Avtomobil suspenziyasi: muhim tafsilotlar va yumshatishning 5 usuli
Mundarija
Xatarlarni baholang. Va, ehtimol, siz qimmatroq, ammo xavfsizroq yo'lga borasiz: yangi, yumshoq shinalar to'plamini, masalan, Michelin yoki Pirelli'dan sotib oling.
Ma'lumki, ichki yo'llarning sifati avtomobilda harakatlanish qulayligiga hissa qo'shmaydi. Shu sababli, haydovchilar avtomobilning suspenziyasini yumshoqroq qilish yo'llarini izlaydilar: tematik forumlar jun, avtomobil jurnallarini aylantirib, garaj ustalarini so'raydi.
Avtomobil suspenziyasining yumshoqligiga nima ta'sir qiladi
Xaridor uchun kurashda avtomobil ishlab chiqaruvchilar allaqachon konveyerda shassilarni ichki yo'llarning voqeligiga moslashtirmoqda. Premium segmentdagi avtomobillar darhol shassilarni sozlash tizimini oladi. Byudjet avtomobillari egalari mavzuni mustaqil o'rganishlari va transport vositasi yo'l to'ntarishlarini yaxshi o'zlashtirishi uchun choralar ko'rishlari kerak.
Suspenziyaga quyidagilar ta'sir qiladi:
- vazn va tana shakli;
- quvvat va tezlashtirish xususiyatlari;
- g'ildirak bazasi o'lchami.
Va avtomobil ramkasining tebranish chastotasi haydovchi va yo'lovchilarga ta'sir qiladi. Odatda, parametr 1 Hz (Hertz) dir. Agar indikator birdan yuqori bo'lsa, haydash qiyin bo'ladi, agar u pastroq bo'lsa, yo'lovchilar chayqalib ketadi va chuqurchadagi osma o'tib ketadi.
Ular suspenziyaning elastik qismi - buloqlar yordamida kerakli qiymatga erishadilar. Ya'ni, og'ir yaylovli massa (tana plyus ekipaj va bagaj) uchun kuchli va qattiq buloq kerak. Bu suspenziyaning yumshoqligiga va qulay haydashga ta'sir qilish imkonini beradi. Ammo tutqichni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki ba'zi dizaynlarda buloqlar to'g'ridan-to'g'ri emas, balki bu element orqali harakat qiladi.
Avtomobilingizning osmasini yumshatishning 5 ta usuli
Yumshoq suspenziya tizimi injiqlik emas, balki zaruratdir: chuqurlar va teshiklar orqali uzoq sayohatlar tez orada charchoq va haydovchining bel qismidagi og'riq bilan javob beradi. Avtomobil egalari avtomobil suspenziyasini yumshoqroq qilish bo'yicha katta tajribaga ega bo'lishdi. Keling, 5 ta samarali usulni ko'rib chiqaylik.
Shinalarni almashtirish yoki bosimni pasaytirish
Shinalar bilan ishlang. Siz bir tiyin investitsiya qilmasdan, shunchaki havoni to'kib tashlashingiz, shinalar bosimini kamaytirishingiz mumkin. Shu bilan birga, sizdan:
- yoqilg'i sarfini ko'paytirish;
- mashinani yomonroq boshqarish;
- tezlashtirilgan aşınma tufayli shinalarni tez-tez almashtirish;
- uzoq to'xtash masofasi.
Xatarlarni baholang. Va, ehtimol, siz qimmatroq, ammo xavfsizroq yo'lga borasiz: yangi, yumshoq shinalar to'plamini, masalan, Michelin yoki Pirelli'dan sotib oling.
Amortizator kamonlarini almashtirish yoki kesish
Amortizator kamonlarini tozalash doimiy tortishuvlarga sabab bo'ladi. Garaj ustalari elementlarni kesish yoki o'zgartirishni taklif qilishadi. Ammo mutaxassislar ikkala usulga ham qarshi. Avtomobil xizmatida esa, sizning mashinangizda ular hech qanday muammosiz kamonlarni qisqartiradi yoki rulonlarning o'zgaruvchan qadami bilan yumshoqroq qismni taklif qiladi.
Agar siz vasvasaga berilsangiz, quyidagi muammolarga duch kelasiz:
- quvvat ramkasining og'irlik markazi siljiydi, ya'ni nazorat qilish qobiliyati pasayadi;
- mashinaning qo'nishi kamayadi, shuning uchun mashinani yuklash, avvalgidek, ishlamaydi: siz yo'lning pastki qismiga tegasiz;
- qisqartirilgan buloq tanani ushlab turolmaydi (ko'pincha elementlar hatto o'z joylaridan uchib ketishadi);
- Teshiklarni yuqori tezlikda engib o'tish dvigatel va boshqa shassi qismlariga zarar etkazishi mumkin.
Yangi, yumshoqroq buloqni olish qiyin emas, lekin suspenziyaning ishi yirtilib ketadi: buzilishlar mumkin.
Amortizatorlarni almashtirish
Amortizator tirgaklari tana tebranishlarini susaytiradi. Va ular dizayn va siqilish darajasida (ishchi zarba) juda farq qiladi. Shuning uchun standart kamon uchun muayyan ish parametrlariga ega amortizatorlarni tanlash kerak.
Yumshoqlik bilan siz mashinaning eng kichik teshiklarda suhbatlashishiga erishasiz. Rafni sotib olayotganda, yog 'turi elementini tanlang.
Qotishma g'ildiraklarni o'rnatish
Yumshoq haydashga intilish uchun yaxshi (lekin qimmat) variantni - qotishma g'ildiraklarni ko'rib chiqing. Ajoyib tashqi quyma qismlar po'latdan engilroq. Siz mashinaning buzilmagan massasini kamaytirasiz: bu suspenziyani buzilmas holga keltirmaydi, lekin u silliq yurishni qo'shadi (asosiy natijaga ishonmang).
Havo suspenziyasini o'rnatish
To'liq modernizatsiya qilingan, boshqa printsipda ishlaydigan pnevmatik suspenziya haqiqatan ham amalda buzilmaydi. Pnevmatik elastik tsilindrlardagi mexanizm (boshqa variantlar mavjud bo'lsa-da) avtomobil ekipajiga misli ko'rilmagan qulayliklarni taqdim etadi va shu bilan birga haydash xavfsizligini oshiradi.
Progressiv dizaynni kichik avtoulovlarga o'rnatib bo'lmaydi va tugunning narxi 100 ming rubldan boshlanadi. Ushbu ikki holat qulay sayohat qilishni xohlaydigan tomoshabinlarni sezilarli darajada cheklaydi.