To'g'ri shina bosimi

To'g'ri shinalar bosimini tekshirish kamida ikki haftada bir marta yoki har doim uzoq safardan oldin bajarilishi kerak bo'lgan asosiy texnik vazifadir.

Shinalar bosimini muntazam tekshirish oddiy parvarishlash tartibi emas. Juda past bosim nafaqat ekstremal holatlarda qaytarilmas shinalar shikastlanishiga olib kelishi mumkin, balki haydash xavfsizligiga sezilarli ta'sir qiladi va yoqilg'i sarfini ko'payishiga olib keladi. Shuning uchun muntazam tekshiruvlar zarur.

Havoning juda kamligi haydash xavfsizligining yomonligini anglatadi

Germaniyaning ADAC mototsikl klubi mutaxassislari shinadagi havo tavsiya etilganidan 0,5 bar kamroq ekanligini, burilish paytida avtomobilning barqarorligini pasaytirib, tormozlash masofasi bir necha metrga oshishi mumkinligini aniqladi.

Burchaklarda kamroq tutilish

Nam yuzalarda burilish paytida vaziyat yanada yomonlashadi. Tavsiya etilganidan 0,5 barga past bosim ostida oldingi aksning maxsus yuklangan tashqi g'ildiragi to'g'ri bosimli shinaga nisbatan kuchlarning atigi 80 foizini uzatadi. 1,0 bar farqi bilan bu qiymat 70% dan pastga tushadi.

Amalda, bu mashinaning xavfli siljishga moyilligini anglatadi. To'satdan bo'lakni o'zgartirish manevrida (masalan, to'siqni oldini olish uchun) avtomobil to'g'ri shina bosimiga qaraganda tezroq siljiy boshlaydi, chunki transport vositasida barqarorlik yo'q. Bunday vaziyatda hatto ESP tizimi ham qisman yordam berishi mumkin.

Shuningdek qarang: Bilasizmi...? Ikkinchi jahon urushidan oldin ... yog'och gazida ishlaydigan mashinalar bor edi.

Tormozlash masofasining ortishi

Avtomobilning bir old g'ildiragida juda kam havo bosimi to'xtash masofasini sezilarli darajada oshirishi mumkin. 1 barni yo'qotish bilan ho'l sirtda tormozlash masofasi taxminan 10% ga oshishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, boshlang'ich tezligi 100 km/soatdan favqulodda tormozlanganda, bosim tavsiya etilganidan pastroq bo'lgan shinalar bo'lgan avtomobil to'g'ri bosimga ega bo'lgan shinalar bo'lgan avtomobil 27 km/soat tezlikda harakatlanadi. STOP. Bunday avtomobilning tormoz masofasi 52 metrdan 56,5 metrgacha oshadi. Ya'ni, avtomobilning butun uzunligi uchun!Shuningdek, ABS tizimi shinalardagi turli bosimlar tufayli optimal ishlamaydi (shinalar yo'l bilan har xil aloqa yuzalariga ega, ular tormozlashda boshqacha harakat qiladi).

Kamroq havo - yuqori xarajatlar

Avtomobil shinalaridagi havo bosimining pastligi hamyoningizdagi pulning kamligini bildiradi. Yuqori aylanishga chidamli shinalar yoqilg'i sarfini 0,3 kilometrga 100 litrga oshiradi. Ko'p emas, lekin 300 km masofada deyarli bir litr yoqilg'i bo'ladi!

Bundan tashqari, bizning mashinamizning nafaqat shinalari, balki suspenziya elementlari ham tezroq eskiradi.

Bosim qanday?

Haydovchilar ko'pincha shinalardagi optimal bosim qanday bo'lishi kerakligini bilishmaydi. Bu haqda ma'lumotni asosan avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasida topish mumkin. Lekin ular bilan ko'rsatmalarni kim olib kelgan? Bundan tashqari, buni kim o'qiyapti? Ko'pgina hollarda, avtomobil ishlab chiqaruvchilari bunday vaziyatni oldindan bilishgan va tavsiya etilgan bosim haqida ma'lumot maxsus stikerlarga joylashtiriladi, odatda yonilg'i bakining qopqog'iga yoki haydovchi tomonidagi eshik ustuniga joylashtiriladi. Tavsiya etilgan bosimni shinalar do'konlarida mavjud bo'lgan kataloglarda ham topish mumkin.

Agar mashinamiz ma'lumot stikeri bilan jihozlanmagan bo'lsa, uni o'zingiz yasaganingiz ma'qul. Ushbu oddiy protsedura tufayli biz har safar kompressorga kirish imkoniga ega bo'lganimizda kerakli ma'lumotlarni qidirishimiz shart emas.

Shuni ham unutmaslik kerakki, bosim joriy yukga moslashtirilishi kerak.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari odatda ikkita o'lchamni sanab o'tadilar: eng kam miqdordagi bagajga ega ikki kishi uchun va besh kishi uchun (yoki o'rindiqlar soniga bog'liq maksimal raqam) va maksimal yuk miqdori. Odatda bu qiymatlar old va orqa akslarning g'ildiraklari uchun farq qiladi.

Agar biz treylerni, ayniqsa karvonni tortib olishga qaror qilsak, unda orqa g'ildiraklardagi bosim ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganlarga nisbatan 0,3-0,4 atmosferaga oshirilishi kerak. Bundan tashqari, ketishdan oldin har doim zaxira shinaning holatini tekshirishni unutmang va uni 2,5 atmosferaga qadar bosim bilan to'ldiring.

Shuningdek qarang: Batareyaga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?