To'liq o'lchamdagi zaxira, joyni tejash, qistirmalari yoki ponksiyon ta'mirlash to'plami? | nimaga e'tibor berish kerak
Ko'pgina yangi avtomobillar endi kichikroq, ixchamroq va engilroq qismlar bilan jihozlangan.
Qachon oxirgi marta shinani almashtirgansiz va agar kerak bo'lsa, ertaga buni qila olarmidingiz?
Siz noto‘g‘ri yo‘l tutishingiz va g‘ildirak gaykalarini bo‘shata olmaysiz, biroq oxirgi marta shinangiz yorilib ketganini eslab qolishda qiynalishingiz ham yaxshi imkoniyatdir.
NRMA avtomobillar va atrof-muhit boʻyicha katta siyosat boʻyicha maslahatchisi Jek Xeylining soʻzlariga koʻra, shinalar texnologiyasi va ayniqsa yon devor mustahkamligi yillar davomida shunchalik yaxshilanganki, teshilishlar kamroq tarqalgan.
"Ko'pchilik yillar davomida pirsing qilmagan", deydi u. “Shinalar texnologiyasi yaxshilandi, ammo yopiq yuk mashinalari bugungi kunda yo‘llarga ko‘p axlat tashlamaydi. Ko'p axlat yo'q."
Ammo, agar omadingiz bo'lmasa, siz va shina kalitingiz bu vazifani bajara olmasligingizni ham bilib olishingiz mumkin. "Biz ko'p odamlar, hatto erkaklar ham vintlarni bo'shatolmasligini aniqladik, chunki bu kunlarda ularning hammasi pnevmatik qurol bilan vidalangan va ular juda qattiq", deb tushuntiradi janob Xeyli.
Siz eng yaqin shinalar markazidan 300 km uzoqlikda bo'lishni xohlamaysiz va bo'sh joyingizdan foydalanishga harakat qilasiz, chunki u erga borishdan oldin uni eskirgansiz.
“Ilgari ular qo'lda yasalardi, ammo hozir hammada samarali avtomatlar bor, chunki u tezroq. Yo‘l bo‘yidagi yordam xodimlarimizning qurollari ham bor, shuning uchun bu yaxshi, lekin agar siz buni o‘zingiz sinab ko‘rsangiz, hatto shinalar dazmolida ham turishingiz mumkinligini ko‘rasiz va ular qimirlamaydi. Qani, tashqariga chiqing va hoziroq sinab ko'ring.
"Men o'zim uchun kengaytma sifatida quvur sotib oldim, shuning uchun men buni qila olaman, lekin xotinim hali ham qila olmaydi."
Albatta, boshqa variantlar ham bor; ko'pgina avtomobil kompaniyalari hozirda yo'l bo'yida yordam taklif qilishadi, ularning aksariyati NRMA kabi avtomobil klublari tomonidan ta'minlanadi, biroq ba'zi erkaklar oddiy shinalarni almashtirishda yordam so'rashni kastratsiya deb bilishadi.
Barcha ehtiyot qismlar bir xil emas
Hozirda yangi mashina sotib olganingizda ham ko‘plab imkoniyatlar mavjud: to‘liq o‘lchamli qismlar kamroq yoki faqat variant sifatida taklif etiladi va ko‘plab avtomobillar kichikroq, engilroq ixcham qismlar yoki TUSTlar (Vaqtinchalik foydalanilgan zaxira shinalar) bilan jihozlangan. ).
Boshqa ko'plab premium avtomobillar kuchli yon devorlarga ega bo'lgan tekis shinalar bilan ham taklif qilinadi, ya'ni ular teshilganidan keyin ham 80 km/soat tezlikda 80 km masofani bosib o'tishlari mumkin.
Bundan tashqari, qimmatroq sport avtomobillari ham borki, siz kamroq olasiz – hech qanday zaxira g‘ildiraklar yo‘q, shunchaki ponksiyon ta’mirlash to‘plami, ya’ni «goo» qutisi bo‘lib, shinani shu bilan to‘ldirishingiz mumkin. yordam bermaguningizcha mining. Agar yordam yaqin bo'lsa.
Xo'sh, qaysi variant yaxshiroq, ayniqsa Avstraliya sharoitida?
To'liq o'lchamli yoki ixcham
"Agar siz uzoq masofalarga sayohat qilsangiz, to'liq o'lchamli zaxirani tavsiya qilamiz, siz eng yaqin shinalar do'konidan 300 km uzoqlikda bo'lishni xohlamaysiz va joyni tejashga harakat qiling, chunki u erga borishdan oldin uni eskirgansiz", deydi janob. Haley.
