Politsiyachi, elektr Chevrolet Camaro! Nega yaqinlashib kelayotgan Dodge EV muskulli avtomobillar qatori Avstraliyaning yangi Chrysler 300 bo'lishi mumkin, chunki politsiya Holdenning Commodore SS zamonaviy elektrlashtirilgan davomchisini kutmoqda.

Dodge "dunyodagi birinchi elektr mushak avtomobillari" deb ataydigan narsaning ko'rinishi 2024 yildan boshlab issiq almashtiriladigan Dodge Challengerni taklif qiladi.

Chrysler 300 2024 yildan boshlab Avstraliya ko'chalari va magistrallarida patrullik qilganda Tesla Model S ga raqobat qiladigan akkumulyatorli sport sedaniga aylanadimi?

Bu Amerikaning afsonaviy Chrysler, Dodge, Ram va Jeep brendlari egasi – yangi tashkil etilgan Stellantis kompaniyasi joriy o‘n yillikning ikkinchi yarmiga mo‘ljallangan elektromobil (EV) yo‘l xaritasini e’lon qilgani uchun bu ko‘plab qiziqarli imkoniyatlardan biridir.  

Iyul oyida taqdim etilgan va Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth va Maserati kabi barcha Stellantis avtomobil brendlariga tegishli bo'lgan EV strategiyasi to'rtta platforma (STLA Small, STLA Medium, STLA Large) atrofida joylashgan. va yuk mashinalari/SUVlar uchun korpusi ramkada bo'lgan STLA ramkasi), uchta quvvat bloki va bitta kengaytiriladigan invertor.

Amerika brendlari uchun oxirgi ikkitasi eng dolzarb bo'ladi, STLA Large 2024 yilgi elektr muskulli avtomobillar qatorining asosi bo'lib, Dodge "sayyorani emas, ko'chalarni parchalab tashlaydi".

Raqamlar hayratlanarli: 660 kVtgacha quvvat, 800 km batareya quvvati va 0-100 km/soat tezlanish vaqti atigi 2.0 soniya. Ular Teslaning joriy statistikasini birinchi o'ringa qo'yadi va Stellantis elektrifikatsiyaga o'tish orqali o'zining yuqori samarali kupe va sedanlarini ishlab chiqishga qanchalik jiddiy yondashayotganini ko'rsatadi.

Shimoliy amerikalik xaridorlar uchun bu, shuningdek, Dodge Challenger kupesi (Ford Mustang raqobatchisi) va juda yaqin to'rt eshikli Dodge Charger sedani (Kia Stinger kabi) ruhga mos kelishini, zamon bilan rivojlanib, bunday raqiblarga qarshi kurashishini tasdiqlaydi. Mustang Mach-e va bo'lajak to'liq elektr Chevrolet Camaro kabi boshqa raqobatchilar qatorida.

Biroq, yuqorida tilga olingan modellarning hech biri Avstraliyada (hozircha) taklif etilmagan, 2016 yilda Journey SUV dilerlik do'konlaridan g'oyib bo'lgach, Dodge ishlab chiqarish to'xtatilgan va bu "eMuscle" deb ataladigan modellarning bu erga kelishi ehtimolini oshirgan. . Bizning bozor uchun o'rniga Chrysler 300 markali zaryadlovchi qurilma.

Va nega emas? 2005 yildan beri 300 nomli lavha ko'plab muxlislarga ega bo'ldi, ayniqsa issiq SRT qiyofasida, birinchi navbatda yuqori samarali xaridorlar orasida, keyinchalik 2016 yilda mahalliy ishlab chiqarilgan Ford Falcon va Holden Commodore to'xtatilgandan so'ng Avstraliyada turli politsiya kuchlari uchun ta'qib qilish vositalari sifatida. 2017 yil. mos ravishda.

Albatta, bunday nishon almashish Chrysler va Dodge o'rtasida yangilik emas, chunki Dodge Magnum vagoni Avstraliyada 300-yillarning oxirida Chrysler 2000C vagoni sifatida sotilgan, bu Chrysler va Dodge o'rtasidagi orqa g'ildirakli (RWD) platformalarining umumiyligini ta'kidlaydi. Dodge modellari. Bu holda, bu og'ir arxitektura LX Mercedes-Benz W211 E-Class edi.

Huquqni muhofaza qilish organlarining ehtiyojlarini qondirish ham kelajakdagi rivojlanishning harakatlantiruvchi kuchi bo'lishi mumkin.

