Mexanikaga yangi kelganingizda mototsiklingizni qo'llab -quvvatlang

Ushbu foydali qo'llanma sizga uyda mototsiklga qanday g'amxo'rlik qilishni ko'rsatib beradi. Axir, mototsiklingizga texnik xizmat ko'rsatish uchun garajga borish har doim ham shart emas. Agar ozgina vaqtingiz, ishlash uchun joyingiz va to'g'ri vositalaringiz bo'lsa, tekshirish va ta'mirlash ishlarini bajarish odatda oson. Mototsiklni texnik xizmat ko'rsatish mototsiklingizni eng yaxshi holatda, ishonchli saqlash va mexanik muammolarni cheklash uchun zarurdir. Xo'sh, mototsiklingizga o'zingiz xizmat ko'rsatishni qaerdan boshlaysiz? Uyda mototsiklni qanday saqlash kerak? Yangi boshlovchi mexanik sifatida 2 g'ildirakka muvaffaqiyatli xizmat ko'rsatish uchun barcha ma'lumotlarni o'rganing!

Yangi boshlanuvchilar kabi mototsiklga g'amxo'rlik qilish mumkin

Har qanday mashina kabi, mototsikl tez-tez texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi yaxshi ishlashni kafolatlash, shuningdek, turli xil mexanik qismlarni saqlash uchun. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar sarf materiallarini almashtirish uchun bir nechta davriy tekshiruvlarni tavsiya qiladilar.

Biroq, ko'p velosipedchilar o'z velosipedlariga g'amxo'rlik qilishni yaxshi ko'radilar... Darhaqiqat, ba'zi mototsiklchilar yiliga bir necha marta dvigatel moyi yoki tormoz suyuqligini bir necha marta o'zgartirganini ko'rish odatiy hol emas.

Mototsiklingizga g'amxo'rlik qilish, birinchi navbatda, uni eng yaxshi holatda saqlaydi, chunki siz o'zingiz uchun eng yaxshi vosita moyini yoki hatto tormoz suyuqligini tanlaysiz. Biroq shu bilan birga, uyni ta'mirlash sezilarli tejashni anglatadi avtosalonda kapital ta'mirlash narxiga nisbatan.

Bundan tashqari, bular parvarishlash bosqichlari nisbatan oddiy Agar siz etakchilik qilsangiz va barcha vositalar sizning ixtiyoringizda bo'lsa. Agar siz mexanikaga yangi bo'lsangiz, mototsiklingizni uyda ta'mirlash oson.

Biroq, bu agar avtomobil hali ham ishlab chiqaruvchining kafolati ostida bo'lsa, mototsiklga o'zingiz xizmat ko'rsatish tavsiya etilmaydi... Darhaqiqat, mototsikl ishlab chiqaruvchilari o'zlarining ustaxonalariga turli xil o'zgartirishlar kiritishni talab qiladilar. Bundan tashqari, mototsiklda amalga oshiradigan ta'mirlash va boshqa harakatlar sizga qarshi bo'lishi mumkin, masalan, buzilish yoki vosita muammosi. Muammolar yuzaga kelganda, ba'zi dilerlar mashinani o'zgartirish va ta'mirlashda juda ehtiyot bo'lishadi.

Ishga tushganda mototsiklingizga g'amxo'rlik qilish: asosiy texnik xizmat ko'rsatish

Mototsikl mexanikasini boshlaganingizda, buni qanday qilishni va qanday parvarishlash choralarini ko'rishni har doim ham bilmaysiz. Xo'sh, siz yangi boshlovchi bo'lsangiz, mototsiklingizga xizmat ko'rsatishni qaerdan boshlaysiz? Mototsiklda qanday asosiy tekshiruvlarni bajarish kerak? Mototsiklda muntazam parvarishlashni qanday qilish kerak? Biz siz uchun mototsiklingizda bajarishingiz mumkin bo'lgan asosiy tekshiruvlar va texnik xizmat ko'rsatishni sanab o'tamiz, hatto siz mexanikani endigina boshlagan bo'lsangiz ham.

