Pechka yoqilganda mashinadagi derazalar terlaydi - sabablar, muammoni qanday hal qilish kerak

Tumanning oldini olish uchun siz buzadigan amallar yoki ro'molcha shaklida maxsus shisha tozalagichdan foydalanishingiz mumkin. Bu kondensatning stakanga tushishiga yo'l qo'ymaydi. Oynani qayta ishlash o'rtacha 2 hafta davom etadi. Mahsulot samarali ishlashi uchun avvalo avtomobil ichidagi oynani yuvish, quritish va yog'dan tozalash kerak.

Sovuq mavsumda avtoulovchilar ko'pincha mashinada "pechka" yoqilganda, derazalar ichkaridan tumanga tushadigan holatga duch kelishadi. Natijada, siz oynani qo'lda artishingiz kerak. Bunday muammodan xalos bo'lish uchun siz uning sababini topishingiz va yo'q qilishingiz kerak.

Qishda "pechka" ni yoqganda avtomobil oynalarini tumanlash sabablari

Ichkaridan oynaning tumanlanishi yuqori namlik tufayli kondensatsiya oynaga tushganda paydo bo'ladi. Odatda yoqilgan "pechka" uni pasaytiradi, idishni ichidagi havoni quritadi. Biroq, ba'zi sabablarga ko'ra, isitgich ishlayotganida namlik yuqori bo'lib qoladi.

Qayta aylanish rejimi faollashtirilgan

Sirkulyatsiya rejimida toza havo ko'chadan olinmaydi. Variant quyidagilar uchun kerak:

• yoqimsiz hidlar va tashqaridan chang avtomobilga kirmadi;
• ichki makon tezroq isindi.

Ushbu rejimda mashina ichidagi havo massalari aylana bo'ylab harakatlanadi. Tavsiya etilgan ish vaqti 20 daqiqadan oshmaydi. Mashinaning ichida o'tirgan odamlar doimo nafas olishadi, namlik qo'shadilar. Natijada, havo quruqroq bo'lolmaydi. Shuning uchun, derazalar, kiritilgan "pechka" ga qaramasdan, terlashni boshlaydi.

eski idishni filtri

Atrofdagi axloqsizlikning mashina ichiga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun idishni filtri o'rnatilgan. U ushlab turishga qodir:

• qishda ishlatiladigan yuvish suyuqligining hidi;
• boshqa transport vositalarining chiqindilari;
• gulchang;
• axlat va axloqsizlikning kichik zarralari.

Filtr yonmaydigan va patogen mikroorganizmlarning ko'payishiga hissa qo'shmaydigan to'qilmagan sintetik materiallardan tayyorlangan. Ish paytida u ifloslangan bo'ladi.

Ishlab chiqaruvchilar avtomobildagi kabina filtrini o'zgartirish muddatini belgilamaydilar. Kontaminatsiya darajasi quyidagilarga bog'liq:

• Ekologik holat. Havoning ifloslanishi yuqori bo'lgan hududlarda filtr tezroq yaroqsiz holga keladi.
• "Pochka" yoki konditsioner ishlayotgan davrlarning chastotasi va davomiyligi.

Tiqilib qolgan filtr ko'chadan havoni to'liq qabul qila olmaydi. Resirkulyatsiyani uzoq muddatli kiritish kabi vaziyat yaratiladi. Shuning uchun filtrni har bir xizmat ko'rsatish oralig'ida muntazam ravishda o'zgartirish tavsiya etiladi.

Idishning klapanining noto'g'ri ishlashi

Shamollatish valfi avtomobildan ko'chaga havo olib tashlanadigan qismdir. Odatda avtomobilning orqa tomonida joylashgan. Qismlarning noto'g'ri ishlashi kabinada havo qolishiga olib keladi. Natijada, mashina ichidagi odamlarning nafas olishi tufayli namlik ko'tariladi, hatto "pechka" yoqilganda ham, mashinadagi oynalar ichkaridan tumanga tushadi.

Bunday buzilishning asosiy sababi filtrning qattiq ifloslanishidir. Bu holatda yordam berish uchun faqat qismni almashtirish yordam beradi.

Sovutish suvining oqishi

Shamollatish va isitish tizimlari to'g'ri ishlayotganda derazada kondensatsiya paydo bo'lsa, terlashning sababi sovutish suvi oqishi bo'lishi mumkin. Bu holda o'ziga xos belgi old oynada yog'li qoplamaning paydo bo'lishi bo'ladi. Bu antifriz bug'lari idishni ichki qismiga kirib, derazaga o'rnatilganda paydo bo'ladi.

