Nima uchun Evropa avtomobilida sovutish tizimini ta'mirlash qiyin bo'lishi mumkin
Sovutish tizimini ta'mirlash, masalan, qochqin bo'lsa, turli to'siqlarni keltirib chiqarishi mumkin. Ko'pgina ta'mirlashlar tizimning sovutgichini topishni o'z ichiga olishi mumkin.
Ko'pchilik barcha transport vositalaridagi sovutish tizimlariga texnik xizmat ko'rsatish oson bo'lishi mumkin deb o'ylashadi. Boshqa tomondan, Evropa avtomobili bilan ishlashda sovutish tizimlarini ta'mirlash qiyin bo'lishi mumkin.
Sovutish tizimlari optimal ishlash uchun dvigatelning ish haroratida ishlashini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, sovutish tizimlari iqlim nazorati uchun kabinani isitishga, shuningdek, tumanli oynalarni muzdan tushirishga ham yordam beradi.
Ba'zi transport vositalaridagi sovutish tizimlari juda murakkab bo'lishi mumkin. Evropa avtomobillarida sovutish tizimlarining ko'pchiligi bilan ishlash qiyin, chunki tizim yashirin yoki borish qiyin bo'lgan joylarda. Ko'pgina Evropa avtomobillarida sovutish tizimini to'ldirish uchun masofaviy rezervuarlar mavjud. Radiator odatda shassisning old panjarasi ichida yashiringan. Bu ifloslangan yoki zaif sovutish suvini almashtirishda tizimni to'ldirishni biroz qiyinlashtiradi.
Ikki turdagi sovutish tizimlari mavjud:
- An'anaviy sovutish tizimi
- Yopiq sovutish tizimi
Yuvish paytida an'anaviy sovutish tizimi, radiatorga kirish va radiatorning pastki qismidagi drenaj klapaniga oson kirish imkoniyati bo'ladi. Odatda isitish tizimi radiator bilan birga drenajlanadi.
Yuvish paytida yopiq sovutish tizimi tank (kengaytirish tanki) bilan radiator ochiq yoki yashirin shaklda o'rnatilishi mumkin. Radiator Evropa avtomobilida yashiringanligi sababli, sovutish suvini yuvish qiyin bo'lishi mumkin. Sovutish moslamasini yuvishning eng yaxshi usuli bu vakuumli sovutish suvi oqizuvchi vositadan foydalanishdir. Ushbu vosita tizimdan barcha sovutish suvini drenaj idishiga yoki chelakka chiqaradi va butun tizimda vakuum hosil qiladi. Keyin, tizim to'ldirishga tayyor bo'lganda, shunchaki drenaj shlangini ushlang va uni yangi sovutish suviga botiring. Tizimga havo kirmasligi uchun sovutish suvini zaxiralashni unutmang. Valfni oqimga aylantiring va vakuumni yangi sovutish suviga torting. Bu tizimni to'ldiradi, lekin agar sekin oqish bo'lsa, tizim to'ldirishda kam bo'ladi.
Evropa avtomobillarida sovutish suvi shlanglarini almashtirishda to'siqlar bo'lishi mumkin. Misol uchun, ba'zi Evropa avtomobillarida dvigatelni kasnak yoki nasos orqasida bog'laydigan sovutish suvi shlanglari mavjud. Bu qiyin bo'lishi mumkin, chunki qisqichga kirish deyarli mumkin emas. Bunday holda, shlang qisqichiga kirish uchun kasnaq yoki nasosni olib tashlash kerak. Ba'zan qismlarni olib tashlashda ular sindirilib, yanada ko'proq muammolarni keltirib chiqaradi.
Boshqa tizimlar konditsioner shlanglari kabi sovutish tizimiga xalaqit berishi mumkin. Agar shlang egilgan bo'lsa va uni ko'chirish mumkin bo'lsa, sovitish shlangidan qisqichlarni olib tashlash sovutish suvi shlangini almashtirishga yordam beradi. Biroq, agar konditsioner shlangi qattiq bo'lsa va egilmasa, sovutgichni konditsioner tizimidan olib tashlash kerak. Bu konditsioner tizimidagi barcha bosimni engillashtiradi, shlangni ajratib olish va sovutish suvi shlangiga kirish uchun yon tomonga o'tish imkonini beradi.
