Yo'l harakati qoidasi. Umumiy holat
1.1.
Ushbu Qoidalar, Ukrainaning "Yo'l harakati to'g'risida" gi qonuniga muvofiq, butun Ukraina bo'ylab transportning yagona tartibini o'rnatadi.
Yo'l harakati xususiyatlariga taalluqli boshqa qoidalar (maxsus yuklarni tashish, transport vositalarining ayrim turlaridan foydalanish, yopiq hududdagi transport harakati va boshqalar) ushbu Qoidalar talablariga asoslanishi kerak.
1.2
Ukrainada avtotransport vositalarining o'ng harakati o'rnatildi.
1.3
Yo'l harakati qatnashchilari ushbu Qoidalar talablarini bilishlari va ularga qat'iy rioya qilishlari, shuningdek o'zaro muloyim bo'lishlari shart.
1.4
Har bir yo'l harakati ishtirokchisi boshqa yo'l harakati ishtirokchilariga ushbu Qoidalarga rioya qilishiga ishonish huquqiga ega.
1.5
Yo'l harakati qatnashchilari va boshqa shaxslarning harakatlari yoki harakatsizligi transport harakati uchun xavf yoki to'siq yaratmasligi, fuqarolarning hayoti yoki sog'lig'iga tahdid solmasligi yoki moddiy zarar etkazmasligi kerak.
Bunday sharoitlarni yaratgan shaxs zudlik bilan yo'lning ushbu qismida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash choralarini ko'rishi va to'siqlarni olib tashlash uchun barcha choralarni ko'rishi shart, va agar imkoni bo'lmasa, boshqa yo'l harakati qatnashchilarini ular to'g'risida ogohlantirishi, bu haqda Milliy politsiyaning vakolatli bo'linmasiga, yo'l egasiga yoki u vakolat bergan organga.
1.6
Yo'llardan Ukrainaning "Avtomobil yo'llari to'g'risida" gi qonunining 36-38-moddalari talablarini hisobga olgan holda boshqa maqsadlarda foydalanishga ruxsat beriladi.
1.7
Haydovchilar velosipedchilar, nogironlar kolyaskalari va piyodalar kabi yo'l harakati ishtirokchilariga ayniqsa ehtiyot bo'lishlari kerak. Barcha yo'l harakati qatnashchilari bolalar, qariyalar va nogironlikning aniq belgilari bo'lgan shaxslarga nisbatan ehtiyot bo'lishlari kerak (11.07.2018 yil XNUMX iyuldagi tahrirda).
1.8
Yo'l harakati cheklovlari, ushbu Qoidalarda nazarda tutilganlar bundan mustasno, qonun hujjatlarida belgilangan tartibda kiritilishi mumkin.
1.9
Ushbu Qoidalarni buzgan shaxslar qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladilar.
1.10
Ushbu Qoidalarda keltirilgan atamalar quyidagi ma'noga ega:
avtobus - to'qqizdan ortiq o'rindiqli, shu jumladan haydovchi o'rindig'iga ega bo'lgan, o'z dizayni va jihozlari bilan yo'lovchilar va ularning yuklarini kerakli qulaylik va xavfsizlik bilan tashish uchun mo'ljallangan;
avtomobil yo'lini - yo'l:
maxsus qurilgan va transport vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan, qo'shni hududga kirish yoki chiqish uchun mo'ljallanmagan;
har bir harakat yo'nalishi uchun bir-biridan ajratuvchi chiziq bilan ajratilgan alohida qatnov qismlariga ega;
boshqa yo'llarni, temir yo'l va tramvay yo'llarini, piyodalar va velosiped yo'llarini, hayvonlar uchun yo'llarni bir xil darajada kesib o'tmaydi, yo'l chetida panjara va ajratuvchi chiziq bor, shuningdek, to'r bilan o'ralgan;
5.1 yo'l belgisi bilan belgilangan;magistral yo'l, ko'cha (yo'l) - hududning bir qismi, shu jumladan aholi punktida, transport vositalari va piyodalarning harakatlanishi uchun mo'ljallangan bo'lib, unda barcha inshootlar (ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar, yo'l o'tkazgichlar, piyodalarning o'tish joyi va er osti o'tish joylari) va transport vositalarini boshqarish vositalari hamda piyodalar yo'llarining tashqi chetidan yoki yo'lning chekkasidan cheklangan. Ushbu atama tasodifiy o'ralgan yo'llardan (yo'llardan) tashqari, maqsadli qurilgan vaqtinchalik yo'llarni ham o'z ichiga oladi;
