Bu mototsiklni pikapga yuklash avariya bilan tugaydi.

Krossozlik va enduro amaliyoti mototsiklchilarni ikkita g'ildiraklarini o'rmonda yoki yerda ishlatish uchun moslashtirilgan transport vositalari bilan jihozlashni majbur qiladi. Haqiqatan ham, bu mototsikllarga yo'lda kamdan -kam hollarda ruxsat beriladi. Keyin ba'zi velosipedchilar motokrosni axlat qutisiga osonlik bilan yuklash uchun pikap mashinasiga sarmoya kiritishga qaror qilishadi. Lekin siz hamma narsa har doim ham reja bo'yicha ketmasligini ko'rasiz ...

Mototsiklni yuk mashinasining orqasiga yuklang.

Pikaplarning orqa tomonida joylashgan samosval, o'lchamiga qarab, bir yoki ikkita mototsiklni sig'dira oladi. Mototsiklni zaryad qilish uchun u faqat mos rampalarni qo'ying va velosipedni bosing... Motosiklning yiqilishining oldini olish uchun ushbu operatsiyani muvaffaqiyatli o'tkazish uchun, avvalo, ikki kishining ishtirok etishi tavsiya etiladi. Haqiqatan ham, kross ve enduro velosipedlari og'irroq.

Bu bayker toqqa chiqa olmaydi va uning velosipedi orqa oynaga tegadi.

Mototsiklni yolg'iz yig'ishga urinishlar muvaffaqiyatsiz bo'lgach, uni qo'lda rampalarga bosib, bu bayker sabrsizlanib, yanada radikal usuldan foydalanishga qaror qiladi... Yo'q, u ko'tarishni osonlashtirish uchun gaz pedalini bir vaqtning o'zida bosib qo'li bilan itarishni o'ylamaydi ... U velosipedga o'tirib, axlat qutisiga haydashni xohlaydi.

U velosipedni ishga tushiradi va o'tirishni osonlashtiradi, chunki o't ho'l. Lekin men rampalar darajasiga yetdim, u ketmaydi orqa shinalar tutilishining o'zgarishiga umuman dosh berolmaydi bu ho'l o'tdan rampaga o'tadi.

Qayta tortilish va tezlashuvdan hayron bo'lgan velosiped sakraydi, chelakka tushadi va yuk mashinasining orqa oynasiga uriladi !

Yaxshi o'yinchi, hamma narsaga qaramay, bu vaqtda mototsikldan tashlangan bayker "Bajarildi!"