Toyota HiLux ovchi Xitoy brendlari bilan tanishing: narxlarni pasaytirishga da'vogarlar bozorni silkitmoqchi

Xitoy avtomobil brendlari Toyota HiLux va Ford Rangerni nishonga oldi.

Yaqinda xitoylik avtomobil brendlari Avstraliyadagi yirik brendlar uchun xavf tug'dirmaganga o'xshaydi.

Ular juda ortda qolishdi, ular yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun haqiqiy da'vogar sifatida ko'rishlari uchun ularga yetib olishlari kerak edi.

Ammo o'sha kunlar, albatta, o'tib ketdi va Avstraliya savdo jadvallarini tez ko'rib chiqish Xitoy brendlari jiddiy o'sish sur'atlariga erishayotganini ko'rsatadi.

Misol uchun, MG-ni olaylik, u joriy yilda sotuvlar hajmi 250% dan ortiq o'sishi haqida xabar berib, avgust oyigacha taxminan 4420 donani keltirdi. Yoki bu yil 3646 ta transport vositasini ko'chirgan LDV, bu o'tgan yilga nisbatan qariyb 10% ga ko'p va mahalliy sozlangan LDV T60 Trailrider tomonidan boshqariladi. Yoki, bu borada Xitoyning ute brendi bu yil 788 ta avtomobil sotgan Buyuk devor, bu 100 yilga nisbatan 2018% dan ortiq.

Hech kimga sir emaski, Avstraliyaning jadal rivojlanayotgan avtomobil bozori avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun katta qiziqish uyg'otadi va Xitoy brendlari tez orada yangi ishtirokchilarning taqchilligiga duch kelmaydilar, Buyuk devor kabi brendlar, ayniqsa, Ford Ranger va Toyota Hilux bilan bo'lajak mahsulotlarini solishtirishda hech qanday muammoga duch kelmaydilar.

Great Wall, ular bizning eng ko'p sotiladigan transport vositalarining sifati va imkoniyatlariga mos keladigan yoki undan yuqori bo'lgan transport vositalarini ishlab chiqarishi mumkinligiga ishonch hosil qiladi va bundan tashqari, ular buni arzon narxlarda amalga oshirishlari mumkin.

"Bu brendni avstraliyaliklar va yangi zelandiyaliklar o'z avtomobillarini kecha emas, balki bugun ishlatadigan joyga o'zgartirish harakati", dedi matbuot kotibi. Avtomobillar qoʻllanmasi. "Bu ko'pchilikni shunday o'ylashga majbur qiladi:" Buyuk devorga o'xshagan odam bunday qulaylik va qobiliyatga ega biror narsa qura olsa, nega men operatsiya qilish uchun bunday pul to'layapman?

Mukofot juda katta, albatta; Bizning bozorimiz har yili 210,000 XNUMX dan ortiq sotiladi. Shunday qilib, tabiiyki, Xitoy brendlari ushbu daromadli pirogdan bir parcha olishni xohlashadi.

Mana, ular buni qanday qilishni rejalashtirmoqda.

Buyuk devor "Model P" - 2020-yil oxirida sotuvga chiqariladi.

Buyuk devorning aytishicha, uning ikki kishilik kabinasi Avstraliya uchun mo'ljallangan.

Buyuk devor Avstraliyaning qo'shaloq kabin bozorini kim boshqarayotgani haqida hech qanday tasavvurga ega emas, shuning uchun Xitoy brendi o'zining butunlay yangi modelini ishlab chiqish uchun muhandislik taqqoslash jarayonida savdo yetakchilari Toyota HiLux va Ford Rangerga murojaat qildi.

"Ular turli xil modellarni taqqoslash va ulardan eng yaxshi yo'nalishlarni olish bo'yicha ajoyib ish qildilar, lekin bu dunyoni zabt etayotgan Amerikaning katta quti ko'rinishiga ham mos keladi", dedi brend vakili. Avtomobillar qoʻllanmasi. "U yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatiga ko'ra HiLux va Ranger bilan taqqoslangan."

Hali bizning bozorimiz uchun namunaviy nom olmagan Buyuk devor ute ham katta yuk ko'tarish va tortish qobiliyatiga ega bo'ladi, Buyuk devor "bir tonna foydali yuk va uch tonna minimal tortish quvvati" ni va'da qiladi.