davlat ahamiyatiga ega avtomobil yo'llari - tegishli yo'l belgilari bilan ko'rsatilgan xalqaro, respublika va mintaqaviy avtomobil yo'llari tegishli bo'lgan umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llari;
avtomobil poezdi (transport poezdi) - birlashtiruvchi moslama yordamida bir yoki bir nechta tirkamaga ulangan, kuch bilan boshqariladigan transport vositasi;
xavfsiz masofa - xuddi shu qatorda oldinga siljigan transport vositasiga masofa, bu to'satdan tormozlash yoki to'xtash holatida, orqada harakatlanadigan transport vositasi haydovchisiga hech qanday manevr qilmasdan to'qnashuvni oldini olishga imkon beradi;
xavfsiz oraliq - harakatlanayotgan transport vositalarining yon qismlari yoki ular bilan yo'l harakati xavfsizligi ta'minlanadigan boshqa narsalar orasidagi masofa;
xavfsiz tezlik - haydovchining transport vositasini xavfsiz boshqarish va uning harakatlanishini muayyan yo'l sharoitida boshqarish qobiliyatiga ega bo'lgan tezlik;
tortish (tortish) - qattiq yoki egiluvchan muftada yoki platformaga yoki maxsus qo'llab-quvvatlovchi qurilmaga qisman yuklash usuli bilan avtoulov poezdlarining (transport poezdlarining) ishlashiga tegishli bo'lmagan bitta transport vositasining harakati;
velosiped nogironlar aravachasidan tashqari, uning ustida odamning mushak kuchi bilan harakatlanadigan vosita;
velosipedchi - velosipedni boshqaradigan shaxs;
velosiped chizig'i - velosipedda harakatlanish uchun mo'ljallangan va 4.12 yo'l belgisi bilan belgilangan yo'lda yoki tashqarida asfaltlangan yo'l;
sayohat yo'nalishi bo'yicha ko'rinish - haydovchi o'rindig'idan yo'l elementlari chegaralari va yo'l harakati qatnashchilarining joylashuvi aniq aniqlanishi mumkin bo'lgan maksimal masofa, bu haydovchiga haydash paytida navigatsiya qilish, xususan xavfsiz tezlikni tanlash va xavfsiz harakatlarni amalga oshirish imkonini beradi;
transport vositasi egasi - tegishli hujjatlar bilan tasdiqlangan transport vositasiga bo'lgan mulk huquqiga egalik qiluvchi jismoniy yoki yuridik shaxs;
haydovchi - transport vositasini boshqaradigan va haydovchilik guvohnomasiga (traktor haydovchisining guvohnomasi, transport vositasini boshqarish huquqiga vaqtinchalik ruxsatnoma, transport vositasini boshqarish huquqi uchun vaqtinchalik kupon) ega bo'lgan shaxs. Haydovchi, shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri transport vositasida bo'lgan holda, transport vositasini boshqarishni o'rgatadigan shaxs;
majburiy to'xtatish - transport vositasining texnik nosozligi yoki tashilayotgan yuk tufayli kelib chiqadigan xavfi, yo'l harakati qatnashchisining holati, transport harakati uchun to'siq paydo bo'lishi sababli transport vositasi harakatining to'xtashi;
o'lchovli va vaznni boshqarish - transport vositasining (kuch bilan boshqariladigan transport vositasini ham o'z ichiga olgan holda), treylerning va yukning umumiy va og'irlik parametrlarini o'lchamlarga (kenglik, yo'l yuzasidan balandlik, transport vositasining uzunligi) nisbatan va yukga nisbatan (haqiqiy massa, o'q o'qi) nisbatan belgilangan standartlarga muvofiqligini tekshirish; belgilangan tartibda statsionar yoki ko'chma o'lchov va og'irlikni nazorat qilish punktlarida amalga oshiriladi;
