4×4 drayverli ishlatilgan mashina - qanday sotib olish mumkin? 15, 30, 45 ming uchun qanday mashinalar. zloty?

4 × 4 haydovchi asosan SUV yoki off-road transport vositalari bilan bog'liq. Ammo bunday haydovchi ko'plab oddiy avtomobillarda ham mavjud. Ushbu modellarning afzalliklari va kamchiliklari qanday? Ularni sotib olayotganda nimani e'tiborga olish kerak?

Ikkala o'qdagi haydovchi haqida gapirganda, ular odatda off-road haydash haqida gapirishadi. Bundan tashqari, ushbu turdagi haydovchi ixtiro qilingan. Bunday mexanizmning vazifasi tortishish va off-road jasorati deb ataladigan narsalarni yaxshilashdir, ya'ni. to'siqlarni engib o'tish qobiliyati.

4x4 haydovchi an'anaviy yengil avtomobil yoki SUVda shunga o'xshash funktsiyalarni bajaradi. Ammo bu holda, biz yaxshiroq o'tish qobiliyati haqida emas, balki silliq yoki bo'shashgan sirtlarda siljish ehtimolini kamaytirish haqida gapiramiz, ya'ni. shuningdek, yo'lda harakatlanishni yaxshilash haqida.

Shuningdek qarang: 30 mingdan kam bo'lgan eng yaxshi tejamkor avtomobillar. zlotiya. Rasmlar va e'lonlar

An'anaviy 4 × 4 yo'lovchi avtomashinalarida bunday mexanizm asosan bitta vazifaga ega - siljish ehtimolini kamaytirish.

4x4 disklarning kamchiliklari

Aslida, 4x4 transport vositalarining afzalliklari (barcha turdagi) allaqachon yuqorida muhokama qilingan. Avtomobil turiga qarab, funksionallik (SUV) yoki keng ichki (ko'pchilik SUVlar) ham qo'shilishi mumkin. Shunday qilib, 4 × 4 avtomashinalarning kamchiliklariga to'xtalib o'tamiz.

Ushbu avtomobillarning deyarli barchasi uchun texnik xizmat ko'rsatish muammosi. Bunday mashinalarda uzatish ikki g'ildirakli avtomashinalarga qaraganda ancha murakkab.

Qo'shimcha uzatish qutisi bo'lgan SUVlar (ko'pincha murakkab dizayndagi) bu borada ajralib turadi. Bu shuni anglatadiki, bunday transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish birinchi, yaxshiroq ustaxonada mumkin emas. 4 × 4 avtomobilning kamchiliklari ham haydovchi tizimlariga texnik xizmat ko'rsatishning yuqori xarajatlaridir.

Shuningdek qarang: Ishlatilgan avtomobillarni sotishdan oldin tekshirish: nima va qancha? 

Nihoyat, yoqilg'i sarfi muhim omil hisoblanadi. To'liq g'ildirakli yengil avtomashinalar ikki g'ildirakli avtomashinalar bilan taqqoslanadigan yonilg'i sarfiga ega bo'lsa-da, SUV va SUVlar yuqori yoqilg'i sarfiga ega bo'lishi mumkin.

Bunga haydovchining o'zi ham, bunday mashinalarning o'lchamlari ham, past aerodinamik korpus va keng shinalar ham ta'sir qiladi.

Avtomobilning holatini tekshirish

Ishlatilgan 4 × 4 transport vositalarida vaziyatni baholash potentsial xaridorlar uchun noqulaylik tug'diradi. Chunki, ko'rinishdan farqli o'laroq, haydovchi tizimini tekshirish unchalik oson emas.

Bu, masalan, 4×4 yengil avtomobillarga tegishli. Ushbu transport vositalari uchun odatda ikkinchi haydovchi kiradi. Agar transmissiya juda eskirgan bo'lmasa (bu, masalan, vites qutisi shovqinida ifodalangan), unda faqat mexanik kichik nosozliklarni topishi mumkin.

SUVlarda ham xuddi shunday.

4 × 4 Slupsk.pl klubidan Tomas Kavalko: "Aslida, yo'ltanlamas avtomobilning texnik holati faqat foydalanish paytida aniq bo'ladi", deydi. - Ammo birlamchi tekshiruvni o'tkazishga imkon beradigan ba'zi fikrlar mavjud. Dvigatel va transmissiyani vites qutisi, old va orqa akslar va vites qutisi kabi qochqinlarni tekshiring. Buni liftda yoki kanalda qilish yaxshidir. Shunda biz hatto oqish natijasida paydo bo'lgan namlik izlarini ham ko'rishimiz mumkin. Aytgancha, shassi va suspenziyaning holatini, shuningdek, kardan milining xochlarida teskari burmalar mavjudligini tekshiramiz.

Shuningdek qarang: Ushbu mashinalarni sotib olsangiz, siz eng kam narsani yo'qotasiz - yuqori qoldiq qiymat. 