Antifriz oqishi

Bundan tashqari, radiatordan tashqarida ozgina miqdorda sovutish suvi ham havo namligining oshishiga olib keladi. Natijada, shisha tumanlasha boshlaydi.

Terlashning xavfi nimada

Nima uchun derazalardagi kondensatsiya xavfli?

• Ko'rish yomonlashadi. Haydovchi yo'lni va boshqa yo'l foydalanuvchilarini ko'rmaydi. Natijada, baxtsiz hodisa xavfi ortadi.
• Salomatlik xavfi. Tumanning sababi antifrizning oqishi bo'lsa, idishni ichidagi odamlar uning bug'larini nafas olish va zaharlanish xavfiga ega.

Isitish yoqilganda oynalarning tumanlanishi avtomobil ichidagi doimiy yuqori namlikdan dalolat beradi. Bu qo'ziqorinlarning rivojlanishi va korroziya ko'rinishi uchun qulay muhit yaratadi.

Qishda derazalaringizni tumandan qanday himoya qilish kerak

Pechka yoqilganda, mashinaning derazalarini ichkaridan tumanlashtirmaslik uchun sizga quyidagilar kerak:

• Shamollatish tizimining ishlashini kuzatib boring, vana va filtrni muntazam ravishda o'zgartiring.
• Idishdagi ho'l gilam va o'rindiqlarga ruxsat bermang. Agar namlik ularning ustiga tushsa, yaxshilab quritish kerak.
• Haydash paytida yon oynani biroz ochiq qoldiring. Shunday qilib, idishni ichidagi namlik ko'tarilmaydi.
• Oqishning oldini olish uchun sovutish suvi darajasini kuzatib boring.

Tumanning oldini olish uchun siz buzadigan amallar yoki ro'molcha shaklida maxsus shisha tozalagichdan foydalanishingiz mumkin. Bu kondensatning stakanga tushishiga yo'l qo'ymaydi. Oynani qayta ishlash o'rtacha 2 hafta davom etadi. Mahsulot samarali ishlashi uchun avvalo avtomobil ichidagi oynani yuvish, quritish va yog'dan tozalash kerak.

Mashinadagi derazalar terlamasligi uchun "pechka" ni qanday o'rnatish kerak

Yo'lovchi bo'linmasini to'g'ri isitish orqali siz avtomobil ichidagi namlikni kamaytirishingiz va derazalarning tumanlanishini oldini olishingiz mumkin. Buning uchun sizga kerak:

• Sirkulyatsiya funksiyasi o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. U bilan havo tezroq isiydi, lekin namlik ko'tarilishda davom etadi.
• Bir vaqtning o'zida "pechka" va konditsionerni yoqing (agar mavjud bo'lsa). 20-22 daraja mintaqada isitish haroratini o'rnating.
• Old oynaning maksimal havo oqimini sozlang.

Avtomobil isitgichini qanday o'rnatish kerak

Siz "pechka" ni yoqishdan oldin uning panjurlari ochiq ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Shunday qilib, ko'chadan toza havo tezroq oqadi, bu avtomobil ichidagi namlikni kamaytirishga yordam beradi.

O'qilishi: Mashinada qo'shimcha isitgich: bu nima, nima uchun kerak, qurilma, u qanday ishlaydi

Foydali maslahatlar

Kondensat ko'rinishini bartaraf etishga yordam beradigan bir nechta qo'shimcha tavsiyalar:

• Havo allaqachon isitish tizimi tomonidan quritilgan isitiladigan idishni ichiga o'tiring. Odamlar sovuq mashinada bo'lganlarida, ular nafas bilan juda ko'p namlikni chiqaradilar.
• Mashinada ho'l narsalarni qoldirmang. Ular kabinadagi havoni namroq qiladi.
• O'rindiqlar va gilamlarga g'amxo'rlik qiling, ularni o'z vaqtida tozalashga topshiring.
• Vaqti-vaqti bilan ichki makonni tabiiy ravishda quritib, eshiklar va magistralni ochiq qoldiring.
• Yomg'ir paytida o'rindiqlar nam bo'lmasligi uchun deraza va eshiklardagi muhrlarning holatini tekshiring.

Bundan tashqari, idishni ichida qahva yoki mushuk axlati bilan mato sumkalarini qoldirishingiz mumkin. Ular ortiqcha namlikni yutadi.

Shunday qilib, SHAYA TUG'MAYDI va MUZ QILMAYDI. ODDIY YECHIMALAR.