maysazor - maysazorli o'tlarni (asosan ko'p yillik o'tlarni) ekish va o'stirish yoki sodalashtirish yo'li bilan sun'iy ravishda yaratilgan maysazor qoplamali bir hil hududning uchastkasi;
asosiy yo'l - nisbatan asfaltlanmagan yoki 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 belgilari bilan belgilangan yo'l. Ikkinchi darajali yo'lda yo'lning kesishmasidan oldin darhol mavjudligi, uni kesishgan yo'l bilan qiymatiga tenglashtirmaydi;
yuk avtomobili - dizayni va jihozlari bilan yuklarni tashish uchun mo'ljallangan avtomobil;
Kunduzgi chiroqlar - transport vositasi dizayni oldida ko'zda tutilgan, transport vositasi oldida o'rnatilgan va kunduzgi soat davomida harakatlanayotganda transport vositasining ko'rinishini yaxshilash uchun mo'ljallangan tashqi rangdagi yorug'lik moslamalari;
yo'l sharoitlari - yo'l sharoitlari, yo'lning ma'lum bir qismida to'siqlarning mavjudligi, harakatni tashkil etishning intensivligi va darajasi (yo'l belgilarining, yo'l belgilarining, yo'l jihozlarining, svetoforlarning mavjudligi va ularning holati) bilan tavsiflanadigan omillar majmui, bu haydovchi tezlikni, harakatlanish yo'lini va qabullarni tanlashda e'tiborga olishi kerak. transport vositasini boshqarish;
yo'l ishlari - yo'lni (ko'cha), sun'iy inshootlarni, yo'l drenaj inshootlarini, muhandislik inshootlarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash yoki ta'mirlash bilan bog'liq ishlar, transport harakatini boshqarish texnik vositalarini o'rnatish (ta'mirlash, almashtirish);
yo'l sharoitlari - harakat yo'nalishi bo'yicha ko'rinishni, yo'lning sirt holatini (tozalik, tekislik, pürüzlülük, yopishqoqlik), shuningdek, uning kengligi, tushish va ko'tarilishdagi qiyaliklarning hajmini tavsiflovchi omillar to'plami (kunning vaqti, kun davri, atmosfera hodisalari, yo'l yoritilishini hisobga olgan holda). , burilish va egri chiziqlar, piyodalar yo'laklari yoki elkalarining mavjudligi, transport vositalarini boshqarish vositalari va ularning holati;
transport hodisalari - transport vositasi harakati paytida sodir bo'lgan, natijada odamlar halok bo'lgan yoki jarohat olgan yoki moddiy zarar etkazilgan hodisa;
Temir-yo'l kesishuvi - temir yo'l yo'llari bilan yo'lni bir xil darajada kesib o'tish;
yashash sektori - 5.31 yo'l belgisi bilan belgilangan hovli maydonlari, shuningdek aholi punktlarining qismlari;
piyodalar kolonnasi - qatnov qismi bo'ylab bir yo'nalishda harakatlanadigan uyushgan guruh;
transport vositalari kolonnasi - faralar yonib turishi bilan birin-ketin to'g'ridan-to'g'ri bir yo'nalishda harakatlanadigan uch yoki undan ortiq transport vositalaridan iborat uyushgan guruh;
qatnov qismining chekkasi (temir yo'l transporti vositalari uchun) - ko'rinadigan odatiy yoki yo'l belgilari bilan belgilangan qatnov qismida harakatlanish qismida yelkaga, piyodalar yo'lagiga, maysazorga, bo'linish chizig'iga, tramvay yo'llari uchun yo'lga, velosiped yoki piyoda yo'lga;
qatnov qismining so'nggi holati - transport vositasining harakatlanish qismining chetidan (qatnov qismining o'rtasi yoki bo'linish chizig'i) masofada joylashganligi, bu o'tayotgan transport vositasining (shu jumladan, ikki g'ildirakli) qatnov qismining chetiga (harakatlanish qismining o'rtasi yoki bo'linish chizig'i) ham yaqinlashishiga imkon bermaydi;
