Alternator uchun sug'urta qayerda
Mundarija
Avtomobil elektr jihozlarining sxemalari simlarning haddan tashqari qizishi va yonishini oldini oluvchi erituvchi aloqalar bilan himoyalangan. Priora sug'urta sxemasini bilish egasiga noto'g'ri elementni aniqlash imkonini beradi. Bundan tashqari, yoqilgan element oflayn ishlab chiqaruvchi to'plamni o'rnatish uchun ishlatilishi mumkin.
LADA Priora avtomobilidagi o'rni va sug'urta bloklari
VAZ Priora yengil avtomobili, o'rnatilgan dvigatel turidan qat'i nazar, turli ulanish qutilari bilan jihozlangan. Ular kapot ostida va avtomobil ichida joylashgan. Bir nechta qutilardan foydalanish zanjirlarni katta va kichik oqim bilan ajratish imkonini berdi. Bundan tashqari, kichik o'lchamli alohida o'rnatish bloklari o'rnatiladi, ular konfiguratsiya kengayishi bilan kiritiladi.
Asosiy quvvat sug'urta qutisi
Avtomobilning quvvat zanjirlari batareyaning musbat terminaliga o'rnatilgan qo'shimchalar bilan himoyalangan. Qurilma kontaktlarning zanglashiga olib keladigan maksimal oqimlari bilan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Sigortalarga kirish uchun siz plastik qopqoqni olib tashlashingiz kerak, bu asboblar yordamisiz amalga oshirilishi mumkin.
Blok diagrammasi va uning avtomobildagi joylashuvi
Eng kuchli Lada Priora sxemalarini akkumulyator yonida joylashgan alohida blokga olib tashlash avtomobildagi quvvat kuchlanishidan maksimal himoyani ta'minladi.
Qo'shimchalarning joylashuvi va belgilanishi fotosuratda ko'rsatilgan. Ishlab chiqarilgan yiliga va o'rnatilgan uskunaga qarab, turli darajadagi sug'urtalarni o'rnatish mumkin.
Priora novdasini qo'shish bloki
Sug'urta belgilarini tushuntirish
Asosiy blokning laynerlarining maqsadi va malakasi.
| Suratdagi raqam | Denominatsiya, to | Elementning maqsadi |
| F1 | o'ttiz | ECM tizimining elektr ta'minoti sxemalarini himoya qilish (qo'zg'alish tizimining ishlashini boshqarish) |
| F2 | 40 (60 A uchun variant mavjud) | Sovutish ventilyatori dvigatelining quvvat manbai, yordamchi ateşleme regulyatori, shisha isitish filamentlari, haydovchi boshqaruv bloki |
| F3 | 30 (60 A uchun variant mavjud) | Sovutish ventilyatori motori, shox, standart signal sirenasi, kontaktni boshqarish tugmasi, asboblar paneli sxemalari, ichki yoritish, tormoz chirog'i quvvati va sigaret chiroqining ishlashini boshqaradi. |
| F4 | 60 | Birinchi ishlab chiqarish sxemasi |
| F5 | ellik | Elektromexanik quvvat boshqaruvi uchun quvvat va motorni boshqarish |
| F6 | 60 | Ikkinchi generatorning sxemasi |
Yuqoridagi Lada Priora sug'urta diagrammasi blokirovkaga qarshi tormoz tizimi bo'lmagan transport vositalariga tegishli. Priora-2 seriyali avtomobilda gidroelektronik yig'ilishning kiritilishi laynerlarning maqsadini o'zgartirishga olib keldi.
ABS bilan ishlaydigan Priora avtomobillari uchun akkumulyator sigortalarining ishlashi (terminalga eng yaqinidan boshlab):
- F1 - ECU himoyasi (30A);
- F2 - Rulda kuchaytirgichi (50 A);
- F3 - generator davrlari (60 A);
- F4 - F3 ga o'xshash;
- F5 - ABS blokining quvvat manbai (40 A);
- F6: F5 ga o'xshaydi, lekin 30A deb baholanadi.
O'rnatish bloki: kabinadagi o'rni va sigortalar
Qurilma yonib ketgan qo'shimchalarni almashtirish tartibini soddalashtirish uchun mo'ljallangan sigortalar, turli xil o'rni va qisqichlarni o'z ichiga oladi. Qurilmani to'ldirish avtomobilning konfiguratsiyasiga bog'liq.
Blok diagrammasi va uning avtomobildagi joylashuvi
Qurilma boshqaruv panelining plastik ramkasida haydovchi tomonida joylashgan. Quti tashqi tomondan rul ustunining atrofida o'rnatilgan olinadigan qopqoq bilan yopiladi va pastki chetida joylashgan uchta qulf bilan o'rnatiladi. Qopqoqni olib tashlash uchun mandallarni 90 daraja aylantiring va elementni o'zingizga tortib, mandallardan chiqarib oling.
Oval blokning joylashishini belgilaydi
Avtotransportda sug'urta ko'rsatkichlari avtomobil va uskunaning ishlab chiqarilgan yiliga qarab farq qilishi mumkin. Eriydigan havolaning qiymatini aniqlash uchun Lada Priora uchun yo'riqnomadan foydalaning.
Sigortalarni ta'mirlash haqida gap ketganda, Lada Priora avtomobili uchun ko'rsatmalar yiliga bir necha marta o'zgarishini unutmang. Boshqa mashinaning qo'llanmasidan foydalanish tavsiya etilmaydi.
