Gaz idishida suv bor edi - xavfli muammodan qanday qutulish mumkin

Namlik, ko'p hollarda hayot beruvchi modda bo'lib, avtomobilning yonilg'i bakiga tushib, uning teskarisiga aylanadi. Va oddiy profilaktika choralari suvning gaz idishiga kirish jarayonini minimallashtirishi mumkin bo'lsa-da, bu xavfni butunlay yo'q qilish deyarli mumkin emas. Yaxshiyamki, yonilg'i idishidan namlikni olib tashlashning bir necha samarali usullari mavjud, ulardan birinchisi yuz yil oldin ixtiro qilingan. Yangi-yangi vositalar ham ishlab chiqilmoqda. Bu borada avtoulovchilar tomonidan taklif qilingan hamma narsa avtomobillar uchun samarali va xavfsizmi?

Gaz idishidagi suvga nima tahdid soladi, u erga qanday etib borishi mumkin

Benzindan ko'ra kattaroq zichlikka ega bo'lgan suv gaz idishining tubiga cho'kadi va u erda to'planadi. Yoqilg'i uning ustida joylashgan bo'lib, uning bug'lanishiga to'sqinlik qiladi va shu bilan bir vaqtning o'zida uning to'planishiga hissa qo'shadi. Avtomobilning yoqilg'i tizimida quyidagi kiruvchi jarayonlar mavjud:

1. Namlik undagi metallarning oksidlanish reaktsiyasini qo'zg'atadi, bu ularning korroziyasiga olib keladi. Ayniqsa, xavfli bo'lib, past sifatli yoqilg'idan oltingugurt birikmalarini o'zlashtiradigan suv tomonidan boshlangan elektrokimyoviy korroziya jarayonidir.
2. Benzinni to'g'ridan-to'g'ri quyish tizimlarida va dizel dvigatellarida namlik kavitatsiya ta'sirini keltirib chiqaradi, bu esa injektorlarning yo'q qilinishiga olib keladi.
3. Qishda, yonilg'i tizimida bir vaqtning o'zida muzlash va kengayish qobiliyati tufayli suvning mavjudligi yonilg'i liniyalarining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin va keyinchalik dvigatelni qismlarga ajratish va tarkibiy qismlarni almashtirish bilan to'la.
4. Dizel dvigatellarda namlikning mavjudligi piston juftining sinishi va uning qimmatga tushishiga olib keladi.

Yoqilg'i idishida namlik mavjudligini quyidagi belgilar bilan aniqlash mumkin:

• sovuq dvigatelni qiyin ishga tushirish;
• dvigatelning notekis ishlashi;
• dvigatel tomonidan chiqarilgan g'alati tovushlar, ular uning chayqalishi bilan birga keladi;
• avtomobilning dinamik xususiyatlarining pasayishi.

Suvning yoqilg'i bankiga kirishi juda oson. Avtomobilga yonilg'i quyish paytida bu muqarrar ravishda sodir bo'ladi. Yoqilg'i quyish bilan birga, uning tarkibidagi namlik bilan havo ochiq lyuk orqali tankga kiradi. U erda devorlarda suv kondensati hosil bo'ladi, u benzinga oqib tushadi va pastga tushadi. Bu, ayniqsa, yomg'irli yoki tumanli havoda kuchli.

Yoqilg'i quyish paytida suv bug'lari bilan havo gaz idishiga kiradi.

Avtomobilning to'ldirish hajmiga namlikni olishning aybdorlari ko'pincha yoqilg'ining intensiv aylanishi mavjud bo'lgan kichik yoqilg'i quyish shoxobchalaridir. Tanklar ko'pincha bo'shatiladi va to'ldiriladi, suv kondensati ularda, shuningdek, yonilg'i yuk mashinalarida to'planadi. Suv benzinda erimasa ham (va aksincha), bu suyuqliklarning faol harakati va ularning aralashuvi bilan avtomobilning gaz idishiga tushib, yana benzin va suvga parchalanadigan beqaror emulsiya hosil bo'ladi. Bunga o'rtacha statik yengil avtomobil o'z hayotiy tsiklining 90 foizini dam olishda va atigi 10 foizini harakatda o'tkazishi yordam beradi.

Yoqilg'i tizimida namlik paydo bo'lishiga muhim hissa ko'plab avtoulovchilarning yarim bo'sh tanklar bilan haydash odatidir. Ular buni ko'pincha avtomobilning og'irligini kamaytirish orqali yoqilg'ini tejash istagi bilan izohlashadi. Natijada, tez-tez yonilg'i quyish gaz idishiga havoning yanada intensiv oqimini keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, undagi yoqilg'i qancha kam bo'lsa, havo va uning devorlari o'rtasidagi aloqa maydoni qanchalik katta bo'lsa va namlik kondensatsiyasi jarayoni shunchalik faol bo'ladi. Shuning uchun mutaxassislar tankni iloji boricha to'liq saqlashni tavsiya qiladi, ayniqsa nam havoda.

Gaz idishidan suvni qanday olib tashlash mumkin - turli nuanslarni hisobga olgan holda usullarning umumiy ko'rinishi

Ichki yonish dvigatellari bo'lgan avtomobillar mavjud bo'lganda, avtoulovchilar yonilg'i baklarini makkor namlikdan xalos qilish bo'yicha boy tajriba to'plashdi:

1. To'ldirish idishidan suvdan qutulishning eng samarali usuli - gaz idishini olib tashlash va uni tozalash. Bu XNUMX% ijobiy natija beradi, lekin katta kuch va vaqtni yo'qotish bilan bog'liq.
2. Kemalarni aloqa qilish usulidan foydalanish ancha oson, buning uchun uzun shlangning uchi yonilg'i idishining eng pastki qismida joylashgan. Ikkinchi uchi gaz idishining pastki qismida joylashgan ba'zi idishga tushiriladi. Atmosfera bosimi ta'sirida, pastki qismidagi suv shlang orqali to'ldirish idishidan chiqib ketadi.
3. Injection dvigatellari bo'lgan avtomashinalarda suvni quyish uchun benzin nasosidan foydalanish mumkin, bunda injektorga boradigan shlang ba'zi bo'sh idishga yo'naltiriladi. Kontakt yoqilganda, yonilg'i pompasi tezda suvni gaz idishidan chiqarib yuboradi.
4. To'ldirish idishini suvdan tozalashning mexanik usullari bilan bir qatorda, 100 yil oldin ular bu maqsadda spirtli ichimliklarni ishlatishni o'ylashgan. Bu usul spirtli ichimliklarni suv bilan birlashtirish qobiliyatidan foydalanadi. Gaz idishida deyarli u yoki bu konsentratsiyali aroq paydo bo'ladi. Spirtli ichimliklarning zichligi benzinning zichligidan bir oz kattaroqdir va spirt-suv aralashmasining zichligi undan ham kattaroq, ammo toza suvdan kamroq. Dam olishda bu aralashma yonilg'i bakining pastki qismida yotadi, lekin harakat paytida va u bilan birga tebranish paytida u benzin bilan oson aralashadi va oxir-oqibat dvigatelda yonib ketadi. Bundan tashqari, spirtli ichimliklar bilan bog'langan suv qishda muzlamaydi va shuning uchun avtomobilning yonilg'i tizimiga zarar etkazmaydi. Bunday maqsadlar uchun etil, metil va izopropil spirtlari qo'llaniladi. Ular yoqilg'i bakining hajmiga qarab 200 dan 500 ml gacha to'ldiriladi. Ularning konsentratsiyasi qanchalik yuqori bo'lsa, ulardan foydalanish ta'siri shunchalik aniq bo'lishi aniq. To'g'ri, bu usul kamchiliklardan xoli emas, chunki spirtli ichimliklar suvning korroziy xususiyatlarini rag'batlantiradi. Bundan tashqari, hosil bo'lgan aroq motordagi portlash jarayoniga ta'sir qiladi. Bu eski modellar uchun dahshatli emas, lekin ularning nozik sozlashlari bilan zamonaviy dvigatellar bilan bu muammolarga olib kelishi mumkin.
   

   Gaz idishidan suvni olib tashlashning bu eski usuli hali ham talabga ega.
5. Hozirgi vaqtda o'nlab turli xil kimyoviy quritgichlar ishlab chiqilgan. Ularning aksariyati suv molekulalarini bog'lash va ularni dvigatel tsilindrlarida keyingi yonish uchun yonilg'i massasiga o'tkazish printsipi asosida ishlaydi. Bundan tashqari, ushbu mahsulotlarning ko'pchiligi korroziyaga qarshi qo'shimchalarni o'z ichiga oladi.
   

   Bugungi kunda ko'plab kimyoviy yoqilg'i baklaridagi suvni tozalash vositalari mavjud.

Shu bilan birga, mutaxassislar alkogolli yonilg'i quritgichlari faqat benzinli dvigatellar uchun mos ekanligini va dizel dvigatellari uchun juda kontrendikedir ekanligini ta'kidlaydilar. Spirtli ichimliklarni o'z ichiga olgan mahsulotlar yoqilg'ining moylash xususiyatlarini zararsizlantiradi, suvning yonilg'i filtri orqali o'tishiga imkon beradi va shu bilan yuqori bosimli zonada zararli kavitatsiya jarayonlarining paydo bo'lishiga olib keladi.

Internetda qanday ishlamaydigan usullar taklif etiladi

Hamma avtoulovchilar benzin idishida suv paydo bo'lishi mumkinligiga shubha qilishmaydi, chunki u avtomobilning yopiq yonilg'i tizimida hech qanday joy yo'q deb o'ylashadi. Muammo bilan tanish bo'lganlar tezda o'z hamkasblari tomonidan to'plangan yoqilg'ini quritish vositalarining boy arsenalini o'zlashtiradilar. Shuning uchun ular gaz idishidagi suv bilan kurashishning g'ayrioddiy va qobiliyatsiz usullarini o'ylab topishlari shart emas. Ammo boshqa tomondan, Internetda tasdiqlangan vositalardan foydalanish natijalari haqida juda qizg'in bahs-munozaralar mavjud. Masalan, spirtli ichimliklarni aseton bilan almashtirish mumkinligi ma'lum. Bu suyuqlik, bog'lovchi suv, yaxshi yonadi, past zichlikka ega va hatto benzinning oktan sonini oshiradi. Biroq, eski mashinalarda aseton shlanglar va qistirmalarni korroziyaga olib kelishi mumkin. Va gaz idishida aroq hosil qiluvchi etil spirti, aksincha, yuqorida aytib o'tilganidek, zamonaviy avtomobillar uchun xavfliroqdir.

Video: yonilg'i idishidan namlikni olib tashlash

Avtomobilni qishga tayyorlash \uXNUMXd Yoqilg'i bakidan suvni olib tashlash \uXNUMXd

Benzin va suv bir-biriga mos kelmaydigan narsalardir. Yoqilg'i idishida namlik mavjudligi korroziy jarayonlar, dvigatelning ishlashidagi uzilishlar va hatto uning ishdan chiqishi bilan to'la. Agar gaz idishida suv topilsa, uni olib tashlash uchun darhol choralar ko'rish kerak.