nogironlar aravachasi - nogironlar yoki aholining kam harakatlanadigan boshqa guruhlariga mansub shaxslar yo'lida harakatlanish uchun mo'ljallangan, maxsus ishlab chiqilgan g'ildirakli transport vositasi. Nogironlar kolyaskasida kamida ikkita g'ildirak bor va u dvigatel bilan ishlaydi yoki odamning mushak kuchi bilan boshqariladi (11.07.2018 yil XNUMX-iyunda qo'shilgan narsa);
Avtomobil - to'qqiz o'rindiqdan ortiq bo'lmagan, shu jumladan haydovchi o'rindig'iga ega bo'lgan, uning dizayni va jihozlari bilan yo'lovchilar va ularning yuklarini kerakli qulaylik va xavfsizlik bilan olib o'tishga mo'ljallangan;
nogironlar kolyaskasida harakatlanadigan kishi - nogiron yoki aholining boshqa kam harakatlanadigan guruhlariga mansub va nogironlar aravachasida mustaqil ravishda yo'l bo'ylab harakatlanadigan shaxs (11.07.2018 yil XNUMX-iyunda qo'shilgan xat);
manevr (manevr) - harakatni boshlash, transport vositasini bir yo'lakdan ikkinchi qatorga qayta tiklash, o'ngga yoki chapga burilish, burilish, harakatlanish qismidan chiqib ketish, orqaga qaytish;
marshrut transport vositalari (jamoat transporti vositalari) - belgilangan yo'nalishlar bo'yicha harakatlanadigan va yo'lovchilarni qabul qilish (tushirish) uchun yo'lda ma'lum joylarga ega bo'lgan avtobuslar, mikroavtobuslar, trolleybuslar, tramvaylar va taksilar;
avtotransport vositasi - dvigatel bilan boshqariladigan transport vositasi. Ushbu atama traktorlar, o'ziyurar mashinalar va mexanizmlarga, shuningdek 3 kVt dan ortiq elektr dvigatelli trolleybuslarga va transport vositalariga tegishli;
mikroavtobus - haydovchi o'rindig'ini ham hisobga olgan holda o'n etti o'rindan ortiq bo'lmagan bitta qavatli avtobus;
moped - ish hajmi 50 kubgacha bo'lgan dvigatelli ikki g'ildirakli transport vositasi. sm yoki 4 kVtgacha bo'lgan elektr motor;
ko'prik - daryo, jarlik va boshqa to'siqlar bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan inshoot, chegaralari oraliqlarning boshi va oxiri;
mototsikl - yon g'ildiragi bo'lgan yoki bo'lmagan, ikki dvigatelli dvigatel bilan ishlaydigan, dvigatelining ish hajmi 50 kub. sm va undan ko'p. Yo'l qo'yiladigan maksimal massasi 400 kg dan oshmaydigan avtoulovlar, motorli vagonlar, uch g'ildirakli velosipedlar va boshqa harakatlanadigan transport vositalari mototsikllarga tenglashtiriladi;
aholi punkti - kirish va chiqish joylari 5.45, 5.46, 5.47, 5.48 yo'l belgilari bilan belgilangan ichki hudud;
yomon ko'rish - tuman, yomg'ir, qor va hokazo sharoitida, kechqurun sayohat yo'nalishi bo'yicha yo'lning ko'rinishi 300 m dan kam;
quvib o'tish - kelayotgan qatorga chiqish bilan bog'liq bir yoki bir nechta transport vositasini oldinga siljitish;
ko'rinish - transport holatini haydovchi o'rindig'idan ko'rish uchun ob'ektiv imkoniyat;
jilovlash - ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, u bilan bir darajada joylashgan va transport vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallanmagan, to'g'ridan-to'g'ri qatnov qismining tashqi chetiga tutashgan yo'lning tizimli ravishda ajratib qo'yilgan elementi yoki yo'lni belgilashning qat'iy chizig'i. Yelkadan transport vositalarini to'xtatish va to'xtash joylari, piyodalar, mopedlar, velosipedlar harakati (piyodalar yo'lagi, piyodalar, velosiped yo'llari bo'lmaganda yoki ular bo'ylab yurish mumkin bo'lmagan taqdirda), ot aravalari (chanalar) uchun foydalanish mumkin;
