Yaxshi yoki yomon: avtomobil qo'shimchalari

Ko'pchilik siz dorixonadagi rang-barang javonlar oldida turganingizda va o'zingizga kelgan yopishqoq lenta bilan o'ralgan qadoqlardan tashqari yana nimani sotib olishni qidirishni boshlaganingizda, bu tuyg'uni bilishadi.

Ko'pgina haydovchilar avtomobil qo'shimchalari va "kuchaytirgichlar" ning cheksiz qatorlariga duch kelganda xuddi shunday his qilishadi. Yoqilg'i, moy, vites qutisi va boshqa narsalar uchun: bugungi kunda minglab turli xil takliflar mavjud, ularning har biri sizning vositangizni tezroq, tejamkor va bardoshli qilishini ta'kidlamoqda. Afsuski, reklama faktlardan farq qiladi.

Keling, qaysi vositalar haqiqatan ham mashinaga foyda keltirishini ko'rib chiqaylik. Yoki bu shunchaki pulingizdan ajralishning bir usuli.

Benzinli dvigatellar uchun

Turli xil qo'shimchalar faol ravishda reklama qilinadigan birinchi toifali bu benzinli elektr agregatlardir.

Oktan tuzatuvchilari

Bu ko'pincha temir oksidi yoki marganets birikmalarini o'z ichiga olgan preparatlar. Ularning maqsadi benzinning oktan sonini ko'paytirishdir. Agar siz tez-tez mamlakat bo'ylab sayohat qilsangiz va noma'lum yonilg'i quyish shoxobchalarida yonilg'i quyadigan bo'lsangiz, ushbu moddaning shishasi bo'lishi yaxshi fikr.

Kambag'al benzin bilan bu dvigatelni portlashdan va sifatsiz yoqilg'ining boshqa noxush oqibatlaridan xalos qiladi. Ammo uni muntazam ravishda ishlatish maqsadga muvofiq emas, chunki oktan tuzatuvchisi shamlarda qizg'ish temir birikmalar hosil qiladi, bu esa uchqun ta'minotini susaytiradi.

Tozalash qo'shimchalari

Tozalash yoki detarjan qo'shimchalari shkalani, ortiqcha qatronlarni va yonilg'i liniyasidagi boshqa ifloslantiruvchi moddalarni yo'q qiladi. Ularni doimo bagajda saqlashning hojati yo'q, lekin siz ularni profilaktika maqsadida ishlatishingiz mumkin. Garchi ba'zi mutaxassislar, asosan, shaharda haydasangiz, ularga ehtiyot bo'lishingizni maslahat berishadi.

Quritish vositalari

Ularning maqsadi yoqilg'idan suvni olib tashlashdir, u unga turli yo'llar bilan kirishi mumkin - yuqori namlikdan ochko'z, vijdonsiz tankerlargacha. Yonish kamerasiga kiradigan suv dvigatelga zararli, qishda esa hatto yonilg'i liniyasining muzlashiga olib kelishi mumkin.

Quritish vositalarining ta'siri mo''tadil, ammo ularning baribir foydasi bor - ayniqsa qish mavsumiga tayyorgarlik jarayonida. Boshqa tomondan, haddan oshmang, chunki ular yonish kamerasida shkalani qoldiradilar.

Umumjahon qo'shimchalar

Ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, bunday mablag'lar bir vaqtning o'zida bir nechta turli xil ta'sirga ega. Ammo ko'pincha bu avtomobil egasi biron bir vositadan foydalanganidek samarali emas. Ularning asosiy vazifasi egasini o'z mashinasiga g'amxo'rlik qilganiga ishontirishdir, bu har doim ham haqiqatga to'g'ri kelmaydi.

Dizel dvigatellari uchun

Dizel dvigatellari qo'shimchalar qo'llaniladigan ikkinchi toifadir.

Setan tuzatuvchilari

Benzindagi oktanli tuzatuvchilarga o'xshab, ular dizelning setan sonini oshiradi - bu uning yonish qobiliyatini o'zgartiradi. Shubhali stantsiyada yonilg'i quyishdan keyin ulardan foyda bor. Hatto taniqli yoqilg'i quyish shoxobchalarida ham past sifatli yoqilg'iga duch kelish odatiy hol emas. Ular qanchalik ishonchli ekaniga o'zingiz baho bering.

Soqol qo'shimchalari

Ular yuqori oltingugurtli benzin bilan ishlashga mo'ljallangan eng qadimgi dizel dvigatellariga mos keladi. Bunday dvigatellar uzoq vaqtdan beri ekologik sabablarga ko'ra to'xtatilgan. Ehtimol, ushbu eski dvigatellarni qo'shimcha moylash materiallari bilan ishlatishda sizga yordam kerak bo'ladi.

Antigeli

Ular past haroratlarda dizelning xususiyatlarini yaxshilaydi, ya'ni uning jelega aylanishiga yo'l qo'ymaydi. Umuman olganda, qishda yoqilg'i ishlab chiqaruvchilar ularni o'zlari qo'shishlari kerak. Qiziqarli va oshkora haqiqat: Toyota o'zining dizel dvigatellarida, masalan, Hiluxda, faqat beshta Evropa bozorida: Shvetsiya, Norvegiya, Finlyandiya, Islandiya va Bolgariyada yonilg'i bilan ishlaydigan isitish tizimlarini o'rnatadi.

Mutaxassislar yonilg'i quyishdan oldin antigellarni quyishni tavsiya etadilar, shunda ular yoqilg'iga yaxshi aralashadi.

Quritish vositalari

Ular benzinli dvigatellar bilan bir xil printsip asosida ishlaydi. Aslida, ko'p hollarda, hatto ularning formulasi ham bir xil bo'ladi. Ular profilaktika maqsadida qo'llaniladi, lekin ular bilan g'ayratli bo'lmang.

Yog 'uchun

Bundan tashqari, turli xil agregatlar va mexanizmlarning moylash materiallarining xususiyatlariga ta'sir qiluvchi maxsus qo'shimchalar mavjud.

Dvigatelni yuvish

Hunarmandlar tomonidan "besh daqiqa" deb nomlangan ushbu yuvuvchi qo'shimchalar yog 'almashinishidan oldin yog'ga quyiladi va dvigatel besh minut bo'sh ishlaydi. Keyin karterning barcha tarkibi quyiladi va dvigatelni qo'shimcha tozalashsiz yangi yog 'quyiladi. Maqsad dvigateldagi soot va kirlarni olib tashlashdir. Ularda bunday moddalar muxlislarga ham, dushmanlarga ham ega.

Oqishga qarshi qo'shimcha

Issiq yog 'bilan tez-tez aloqa qilish muhrlar va qistirmalarning qisqarishiga va qattiqlashishiga olib keladi, natijada sizib chiqadigan narsalarga olib keladi. "Stop-Leak" deb nomlangan qochqinlarga qarshi qo'shimchalar bo'g'inlarni yanada samarali tarzda yopish uchun qistirmalarni yana "yumshatish" ga intiladi.

Ammo bu vosita faqat o'ta og'ir holatlar uchun - u ta'mirlashni almashtirmaydi, balki ularni biroz kechiktiradi (masalan, yo'lda favqulodda buzilish). Va ba'zida u qistirmalarni shunday darajada "yumshatishga" qodirki, oqish oqimga aylanadi.

Qayta jonlantiruvchi vositalar

Ularning maqsadi eskirgan metall yuzalarni tiklashdir, bu siqishni oshiradi, yog 'sarfini kamaytiradi va dvigatelning ishlash muddatini oshiradi. Ularning haqiqiy vazifasi muqarrar dvigatelni ta'mirlashni kechiktirishdir. Va ko'pincha - mashinani qayta sotish uchun tayyorlash. Ular bilan tajriba qilmaslik yaxshiroqdir.

Sovutish tizimi uchun

Sovutish tizimi favqulodda ta'mirlashni talab qilishi mumkin bo'lgan yana bir birlikdir.

Mastikalar

Ularning vazifasi radiator oqishini oldini olishdir. Agar ular quvurlardan oqib chiqsa, ular kuchsizdir. Ammo radiatorda kichik yoriqlarni to'ldirish yaxshi ish qiladi.