Konditsionerni qo'shimcha o'rnatish bilan "standart" versiyada Priora sug'urta pallasida farqlar mavjud. Qurilmani himoya qiluvchi elementlar alohida dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lib, ular quyida muhokama qilinadi. Dubulg'aning o'zi o'zgarmagan.
Konditsionerli qurilmaning "oddiy" versiyasi
"Lyuks" avtomatik versiyadagi erituvchi qo'shimchalarning maqsadi "standart + konditsioner" versiyasidan farq qilmaydi. Avtomobillarda siz 1118-3722010-00 blokli modelini ham, Delphi varianti 15493150 ni ham topishingiz mumkin. Qutilar tashqi ko'rinishida, shuningdek, almashtiriladigan qo'shimchalarning joylashuvi va Delphi kaliperlarining mavjudligi bilan bir oz farqlanadi.
Delphi Deluxe o'rnatish bloki opsiyasi
Modernizatsiya qilingan Priory-2 ni ishlab chiqarish boshlanishi bilan korpusni to'ldirish biroz o'zgardi. Avtomobillarning salon bloklarida o'rni uchun faqat bitta joy va sigortalar uchun ikkita hujayra bo'sh.
Oldingi-2-da bloklash
Sigortalar va o'rni belgilarini tushuntirish
Sigortalarni "norma" variantida dekodlash.
| Diagrammadagi raqam | Denominatsiya, to | Maqsad |
| R-1 | 25 | Radiator fan quvvati |
| R-2 | 25 | Issiq orqa oyna |
| R-3 | 10 | O'ng tomonda faralar filamentlari |
| R-4 | 10 | Xuddi shu chap |
| R-5 | 10 | Rog |
| R-6 | 7,5 | Chap past nur |
| R-7 | 7,5 | Xuddi shunday o'ng tomonda |
| R-8 | 10 | signal sirenasi |
| R-9 | 25 | Dvigatelning elektr isitgichi |
| R-10 | 7,5 | Ko'rsatkich paneli (terminal 30), tormoz filamenti va ichki yoritish uchun quvvat manbai |
| R-11 | yigirma | Old oynani tozalash tizimi. Orqa oynani isitishni boshqarish |
| R-12 | 10 | Ikkinchi asboblar paneli quvvat ulanishi (terminal 15) |
| R-13 | o'n besh | Sekinroq |
| R-14 | 5 | Chap tomondagi belgilar |
| P-15 | 5 | Xuddi shunday o'ngda |
| R-16 | 10 | ABS blokining quvvat manbaini ulash (terminal 15) |
| R-17 | 10 | Chap tuman chiroq |
| R-18 | 10 | O'ng tomon uchun ham xuddi shunday |
| R-19 | o'n besh | Haydovchi va yo'lovchi o'rindiqlarini isitish filamentlari |
| R-20 | 5 | An'anaviy immobilizator tizimi |
| R-21 | 7,5 | Orqa tuman chiroqi |
| R-22-30 | Hech kim yo'q | Rezervasyon |
| R-31 | o'ttiz | Oziq-ovqat zanjirlari |
| R-32 | Hech kim yo'q | Rezervasyon |
O'rni konfiguratsiyasi "norma":
- 1 - sovutish tizimining fanati;
- 2 - shisha isitishni kiritish;
- 3 - boshlang'ich;
- 4 - qo'shimcha ateşleme davrlari;
- 5 - zaxira;
- 6 - old oynaga suvni tozalash va etkazib berish tizimi;
- 7 - uzoq nur;
- 8 - shox;
- 9 - standart signal sirenasi;
- 10 - zaxira;
- 11 - zaxira;
- 12 - zaxira.
Konditsionerli "standart" versiyada sigortalarni tayinlash.
| Diagrammadagi raqam | Denominatsiya, to | Maqsad |
| R-1 | hech kim | O'rindiqni bron qiling |
| R-2 | 25 | Deraza isitish kontrollerlari, elektr aksessuarlar. Shisha isitish quvvati sxemalari |
| R-3 | 10 | O'choq bortining uzoq nuri, asboblar klasteri va uzoq nur ko'rsatkichi |
| R-4 | 10 | Chap uzun nur |
| R-5 | 10 | Shoxni boshqarish va shox quvvat sxemasi |
| R-6 | 7,5 | Chapdagi past nurli fara |
| R-7 | 7,5 | Starboard analogi |
| R-8 | 10 | Standart quvvat va sirena nazorati |
| R-9 | Hech kim yo'q | O'rindiqni bron qiling |
| R-10 | 10 | Asboblar klasteri uchun quvvat manbai (terminal 20), tormoz signal zanjirlari (shu jumladan qo'shimcha), ichki yoritish tizimlari |
| R-11 | yigirma | Shisha tozalagich va yuvish sxemalari (shamol va orqa oynalar), isitiladigan orqa oynalar, xavfsizlikni boshqarish (havo yostig'i) |
| R-12 | 10 | Ko'rsatkichlar klasteridagi 21-terminal, elektr tizimi, Rulda kuchaytirgichi, to'xtash sensori (agar mavjud bo'lsa), teskari indikator |
| R-13 | o'n besh | Sekinroq |
| R-14 | 5 | LH yon marker sxemalari, davlat raqami yoritgichi, quvvat boshqaruv moduli sxemalarining bir qismi |
| P-15 | 5 | O'choq bortida to'xtash yoritgichi sxemalari va qo'lqop qutisi yoritish tizimi |
| R-16 | 10 | ABS bloki |
| R-17 | 10 | Chap old tumanga qarshi chiroq |
| R-18 | 10 | Xuddi shunday o'ngda |
| R-19 | o'n besh | O'rindiqlarni isitish va boshqarish tugmalari |
| R-20 | 10 | Farlar, isitgich, yomg'ir sensori va iqlim nazorati (avtomatik) va yoritish uchun o'rni ishga tushirish |
| R-21 | 5 | Diagnostika ulagichi, soat va konditsioner boshqaruvchisi |
| R-22-30 | Hech kim yo'q | O'rindiqni bron qiling |
| R-31 | o'ttiz | Elektr aksessuarlar bloki, haydovchi eshigi tugmasi modulini boshqarish, chap eshik ochilishining yoritilishi |
| R-32 | Hech kim yo'q | O'rindiqni bron qiling |
Konditsionerli "standart" versiyada o'rni:
- 1 - zaxira o'rindiq;
- 2 - elektr isitiladigan simlar bilan isitiladigan orqa oyna;
- 3 - boshlang'ich;
- 4 - qo'shimcha kalit;
- 5 - zaxira o'rindiq;
- 6 - tozalagichlarning doimiy yuqori tezlikda ishlashini ta'minlash (avtomatik rejimda);
- 7 - uzoq nur;
- 8 - shox;
- 9 - standart signal sirenasi;
- 10 - old bamperda tumanga qarshi chiroq;
- 11 - oldingi o'rindiqni isitish regulyatori;
- 12 - zaxira joy.
