Nima uchun sedanlar hali ham eng mashhur avtomobil tanasi uslubi
Sinov haydovchi

Nima uchun sedanlar hali ham eng mashhur avtomobil tanasi uslubi

Nima uchun sedanlar hali ham eng mashhur avtomobil tanasi uslubi

Mercedes C200 CarGuide tomonidan yilning eng yaxshi avtomobili deb topildi.

Agar biz sizdan mashina chizishingizni so'rasak, hozir, 10 soniya ichida siz sedanni chizasiz - agar siz to'qqiz yosh yoki undan kichik bo'lsangiz. 

Va nima uchun emas? Bu avtomobilning eng taniqli shakli va hali ham eng mashhuri, garchi u hatchback va SUVlarning falankslari tomonidan hujumga uchrasa ham, bu sedanlar yaxshi tanlov bo'la olmaydi degani emas.

Bu, shuningdek, boy avstraliyalik an'ana - Commodore va Falcon deb o'ylang - va ko'p hollarda ba'zi kompaniyalar ishlab chiqaradigan eng yaxshi yagona avtomobil bu sedandir; M3 bilan BMW, WRX bilan Subaru, Mitsubishi bilan Lancer EVO va ro'yxat davom etadi.

Ularning nimasi yaxshi?

So'nggi sevimli SUVdan ko'ra an'anaviy shaklni tanlash uchun bir qancha sabablar bor. Agar siz tejamkorlik va unumdorlikka qiziqsangiz, sedanlar juda jozibali holat yaratishi mumkin, shuningdek, to'g'ri qulflanadigan bagajga ega bo'lishning o'ziga xos xavfsizlik va xavfsizlik foydasi ham bor.

Biroq, eng katta argument xavfsizlik bo'ladi.

SUV va krossoverlar yetib borar ekan, sedanlar, shuningdek, ularning kupelari va stansiya vagonlari barqarorlik va xavfsizlik uchun barni o'rnatmoqda. Nisbatan past haydash balandligi og'irlikni erga yaqinroq ushlab turadi va bu past og'irlik markazi burilishlar, burilishlar va yo'nalishning o'zgarishi sedanning muvozanatini SUV kabi buzmaydi.

Agar siz sedan sotib olsangiz, katta yuk mashinasining burchakda aylanayotgani haqidagi noaniq, bezovta qiluvchi tuyg'u umuman mumkin emas. Ha, ba'zi sedanlar hali ham rok-n-roll bo'lib qolmoqda, ammo bu Chak Berrini Iron Maiden bilan solishtirishga o'xshaydi.

Va umuman olganda, haydash zavqi haqida gap ketganda, sedanlar shunchaki ko'proq haydash zavqini - yo'lga ko'proq ulanishni - SUV yoki hatto ko'pchilik kichik avtomobillarga qaraganda taklif qiladi (bu holda kengroq trek ham yordam beradi).

Sizning kundalik qatnovingiz sizni hayajonli tog' dovonlariga olib chiqmasligi mumkin, shuning uchun sedanning manevr qobiliyati SUVning yuk maydoni kabi muhim emas. Agar siz hech qachon avtomagistrallar va turar-joylarni tark etmasangiz ham, sedanlarni yasash usuli hayotingizni saqlab qolishi mumkin.

Sedanlar, shuningdek, SUVlarga qaraganda ag'darilgan va ag'darilganlarga kamroq moyil.

Sedanlar odatda SUVlarga qaraganda engilroq bo'ladi va ular bo'lmasa ham, og'irlik markazining pastligi, uni tezda harakatlantirish vaqti kelganda og'irlik unchalik katta kamchilik emasligini anglatadi. Sedanlar Evropaning yo'l harakati uchun mo'ljallangan eng ko'p mo'ljallangan sport avtomobillaridan tashqari hamma narsani xijolatga soladigan yo'llar bilan aylana oladi va tiklanadi.

Sedanlar, shuningdek, SUVlarga qaraganda ag'darish va ag'darilishga kamroq moyil bo'ladi, ammo faol ag'darishning oldini olish kabi ilg'or barqarorlikni nazorat qilish tizimlari paydo bo'lishi bilan bo'shliq yopiladi. 

Biroq, haqiqat shuki, bu tizimlar yuqori tezlikda harakatlanadigan transport vositalarining bosim ostida o'zini tutishiga xos bo'lgan xavfni bartaraf etish uchun mo'ljallangan.