Biroq, ular profilaktika qilish uchun tavsiya etilmaydi, chunki suyuq plomba moddalari zamonaviy radiatorlarning nozik kanallarini to'sib qo'yishi mumkin. Agar qochqin paydo bo'lsa, vaziyatni saqlab qolish uchun plomba ishlatilishi mumkin. Biroq, radiatorni iloji boricha tezroq yangisiga almashtirish kerak va butun sovutish tizimini mahsulot qoldiqlaridan tozalash kerak.

Yuviladigan qo'shimchalar

Ular antifrizni almashtirishdan oldin tez-tez ishlatiladi. Ular kengaytirgichga quyiladi, mashina 10 daqiqa davomida ishlaydi, so'ngra eski sovutish suvi tushiriladi va yangi antifriz quyiladi. Hamma mutaxassislar bunday protsedura zarurligiga amin emaslar.

Ba'zilar detarjan olib tashlagan qoldiqlarni olib tashlash uchun tizimni yuvgandan keyin yana distillangan suv bilan yuvishni maslahat berishadi.

Uzatish uchun

Transmissiya holatida ba'zi avtoulovchilar qo'shimcha moddalardan foydalanish g'oyasiga ega. Mana ulardan ba'zilari.

Antifriktsion qo'shimchalar

Ular vites qutisi tarkibiy qismlarining aşınmasını oldini olish uchun mo'ljallangan. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ular platsebo kabi harakat qilishadi, asosan avtomobil egasining ruhiyatiga ta'sir qiladi. Buning sababi shundaki, standart tishli yog'da ishqalanishni kamaytirish uchun zarur bo'lgan barcha narsalar mavjud.

Oqishga qarshi qo'shimchalar

Agar eskirgan qistirmalari va muhrlari tufayli transmissiya moyni yo'qotishni boshlasa, ushbu tayyorgarlik ta'mirlashni vaqtincha keyinga qoldirishi mumkin.

Yuviladigan qo'shimchalar

Vites qutisi avtomatik yoki CVT bo'lsa, undagi yog '60 000 km dan oshmasligi kerak. Agar ushbu tartibga rioya etilsa, qo'shimcha yuvish kerak emas.

Va foydasi zarardan ustunroqmi yoki yo'qmi degan savol tug'iladi. Ha, yuvish natijasida tizimda aylanib yuradigan ifloslantiruvchi moddalar miqdori kamayadi, solenoidlar va bosim tushirish klapaniga tahdid soladi.

Qayta jonlantiruvchi vositalar

Dvigatel bilan bir xil: bular nano-qo'shimchalar, ularning yaratuvchilari ularni hamma narsadan himoya qilish uchun vites qutisidagi qismlarga sehrli keramika qatlamini va'da qiladilar. Shunga qaramay, siz ushbu quti yaratuvchilaridan, agar ular keramika bilan o'ralgan bo'lsa, unda qancha vaqt yashashi haqida so'rashingiz mumkin.

Rulni boshqarish uchun

Bu erda qo'shimchalar avtomatik uzatish uchun analoglarga juda yaqin, ammo ko'pincha ular bir xil bo'ladi. Moddalarning asosan ikki turi mavjud: qochqinlardan himoya qilish va jonlantirish. Ikkalasi ham samarasiz. Agar muhrlar sizib chiqayotgan bo'lsa, rezina muhrni "yumshatish" vaziyatni saqlab qolishi dargumon. Va revitalizantlar shunchaki tizimda aylanib yurishadi, natijasi yo'q.

xulosa

Qo'shimcha ishlab chiqarish biznesi hali tormoz tizimiga etib bormagan. Ammo "tormoz kuchaytirgichi" paydo bo'lishi vaqt masalasidir. Haqiqat shundaki, bozordagi mablag'larning katta qismi hayotiy ahamiyatga ega emas. Ushbu fikrni Rossiyaning obro'li "Za Rulem" nashri mutaxassislari qo'llab-quvvatlamoqda.

Faqat oktan stabilizatorlari, antigellar va namlik ushlagichlari yoqilg'iga haqiqiy ta'sir ko'rsatadi. Ammo ular faqat zarur bo'lganda ishlatilishi kerak, mashinaning normal ishlashi uchun "kuchaytirgich" sifatida emas. Aks holda, pulni tejash va tegishli texnik xizmatga mablag 'sarflash yaxshiroqdir.