cheklangan ko'rinish - yo'lning geometrik parametrlari, yo'l bo'yidagi muhandislik inshootlari, ekish va boshqa ob'ektlar, shuningdek transport vositalari bilan cheklangan yo'lning sayohat yo'nalishi bo'yicha ko'rinishi;
transport harakati uchun xavf - yo'l harakati holatining o'zgarishi (shu jumladan transport vositasining harakatlanish qismiga yaqinlashayotgan yoki o'tayotgan harakatlanuvchi ob'ektning ko'rinishi) yoki transport vositasining texnik holati yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladigan va haydovchini tezlikni pasayishiga yoki to'xtashga majbur qiladigan. Yo'l harakati xavfining alohida holati - bu boshqa transport vositasining transport vositasi qatori bo'ylab umumiy oqim tomon harakatlanishi;
oldinga - qo'shni qatorda yonma-yon harakatlanadigan o'tayotgan transport vositasining tezligidan oshib ketadigan transport vositasining harakati;
ko'rlik - haydovchi to'siqlarni ob'ektiv ravishda aniqlay olmasa yoki yo'l elementlari chegaralarini minimal masofada taniy olmasa, uning ko'rish qobiliyatiga yorug'likning ta'siri tufayli haydovchining fiziologik holati;
to'xtatish - ushbu Qoidalar talablariga javob beradigan yo'lovchilarga chiqish (tushirish) yoki yuklarni tushirish (tushirish) uchun zarur bo'lsa, transport vositasining harakatlanishini 5 daqiqagacha yoki undan ko'proq vaqtgacha to'xtatish (transportda ustunlikni ta'minlash, transport nazorati talablariga javob berish, transport signallari va boshqalar). );
xavfsizlik oroli - qatnov qismidan yuqorida tizimli ravishda ajratilgan va piyodalarni harakatlanish qismidan o'tishda to'xtatish uchun himoya elementi sifatida mo'ljallangan piyodalar o'tish joyidagi transport vositalarini boshqarishning texnik vositasi. Xavfsizlik oroliga bo'linadigan chiziqning piyodalar o'tish joyi o'tadigan qismi kiradi;
yo'lovchi - transport vositasidan foydalanadigan va unda bo'lgan, lekin uni boshqarish bilan bog'liq bo'lmagan shaxs;
uyushgan bolalar guruhlarini tashish - bir vaqtning o'zida o'n yoki undan ortiq bolani sayohat paytida ularga hamrohlik qilish uchun mas'ul bo'lgan menejer bilan tashish (qo'shimcha tibbiy xodim o'ttiz va undan ortiq bolalar guruhiga biriktirilgan);
kesishishi - bir xil darajadagi yo'llarning kesishishi, to'xtash joylari yoki dallanishi joyi, ularning chegarasi har bir yo'lning qatnov qismining chekkalarini yaxlitlash boshlanishi orasidagi xayoliy chiziqlardir. Qo'shni hududdan chiqish yo'liga o'tish joyi chorrahada hisoblanmaydi;
piyoda - transport vositalaridan tashqarida yo'l harakatida qatnashadigan va yo'lda biron bir ishni bajarmaydigan shaxs. Dvigatelisiz nogironlar aravachasida harakatlanadigan, velosiped, moped, mototsikl boshqaradigan, chanani, aravachani, bolalar o'rindig'ini yoki nogironlar aravachasini olib yuradigan shaxslar ham piyodalar hisoblanadi;
piyoda yo'li - piyodalar harakati uchun yo'lning ichida yoki tashqarisida asfaltlangan yo'l va 4.13 belgisi bilan belgilangan;
Piyodalar o'tish joyi - piyodalarning yo'l bo'ylab harakatlanishi uchun mo'ljallangan qatnov qismining yoki muhandislik inshootining qismi. Piyodalar o'tish joylari 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2 yo'l belgilari, 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3 yo'l belgilari, piyodalar svetoforlari bilan belgilanadi. Yo'l belgilari bo'lmasa, piyodalar o'tish joyining chegaralari yo'l belgilari yoki piyodalar svetoforlari orasidagi masofaga, chorrahada, piyodalar svetoforlari, yo'l belgilari va belgilar bo'lmasa - piyodalar yo'laklari yoki elkalarining kengligi bilan belgilanadi;