Sedanlar tezlashuv, tormozlash, tezlik va yoqilg'i tejamkorligi jihatidan ham yaxshiroq. Kamroq og'irlik yaxshiroq tezlashtirish va to'xtash kuchini anglatadi; harakat qilish uchun kamroq massa bilan harakat qilish osonroq. Bu tejamkorlikka ham hissa qo'shadi, chunki har safar oyog'ingizni qo'yganingizda vosita shunchalik inertsiyani engib o'tishi shart emas.

Pastki, silliqroq sedanlar ham baland minadigan SUVlarga qaraganda havoda oson sirpanadi va pastroq qarshilik koeffitsienti yonilg'i tejamkorligi va yaxshi ishlashini anglatadi.

Kamroq yoqilg'i yoqish ham kamroq ifloslanishni anglatadi. SUVlar jadal rivojlanayotgan bo'lsa-da, mashina qanchalik pastroq, chaqqon va engil bo'lsa, u atrof-muhit uchun shunchalik yaxshi bo'ladi. 

Va dunyoni qutqarish yoki u orqali tugun tezligida poyga qilish qanchalik ishtiyoqli ekanligingizga qarab, yuqori hajmli sedanlar odatda benzin, dizel va gibrid dvigatellarga ega.

Issiq lyuklar va vagonlardan tashqari, biz hali ham haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun tejamkorlik, unumdorlik va bir oz hayot quvonchi bilan oilaviy hayot uchun zarur bo'lgan kenglik va amaliylikni birlashtirishning boshqa usuli yo'q.

Sedan sotib olmaslik uchun biron sabab bormi?

Xetchbek yoki soccer mom yumshoq SUV o'rniga sedanni tanlashga ozgina to'sqinlik qilmaydi.

U erda ozgina narsani to'rtta so'z bilan ifodalash mumkin: narx, ko'rinish, balandlik va bo'sh joy.

Yildagi kunlardan ko'ra ko'proq SUV modellari paydo bo'lishidan oldin, sedanlar arzon va ko'p alternativa edi. 

Endi buning teskarisi arzon yumshoq yo'l avtomobillari va tez kamayib borayotgan bir xil narxga mos keladigan sedanlar bilan deyarli qo'llaniladi.

Sedanlar ham jamoatchilik fikrining injiqliklari qurboni bo'ldi; savdo vakillari tomonidan o'nlab yillar davomida foydalanish ularning obro'sini biroz yomonlashtirdi.

Tuproqni tozalash ishlashga yo'naltirilgan sedanlar uchun muammo bo'lishi mumkin va deyarli har doim SUVlardan ham yomonroq bo'ladi. Avstraliya yo'llari qanday bo'lsa, Woop Woop Kengashining eng yaxshi bitum yo'li bo'ylab porloq yangi g'ildiraklaringizni haydash qiyin bo'lishi mumkin.

Sedandan uzoqlashishning eng katta sababi kosmosga tushadi. Orqa tomonda keng saqlash joyi o'rniga, osma tirgaklar orasiga qisilgan nisbatan kichik burchak mavjud. U furgon shaklidagi orqa qismning yarmiga to'g'ri keladi va kuzov osma tirgaklardan pastroq bo'lgani uchun yuk joyi yanada noqulay shaklga ega bo'ladi.

Kamroq yuk joyini sedanning moslashuvchan bo'lmagan joylashuvi yanada kuchaytiradi va orqa o'rindiqlarning orqa o'rindiqlari kamdan-kam uchraydi.

Sedanlarning past, silliq tomlarga ega bo'lish tendentsiyasi tufayli bosh va oyoq masofasi ham muammo bo'lishi mumkin. 

Ammo shuni unutmasligimiz kerakki, past silliq tomlar ajoyib ko'rinadi, shuning uchun siz ular bilan mashinangizni bo'yash zarurligini his qilasiz.

Tegishli maqolalar:

Nima uchun SUVlar juda mashhur bo'lib bormoqda

Nima uchun SUV o'rniga stantsiya vagonini ko'rib chiqish kerak

Nima uchun xetchbek siz sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng aqlli mashinadir

Mobil dvigatelni sotib olishga arziydimi?

Nima uchun odamlar mukammal bo'lmasa ham kupe sotib olishadi

Nega men kabriolet sotib olishim kerak?

Utes - yo'lda eng ko'p qirrali mashina, lekin uni sotib olishga arziydimi?

Nima uchun tijorat mashinasini sotib olish kerak

a Izoh qo'shish