Quyidagi o'rni "lyuks" versiyasining Priora birliklarida joylashgan bo'lishi mumkin:
- 1 - avtomatik farani boshqarish (pozitsiya va qisqa nurni o'z ichiga oladi);
- 2 - orqa oynani isitish simlari;
- 3 - ishga tushirishni boshqarish;
- 4 - qo'shimcha element;
- 5 - zaxira;
- 6 - o'chirish pichoqlarining tezroq ishlashini yoqish (avtomatik rejimda);
- 7 - yuqori nurli regulyator;
- 8 - shox;
- 9 - standart signal sirenasi;
- 10 - oldingi tuman chiroqlari;
- 11 - haydovchi va yo'lovchi o'rindiqlarini isitish ishlari;
- 12 - o'chirgichning intervalgacha rejimida yoki past tezlikda ishlashi.
Shuningdek qarang: alkogoldan o'z qo'llaringiz bilan antifrizni qanday qilish kerak
Priora-2 blokidagi sigortalarning vazifalari jadvalga muvofiq taqsimlanadi.
| Diagrammadagi raqam | Denominatsiya, to | Maqsad |
| R-1 | 25 | radiator fan motori |
| R-2 | 25 | Elektr isitish bilan jihozlangan orqa oyna |
| R-3 | 10 | Yuqori nurning to'g'ri ishlashini ta'minlash |
| R-4 | 10 | Chap tomon uchun ham xuddi shunday |
| R-5 | 10 | Rog |
| R-6 | 7,5 | Port tomondan past nur |
| R-7 | 7,5 | Xuddi o'ng tomonda |
| R-8 | Hech kim yo'q | Rezervasyon |
| R-9 | Hech kim yo'q | Rezervasyon |
| R-10 | 7,5 | Asboblar klasteri va elektr tormoz chiroqlari |
| R-11 | yigirma | Kuzov elektron boshqaruv bloki va yuvish tizimi |
| R-12 | 10 | Qo'shimcha asboblar paneli quvvat manbai (terminal 15) |
| R-13 | o'n besh | Sekinroq |
| R-14 | 5 | Liman signalizatsiya sxemalari va davlat raqami chiroqlari |
| P-15 | 5 | O'choq o'lchamlari, qo'lqop bo'limi va magistral yoritgich |
| R-16 | 10 | ABS klapan tanasi |
| R-17 | 10 | Chap tuman chiroq |
| R-18 | 10 | O'ng tuman chiroq |
| R-19 | o'n besh | O'rindiqlarni isitish quvvati va boshqaruvlari |
| R-20 | 10 | SAUKU (konditsionerning avtomatik ishlashi) |
| R-21 | 10 | Kuzov elektronikasi boshqaruv bloki, diagnostika ulagichi, iqlim nazorati tizimi |
| R-22 | 5 | Haydovchi eshigida joylashgan boshqaruv bloki |
| R-23 | 5 | Kunduzgi yorug'lik tizimi |
| R-24 | o'n besh | Havo yostig'i monitoringi |
| R-25 | yigirma | Kuzov elektronikasi boshqaruv bloki, old oynani yuvish uchun suyuqlik ta'minoti |
| R-26 | 5 | Orqa tuman chiroqlari |
| R-27-30 | Hech kim yo'q | Rezervasyon |
| R-31 | o'ttiz | Kuzov elektronikasini boshqarish bloki (asosiy quvvat manbai) |
| R-32 | o'ttiz | Isitgich fanining dvigatel quvvat davri |
Priora-2 relay ro'yxati quyidagicha:
- 1 - sovutish tizimining fanining elektr motorini ishga tushirish va to'xtatish;
- 2 - orqa oynani isitishni kiritish;
- 3 - yuklash;
- 4 - kontaktni kalitidan o'tish signallari;
- 5 - zaxira katak;
- 6 - old oynani tozalash tizimi;
- 7 - uzoq nurli quvvat regulyatori;
- 8 - qisqa nurli faralar uchun shunga o'xshash qurilma;
- 9 - shoxning ishi;
- 10 - tumanga qarshi chiroqlar;
- 11 - oldingi qatordagi o'rindiqlarni isitish tizimi;
- 12 - qo'shimcha o'rni.