Agar piyodalar o'tish joyi tartibga solingan deb hisoblanadi, agar transport harakati svetofor yoki transport nazorati bilan tartibga solinadigan bo'lsa, tartibga solinmagan - piyodalar o'tish joyi svetoforsiz, svetoforlar yo'q yoki o'chirilgan yoki miltillovchi sariq signal bilan ishlayotgan;
yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan joyni tark etish - yo'l-transport hodisasi ishtirokchisining bunday voqea sodir bo'lganligi yoki uni sodir etganlik holatini yashirishga qaratilgan harakatlari, bu politsiya tomonidan ushbu ishtirokchini aniqlash (qidirish) va (yoki) transport vositasini qidirish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish zarurligini keltirib chiqardi;
chiziq - qatnov qismidagi kengligi kamida 2,75 m bo'lgan, yo'l belgilari bilan belgilangan yoki ko'rsatilmagan va temir yo'l transport vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan bo'ylama chiziq;
afzalliklari - boshqa yo'l harakati foydalanuvchilariga nisbatan ustuvor harakatlanish huquqi;
transport harakati uchun to'siq - transport vositasining harakatlanish chizig'idagi turg'un ob'ekt yoki ushbu yo'l bo'ylab harakatlanuvchi ob'ekt (transport vositalarining umumiy oqimiga qarab harakatlanadigan transport vositasi bundan mustasno) va haydovchini transport vositasi to'xtaguncha manevr qilishga yoki tezlikni pasaytirishga majbur qiladi;
qo'shni hudud - qatnov qismining chetiga tutashgan va o'tish joyi uchun mo'ljallanmagan maydon, faqat hovlilarga, to'xtash joylariga, yoqilg'i quyish shoxobchalariga, qurilish maydonchalariga va hokazolarga kirish yoki ularni tark etish uchun;
treyler - faqat boshqa transport vositasi bilan birgalikda harakatlanish uchun mo'ljallangan transport vositasi. Ushbu turdagi transport vositalariga yarim tirkamalar va demontaj tirkamalari ham kiradi;
qatnov qismi - temir yo'l transporti vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan yo'l elementi. Yo'lda bir necha qatnov qismlari bo'lishi mumkin, ularning chegaralari bo'linadigan chiziqlardir;
yo'l o'tkazgich - boshqa yo'l (temir yo'l) orqali kesishgan joyidagi ko'prik tipidagi muhandislik inshooti, bu uning bo'ylab turli darajalarda harakatlanishni ta'minlaydi va boshqa yo'lga chiqishga imkon beradi;
bo'linadigan chiziq - tizimli ravishda yoki qo'shni qatnov qismlarini ajratib turadigan yo'l elementlari 1.1, 1.2 yo'l elementlari yordamida ajratilgan. Ajratish chizig'i transport harakati yoki to'xtash joyi uchun mo'ljallanmagan. Agar ajratuvchi chiziqda piyodalar yo'lagi bo'lsa, unda piyodalar harakatiga yo'l qo'yiladi;
ruxsat etilgan maksimal og'irlik - transport vositasining texnik xususiyatlari bilan ruxsat etilgan maksimal darajada belgilangan yuk, haydovchi va yo'lovchilar bilan jihozlangan transport vositasining massasi. Yo'l poezdining ruxsat etilgan maksimal massasi - bu yo'l poezdiga kiritilgan har bir transport vositasining ruxsat etilgan maksimal ruxsat etilgan massasi yig'indisi;
