz bunday qilmaslik kerak bo'lgan bittasi bor. 2016-yilgi Toyota Tacoma kabi.

Ma'lumki, barcha modellar bir joyda va bitta yig'ish zavodida ishlab chiqarilmaydi, shuning uchun u bir xil marka va modelda bo'lsa ham, ma'lum bir mashina yoki modelda ba'zi nosozliklar topilishi mumkin, keyin biz sizga ularning qaysi biri haqida aytib beramiz. 2016 yilgi Tacoma va nima uchun bu yil yuk mashinasi sotib olishni o'ylamasligingiz kerak.

2016 Toyota Tacoma uzatish muammolari

Avtomobil muvaffaqiyatining asosiy elementi haydovchining fikr-mulohazasidir va CarComplaints saytida haqiqiy haydovchilarga avtomobillar haqida sharhlar va shikoyatlar yozish imkonini beradi, 2016-yilda ishlab chiqarilgan Toyota Tacoma’da ko‘plab muammolar mavjud. Eng muhim muammolardan biri - to'satdan o'zgarishlar.

Haydovchi tezlikni oshirishga urinayotganda o‘tishda kechikib qolgan. Uning Tacomasi yoqilg'ini tejash uchun oltinchi vitesga o'tishga va tezlashayotganda beshinchi vitesga o'tmoqchi bo'lgan. Uning yuk mashinasi ham tezlashayotganda vitesni pasaytirishga harakat qildi.

Yana bir haydovchi ko'plab silkinishlar va kechikishlarni boshdan kechirdi. Yana bir haydovchi qishning sovuq kunlarida qayta-qayta tezlashish qobiliyatini yo‘qotdi. Bu muammolar erta, 10 XNUMX milyadan oldin boshlangan. Qabul qilingan yechim ECMni yangilash edi, ammo drayverlar hali ham keskin o'zgarishlarga duch keldi va bu texnik xizmat ko'rsatildi.

Qattiq siljish va oldinga siljish bilan bir qatorda, ba'zi haydovchilar shivirlash muammosiga duch kelishdi. Qichqiriq orqa differensialdan keldi va tezligi soatiga 55 dan 65 milyagacha edi. Dilerlar sababni aniqlay olmadilar.

2016 Toyota Tacoma dvigatelidagi muammolar

Shuningdek, bir qancha haydovchilar 2016-yilgi Toyota Tacoma dvigatelidagi nosozliklar haqida xabar berishgan.Yangi yuk mashinalari bilan haydovchilar tonnalab tebranishlarga duch kelishadi. Rul g'ildiragi, pol, o'rindiqlar va boshqalar g'azablantiradigan tebranishlarga ega edi. Orqa barg kamonlari, orqa disk tormozlari va barcha to'rtta shinalar almashtirilgandan keyin tebranishlar davom etdi.

Ushbu modelning yana bir xususiyati shundaki, dvigatel o'zining juda baland ovozli ishlashi bilan ham mashhur. Bir nechta haydovchilar zerikarli bosishni boshdan kechirishdi, uni tuzatish mumkin emas. Dilerlar dvigatellar nima uchun shovqin qilishda davom etayotganini aniqlay olmadilar.

Boshqa haydovchilar tasodifan dvigatellarni to'xtatib qo'yishdi. Egalaridan biri yuqori haroratni dvigatelning to'xtab qolgani bilan izohladi, chunki uning yuk mashinasi 95 daraja kunlarda to'xtab qoldi. Yana bir haydovchi 45 mpg tezlikda haydab ketayotib, uning dvigateli tasodifan to‘xtab qoldi. Natijada ular rul kuchaytirgichi va tormozlash qobiliyatini yo'qotdi.

2016-yilgi Toyota Tacoma avtomobilidagi elektr muammolari.

Bir qancha haydovchilar 2016-yilda ishlab chiqarilgan Toyota Tacoma’da elektr muammolari haqida ham xabar berishgan.Ba’zi haydovchilar turli miltillovchi ogohlantirishlarni, jumladan, VSC ogohlantirish chirog‘ini o‘chira olmadi. Dilerlar bu muammo sensorlarning korroziyasidan kelib chiqqan deb taxmin qilishadi, ammo bu muammolar haydovchilar 10 XNUMX mil yurganidan oldin paydo bo'lgan.

Boshqa haydovchilar radioning o'z-o'zidan o'chirilishi bilan shug'ullanishlari kerak edi. Noma'lum sabablarga ko'ra radio to'satdan qayta ishga tushdi. Ba'zida bu muammo yomg'ir paytida tez-tez sodir bo'ldi. Tacoma egasi radioni almashtirgandan keyin ham bunday muammoga duch keldi.

Haydovchilardan birida haydovchi o‘rindig‘i ostidagi o‘rindiqni isitish ulagichi ishlamay qolgan. O'rindiq haddan tashqari qizib ketadi, bu esa o'rindiqni odamlarni yoqish yoki kabinani yoqish uchun etarlicha qizib ketishiga olib keladi. Ulagich shu qadar qizib ketdiki, u erib ketdi.

Boshqa drayverlar ushbu ulagich bilan bir xil muammoga duch kelishdi. Ular isitiladigan o'rindiq ishlamayotganini aniqlamaguncha, ulagich erib ketganini payqamadilar. Ba'zi odamlar yonayotgan plastmassa hidini sezishdi va sotuvchida ulagichni almashtirdilar. Toyota bu davom etayotgan muammodan xabardor edi, lekin eslamadi.

*********

:

-

a Izoh qo'shish