Mashinaga juda ko'p tishli moyni quyish oqibatlari
Mundarija
Avtomatik transmissiyada yog'ning yuqori darajasi uning ichida ko'pik paydo bo'lishiga olib keladi, gidravlik bosimga ta'sir qiladi va transmissiya ichidagi qismlarga jiddiy zarar etkazadi.
Vites qutisi barcha transport vositalarining ishlashida muhim rol o'ynaydi va har qanday dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun eng muhim hisoblanadi. Asosan, u vositadagi dvigatelning quvvatini nazorat qilish uchun javobgardir.
Transmissiya haydovchiga viteslarni o'zgartirish, transport vositasining yo'nalishi va harakatini aniqlash imkonini beradigan narsadir.
Avtomatik transmissiya moyini almashtirish xizmatlari 60,000 100,000 dan XNUMX XNUMX milyagacha o'zgarib turadi, ammo tez-tez o'zgartirishlar zarar qilmaydi. Transmissiya suyuqligi uzatishning muhim tarkibiy qismidir.
Yog 'dvigatelning to'g'ri ishlashini ta'minlaydi va transmissiyani sovuq holda ushlab turadi, chunki vites ko'plab mexanik harakatlar tufayli juda ko'p issiqlik hosil qiladi.
Biroq, uzatishni haddan tashqari to'ldirish ham muammo hisoblanadi va uzatish ishlashiga ta'sir qilishi mumkin. Avtomatik transmissiya har doim tavsiya etilgan yog 'darajasiga ega bo'lishi juda muhim, chunki uning ishlashi yaxshi soqolga bog'liq.
Biz har doim yog 'darajasini tekshirib turishimiz kerak, agar u o'tib ketgan yoki past bo'lsa, muammoni hal qilish uchun hamma narsani qiling.
Vites qutisida ko'proq yog 'borligini ko'rsatadigan ba'zi alomatlar.
Bu erda biz mashinangizda tishli moyni haddan tashqari ko'p ishlatish oqibatlarini to'pladik.
– Transmissiyaning haddan tashqari qizishi: ishqalanish bartaraf etilmaganligi sababli
– Ko‘pikli suyuqlik tufayli vitesning qiyin va sekin o‘zgarishi
– Vites qutisi ostidagi suyuqlik ko'lmakining paydo bo'lishi: vites qutisi muhrlarining mahkamligini tekshiring.
– Uskunalar, agar u konkida uchayotgan bo'lsa
Agar siz transmissiya suyuqligini juda ko'p to'ldirsangiz, mashinaga nima bo'ladi?
Transmissiya moyining asosiy vazifasi transmissiya komponentlari orasidagi ishqalanishni minimallashtirishdir. Biroq, unda juda ko'p suyuqlik bo'lsa, u o'z ishini to'g'ri bajara olmaydi.
Transmissiya suyuqligining haddan tashqari ko'pligi haddan tashqari harorat va ko'pik paydo bo'lishiga olib keladigan kimyoviy reaktsiyaga sabab bo'ladi.
Ko'pik yog'ning yopishqoqligiga ta'sir qiladi. Shu sababli, siz ularni almashtirganingizda, suyuqlik viteslardan to'g'ri oqmaydi. Soqolning etishmasligi transmissiya komponentlarining haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi, bu mexanik shikastlanishga va uzatishning ishdan chiqishiga olib keladi.
:
