Ko'rinishingizga g'amxo'rlik qiling
Kirli oynalar bilan haydash ko'pincha jiddiy baxtsiz hodisa bilan yakunlanadi.
Kirli oynalar bilan haydash ko'pincha jiddiy baxtsiz hodisa bilan yakunlanadi.
Qishda biz ko'pincha juda qiyin sharoitlarda - zich tumanda yoki kuchli yomg'ir paytida sayohat qilamiz. Keyin ko'plab haydovchilar yomon ko'rish haqida shikoyat qiladilar. Samarasiz tozalagichlar odatda aybdor. 
Yomon ob-havo, haroratning keskin o'zgarishi va normal ishlash kauchukning tez aşınmasına olib keladi. Qo'pol va ishlamaydigan tozalagichlar old oynaga to'plangan chang va boshqa axlatlarni sochadi. Natijada, ular ko'rinishni yaxshilash o'rniga, haydovchiga haydashni qiyinlashtiradi.
Tozalash sifati ikkita komponentning o'zaro ta'siriga bog'liq: qo'l va artgich pichog'i. Ulardan birining ishdan chiqishi juda ko'p noqulayliklarni keltirib chiqaradi va o'ta og'ir holatlarda hatto jiddiy baxtsiz hodisalarga olib keladi. O'chirish moslamasining ishdan chiqishining eng ko'p uchraydigan alomatlari - old oynada qolgan dog'lar yoki yuvilmagan joylar, shuningdek, shovqin bilan tebranish.
Agar biz ushbu alomatlardan birini kuzatadigan bo'lsak, bu o'chirgichlarni yangilariga almashtirish vaqti kelganligi haqida qaytarib bo'lmaydigan signaldir. Bozorda ularning tanlovi juda katta. Biz eng arzonlarini taxminan 10 PLNga sotib olamiz, markalilari esa kamida 30 PLN turadi. Gilam uchun faqat kauchuk bantlarni ham sotib olishingiz mumkin - ular taxminan 5 zł turadi va hatto mutaxassis bo'lmagan kishi ham almashtirishni amalga oshirishi mumkin.
Yangi tozalagichlar bizga imkon qadar uzoq vaqt xizmat qilishlari uchun bir nechta qoidalarni esga olish kerak. Birinchidan, artgichlar derazalarni muzdan tushirish uchun ishlatilmaydi - muzlatilgan oynaga kauchuk surtish cho'tkalarning darhol parchalanishi bo'lib, u endi kerakli ko'rinishni ta'minlamaydi. Bundan tashqari, old oynaga muzlab qolgan artgichni yirtib tashlamang - eng yaxshisi old oynaga issiq havo o'rnatib, muz eriguncha biroz kuting. Past haroratlarda va qor yog'ayotganda haydashda vaqti-vaqti bilan to'xtab, har bir kilometrda og'irlashadigan patlarni tozalash kerak va ular ustida tez muzlashayotgan axloqsizlik va qor tufayli old oynani yomonroq tozalaydi.
Agar cho'tkalarni almashtirish yordam bermagan bo'lsa va old oynada dog'lar bo'lsa yoki tozalagichlar silkitsa, kir yuvish idishidagi yuvish suyuqligini diqqat bilan ko'rib chiqish yaxshiroqdir. Bozordagi eng arzon suyuqliklar (odatda gipermarketlarda) derazalarni tozalashni osonlashtirish o'rniga, haydashni haqiqiy og'riqlarga aylantiradi. Yaxshi ko'rinishni ta'minlashning yagona yo'li suyuqlikni yangi, sifatliroq bilan almashtirishdir. Bu holatda bir necha zlotiyni tejash umuman foyda keltirmaydi, chunki bizning xavfsizligimiz va boshqa yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligi xavf ostida.
yutuq ixtirosi
Gilamlar tarixi 1908 yilda baron Geynrix fon Preussen Evropada birinchi bo'lib "ishqalanish moyi" ni patentlagan paytdan boshlanadi. G'oya yaxshi edi, lekin, afsuski, unchalik amaliy emas - chiziq maxsus tutqich yordamida qo'lda o'ralgan. Haydovchi bir qo'li bilan harakat qilishi yoki, ehtimol, old oynani tozalash uchun yo'lovchini "yollashi" kerak edi.
Biroz vaqt o'tgach, AQShda pnevmatik mexanizm ixtiro qilindi, ammo uning kamchiliklari ham bor edi. O'chirgichlar ishlamay qolganda yaxshi ishladi - yaxshisi mashina to'xtab qolganda - va tez haydashda yomon ishladi.
Faqat Boschning ixtirosi yutuq bo'ldi. Uning oyna tozalagichi elektr motoridan iborat bo'lib, u qurt va tishli poezd orqali rezina bilan qoplangan tutqichni harakatga keltiradi.