Tomas Kavalko, shuningdek, aks qulflari bo'lgan avtomobilni sinab ko'rishni tavsiya qiladi. Ularning ishlayotganligini tekshirish uchun siz mashinani sobit nuqtaga (daraxt, beton ustun, devorga ilgak) biriktirishingiz kerak, qulflarni faollashtirishingiz va muloyimlik bilan harakatlanishga harakat qilishingiz kerak. Agar g'ildiraklar aylansa, qulflar ishlaydi.

4 × 4 avtomobil taklif qiladi - 15 mingdan. zlotiya 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001 yil 

Volkswagen Passat B5 - bu modelning beshinchi avlodi. Avtomobil 1996-2005 yillarda ishlab chiqarilgan. Biroq, 1996 yildan beri 4Motion versiyasi, ya'ni 4 × 4 qo'shildi.E'lonlarning aksariyati 2000 yilda amalga oshirilgan qayta tiklangan versiyalardir. 4×4 haydovchi quyidagi dvigatellar bilan birlashtirildi: benzin 2.8 V6 193 ot kuchi, W8 4.0 275 ot kuchi. va turbodizellar - 1.9 TDI 130 ot kuchi, 2.5 V6 160 va 180 ot kuchi.

5Motion haydovchiga ega Passat B4 sedan va stansiya vagon kuzovlarida mavjud. Uning afzalligi, 4 × 4 haydovchiga qo'shimcha ravishda, shuningdek, uskunalarning keng doirasi. Ishlatilgan avtomobillar konditsioner, kamida ikkita havo yostig'i va ESP tizimi bilan jihozlangan. Ko'pgina avtomobillar, shuningdek, isitiladigan o'rindiqlar va charm qoplamalar bilan jihozlangan.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002 yil

Toyota RAV4 yapon brendining tijorat hitlaridan biridir. Avtomobil 20 yildan beri ishlab chiqarilgan va SUV segmentida birinchilardan biri hisoblanadi. Ikkinchi avlod RAV4 ni ishlab chiqarish 2000 yilda boshlangan. Oldingi versiya kabi, u ham Corolla platformasida ishlab chiqarilgan.

Dvigatel diapazoni 1.8 (125 ot kuchi) va 2.0 (150 ot kuchi) benzinli bloklardan, shuningdek, 2 litrli turbodizeldan (115 ot kuchi) iborat edi. Dizel yoqilganda, ba'zi foydalanuvchilar quvvat biroz kam baholanganidan shikoyat qiladilar. Uskunalarga kelsak, ikkilamchi bozorda hamma narsa boshqacha. Ikkinchi avlod RAV4 ishga tushirilgandan beri unchalik yaxshi jihozlanmagan. 2003 yildan beri vaziyat biroz o'zgardi, ya'ni. nusxalardan faceliftgacha.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

Limuzin aralashmasi bo'lgan SUV 1993 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Ikkinchi avlod 1999 yilda paydo bo'lgan. Amerikaliklar yoqimli ichki bezatish va jihozlar bilan ta'minlashga harakat qilishdi, lekin ular Jeep brendi nima bilan mashhur ekanligini unutishmadi, ya'ni. yaxshi off-road fazilatlari.

Grand Cherokee shassi ostida uyg'un uzatmaga ega, u hatto eng kam rivojlangan versiyada ham samarali vites qutisiga ega. Buning yordamida mashina hatto sezilarli zulmdan ham chiqib ketishi mumkin.

Yo'lda tananing lateral chayqalishi mavjud bo'lib, u yo'ldan tashqarida osma bilan bog'liq. Dvigatellar: turbodizellar - 2.7 CDRi (163 ot kuchi), 3.1 TD (140 ot kuchi); benzin - 4.0 (190 km), 4.7 V8 (220 km, 235 km yoki 258 km). Ularning barchasi yoqilg'i sarfi bilan mashhur. Eng yaxshi tanlov - benzinli dvigatellar va gazni o'rnatish. Jiplarga o'rnatilgan turbodizellar asosan favqulodda holat hisoblanadi.

4 × 4 avtomobil 30 mingga taklif qiladi. zlotiya

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Touring 2005 yil.

BMW E90 3-2004 yillarda BMW tomonidan ishlab chiqarilgan 2012-seriyali modellarning beshinchi avlodidir. BMW E46 bilan solishtirganda, avtomobil 5 sm uzunroq va 8 sm kengroq. O'lchamlarning oshishi og'irlikning sezilarli o'sishiga olib kelmadi.

Dvigatel diapazoni boshidanoq boy edi - u 320i (150 ot kuchi), 325i (218 ot kuchi) va 330i (258 ot kuchi) benzinli dvigatellardan, shuningdek, 320d dizel (163 ot kuchi) va 330d (231 ot kuchi, keyinroq) iborat edi. 245 ot kuchi).

2005 yil oxirida stansiya vagoni (E91) taklif qilindi, u (opsiya sifatida) XDrive to'liq g'ildirakli diskini taklif qildi. Ushbu 4 × 4 avtomobilning afzalligi - boy jihozlar va, albatta, juda yaxshi tortish. Bagaj bo'limi o'zining sig'imi bilan hayratda qoldirmaydi - u 460 litrga ega.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005 yil

Kia Sportage II 2004 yilda debyut qilgan. Garchi u allaqachon SUV bo'lsa ham (birinchi avlod ko'proq SUV edi), bu uslub hali ham off-road avtomobilini nazarda tutgan.