Qo'shimcha o'rnatish bloki
Qo'shimcha blokga turli xil sigortalar keltiriladi, shu jumladan yonilg'i pompasining himoyasi. Qurilma shuningdek, avtomobilning butun elektr tizimining ishlashini ta'minlaydigan asosiy boshqaruv rölesini ham o'z ichiga oladi.
Blok diagrammasi va uning avtomobildagi joylashuvi
Priora qo'shimcha qurilmasi markaziy konsol yaqinidagi oldingi yo'lovchining oyoq qismida joylashgan. Qurilma olinadigan plastmassa paneli bilan yopiladi, u o'z-o'zidan tejamkor vintlardek o'rnatiladi. O'rnatish joyi va qopqog'i olib tashlangan qurilmaning umumiy ko'rinishi quyida ko'rsatilgan.
Sigortalar va o'rni belgilarini tushuntirish
Prioreda qo'shimcha blokning qo'shimchalarini belgilash.
| Elementni belgilash | Denominatsiya, to | vazifa |
| F1 | o'n besh | Asosiy kontroller quvvat himoyasi va starter blokirovkalash tizimi |
| F2 | 7,5 | Dvigatel drayveri zanjirini himoya qilish |
| F3 | o'n besh | Yoqilg'i pompasi motorini himoya qilish |
| К1 | O'rnimizni | Asosiy boshqaruvchi |
| К2 | O'rnimizni | Yoqilg'i pompasini boshqarish |
Yoqilg'i pompasi sug'urtasini almashtirish V Priore kanali tomonidan suratga olingan videoda ko'rsatilgan.
LADA Priora avtomashinalarida iqlim moslamalarini boshqarish va himoya qilish bloki
Mashinada konditsioner tizimini o'rnatishda o'rni va sigortalar joylashgan qo'shimcha quti ishlatiladi. Elementlarni joylashtirishda farq qiluvchi bir nechta turdagi qurilmalar mavjud.
Blok diagrammasi va uning avtomobildagi joylashuvi
Guruh dvigatel bo'linmasida chap amortizator oynasiga payvandlangan tayanchga o'rnatiladi. Yuqoridan qurilma osongina olinadigan plastik korpus bilan yopilgan. Kosonni tasodifiy olib tashlashdan plastik qisqichlar ushlab turiladi.
Quyidagi fotosuratda Halla va Panasonic qurilmalarining taqqoslanishi ko'rsatilgan. Bloklar orasidagi farq aniq ko'rinadi: Panasonic mahsuloti isitgich motor milining yuqori aylanish tezligini ta'minlaydigan qo'shimcha o'rni ishlatadi.
Sigortalar va o'rni belgilarini tushuntirish
Halla ishlab chiqarish blokidagi elementlarning taqsimlanishi.
| Diagrammadagi raqam | Denominatsiya, to | vazifa |
| а | o'ttiz | To'g'ri fan quvvat himoyasi |
| два | o'ttiz | Xuddi shunday, chap uchun |
| 3 | - | To'g'ri fan drayverini ishga tushirish |
| 4 | - | Fan motorlarini ketma-ket ulash uchun qo'shimcha boshqaruvchi |
| 5 | - | Chap fan drayverini ishga tushirish |
| 6 | 40 | Isitish blokida joylashgan fanning elektr ta'minoti |
| 7 | o'n besh | Kompressorni elektromagnit debriyajdan himoya qilish |
| 8 | - | Isitgichdagi fanni boshqarish |
| 9 | - | Kompressor debriyajini boshqarish |
Panasonic ishlab chiqarish bo'limida elementlarning taqsimlanishi.
| Diagrammadagi raqam | Denominatsiya, to | vazifa |
| а | - | Isitgichning chiqishini maksimal darajada oshirish (dvigatel tezligi) |
| два | - | To'g'ri fan drayverini ishga tushirish |
| 3 | - | Fan motorlarini ketma-ket ulash uchun qo'shimcha boshqaruvchi |
| 4 | - | Chap fan drayverini ishga tushirish |
| 5 | o'ttiz | Chap fan quvvat himoyasi |
| 6 | o'ttiz | Qonun uchun ham xuddi shunday |
| 7 | 40 | Isitish blokida joylashgan fanning elektr ta'minoti |
| 8 | o'n besh | Kompressorni elektromagnit debriyajdan himoya qilish |
| 9 | - | Isitgichdagi fanni boshqarish |
| 10 | - | Kompressor debriyajini boshqarish |
Dizayn tavsifi va sug'urta jadvali
Bort tarmog'i doimiy tok bo'lib, nominal kuchlanish 12 V. Elektr jihozlari bitta simli sxema bo'yicha amalga oshiriladi: elektr energiyasi manbalari va iste'molchilarining salbiy terminallari "tuproq" ga ulangan: korpus va ikkinchi simi vazifasini bajaradigan avtomobilning quvvat bloki.
Dvigatel o'chirilgan bo'lsa, yoqilgan iste'molchilar batareyadan, dvigatel ishga tushirilgandan so'ng esa generatordan quvvatlanadi.
Jeneratör ishlayotganida, batareya zaryadlanadi.
Avtomobil texnik xizmat ko'rsatmaydigan 6 ST-55 A (to'g'ri kutupluluk) qo'rg'oshinli starter akkumulyatori bilan jihozlangan.