Har qanday yangi mexanik uchun muhim mexanik asboblar

Avvalo, mexanika DIY-ga o'xshashligini bilishingiz kerak. Bu zarur to'g'ri asboblar bilan jihozlangan bo'lishi kerak... Darajani tekshirish uchun hech qanday asboblar kerak emas, lekin batareyani qayta zaryadlash yoki zanjirni kuchlanish kabi boshqa asosiy harakatlar asboblar qutisini olib tashlashga majbur qiladi. Bu yerda mototsikl mexanikasi bilan ishlashni boshlash uchun kerak bo'ladigan barcha mototsikl qismlari va aksessuarlari.

Garajda mototsiklingizga muntazam texnik xizmat ko'rsatish uchun siz kerakUyda kamida quyidagi vositalar mavjud :

• Tornavidalar.
• Ratchet rozetkasi kaliti to'plami.
• Olti burchakli rozetka, torx, quvur va yassi bilan kombinatsiyalangan kalit to'plamlari.

Albatta, bu to'liq ro'yxat emas, chunki biz mototsiklda tekshirish va yakuniy harakatlarni o'tkazish uchun asosiy vositalarni sanab o'tdik. Bu boshlang'ich mexaniklar uchun to'g'ri! Biroq, yanada kengroq xizmat ko'rsatish uchun sizga tork kaliti kabi ko'proq texnik vositalar kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ba'zi parvarishlash vazifalari sizdan ma'lum to'plamlarga ega bo'lishingizni talab qiladi masalan, mototsikl dvigatel moyini almashtirish uchun drenaj to'plami yoki tormoz suyuqligini o'zgartirish uchun tormoz qon to'xtatuvchisi.

Mototsiklga texnik xizmat ko'rsatish va tekshirishning asosiy vazifalari

Mototsikl bir nechta tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Bu holatda mexanikani qaerdan boshlash kerakligi har doim ham aniq emas. Mototsiklingizga professional kabi xizmat ko'rsatishni boshlashingizga yordam berish uchun, agar siz kam ma'lumotga ega bo'lgan havaskor mexanik bo'lsangiz, mototsiklingizga qanday texnik xizmat ko'rsatish ro'yxati keltirilgan.

Turli suyuqliklar darajasini tekshirish

Yaxshi sharoitda ishlash va yomonlashmaslik uchun, mototsikl dvigateli doimiy moylash va sovutish kerak. Dvigatel moyi va sovutish suvi bu vazifani bajaradigan sarf materiallari hisoblanadi.

Shuning uchun kerak bu suyuqliklar darajasini muntazam tekshirib turing... Bu osonroq bo'lishi mumkin emas edi. Har bir mototsikl dvigatel moyining etarliligini tekshirish uchun ko'pincha vites selektori yonida chap tomonda, minimal maksimal darajaga ega darajali ko'rish oynasi bilan jihozlangan. Sovutish suyuqligi uchun rezervuar ham tugatilgan va ko'pincha mototsiklning old o'ng tomonida radiator yonida joylashgan.

Va nihoyat, siz tormoz suyuqligi darajasini ham tekshirishingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz mototsikl rulidagi gradusli kavanozni tekshirishingiz kerak. Suyuqlik "minimal" va "maksimal" darajalari orasida bo'lishi kerak. Va velosipedda ham orqa tormoz borligi sababli, orqa tarafdagi rezervuardagi tormoz suyuqligi darajasini tekshirishingiz kerak, bu odatda orqa suspenziyaga yaqin.

Zanjirni tozalash va moylash

Zanjir - bu dvigatelning harakatini orqa g'ildirakka o'tkazishga imkon beradigan element. Buning uchun zanjir og'ir sharoitlarga duchor bo'ladi: haroratlar, ishqalanish va boshqalar Bundan tashqari, zanjir ham tosh va chang qurboniga aylanadi. Muammo shundaki, yomon parvarishlangan mototsikl zanjiri tezda eskiradi va birinchi navbatda uning ishlashi sezilarli darajada kamayadi.

