Yo'l harakati qoidasi. Yuk tashish; yetkazib berish.
Toifalarga kiritilmagan

Yo'l harakati qoidasi. Yuk tashish; yetkazib berish.

22.1

Tashilgan yukning massasi va eksa yukining taqsimlanishi ushbu transport vositasining texnik tavsiflari bilan belgilangan qiymatlardan oshmasligi kerak.

22.2

Harakatni boshlashdan oldin haydovchi yukning joylashishi va mahkamlanishining ishonchliligini tekshirishi, harakat paytida esa - yiqilib tushmasligi, sudrab ketmasligi, hamrohlik qilayotgan odamlarga shikast etkazishi yoki harakatga to'siqlar yaratmasligi uchun uni boshqarishi shart.

22.3

Yuklarni olib o'tishga quyidagi shartlar bilan ruxsat beriladi:

a)yo'l harakati ishtirokchilariga xavf tug'dirmaydi;
b)transport vositasining barqarorligini buzmaydi va uni boshqarishni murakkablashtirmaydi;
c)haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
g)tashqi yoritish moslamalarini, reflektorlarni, davlat raqamlarini va identifikatsiya plitalarini qamrab olmaydi, shuningdek qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;
e)shovqin yaratmaydi, chang ko'tarmaydi va yo'l va atrof muhitni ifloslantirmaydi.

22.4

Avtotransport vositasining oldidan yoki orqasidan 1 m dan kattaroq kattalikdagi va old yoki orqa to'xtash chiroqining tashqi chetidan 0,4 m dan oshiq kenglikda chiqadigan yuk ushbu Qoidalarning 30.3-bandining "h" kichik bandi talablariga muvofiq belgilanishi kerak.

22.5

Maxsus qoidalarga ko'ra xavfli transport vositalarini transport vositalarida tashish, transport vositalarining harakatlanishi va ularning tarkibi kamida bitta o'lchamlari 2,6 m dan oshib ketgan taqdirda amalga oshiriladi (aholi punktlari, qishloqlar, shaharchalar, tumanlar shaharlari tashqarisida harakatlanadigan qishloq xo'jaligi texnikasi uchun) qiymatlari - 3,75 m), yo'l sathidan balandligi - 4 m (Ukravtodor va Milliy politsiya tomonidan belgilangan yo'nalishlarda konteyner kemalari uchun - 4,35 m), uzunligi - 22 m (marshrut transport vositalari uchun - 25 m), haqiqiy og'irligi 40 tonnadan ortiq (konteyner kemalari uchun - 44 tonnadan ortiq, "Ukravtodor" va Milliy politsiya tomonidan ular uchun belgilangan marshrutlarda - 46 tonnagacha), bitta eksa yuki - 11 tonna (avtobuslar, trolleybuslar uchun - 11,5 tonna), ikki o'qi - 16 t, uch o'qi - 22 t (konteyner kemalari uchun, bitta o'qning yuki - 11 t, ikki o'qi - 18 t, uch o'qi - 24 t) yoki yuk transport vositasining orqa masofasidan 2 metrdan oshib ketsa.

Agar ular orasidagi masofa (qo'shni) 2,5 m dan oshmasa, o'qlar ikki yoki uch marta hisobga olinishi kerak.

Bir o'qda 11 tonnadan ortiq, ikki o'qda - 16 tonnadan ortiq, uch o'qda - 22 tonnadan ortiq yoki haqiqiy og'irligi 40 tonnadan ortiq (konteynerli kemalar uchun - a) yuk bo'lgan transport vositalari va ularning poezdlarining harakati. bitta o'qda yuk - 11 tonnadan ortiq, ikki o'qda - 18 tonnadan ortiq, uch o'qda - 24 tonnadan ortiq yoki haqiqiy og'irligi 44 tonnadan ortiq, Ukravtodor va Milliy politsiya tomonidan ular uchun belgilangan yo'nalishlarda - dan ortiq. 46 tonna) boʻlinuvchi yuklarni avtomobil yoʻllari orqali tashish taqiqlanadi.

Zf mahalliy yuk ahamiyatiga ega bo'lgan umumiy foydalaniladigan yo'llarda o'qi 7 tonnadan ortiq yoki haqiqiy massasi 24 tonnadan ortiq bo'lgan transport vositalarining harakati taqiqlanadi.

22.6

Xavfli yuklarni avtotransport vositalarida olib boruvchi transport vositalari faralari yonib, orqadagi to'xtash chiroqlari va ushbu Qoidalarning 30.3-bandida nazarda tutilgan identifikatsiya belgilari bilan, shuningdek, kengligi 2,6 m dan oshadigan og'ir va yirik transport vositalari, qishloq xo'jaligi texnikalari bilan harakatlanishi kerak. to'q sariq miltillovchi chiroq yoqilgan.

22.7

Kengligi 2,6 m dan ortiq bo'lgan qishloq xo'jaligi texnikasi "Avtomobilning identifikatsiya belgisi" belgisi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Kengligi 2,6 m dan ortiq bo'lgan qishloq xo'jaligi texnikasi qishloq xo'jaligi texnikasining o'lchamlariga nisbatan orqada harakatlanadigan va o'ta chap pozitsiyani egallagan va standartlar talablariga muvofiq to'q sariq rang bilan jihozlangan qopqoqli transport vositasi bilan birga bo'lishi kerak. miltillovchi mayoq, uning kiritilishi harakatda ustunlik bermaydi, balki boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun faqat yordamchi ma'lumot vositasidir. Haydash paytida bunday transport vositalarining qarama-qarshi harakatlanish chizig'ini qisman egallashi ham taqiqlanadi. Hamrohlik qiluvchi mashinada, shuningdek, standartlar talablariga javob berishi kerak bo'lgan "Chap tomonda to'siqlardan qochish" yo'l belgisi mavjud.

Shuningdek, chap va o'ng tomonlarda qishloq xo'jaligi texnikasining o'lchamlari bo'ylab yon chiroqlarni o'rnatish majburiydir.

Kengligi 2,6 m dan oshadigan qishloq xo'jaligi texnikasining ustun ichida va kam ko'rinadigan sharoitlarda harakatlanishi taqiqlanadi.

Mundarija sahifasiga qaytish

a Izoh qo'shish