Generator:
1 - kasnak;
2 - qopqoq;
3 - orqa qopqoq;
4 - biriktiruvchi murvat;
5 - "D +" chiqishi;
6 - korpus;
7 - "B +" xulosasi;
8 - korpusni mahkamlash gayka
Jeneratör o'rnatilgan rektifikator va voltaj regulyatoriga ega sinxron AC mashinasidir.
Jeneratorning maksimal chiqish oqimi 80 V kuchlanishda 14 A va rotor tezligi 6000 min-1 ni tashkil qiladi.
Generator rotori generatorning qo'zg'aysan kasnagidan V-chiziqli kamar bilan boshqariladi.
Stator va generator qopqoqlari to'rtta murvat bilan mahkamlanadi. Jeneratorning orqa tomoni plastik korpus bilan qoplangan. Rotor mili generator qopqoqlariga o'rnatilgan ikkita rulmanda aylanadi. Ularda moylangan muhrlangan podshipniklar generatorning butun ishlash muddati uchun mo'ljallangan. Orqa rulman rotor miliga bosiladi va kichik bo'shliq bilan orqa qopqoqqa o'rnatiladi.
Old rulman generatorning old qopqog'iga engil shovqin bilan o'rnatiladi va bosim plitasi bilan yopiladi; Rulman rotor miliga toymasin moslamaga ega.
Uch fazali sariqlar generator statorida joylashgan. Fazali o'rashlarning uchlari oltita silikon dioddan (klapanlar), uchta "ijobiy" va uchta "salbiy" dan iborat bo'lgan rektifikator blokining terminallariga lehimlanadi, polarite (ijobiy) bo'yicha ikkita taqa shaklidagi alyuminiy tayanch plitalariga bosiladi. va salbiy - turli plitalarda). Plitalar generatorning orqa qopqog'ida (plastik korpus ostida) o'rnatiladi. Plitalar birida, shuningdek, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, generatorning qo'zg'atuvchi sargisi quvvatlanadigan uchta qo'shimcha diod mavjud.
Qo'zg'atuvchi o'rash generator rotorida joylashgan bo'lib, uning o'tkazgichlari rotor milidagi ikkita mis sirpanish halqalariga lehimlangan. Qo'zg'atuvchi o'rash kuchlanish regulyatori bilan tizimli ravishda birlashtirilgan va generatorning orqa qopqog'iga o'rnatilgan cho'tka ushlagichida joylashgan ikkita cho'tka orqali quvvat oladi.
Voltaj regulyatori:
1 - chiqish "tuproq";
2 - tartibga soluvchi organ;
3 - cho'tka ushlagichining korpusi;
4 - cho'tkalar;
5 - chiqish "+"
Voltaj regulyatori ajratilmaydigan birlikdir, ishlamay qolganda u almashtiriladi.
Ateşleme tizimining ishlashi paytida bort tarmog'ini kuchlanish kuchlanishidan himoya qilish va "musbat" va "minus" vana terminallari orasidagi radio shovqinlarini kamaytirish uchun ("+" va "tuproq" o'rtasida 2,2 mikrofaradli kondansatör ulangan) generatordan.
Kontakt yoqilganda, kuchlanish generatorning qo'zg'atuvchi o'rashiga (generatorning "D +" terminallari va regulyatorning "+") asboblar klasteridagi signalizatsiya moslamasini (signalizatsiya qurilmasi) yoqadigan kontaktlarning zanglashiga olib keladi. yoqilgan). Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, qo'zg'atuvchi o'rash rektifikator blokining qo'shimcha diodlari bilan quvvatlanadi (signalizatsiya qurilmasi o'chadi). Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng ogohlantirish chirog'i yonib tursa, bu generatorning yoki uning davrlarining noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi.
Batareyaning "minuslari" har doim avtomobilning "massasi" ga, "ortiqcha" esa generatorning "B +" terminaliga ulangan bo'lishi kerak. Teskari o'tish generator diodlarini yo'q qiladi.
Boshlash:
1 - biriktiruvchi murvat;
2 - cho'tka ushlagichini mahkamlash uchun vint;
3 - aloqa murvatlari;
4 - tortish rölesini boshqarish chiqishi;
5 - tortish o'rni;
6 - orqa qopqoq;
7 - qopqoq;
8 - tana;
9 - pinion
Starter doimiy magnit qo'zg'atuvchi to'rt cho'tkali doimiy tok dvigatelidan, sayyora uzatmasidan, haddan tashqari o'ralgan rolikli debriyajdan va ikki o'ralgan tortish rölesidan iborat.
Oltita doimiy magnit starterning po'lat korpusiga biriktirilgan. Boshlang'ich korpusi va qopqoqlari ikkita murvat bilan biriktirilgan. Armatura mili ikkita rulmanda aylanadi. Kollektor tomonida rulmanli rulman, uzatish tomonida esa tekis podshipnik o'rnatilgan. Armatura milidan tork quyosh uzatgichi va halqali uzatma (ichki tishli uzatma bilan) va sayyora tashuvchisidagi uchta sun'iy yo'ldoshdan (qo'zg'atuvchi milya) iborat bo'lgan sayyora reduktori orqali harakatlantiruvchi milga uzatiladi.
Qo'zg'aysan miliga qo'zg'atuvchi uzatmaga ega bo'lgan ortiqcha debriyaj (erkin g'ildirakli debriyaj) o'rnatilgan.