2024 Dodge eMuscle avtomashinalari politsiya variantini ishlab chiqaradimi yoki yo'qmi, hali ham tasdiqlanmagan, ammo zaryadlovchi qurilmasi AQShda Shimoliy Amerika hukumati va huquqni muhofaza qilish organlarining asosiy qismi sifatida o'zini namoyon qildi, shuningdek, 350kVt/637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT qarindoshi. . Avstraliyada politsiya orasida turar joy.

Ikkala holatda ham, bu ularning tengsiz orqaga qaytishi bilan bog'liq bo'lib, AQShdagi Ford Explorer va mahalliy BMW 5 Series kabi boshqa patrul va ta'qib avtomobillari imkoniyatlarini buzadi.

2004-yilda ko‘krak nishoni qayta tiklanganidan buyon xususiy xaridorlar orasida mashhur bo‘lgani uchun 1.4-yil oxirigacha qariyb 2020 million dona va joriy yilda yana 61,000 XNUMX dona siqib chiqarilishiga yordam bergani sababli, zaryadlovchi qurilmalari sotuvini oshirayotgan nafaqat politsiya. Yigirma yil bo'lgan mashina uchun bu mushak mashinalari to'liq emasligining aniq belgisidir.

Bundan tashqari, raqobat Dodge-ning boshqa mahalliy raqobatchilariga nisbatan qiziydi.

Birinchidan, Chevrolet Shimoliy Amerika uchun to'rt eshikli elektr Camaro ustida ishlamoqda.

Ma'lumotlarga ko'ra, yaqinlashib kelayotgan BEV3 platformasida qurilgan u mavjud kupeni taxminan 2025 yilda tortib oladi. Bundan tashqari, EV sedani General Motors Specialty Vehicles (GMSV) nomini o'tgan yil boshida yopilganidan so'ng, GM-ning Xoldendan keyingi konsernini qaytarish uchun ham yo'l ochishi mumkin.

Ford shuningdek, o'n yillikning ikkinchi yarmida Mach-e SUVga mos keladigan Mustang kupesining asosiy qatorini elektrlashtirishi kutilmoqda. Hatto 650-yilda taqdim etilishi rejalashtirilgan keyingi avlod S2022 modelida boshqa kuzov uslublari paydo bo‘lishi haqida mish-mishlar ham bor.

Elektr transport vositalaridagi avtomobil mushaklarining bu to'satdan faolligi katta sport sedani/kupe bozorida o'sishdan dalolat beradi, chunki ularning egiluvchan modulli platformalari o'ziga xos past tortishish markazi dinamikasi, yuqori unumdorligi va zamonaviy uslublari iste'molchilar bilan rezonanslashadi. SUVlarning doimiy hujumidan charchagan.

Bu, shuningdek, 20-asrning o'rtalaridan boshlab import raqobatchilari tomonidan qo'yilgan qiyinchiliklarni engish uchun kurashayotgan Amerika brendlari uchun o'ziga xos belgi va ularning ildizlariga qaytishdir.

Chrysler, GM va Ford endi Honda Civic va Toyota Camry bilan raqobatlasha oladigan old g'ildirakli kichik va o'rta o'lchamli modellarni taklif qilishdan zerikmaydilar, aksincha, o'zlarining eng yaxshi xitlari katalogini zamonaviy va foydali ko'rinish bilan qayta tasavvur qilmoqdalar. . Gollivud seriallari va franchayzalarining shov-shuvi bizning teatrlarimizni suv bosayotgani kabi, ishlayotgan narsadan foydalanish Detroytning omon qolishi uchun asosiy strategiya bo'lib tuyuladi. Oldinga borish uchun orqaga qarab.

Ajablanarlisi shundaki, Tesla va uning inqilobiy Model S va Model 3 kabi inqilobchi eskirgan amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchilarga an'anaviy V8 ga qarama-qarshi bo'lgan elektrlashtirishni qo'llash orqali o'z sehrlarini qanday qayta kashf etishni ko'rsatishi kerak edi.  

Chrysler 300/Dodge Charger o'rnini bosadigan eMuscle EVs va ularning o'xshashlari nihoyat nazoratdan chiqib ketsa yoki qachon avstraliyalik mushak avtomobil xaridorlari xuddi shunday qilishga tayyor bo'ladimi?

Shubhasiz, mahalliy huquqni muhofaza qilish organlari bu makonni juda diqqat bilan kuzatib boradilar ...