O'zingizning qo'lingiz bilan avtomobil panjasini bosqichma-bosqich ta'mirlash

O'z qo'lingiz bilan avtomobil panjasini ta'mirlash qiyin emas. Bu maxsus mahorat va yuqori xarajatlarni talab qilmaydi.

Shkaflar (panjaralar) avtomobilning g'ildirak arkalari uchun himoya qismlari. Kichik zarar uchun siz mumkin o'z qo'llaringiz bilan avtomobil qanotlarini ta'mirlash.

Shkafning shikastlanishi turlari

Ularning konfiguratsiyasida shkaflar g'ildirak bo'shliqlarini to'liq takrorlaydi va ularga mahkam yopishadi. Shkaflar shunga o'xshash plastik, metall yoki igna bilan teshilgan to'qilmagan materiallardan tayyorlanadi his qildim. Qum va toshlar doimiy ravishda bu elementlarga uchib, oxir-oqibat ularning yaxlitligini buzadi. 

Avtomobil qanotlarini ta'mirlash

Ko'pincha avtomobil egalari qanot qoplamasidagi bunday kamchiliklarga duch kelishadi:

• yirtilib ketgan yoki bo'linib ketgan mahkamlagichlar, qanot qoplamasining qattiq biriktirilishiga to'sqinlik qiladi;
• katta toshlar bilan zarbalar tufayli yoriqlar va sinishlar;
• avtomobil noqulay sharoitlarda boshqarilsa, yuzaga keladigan tanaffuslar orqali;
• mos bo'lmagan jantlar yoki shinalar o'rnatilishi natijasida paydo bo'ladigan plastmassaning eskirgan joylari, mashinaning o'zi texnik xususiyatlari.

Bu vayron bo'lgan barcha joylarni o'zingiz ta'mirlashingiz mumkin.

Qopqoqni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash

Qilish o'z qo'llaringiz bilan avtomobil qanotlarini ta'mirlash qiyin emas. Bu maxsus mahorat va yuqori xarajatlarni talab qilmaydi.

Qanday materiallar kerak bo'ladi

Yoriqlar va yirtiqlar apparat yoki apparat do'konida sotib olinadigan materiallar va asboblar yordamida tuzatiladi:

• guruch yoki mis to'r;
• yopishtiruvchi qurol uchun qora tayoqlar;
• sanoat quritgichi;
• yog'sizlantirish uchun sof spirt va benzin;
• alyuminiy lenta;
• 40 Vt va 100 Vt quvvatga ega lehim dazmollari;
• ortiqcha materialni maydalash va kesish uchun asboblar to'plamiga ega kichik matkap.

Teshikni yopish uchun qanot qoplamasi bilan bir xil tarkibdagi "donor" plastmassani toping. Qismni yuvish, yog'sizlantirish va kerakli miqdordagi materialni kesish kerak.

Ko'z yoshini qanday tuzatish kerak

Panjaradagi teshikni yamoqlang avtomobil yoki kichik bo'shliq uchta yo'l bilan bo'lishi mumkin: bir-biriga yopishtirish plastik novda, lehim, payvandlash kichik plastmassa chiziqlar yordamida bir-birining o'rtasida.

Panjarada yorilish

ekan avtomobil qanotini muhrlab qo'ying sochlarini fen mashinasi va tayoq yordamida:

1. Soch quritgichni oling va kerakli haroratni o'rnating. Ish paytida, agar plastmassa kuchli yoki zaif erigan bo'lsa, uni sozlash mumkin.
2. Tayoqni yumshoq bo'lguncha qizdiring.
3. Birlashtiriladigan qismlarni qizdiring. Plastmassa shishishi kerak.
4. Bo'shliqning qismlarini ulang va boshlang elim ularni bir-biriga yopishtiruvchi tayoq bilan yopishtiring.

Ish paytida novda va shikastlangan qismning qismlari yaxshi isitilishi kerak, aks holda uni mahkamlash mumkin bo'lmaydi. avtomobil qanotini muhrlab qo'ying.

Bo'shliqlarni mash bilan ulash uchun sizga tekis nozulli lehimli temir kerak bo'ladi. Ta'mirlash uchun:

1. Nozik mash bilan guruch yoki mis to'rni oling. Nozik tarmoqli tarmoq afzalroq va u bilan ishlash osonroq.
2. Ish paytida sirt harakatlanmasligi uchun shikastlangan joyni tekislang va mahkamlang.
3. Bo'shliqning chetlarini bir-biriga ulang. Buning uchun siz ularni ozgina eritishingiz kerak.
4. Lehimlash dazmolidagi maksimal haroratni 45 Vt ga qo'ying va tarmoqni ulang.
5. Plastmassani qizdiring va ichiga to'rni botirib oling. To'rni to'liq lehimli saqlashga harakat qiling.
6. Ta'mirlangan qanot qoplamasini sovutib qo'ying.
7. Ulanishning mustahkamligini tekshiring.