“Shuningdek, siz ixcham avtomobillarda 80 km/soat tezlikka erisha olmaysiz va ular joyni tejash uchun tor, shuning uchun ular avtomobilning og'irligi uchun ko'p asosga ega emaslar, bu esa boshqaruvga va shuning uchun past tezlikka ta'sir qiladi.
"Ular shag'alli yo'lda yaxshi yurishmaydi va ular eskiradi va men nam yo'lda ham ularga juda ehtiyot bo'lardim.
“Ko'pgina avtomobil kompaniyalari standart sifatida joyni tejashni taklif qilishadi, lekin siz to'liq o'lchamli zaxirani so'rashingiz mumkin va u g'ildirakka yaxshi mos tushadi, aksariyat hollarda u faqat orqa polni biroz ko'taradi. Buning uchun siz to'lashingiz kerak bo'lishi mumkin, ammo Xolden Commodore-da bo'sh joyni tejashni taqdim etganida, uni qo'shimcha bepul variantga aylantirdi.
Teshiklarni tuzatish to'plami
Teshiklarni tuzatish to'plami
Janob Xeylining aytishicha, shilimshiq kavanoz varianti ham juda favqulodda yechimdir. "Agar shinangizda biror narsa bo'lsa va siz uni moylashtirsangiz, 100 yoki 200 kilometr masofani bosib o'tishingiz mumkin, lekin agar siz buni ilgari qilmagan bo'lsangiz, bu biroz qiyin bo'lishi mumkin", deydi u.
"Yaxshiyamki, haqiqatan ham vaznni tejashga harakat qiladigan yagona sport avtomobillarida odatda bir quti goo va bir nechta Mercedes-Benz sedanlari bo'ladi."
Shinani tekislang
Yugurib yuradigan poyabzal
Benz matbuot kotibi Jerri Stamulisning aytishicha, faqat kompaniyaning AMG bilan jihozlangan sportli sedanlarida teshiklarni tuzatish uchun to'plamlar mavjud. "Bu AMG foydalanadigan shinalar turiga bog'liq, biroq biz sotadigan deyarli har ikkinchi mashinada yaroqsiz shinalardan foydalaniladi va biz bu texnologiyaga juda ishonamiz", deb tushuntiradi janob Stamulis.
“Yon devorlari ancha kuchliroq, ular avvalgidek yirtilmaydi va yirtilmaydi. Lekin yaxshi tomoni shundaki, agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, siz harakatni davom ettirishingiz va to'xtash uchun joy topishingiz mumkin."
Janob Xeylining aytishicha, ishlamay qolgan shinalar bilan bog'liq muammo shundaki, zaxiralar yaxshi emas va siz 80 km masofada ishlaydigan shinalar bilan bo'ladigan joyni topishda qiynalishingiz mumkin. "Ular ham barcha turdagi teshilishlarga mos kelmaydi, men shag'alli yo'llarda yon devorni kesganman, shuning uchun ular buning uchun yaxshi emas", deydi u.
Boshqa muammo, albatta, agar yugurish paytida ponksiyon bo'lsa, uni almashtirishga to'g'ri keladi. Xuddi siz 40 yoki 50 km dan ortiq masofani bosib o'tishga majbur bo'lsangiz, ixcham ehtiyot qismni almashtirishingiz kerak bo'lgani kabi.
Mersedes bema'ni g'oya deb o'ylaganida, tekis shinalarni qo'llab-quvvatlagan BMW, M (shlakli jar) sport avtomobillari bundan mustasno, ularni butun parkida ishlatadi.
Kompaniya uzoq vaqtdan beri Run Flats-ning xavfsizlik afzalliklarini ta'kidlab keladi, bu esa oxir-oqibat avtomobil dunyosini egallashiga olib keladi, deb hisoblaydi. "Odamlar mashinadan tushib, ta'mirlashga urinib, o'zlarini xavf ostiga qo'ymasliklari kerak", dedi matbuot kotibi.
Har yili, afsuski, butun dunyo bo'ylab odamlar yo'l chetida shinani almashtirmoqchi bo'lganlarida uriladi va halok bo'ladi, lekin foydalanilgan haydovchi hech qachon buni qilmaydi. Qanday ehtiyot qismlarga ega bo'lishingizdan qat'i nazar, yo'l bo'ylab yordam chaqirish osonroq va xavfsizroq bo'lishi mumkin.