Tortish relesi qo'zg'alish moslamasini dvigatel krank mili volanining halqa tishli bilan aloqa qilish va starterni yoqish uchun xizmat qiladi. Kontaktni kaliti "boshlash" holatiga aylantirilganda, kuchlanish starter o'rni orqali tortish o'rni ikkala o'rashiga ham qo'llaniladi (torting va ushlab turing). O'rnimizni armatura orqaga tortadi va qo'zg'alish dastagini harakatga keltiradi, bu esa qo'zg'alish moslamasi bilan erkin g'ildirakni qo'zg'aluvchan milning shnoqlari bo'ylab harakatga keltiradi, vitesni volan halqasi bilan bog'laydi. Bunday holda, tortib olinadigan o'rash o'chiriladi va tortish rölesinin kontaktlari, shu jumladan boshlang'ich ham yopiladi. Kalit "yoqilgan" holatiga qaytarilgandan so'ng, tortish o'rni ushlab turuvchi o'rash o'chiriladi va o'rni armatura bahor ta'sirida asl holatiga qaytadi; o'rni kontaktlari ochiladi va qo'zg'alish moslamasi volandan ajratiladi.
Starterni demontaj qilgandan so'ng tekshirish vaqtida starter haydovchisining noto'g'ri ishlashi aniqlanadi.
Shuningdek qarang: bmw asboblar paneli vaz 2107
Blok mayoq:
1 - past nurli qopqoq;
2 - gorizontal tekislikda fara nurini sozlash uchun vint;
3 - shamollatish valfi;
4 - burilish signali chiroq rozetkasi;
5 - vertikal tekislikda fara nurini sozlash uchun vint;
6 - yuqori nurli va tozalash chiroqlari uchun qopqoqlar;
7 - elektr ulagichi
Yoritish va signalizatsiya tizimi ikkita farani o'z ichiga oladi; yon yo'nalish ko'rsatkichlari; orqa chiroqlar; davlat raqamini yoritish; qo'shimcha tormoz signali; ichki yoritish, magistral va qo'lqop qutisi uchun ship lampalari; sirena va o'g'ri signali.
Far H7 halogen past nurli, H1 halogen uzoq nurli, W5W yon chiroq bilan jihozlangan; Far nuri yo'nalishini boshqarish uchun PY21W (to'q sariq chiroq) va aktuatorni (tishli vosita) burilish signali chiroqqa aylantiring.
Orqa yorug'likdagi lampalarning joylashishi:
1 - teskari chiroq;
2 - marker nuri va tormoz chirog'i;
3 - burilish signali;
4 - tumanga qarshi chiroq
Orqa chiroqqa quyidagi yoritgichlar o'rnatilgan: pozitsiya va tormoz chiroqi P21/4W, yo'nalish ko'rsatkichi PY21W (to'q sariq chiroq), tumanga qarshi chiroq P21W, teskari chiroq P21W.
Hammaga salom!
Avtomobilning elektr tizimlarida biron bir nosozlik bo'lsa, birinchi navbatda, montaj blokidagi sigortalarni tekshirish kerak.
Ammo, yuqorida aytilganlarning bir nechta turlari mavjud bo'lganligi sababli, ba'zida yonib ketgan sug'urtani almashtirish va topish muammolarni keltirib chiqaradi.
Shuning uchun men ular haqidagi barcha ma'lumotlarni bir joyda to'plashga qaror qildim. Internetdan materiallar ishlatilgan, shuning uchun kimdir biror narsa qo'shish yoki to'ldirishni xohlasa, yozing.
Boshlaylik.
Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan birinchi blok - bu norma konfiguratsiyasi.
Dvigatel sovutish tizimining radiatorining elektr fanini yoqish uchun K1 o'rni
K2 isitiladigan orqa oyna relesi
K3 starterni yoqish o'rni
K4 yordamchi o'rni (olovni o'rni)
K5 zaxira o'rni uchun joy
K6 O'chirish va yuvish rölesi
K7 uzoq nurli o'rni
K8 Shox o'rni
Signal o'rni K9
K10 Estafeta uchun zaxira joy
K11 zaxira o'rni uchun joy
K12 zaxira o'rni uchun joy
Sigortalar bilan himoyalangan sxemalar
F1(25A) Dvigatel sovutish radiatori fan
F2(25A) isitiladigan orqa oyna
F3(10A) Uzoq nur (oʻng tomoni)
F4(10A) Uzoq nur (port tomoni)
F5(10A) signali
F6(7,5A) Past nur (port)
F7(7.5A) qisqa nur (o‘ng tomoni)
F8(10A) Signal
F9(25A) Isitgich fan
F10(7.5A) asboblar paneli (terminal "30"). Ichki yoritish. To'xtash belgilari.
F11(20A) Oʻchirish mashinasi, isitiladigan orqa oyna (boshqaruv)
F12(10A) Chiqish qurilmalari "15
F13(15A) Sigaret zajigalka
F14(5A) Joylashuv chiroqi (port tomoni)
F15(5A) Lavozim chirog'i (o'ng tomoni)
F16(10A) "15" ABS chiqishi
F17(10A) Tumanga qarshi chiroq, chap
F18(10A) O'ng tumanga qarshi chiroq
F19 (15A) O'rindiqlarni isitish
F20(5A) Immobilizer boshqaruv bloki
F21(7.5A) Orqa tumanga qarshi chiroq
F22-F30 zaxira sug'urtasining joylashuvi
F31(30A) Elektr oynasini boshqarish bloki
F32 Zaxiralangan sug'urta joylashuvi
K1 zaxira o'rni uchun joy
K2 isitiladigan orqa oyna relesi
K3 starterni yoqish o'rni
K4 Qo'shimcha o'rni
K5 zaxira o'rni uchun joy
K6 yuqori tezlikda artgichni yoqish uchun o'rni (avtomatik rejim
K7 uzoq nurli o'rni
K8 Shox o'rni
K9 Signal signalini yoqish o'rni
K10 Tumanga qarshi chiroq rölesi
Old o'rindiqlarni isitishni yoqish uchun K11 o'rni
K12 zaxira o'rni uchun joy
Sigortalar bilan himoyalangan sxemalar
Zaxira F1
F2(25A) O'rnatish bloki, isitiladigan orqa oyna relesi (kontaktlar). Elektr paketi boshqaruvchisi, XP10 blokining "2" raqamiga murojaat qiling. Orqa oynani isitish elementi.