sozlovchi - tayoqchani, hushtakni ishlatib, ko'zgu materialining elementlari bilan yuqori ko'rinishga ega bo'lgan kiyim-kechak harakatini tartibga soluvchi politsiyachi. Tegishli guvohnoma va bilaguzuk, tayoqcha, qizil signalli yoki reflektorli disk, qizil chiroq yoki bayroqqa ega bo'lgan va qoidalarga muvofiq kiyim-kechak qoidalarini bajaradigan, yo'l harakati xavfsizligi, yo'lni saqlash xizmati harbiy inspektsiyasi xodimlari, temir yo'l kesishmasida navbatchi ofitser, parom o'tish joyi. ;
temir yo'l transporti vositasi - tramvay yo'llari bo'ylab harakatlanadigan maxsus uskunalar bilan tramvay va platformalar. Yo'l harakati boshqa barcha transport vositalari temir yo'l transporti vositasi hisoblanadi;
qishloq xo'jaligi texnikasi - traktorlar, o'ziyurar shassilar, o'ziyurar qishloq xo'jaligi, yo'l qurish, melioratsiya mashinalari va boshqa mexanizmlar;
avtoturargoh - transport vositasining harakatlanishini ko'proq to'xtatish 5 ushbu Qoidalarning talablariga rioya qilish zarurligi bilan bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra daqiqalar, yo'lovchilarga chiqish (tushirish), yuklarni tushirish (tushirish);
Kecha vaqti - quyosh botishidan to quyosh chiqqunga qadar kunning bir qismi;
tormoz masofalari - avtoulovning favqulodda tormozlash paytida tormoz tizimining boshqaruviga (pedal, tutqich) ta'sir qilish boshlanishidan to to'xtash joyigacha bo'lgan masofasi;
tramvay relslari - temir yo'l transporti vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan, tramvay liniyasining maxsus belgilangan ko'r maydoni yoki yo'l belgilarining kengligi bilan cheklangan yo'l elementi. Tramvay yo'llarida ushbu Qoidalarning 11-bo'limiga muvofiq temir yo'l transporti vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi;
transport vositasi - odamlarni va (yoki) yuklarni tashish uchun mo'ljallangan qurilma, shuningdek, unga o'rnatilgan maxsus uskunalar yoki mexanizmlar;
yulka - piyodalar harakati uchun mo'ljallangan, harakatlanish qismiga ulashgan yoki undan maysazor bilan ajratilgan yo'l elementi;
qamrov yaxshilandi - organik va bog'lovchi materiallar bilan ishlangan tsement beton, asfaltbeton, temirbeton yoki temir betondan yasalgan yulka, yulka plitalari va mozaikalar bilan qoplangan yulkalar, kichik o'lchamdagi beton plitkalarning yig'ma qoplamasi;
Yo'l bering - yo'l harakati ishtirokchisining transport harakatini davom ettirmasligi yoki davom ettirmasligi, biron bir harakatni amalga oshirmasligi (egallab olingan qatorni bo'shatish talabi bundan mustasno), agar bu ustunlikka ega bo'lgan boshqa yo'l harakati qatnashchilarini harakat yo'nalishini yoki tezligini o'zgartirishga majbur qilishi mumkin bo'lsa, talab;
yo'l foydalanuvchisi - piyoda, haydovchi, yo'lovchi, hayvonlar haydovchisi, velosipedchi sifatida yo'lda harakatlanish jarayonida bevosita ishtirok etadigan shaxs, shuningdek nogironlar kolyaskasida harakatlanadigan shaxs (xat 11.07.2018 yilda o'zgartirilgan);
transport uskunalarining ishlashi - treylerni traktor tomonidan uni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq tashish (treyler traktorga to'g'ri keladi, xavfsizlik aloqasi, birlashtirilgan signalizatsiya tizimi, yorug'lik va boshqalar);
yo'l o'tkazgich - transport vositalarining va (yoki) piyodalarning harakatlanishi, ularning kesishgan joyida bir yo'lni boshqasidan yuqoriga ko'tarish, shuningdek boshqa balandlikka panduslar bo'lmagan yo'lni yaratish uchun muhandislik inshooti.