Tanlash uchun uchta benzinli dvigatel mavjud edi: 2.0 114 ot kuchi, 2.0 142 ot kuchi va Amerika versiyasida ham 2.7 V6 175 ot kuchi.

Evropa bozorida turbodizellar ko'proq mashhur edi: 2.0 CRDi 113 ot kuchi. va 2.0 CRDi 140 ot kuchi, 2009 yilda 150 ot kuchiga oshirildi. Eng zaif turbodizel yaxshi obro'ga ega. Ushbu dvigatel etarli dinamikaga ega va uning kuchli hamkasblaridan farqli o'laroq, DPF zarrachalar filtri bilan jihozlanmagan, bu esa avtomobilni ishlatish narxini oshiradi.

4×4 drayver avtomatik ravishda yoqiladi. Agar kerak bo'lsa, haydovchi differentsial qulfni faollashtirishi mumkin. Yaxshi qulayliklar.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002 yil

70-yillarga borib taqaladigan anʼanaga ega mashina. Biroq, biz 2002-2007 yillarda ishlab chiqarilgan ikkinchi avlodga qiziqamiz. Ushbu modelning afzalligi juda yaxshi off-road harakati, bu Jeep Grand Cherokee bilan bir xil haydovchi tizimi bilan bog'liq. Biroq, katta akasidan farqli o'laroq, Cherokee ancha chaqqon.

Biroq, yo'lda siz avtomobilning yo'ldan tashqari suspenziyasi borligini his qilishingiz mumkin, bu esa tananing yomon yo'llarda chayqalishiga olib keladi. Kaput ostida ikkita benzinli mashina joylashtirilgan. Eng keng tarqalgani 6 litrli V3.7, shuningdek, 2.4 litrli to'rt silindrli dvigatel ham mavjud.Bu dvigatellarning ikkalasi ham tejamkor bo'lgani uchun 2.5 yoki 2.8 turbodizel versiyasini izlash yaxshiroqdir.

Ozodlik deb ataladigan Amerika versiyasida ikkilamchi bozorda ham ko'plab modellar mavjud.

4 × 4 avtomobil 45 mingga taklif qiladi. zlotiya

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007 yil

Skoda Octavia Scout - bu to'liq g'ildirakli haydovchiga ega besh o'rinli stansiya vagon bo'lib, u standart 4 × 4 versiyasidan biroz kattaroq o'lchamlari, yuqori klirensi, yo'ldan tashqari bamperlar va tokchalar bilan farq qiladi. U ikkita dvigatel bilan ishlab chiqariladi: benzin 1.8 TSI 160 ot kuchi. (2.0 FSI 150 ot kuchiga almashtirildi) va dizel 2.0 TDI CR 140 ot kuchiga ega. zarrachalar filtri bilan. Ikkalasi ham 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan.

Tork g'ildiraklarga Haldex ko'p plastinkali debriyaj orqali yuboriladi, bu tortishish odatda oldingi o'qga yomonlashganda quvvatni avtomatik ravishda orqa o'qga o'tkazadi. Octavia Scout-ning inkor etilmaydigan avtomobili - keng bagaj (605 litr).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (gaz)

Captiva Chevroletning Yevropa bozoridagi birinchi SUV va brendning Yevropadagi birinchi dizel avtomobili edi. Avtomobil 2006 yil mart oyida debyut qilgan. Chevrolet General Motorsga tegishli bo'lganligi sababli, u dizayn qarorlarini ushbu kompaniyaning boshqa brendlari bilan baham ko'radi. Captivaning singlisi modeli Opel Antara hisoblanadi.

Captiva 2,4 ot kuchiga ega 167 litrli benzinli dvigatel bilan jihozlanishi mumkin. yoki ikkita quvvat variantida 2,2 litrli turbodizel: 163 ot kuchi yoki 184 ot kuchi Drayv avtomatik yoki qo'lda uzatish orqali uzatilishi mumkin.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005 yil

Ishbilarmonlar orasida juda mashhur bo'lgan off-road limuzini. Bizni qiziqtirgan narx oralig'ida ushbu avtomobilning 2002-2009 yillarda ishlab chiqarilgan oxirgi versiyasi.

Land Cruiser uchta kuzovli uslubda mavjud: uch eshikli, qisqa besh eshikli, besh o‘rindiqli va uzun besh eshikli yetti o‘rindiqli. Hatto birinchi navda ham ichkarida etarli joy mavjud. Bundan tashqari, barcha versiyalar uchun xos bo'lgan boy uskunalar mavjud.

Avtomobil ikkita asosiy dvigatelga ega: V6 3.0 turbodizel yoki V6 4.0 benzinli dvigatel.

Voytsex Frolichovski

Voytsex Frolichovski surati, ishlab chiqaruvchilar