Ish natijasida silliq va toza tafsilot olinadi. Tayoqni eritib, qismni yanada mustahkamlashingiz mumkin. Shundan so'ng, ortiqcha plastmassani olib tashlang, ehtiyot qismini qumlang.

Donor material bo'laklari bilan tuzatish uchun:

1. 100 Vt quvvatga ega lehimli temir va ta'mirlanganga o'xshash plastik chiziqlarni oling.
2. Ta'mirlash joyini spirtli ichimlik bilan yog'lang.
3. Alyuminiy folga lentasini noto'g'ri tomonga yopishtiring (shunday qilib eritilgan plastmassa oqmaydi).
4. 100 Vt lehimli temir bilan, donor qismdan chiziqni va birlashtiriladigan plastmassaning qirralarini eritib, eritilgan massa bilan to'ldiring. Ta'mirlangan qismlarning chekkalarini to'liq eritish talab qilinadi.
5. Zaxira qismi sovishini kuting.
6. Yopishqoq lentani ag'daring va yirtib tashlang. Boshqa tomondan ham xuddi shunday qiling.

Shkafning kavisli shakli haqida eslash va uning konfiguratsiyasini buzmaslikka harakat qilish kerak.

Teshiklarni tiklash

Kerakli konfiguratsiyaning teshiklari lehim temir bilan amalga oshiriladi va keyin o'yuvchi tomonidan yakunlanadi.

Fender laynerini ta'mirlash

Teshiklarni mustahkamlash uchun quyidagi materiallar kerak bo'ladi.

• yumshoq qalay varaqlari;
• perchinlar (kiyim yoki poyabzal);
• perchinni sozlash vositasi;
• qora plastik qopqoqlar.

Teshiklarni mustahkamlashda harakatlar:

1. Qalay tasmasini yong'oqning kengligiga mos keladigan kenglikda kesib oling. Uzunlik har tomondan yong'oqdan 10-15 mm ga oshib ketishi uchun kerak.
2. Yarimga katlayın va qirralarini yumaloqlang.
3. Burg'ulash teshiklari: birinchisi perchin uchun, ikkinchisi o'z-o'zidan tejamkor vintni va nonni mahkamlash uchun.
4. Perchinni, so'ngra gaykani ulang, tirqishni Torx rozetkasi bilan mahkamlang.
5. Birinchi tomondan teshikni vilka bilan yoping va ikkinchi tomondan suv o'tkazmaydigan elim bilan tomizing.

Shu tarzda mustahkamlangan teshiklar shaklini uzoqroq saqlaydi.

Plastmassani to'g'ri silliqlash

Asbobni tanlash ta'mirlash maydoniga bog'liq. Katta bo'shliqlar nafaqat o'yma mashinasi bilan, balki kerakli nozullar bilan maydalagich (aylanish tezligini sozlash orqali) bilan ham tekislanadi. Har bir silliqlashdan so'ng, ta'mirlash qilingan joy qo'shimcha ravishda siyanoakrilat elim bilan ishlanadi. Plastmassani ozgina eritib yuboradigan elim, mumkin bo'lgan mikroskopik yoriqlarni yashirishga yordam beradi. 

O'qilishi: O'z qo'lingiz bilan VAZ 2108-2115 avtomobilining tanasidan qo'ziqorinlarni qanday olib tashlash mumkin

Shkaf - bu ko'zga ko'rinadigan joyda bo'lmagan detal. Shuning uchun, sirtni og'ir silliqlash mantiqiy emas.

Qanday hollarda usta bilan bog'lanish yaxshiroqdir

Agar shkaf juda shikastlangan bo'lsa, bo'shliqlar murakkab konfiguratsiyaga ega bo'lsa, avtoulov ustaxonasiga borish yaxshiroqdir. Mutaxassis qismning qanchalik eskirganligini baholaydi. Agar ta'mirlash amaliy bo'lmasa, avtoulovlarga xizmat ko'rsatish xodimi qanot qoplamasini almashtirishni taklif qiladi va yangi original yoki universal qismni tanlashda yordam beradi.

O'z qo'llaringiz bilan avtomobil qanotlarini ta'mirlash - katta xarajatlarni talab qilmaydigan mashaqqatli, ammo nisbatan oddiy ish. Siz ta'mirlashning eng qulay usulini topishingiz mumkin va biroz vaqt sarflab, pulni tejashingiz mumkin.

Fender laynerini ta'mirlash