Nima uchun qishda yoqilg'i sarfi ortadi? Benzin va dizel
Qish nafaqat Yangi yil va Rojdestvo bayramlarini olib keladi, bu haydovchilar uchun har tomonlama qiyin vaqt va bu yoqilg'i sarfini ko'paytirish tufayli hamyonga ta'sir qiladi.
Kichkina avtomashina haydovchilari, agar ular qishda o'z mashinasidan imkon qadar kamroq foydalanishni afzal ko'rsalar, bu farqni sezmasliklari mumkin, lekin aslida g'ildirak orqasida ko'p vaqt o'tkazadigan odamlar dvigatelning yoqilg'i tejamkor bo'lib qolganini ko'rishlari mumkin.
Qish mavsumida yoqilg'i sarfining ko'payishining sababi nima? Ko'p sabablar keltirilishi mumkin. Keling, eng asosiylarini nomlaylik.
Birinchidan, sovuq dvigatelda ishga tushirish, mutaxassislar hisoblaganidek, 800 kilometr yugurishga teng - bu dvigatelga juda yomon ta'sir qiladi. Bunday salbiy oqibatlarga yo'l qo'ymaslik uchun dvigatelni kamida bir oz qizdirish kerak, ya'ni bir muncha vaqt ishlamaslik kerak.
Agar mashina isitiladigan garajda bo'lsa, unda siz omadlisiz, lekin mashinani ko'chada uyning derazalari ostida qoldirgan odamlar dvigateldagi harorat ko'tarilguncha kamida o'n daqiqa kutishga majbur bo'lishadi.
Qishda mashinani ishga tushirish juda qiyin, chunki barcha suyuqliklar qalinlashadi va yopishqoqroq bo'ladi, bundan tashqari, batareyani bir kechada juda zaryadsizlantirish mumkin. Bundan tashqari, assimilyatsiya manifolti sovuq bo'lganligi sababli, havo yoqilg'i bilan yaxshi aralashmaydi va yonmaydi.
Agar sizda garaj bo'lmasa, batareyani hech bo'lmaganda kechasi issiqqa keltiring va ertalab siz kollektor ustiga qaynoq suv quyishingiz mumkin. Dvigatelni darhol ishga tushirmang, shunchaki kontaktni yoqing va batareyani tarqatish uchun qisqa va asosiy nurni bir necha marta yoqing. Bundan tashqari, siz "Sovuq ishga tushirish" yoki "Tez ishga tushirish" kabi maxsus qo'shimchalardan foydalanishingiz mumkin, ular muhim moddalarni o'z ichiga oladi va mashina ancha tezroq boshlanadi. Ammo shunga qaramay, dvigatelning ertalab isishi tufayli iste'mol 20 foizgacha oshadi.
Ikkinchidan, agar siz dvigatelni ishga tushirishga muvaffaq bo'lsangiz ham, siz yozda bo'lgani kabi qor ko'chkilaridan o'tolmaysiz. Qishda umumiy tezlik pasayadi va siz bilganingizdek, eng maqbul yoqilg'i sarfi yuqori viteslarda 80-90 km / soat tezlikda sodir bo'ladi. Yo'l muz maydoniga o'xshab ko'rinsa, siz juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak, ayniqsa shahar tashqarisida, bu erda yo'l xizmatlari har doim ham o'z ishlarini bajara olmaydi.
Uchinchidan, yo'l qoplamasining sifati tufayli benzin iste'moli ham ortadi. Agar siz yaxshi qishki shinalarni o'rnatgan bo'lsangiz ham, shinalar hali ham ko'proq shilimshiq va "porridge" ni yo'naltirishi kerak, bularning barchasi g'ildiraklarga yopishib qoladi va aylanish qarshiligini yaratadi.
Bundan tashqari, ko'plab haydovchilar qishki davr uchun shinalar bosimini pasaytiradilar, chunki bu barqarorlik shu tarzda oshadi. Bu haqiqatan ham to'g'ri, lekin ayni paytda iste'mol oshadi - 3-5 foizga.
Muhim omil - bu energiya yuki. Axir, qishda siz mashinaning issiq bo'lishini xohlaysiz, isitish doimo yoqilgan. Idishdagi yuqori namlik bilan konditsioner kurashishga yordam beradi, chunki sovuqdan issiqqa kirganingizda kiyimingiz va tanangizdan juda ko'p namlik bug'lanadi, natijada derazalar terlaydi, kondensatsiya paydo bo'ladi. O'rindiqlarni isitadigan o'rindiqlar, orqa ko'rinish oynalari, orqa oynalar ham doimo yonib turadi - va bularning barchasi juda ko'p energiya sarflaydi, shuning uchun iste'mol oshadi.
Dvigatelning texnik holatini sovuq havo boshlanishidan oldin ham tekshirish kerak. Pistonlar va piston halqalarining aşınması siqilishning pasayishiga olib keladi, quvvat tushadi, siz gazni ko'proq bosim o'tkazishingiz kerak, iste'mol nafaqat qishda, balki yozda ham shu sababli ortadi.
Bundan tashqari, benzin past haroratlarda qisqarishini unutmang. Agar kun davomida u +10 bo'lsa va kechasi sovuqlar -5 darajaga tushsa ham, tankdagi benzin hajmi bir necha foizga kamayishi mumkin.
Yuklanmoqda…