Bundan tashqari, Buyuk devor Avstraliyaga xos bo'lmasa-da, Avstraliyani hisobga olgan holda ishlab chiqilgan suspenziyani sozlash jarayonidan o'tadi.

"Bizda bir nechta muhandislarimiz uni turli sirtlarda sinab ko'rishdi va bu ma'lumot bozorimiz uchun to'g'ri suspenziya sozlamalarini olish uchun bosh ofisga uzatildi", deydi GWM vakili.

“Ayniqsa, bizning gofrirovkalar kabi narsalar ularga tanish emas, shuning uchun biz bosh ofis bilan bu borada ishlashda davom etamiz. Garchi bu o'ziga xos avstraliyalik kuy bo'lmasa-da, u Avstraliyani hisobga olgan holda sozlangan."

Kartalarda EV varianti mavjud bo'lsa-da (brend 500 km masofani va'da qiladi), birinchi bo'lib 2.0 litrli turbo-benzin (180 kVt/350 Nm) va turbo-dizel (140 kVt/440 Nm) paydo bo'ladi. versiyalari.

Foton Tunland – 2021-yilning taxminiy kelishi

Foton 2021-yilda kelishi kutilayotgan yangi model uchun kafolat va xavfsizlik xususiyatlarini qayta ko‘rib chiqishi kerakligini tan oldi.

Foton eng yaxshi yuk mashinalari kompaniyasi sifatida tanilgan bo'lishi mumkin (Xitoydagi eng yirik, kam emas), ammo brend 2019 yil uchun yangilangan Funland ute bilan allaqachon oyoq barmog'ini yuk mashinalari suviga botirgan.

Ammo bu mashina xuddi pog‘ona sifatida harakat qilmoqda va brend 2021-yilda kelishi kutilayotgan yangi model uchun kafolat va xavfsizlik xususiyatlarini qayta ko‘rib chiqishi kerakligini tan oladi.

Darhaqiqat, hozirgi facelift modeli emas, balki aynan mana shu avtomobil brendning qo'shaloq kabinli bozorimizdagi haqiqiy yutug'iga sabab bo'ladi, Foton ko'proq mijozlarni jalb qilish uchun o'z dilerlik izini kengaytirishni rejalashtirmoqda va uning narxi muvaffaqiyatli yuk mashinasi bilan qoplanishini taklif qilmoqda. biznes, bu yuqori narxlarni anglatadi. 

Biz yangi uteda nima ishlashini hali bilmaymiz, biroq biz yangi yuk mashinasida joriy quvvat tashuvchisining versiyasi (2.8 kVt, 130 Nm 365 litrli Cummins turbo dizel) paydo bo'lishini kutmoqdamiz. MG, Foton bir tonna foydali yuk va uch tonna tortish quvvatiga e'tibor qaratadi.

Hozirda ushbu dvigatel ZF avtomat uzatmasi bilan birlashtirilgan, boshqa muhim elementlarga Borg Warner uzatma qutisi va Dana cheklangan orqa differensial kiradi, bu Fotonning kerak bo'lganda mutaxassislarga tayanishga tayyorligini ko'rsatadi. 

JMC Vigus

JMC yangi Vigus 9 ute bilan qaytishni rejalashtirmoqda.

2018-yilda Vigus 5 ute’ni hayratlanarli darajada sekin sotganidan keyin dumini oyoqlari orasiga olib Avstraliyani tark etgan JMCni eslaysiz.

Ma'lum bo'lishicha, JMC qaytib kelishni rejalashtirmoqda, bu safar eski 5-ni uyda qoldirib, yangi Vigus 9 bilan keladi, bu esa brendning faqat qo'lda uzatmalar qutisi bilan kelgan eski ute bilan bog'liq dahshatli muammolardan birini hal qiladi.

Vigus 9 unchalik emas, u (Xitoyda) Ford tomonidan ishlab chiqarilgan 2.0 litrli turbo zaryadlangan EcoBoost benzinli dvigatel bilan jihozlangan, olti pog'onali avtomat yoki olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali 153 kVt va 325 Nm quvvat beradi.

Tasdiqlangan yetib kelish vaqti hozircha yo‘q va u hozircha faqat chap rulda taklif qilinmoqda, biroq brend bu harakatni diqqat bilan o‘rganayotgani aytilmoqda.