F3(10A) O'ng fara, uzoq nur. Asboblar klasteri, uzoq nurli ogohlantirish chirog'i.
F4(10A) Chap fara, uzoq nur.
F5(10A) O'rnatish bloki, shox o'rni
F6(7.5A) Chap fara, past nur.
F7(7.5A) O'ng fara, past nur.
F8(10A) O'rnatish bloki, shox o'rni. Ovozli signal.
Zaxira F9
F10(10A) asboblar klasteri, terminal "20". Svetoforni o'zgartirish. To'xtash belgilari. Kabinani yoritish moslamasi. Ichki yoritish moslamasi. O'ng old eshik ostonasini ship chiroq bilan yoritish. Qo'shimcha tormoz signali.
F11(20A) O'rnatish bloki, o'chirish moslamasining yuqori tezlikli o'rni. Shisha tozalagich va yuvish kaliti, terminal "53a". O'chirgich va yuvish kaliti, terminal "53ah". Orqa oynani isitish tugmasi. O'rnatish bloki, orqa oynani isitish rölesi (o'rash). O'chirish motori. Orqa artgich motori (2171,2172). Shisha yuvish dvigateli. Orqa oyna yuvish dvigateli (2171,2172). Havo yostig'ini boshqarish bloki, terminal "25".
F12(10A) asboblar klasteri, terminal "21". Elektr paketini boshqaruvchi, "9" blok X2 bilan bog'laning. Elektromexanik quvvat boshqaruvi uchun boshqaruv bloki, "1" blok X2 bilan bog'laning. Orqaga o'tish chiroqlarini almashtirish. Avtoturargoh tizimining qalqoni, "11" va "14" terminallari.
F13(15A) Sigaret zajigalka
F14(5A) Yon chiroq lampalari (chap tomonda) Asboblar paneli, bosh yorug'lik ko'rsatkichi Lisenziya plitasi chiroqi Magistral chiroq Quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli X2 terminali "12"
F15(5A) Yoritgichlar (o'ng tomonda) Qo'lqop qutisi yoritgichi
F16(10A) Shlangi blok, terminal "18"
F17(10A) Tumanga qarshi chiroq, chap
F18(10A) O'ng tumanga qarshi chiroq
F19 (15A) O'rindiqlarni isitish tugmasi, "1" old o'rindiqni isitish bilan bog'laning
F20(10A) Sirkulyatsiya kaliti (signal quvvat manbai) O'rnatish bloki, faralar va yon chiroqlarning qisqa nurlarini yoqish uchun o'rni (yorug'likni avtomatik boshqarish tizimi) Elektr isitish fanining rölesi Chiroqni avtomatik boshqarish tugmasi O'chirish va tashqi yoritishni boshqarish bloki, terminal "3" ", "11" Controller avtomatik iqlim nazorati tizimlari, pin "1" Old oynani avtomatik tozalash uchun sensor (yomg'ir sensori), pin "1"
F21(5A) Chiroq kaliti, terminal "30" diagnostika terminali, terminal "16" soat Klimat nazorati tizimining boshqaruvchisi, terminal "14"
F22 (20A) O'chirish dvigateli (avtomatik rejim) O'rnatish bloki, o'rnidagi artgich va yuqori tezlikni o'chirish rölesi, (kontaktlar)
F23 (7,5A) O'chirish va tashqi yoritishni boshqarish bloki, "20" bilan bog'laning
F24 - F30 zahiralangan
F31(30A) Elektr ta'minoti boshqaruvchisi, X2 blokining "1" terminali Elektr ta'minoti boshqaruvchisi, X3 blokining "1" terminali Haydovchi eshigi moduli, "6" terminali old eshikning chap tokchasidagi chiroq
F32 zaxirasi
K1 qisqa nurni va faralarning holatini yoqish uchun o'rni (yorug'likni avtomatik boshqarish tizimi)
K2 isitiladigan orqa oyna relesi
K3 starterni yoqish o'rni
K4 Qo'shimcha o'rni
K5 zaxira o'rni uchun joy
K6 yuqori tezlikda artgichni yoqish uchun o'rni (avtomatik rejim
K7 uzoq nurli o'rni
K8 Shox o'rni
K9 Signal signalini yoqish o'rni
K10 Tumanga qarshi chiroq rölesi
Old o'rindiqlarni isitishni yoqish uchun K11 o'rni
K12 o'chirgichni faollashtirish rölesi (intervalli va avtomatik)
Sigortalar bilan himoyalangan sxemalar
Zaxira F1
F2(25A) O'rnatish bloki, isitiladigan orqa oyna relesi (kontaktlar). Elektr paketi boshqaruvchisi, XP10 blokining "2" raqamiga murojaat qiling. Orqa oynani isitish elementi.