Shuning uchun, kerak zanjirni chang va boshqa qatronlar va tiqilib qolgan toshlardan tozalang... Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa O-ringga mos keladigan zanjir tozalagichni qo'llashdir. Tozalashni osonlashtirish uchun siz mototsikl zanjiri cho'tkasidan ham foydalanishingiz mumkin.

Zanjir tozalangan va quritilgandan so'ng, siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa mototsikl zanjiriga moy surting zanjirning butun uzunligi bo'ylab bir xilda. Mahsulotni zanjir bo'ylab, balki butun zanjirni moylash uchun yon tomonlarga qo'llashni unutmang.

Zanjirning kuchlanishini tekshirish

La zanjir tarangligi silliq va yoqimli uzatishning kalitidir... Bundan tashqari, bo'shashgan zanjir jiddiy muammolarning manbai hisoblanadi. Haydash paytida zanjiringiz qarsak chalishini xohlamaysiz. Zanjirning kuchlanishini taxminan har 500 kmda tekshirish kerak.

Mana, mototsikl zanjiri kuchlanishini boshqarish qanchalik osonligini tushuntiruvchi video dars. :

Shinalar bosimini nazorat qilish

Ma'lumki, shinalar yo'l va mototsikl o'rtasidagi interfeysdir. Kam to'ldirilgan shinalar ma'lum darajada tortishni yaxshilaydi, lekin tezroq yonib ketadi va yoqilg'i sarfini oshiradi. Haddan tashqari shishirilgan shinalar teskari ta'sirga ega bo'ladi: ushlash kamroq, lekin kamroq eskirish.

Shuning uchun kerak old va orqa g'ildiraklarni tavsiya etilgan bosimgacha puflaganingizga ishonch hosil qiling mototsikl yoki yo'l shinalari ishlab chiqaruvchisi tomonidan. Mototsiklning shinalar bosimini tekshirish va agar kerak bo'lsa, oyiga kamida bir yoki ikki marta kompressor bilan sozlash tavsiya etiladi.

Pardalar va jantlarni tozalash

. velosipedchilar mototsikllarini tez-tez tozalash orqali ularga g'amxo'rlik qilishni yaxshi ko'radilar... Darhaqiqat, yarmarkalar tezda ifloslanadi va mototsikl jantlarida, ayniqsa orqa g'ildirakda muntazam ravishda yog 'ishlab chiqariladi. Muntazam tozalash mototsiklingizni eng yaxshi holatda saqlaydi va yog 'va boshqa ifloslantiruvchi moddalar izlarini o'chirish zaruratini yo'q qiladi. Buning uchun velosipedchilar mototsiklni yuqori bosimli tozalagich bilan tozalash, chelak va shimgichni qo'lda tozalash yoki hatto tozalovchi salfetkalardan foydalanishni tanlashlari mumkin.

Shu bilan birga, yuqori bosimli suv oqimi bilan yuvilganda, mototsikl dvigatellarini sovutishga ruxsat berish va suvning kanalga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun rozetkani yopish tavsiya etiladi.

Ishlab chiqaruvchilar tobora ko'proq mototsikllarni rangli jantlar bilan jihozlamoqda. Jantlardagi bo'yoqqa zarar etkazishi mumkin bo'lgan juda kostik yoki kuchli vositalardan foydalanishni tavsiya etmaymiz. Buning o'rniga disk tozalagichni tanlang.

Mototsikl akkumulyatorini zaryadlash

Qishda yoki muntazam ravishda minmasangiz, mototsiklingiz akkumulyatori tugashi mumkin. Zaryadlangan batareya ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin, lekin ular bilan cheklanmaydi. Ko'pgina elektronika va bu variantlarga ega eng so'nggi mototsikllar to'liq zaryadlangan batareyani talab qiladi.

Shuning uchun, siz e'tibor berishingiz kerak zaryadlovchi bilan batareyaning to'g'ri zaryadlanganligini tekshiring... Agar kerak bo'lsa, ushbu qurilma batareyani qayta zaryad qiladi. Biz TecMate Optimate 3 zaryadlovchini tavsiya qilamiz, uning kuchlanishi sinov paytida mototsikl akkumulyatorlari uchun ideal.

