Avtomobildagi sovutish suvi darajasining pastligi oqibatlari

Sovutgich yopiq tizimda ishlaydi. Tegishli hajmni kengaytirish tanki yordamida boshqarish mumkin, bu erda tegishli belgilar mavjud. Norm - antifriz maksimal belgidan oshmasa, lekin u bilan minimal o'rtasida bo'lsa.

Ish paytida avtomobilning quvvat bloki qiziydi. Tizimning ishlashini ta'minlash uchun sovutgich ishlatiladi. Sovutish suvining past darajalari yonilg'i sarfini ko'paytirishdan dvigatelning shikastlanishiga qadar salbiy ta'sir ko'rsatadi.

Bu nimani anglatadi?

Antifriz avtomobil dvigatelidan ortiqcha issiqlikni olib tashlash imkonini beradi, komponentlarni korroziyadan himoya qiladi va ingichka kanallarni tozalaydi. Sovutish suvi sensori (DTOZH) "P0117" (sovutish suvi harorati sensori past darajasi) tartibli holatda paydo bo'lganda, bu avtomobil egasining o'z mashinasiga e'tibor berishiga sabab bo'ladi.

Sovutgich yopiq tizimda ishlaydi. Tegishli hajmni kengaytirish tanki yordamida boshqarish mumkin, bu erda tegishli belgilar mavjud. Norm - antifriz maksimal belgidan oshmasa, lekin u bilan minimal o'rtasida bo'lsa.

Qaynatilgan antifriz

Sovutgichni kengaytirish idishida past darajani topib, shlanglar va boshqa elementlarning yaxlitligini tekshirmasdan to'ldirishga arzimaydi. Sovutgich hajmining pasayishi sababini aniqlash, agar topilgan bo'lsa, buzilishni bartaraf etish va shundan keyingina avtomobildagi antifrizni to'ldirish tavsiya etiladi.

"P0117" xato belgisini (sovutish suyuqligining past darajasi) payqab, haydovchiga unga zudlik bilan javob berish tavsiya etiladi, aks holda quvvat bloki va dvigatel bo'linmasining boshqa qismlari uchun oqibatlar halokatli bo'lishi mumkin.

Nega pasaymoqda

Bunday ogohlantirish signalini turli sabablarga ko'ra aniqlashingiz mumkin:

• qistirmalari, pechka yoki kengaytirish tanki, boshqa komponentlardagi yoriqlar va boshqa nuqsonlar;
• shlanglarni qisqichlar bilan zaif mahkamlash;
• vana muammolari;
• yoqilg'i ta'minoti tizimining ishlashidagi uzilishlar;
• noto'g'ri kontaktni sozlash;
• mashina uchun sovutgichni noto'g'ri tanlash;
• haydash uslubi.

"P0117" xatosi (sovutish suvi harorati sensori past signal darajasi) - silindr boshining silindr boshining yaxlitligi buzilganda yoki boshqa nuqsonlar tufayli paydo bo'ladi. Natijada, mashina egasi muammoga duch kelishi mumkin.

Suyuqlikning sovutish quvvat blokining harorat sensori past - minimal - darajasi yuzaga kelganda zararsiz sabablar ham mavjud. Antifriz suvni o'z ichiga oladi, u asta-sekin bug'lanadi.

Sovutgich hajmini nazorat qilish tizimdagi uning miqdorini o'z vaqtida sozlash imkonini beradi. Ba'zi hollarda distillat qo'shishga ruxsat beriladi.

Bu antifrizning past darajasiga ta'sir qiladi - sovutish suvi, oqibatlari salbiy bo'lishi mumkin va atrof-muhit harorati, yil vaqti. Issiqlikda sovutgichning hajmi oshadi, sovuqda esa u kamayadi, bu esa avtomobillarga xizmat ko'rsatishni amalga oshirish zarur bo'lganda hisobga olinishi kerak.

Qanday tekshirish kerak

Tekshirish uchun mashina sovutgichning holatiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan qiyalik bo'lmagan tekis joyga haydaladi. Dvigatel soviganida kaput ochiladi va kengaytirish tanki chiroq bilan yoritiladi.

Tankning devorida avtomobil ishlab chiqaruvchisi antifrizning minimal va maksimal hajmini ko'rsatadigan maxsus belgilarni qo'llaydi. Sovutish suvi darajasi ushbu belgilar orasida bo'lishi kerak.

Natijalar

Sovutgichning tsilindrlarga yoki moyga oqishi egzozda oq bug'ning paydo bo'lishiga va moylash sifatining o'zgarishiga olib keladi. Boshqaruv panelida paydo bo'lgan "P0117" xatosi (sovutish suvi harorati sensori past darajasi) quvvat bloki quvvatining pasayishi bilan birga keladi va yoqilg'i sarfiga ta'sir qiladi.

Kengaytirish idishidagi suyuqlik darajasi

Agar klapanlar noto'g'ri bo'lsa va kengaytirish tanki bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, normal bosim hosil bo'lmaydi, qaynash nuqtasi tushadi, bu esa silindr boshini yo'q qiladigan bug 'qulflarini keltirib chiqaradi.

Shlanglar cüruf konlari bilan tiqilib qolganda, antifrizning past - minimal darajadan past darajasi mavjud bo'lib, uning ta'siri ham xuddi shunday halokatli. Yangi vilkalar hosil bo'ladi.

Yoqilg'i ta'minoti tizimini noto'g'ri sozlash benzin aralashmasining portlashiga olib keladi, bu esa issiqlik ajralishini oshiradi. Sovutish ishni bajara olmaydi, sovutish suvi qaynaydi va natijada quvvat bloki qizib ketadi.

Qanday qilib oldini olish kerak

Ushbu muammoni o'z vaqtida sezish uchun siz haftada kamida 1 marta yoki mashina juda intensiv ishlatilmasa, 10 kun davomida tekshirishingiz kerak bo'ladi. Har doim yonmaydigan lampochka antifrizning past darajasini ko'rsatadi, sensorning noto'g'ri ishlashi tufayli ham xatolik yuzaga keladi.

O'qilishi: Avtomobil pechiga qo'shimcha nasosni qanday qo'yish kerak, nima uchun bu kerak

Antifriz miqdori kamaymagan bo'lsa-da, belgi yoqilgan bo'lishi mumkin. Vizual tekshiruv o'tkazish, simlarni va ulagichlarni tekshirish yoki ustalar zarur texnik xizmat ko'rsatadigan xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Agar egasi mashinada past darajadagi antifrizni topsa va eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasi yoki avtodo'kon juda uzoqda bo'lsa, sovutish suvini distillangan suv bilan to'ldirishga ruxsat beriladi. Ammo bunday aralashmada uzoq vaqt haydash tavsiya etilmaydi.

Qanday mashina bo'lishidan qat'i nazar - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva yoki Range Rover va BMW - haydovchi muntazam tekshiruvlar va tekshiruvlarga e'tibor berishi, uning ishlashini ta'minlashi kerak.