F3(10A) O'ng fara, uzoq nur. Asboblar klasteri, uzoq nurli ogohlantirish chirog'i.
F4(10A) Chap fara, uzoq nur.
F5(10A) O'rnatish bloki, shox o'rni
F6(7.5A) Chap fara, past nur.
F7(7.5A) O'ng fara, past nur.
F8(10A) O'rnatish bloki, shox o'rni. Ovozli signal.
Zaxira F9
F10(10A) asboblar klasteri, terminal "20". Svetoforni o'zgartirish. To'xtash belgilari. Kabinani yoritish moslamasi. Ichki yoritish moslamasi. O'ng old eshik ostonasini ship chiroq bilan yoritish. Qo'shimcha tormoz signali.
F11(20A) O'rnatish bloki, o'chirish moslamasining yuqori tezlikli o'rni. Shisha tozalagich va yuvish kaliti, terminal "53a". O'chirgich va yuvish kaliti, terminal "53ah". Orqa oynani isitish tugmasi. O'rnatish bloki, orqa oynani isitish rölesi (o'rash). O'chirish motori. Orqa artgich motori (2171,2172). Shisha yuvish dvigateli. Orqa oyna yuvish dvigateli (2171,2172). Havo yostig'ini boshqarish bloki, terminal "25".
F12(10A) asboblar klasteri, terminal "21". Elektr paketini boshqaruvchi, "9" blok X2 bilan bog'laning. Elektromexanik quvvat boshqaruvi uchun boshqaruv bloki, "1" blok X2 bilan bog'laning. Orqaga o'tish chiroqlarini almashtirish. Avtoturargoh tizimining qalqoni, "11" va "14" terminallari.
F13(15A) Sigaret zajigalka
F14(5A) Yon chiroq lampalari (chap tomonda) Asboblar paneli, bosh yorug'lik ko'rsatkichi Lisenziya plitasi chiroqi Magistral chiroq Quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli X2 terminali "12"
F15(5A) Yoritgichlar (o'ng tomonda) Qo'lqop qutisi yoritgichi
F16(10A) Shlangi blok, terminal "18"
F17(10A) Tumanga qarshi chiroq, chap
F18(10A) O'ng tumanga qarshi chiroq
F19 (15A) O'rindiqlarni isitish tugmasi, "1" old o'rindiqni isitish bilan bog'laning
F20(10A) Sirkulyatsiya kaliti (signal quvvat manbai) O'rnatish bloki, faralar va yon chiroqlarning qisqa nurlarini yoqish uchun o'rni (yorug'likni avtomatik boshqarish tizimi) Elektr isitish fanining rölesi Chiroqni avtomatik boshqarish tugmasi O'chirish va tashqi yoritishni boshqarish bloki, terminal "3" ", "11" Controller avtomatik iqlim nazorati tizimlari, pin "1" Old oynani avtomatik tozalash uchun sensor (yomg'ir sensori), pin "1"
F21(5A) Chiroq kaliti, terminal "30" diagnostika terminali, terminal "16" soat Klimat nazorati tizimining boshqaruvchisi, terminal "14"
F22 (20A) O'chirish dvigateli (avtomatik rejim) O'rnatish bloki, o'rnidagi artgich va yuqori tezlikni o'chirish rölesi, (kontaktlar)
F23 (7,5A) O'chirish va tashqi yoritishni boshqarish bloki, "20" bilan bog'laning
F24 - F30 zahiralangan
F31(30A) Elektr ta'minoti boshqaruvchisi, X2 blokining "1" terminali Elektr ta'minoti boshqaruvchisi, X3 blokining "1" terminali Haydovchi eshigi moduli, "6" terminali old eshikning chap tokchasidagi chiroq
Zaxira F32
Shuningdek qarang: burilish signallari ishlaydigan chiroqlar sifatida
Bundan tashqari, qo'shimcha o'rnatish bloki va konditsioner tizimining bloki mavjud.
Quvvat sug'urtasi F1 (30 A) elektron dvigatelni boshqarish (ECM) quvvat manbai davrlari
Dvigatel sovutish tizimining elektr fanining quvvat manbai uchun F2 sug'urtasi (60 A), qo'shimcha o'rni (otish o'rni), isitiladigan orqa oyna, elektr jihozlarini boshqaruvchi
F3 (60A) Dvigatel sovutish ventilyatorining quvvat davri sug'urtasi (o'rni nazorat qilish davri), shox, signal, kontaktni o'zgartirish tugmasi, asboblar klasteri, ichki chiroqlar, to'xtash chiroqi, sigaret chiroqlari
Jeneratör quvvat davri uchun F4, F6 (60 A) sigortalar;
F5 (50 A) elektromexanik quvvat boshqaruvining elektr boshqaruv sxemasi uchun sug'urta
1 - o'ng elektr fanining quvvat manbai pallasi uchun sug'urta (30 A);
2 - chap elektr foniyning quvvat manbai pallasida sug'urta (30 A).
3 - o'ngdagi elektr fan o'rni;
4 - qo'shimcha o'rni (elektr ventilyatsiyasini ketma-ket yoqish
chap va o'ng latorlar);
5 – chap elektr fan relesi;
6 - isitgichning elektr fanining elektr ta'minoti davri uchun sug'urta (40 A);
7 - kompressor quvvat davri uchun sug'urta (15 A);
8 - isitgich elektr fan rölesi;
9 - kompressor rölesi.