Mototsikllarga yanada murakkab rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish

Yuqorida sanab o'tilgan tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni o'zlashtirganingizdan so'ng, siz mototsiklingizga xizmat ko'rsatishni davom ettirishni xohlaysiz. Qoida sifatida, Kamroq tajribasiz mexaniklar o'zlarining garajlarida quyidagi vazifalarni mamnuniyat bilan bajaradilar :

• Dvigatel moyi va moy filtrini almashtirish.
• Old va orqa tormoz suyuqligining qon ketishi.
• Havo filtrini almashtirish.
• Shamlarni almashtirish.

Ammo ehtiyot bo'ling, dvigatel moyini almashtirish ham, tormoz suyuqligining qon ketishi ham oddiy operatsiyalardir. Havo filtrini almashtirish va shamlarni almashtirish qiyin bo'lishi mumkin. Ushbu sarf materiallari ko'pincha erishish qiyin bo'lgan joylarda joylashgan bo'lib, bir nechta yarmarkalarni va yonilg'i bakini olib tashlashni talab qiladi.

Uyda mototsiklga g'amxo'rlik qilish: asosiy maslahatlar

Agar siz mototsiklingizda birinchi marta mexanik ishlarni bajarayotgan bo'lsangiz, ehtimol vintlarni yo'qotishdan yoki turli qismlarni qayta yig'ishda muammolarga duch kelishdan qo'rqasiz. Bu qo'rquv to'liq oqlanadi, chunki biz boshlang'ich mexaniklarning asosiy xatolari haqida gapiramiz: yomon tashkil etish va demontajga e'tiborsizlik.

Mototsiklga texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash vaqtida ushbu muammolarni oldini olish uchun siz ushbu maslahatlarni amalda qo'llash kerak :

• Qo'lda bo'lish mototsiklingizning foydalanuvchi qo'llanmasi va iloji bo'lsa, ta'mirlash qo'llanmasi... Ushbu hujjatlar sizning mototsiklingizni sotib olayotganda dileringiz tomonidan taqdim etiladi, ammo ularni Internetda osongina topishingiz mumkin. Onlayn versiyalar, shuningdek, kalit so'zlarni o'rganishga imkon beradi, bu esa siz izlayotgan sahifani juda tez topish imkonini beradi. Ichkarida siz dvigatel moyini tanlash bo'yicha texnik xususiyatlarni, texnik xizmat ko'rsatish chastotasini va qanday davom etishni tushuntiruvchi qo'llanmalarni topasiz.
• Mototsiklda har qanday operatsiyani davom ettirishdan oldin, o'zingizga xabar bering. Buning uchun sizga faqat kerak video darslikni tomosha qiling bu sizga mototsiklingizga qanday g'amxo'rlik qilishni bosqichma-bosqich tushuntirib beradi. Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, har bir mototsikl modeli uchun o'quv qo'llanmalari mavjud ... Fransuz yoki ingliz tilida bo'ladimi, uni qanday qilib osonlik bilan qayta qurishni keyinroq garajingizda o'rganasiz.
• Qismni qismlarga ajratishdan oldin suratga oling. Smartfoningizdan foydalanib, sizga kerak qismni qismlarga ajratishdan oldin suratga oling... Demontaj qilish har doim oson, qayta yig'ish bilan ishlar yanada murakkablashadi. Dastlabki yig'ilishning fotosuratlari bilan siz endi mototsiklingizga to'g'ri g'amxo'rlik qilishda shubhalanmaysiz.
• Qismlarni bo'shatish va olib tashlashda tartibli bo'ling. Ajam mexaniklar qismlarni qismlarga ajratish va vintlarni olib tashlash va keyin ularni erga yotqizish odatiga ega. Muammo shundaki, qism almashtirilgandan so'ng, hamma narsani aniq tartibda qayta yig'ish kerak. Shuning uchun tavsiya etiladi vintlardek va boshqa qismlarni xronologik tartibda turli idishlarga soling... Shunday qilib, qaysi konteynerda joriy qadam uchun tafsilotlar borligini bilib olasiz.