Porsche ultralight sport avtomobili haqida o'ylamoqda
Chiroyli model 550-1500 yillarda 1953 Spyder-ni (1957 RS nomi bilan ham tanilgan) taqlid qilishi mumkin.
Porsche bosh dizayneri Maykl Mauer jurnalistlarga 550 Spyder’ga o‘xshab, maksimal darajada yalang‘ochlangan juda yengil sportkar yasashni xohlashini aytdi. "Ko'raylikchi. Bu erda ko'plab muhokamalar mavjud. Menimcha, bu mumkin, ayniqsa yangi materiallar bilan." Albatta, hech kim eng yengil Porsche, BergSpyder 909 (mashina toqqa chiqish uchun mo'ljallangan) kabi stolli mashina yasamaydi. tik quruq og'irligi 375 kg va yuklangan 430). Va hatto yuqorida aytib o'tilgan Porsche 550 ning massasiga (turli versiyalarda 530 dan 590 kg gacha) hozir deyarli erishib bo'lmaydi. Ammo nemislar shunga o'xshash ish qilsalar, bu juda jozibali taklif bo'lardi.
Qiziq Porsche poyga uchun qurilgan 550-1500 yillarda 1953 Spyder-ni (1957 RS nomi bilan ham tanilgan) taqlid qilishi mumkin. Albatta, zamonaviy xavfsizlik choralariga moslashgan.
550 Spyder haydovchining orqasida parda, past kenglikdagi old oyna yoki to'g'ridan-to'g'ri haydovchining oldida kichik shaffof qalqon bilan jihozlanishi mumkin. Oldingi versiyalarda chiroqlar vertikal holatda, keyingi versiyalarda biroz orqaga egilgan. Dvigatel: 1,5 havo sovutgichli bokschi, asl ko'rinishida 110 ot kuchiga ega. va 117 Nm, va 550 A modifikatsiyasida - 135 ot kuchi. va 145 Nm. Vites qutisi mos ravishda to'rt yoki besh pog'onali mexanikdir.
Porsche to'qqiz yil oldin to'rtta silindrli dvigatelni bashorat qilgan holda (Boxster bilan taqqoslaganda) engilroq, sodda va ixchamroq bo'lgan ishlab chiqarish avtomobili haqida o'ylardi. Natijada, Bokschi va Kayman o'zlarining oldingi versiyalarida to'rt silindrli bo'lib qolishdi. 981 Bergspyder 2015 prototipi (juda og'irligi atigi 1099 kg) bo'lgan juda engil XNUMX prototipi bilan tajribani esga olish kerak. Endi kompaniyada avtomobillar mavzusiga qaytish uchun barcha imkoniyatlar mavjud.
Hozirgi diapazondagi eng engil yo'l modellari bu ikki litrli (300 ot kuchi, 380 Nm) Porsche 718 Boxster va Cayman qo'lda uzatmalar qutisi va asosiy jihozlari: ikkala modelning og'irligi DIN standarti bo'yicha 1335 kg (haydovchisiz) Ularning dinamikasi bir xil. - 100 km/soat tezlikka 5,3 soniyada erishadi va maksimal tezligi 275 km/soat.
Rasmiy bo'lmagan xabarlarga ko'ra, noldan qurilgan Boxster / Cayman juftligining yangi avlodi (zavod kodi 983) barchasi elektr va faqat elektr bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, u zamonaviy sport benzinli avtomobillardan engilroq emas. 718 shassisi va turbomotorli to'rt silindrli 2.0 silindrli dvigateldan tashqari qolganlari, O'rgimchak 550 ning ma'naviy vorisi uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin. -1976). Asl yonish dvigatelli sport avtomashinalarini shu tarzda tirik ushlab turish elektr qo'zg'atishga bosqichma-bosqich o'tish davridagi ajoyib qadam bo'ladi.
