Sigortalar Lifan x60

So'nggi yillarda Xitoy avtomobillarini sotib olish Rossiya avtomobil jamoatchiligi orasida odatiy holga aylandi. Osmon imperiyasining avtomobil sanoatining eng yorqin vakili Lifan hisoblanadi.

Tabiiyki, ushbu ishlab chiqaruvchining avtomobillari o'z sinflari orasida arzon, ammo ular juda yaxshi ishlab chiqarilganligini ta'kidlash kerak. Qanday bo'lmasin, bunday murakkab mexanizmdagi buzilishlarning oldini olish mumkin emas.

Qoidaga ko'ra, oddiygina ishlamay qolgan turli xil elektr jihozlari birinchi bo'lib zarar ko'radi. Ko'pincha, bu hodisa sug'urta qutisi (PSU) yoki uning alohida elementlari bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga keladi. Har qanday avtomobilning elektr jihozlarini ta'mirlashda birinchi voqea bu qurilmani ko'rishi ajablanarli emas.

Sug'urta qutisi: qurilma va buzilish sabablari

Lifan avtomobilining sug'urta qutisi, aniqrog'i, ushbu qurilmalarning bir nechtasi avtomobilning butun elektr tizimining asosiy himoyasi hisoblanadi. Ushbu qurilmada sigortalar (PF) va o'rni mavjud.

Birinchi elementlar ushbu qurilmaning elektr davrining asosiy himoyachilari (faralar, shisha yuvish vositasi, artgich va boshqalar). Uning ishlash printsipi sug'urta eritish orqali kontaktlarning zanglashiga olib o'tishga asoslangan.

Bu kabellar va ma'lum bir qurilmadan iborat bo'lgan elektr tizimida muammo yuzaga kelgan hollarda kerak. Shuni tushunish kerakki, masalan, qisqa tutashuv haydovchi va yo'lovchilar uchun juda xavfli bo'lgan ochiq olovga olib kelishi mumkin.

PCBlar bir xil simlar yoki qurilmalarga qaraganda kamroq yonish oqimiga ega, shuning uchun ular juda samarali.

O'z o'rni, o'z navbatida, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim kuchining qisqa muddatli o'sishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni zararsizlantirishga xizmat qiladi. Lifanni ta'mirlash qulayligi uchun elektr jihozlarining barcha himoya elementlari bir nechta bloklarga yig'iladi.

Sug'urta qutisi bilan yuzaga keladigan eng keng tarqalgan muammo - yonib ketgan elektron plata yoki o'rni. Ushbu xato bir necha sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:

• elektron qurilma yoki qurilmaning o'zi ishlamay qolishi;
• qisqa tutashuv simlari;
• noto'g'ri bajarilgan ta'mirlash;
• uzoq vaqt davomida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim kuchidan oshib ketishi;
• vaqtinchalik kiyinish;
• ishlab chiqarish nuqsoni.

O'chirilgan sug'urta yoki noto'g'ri o'rni almashtirilishi kerak, chunki avtomobilingiz xavfsizligi asosan uning normal ishlashiga bog'liq. Shuni tushunish kerakki, ba'zida blok elementini almashtirish ishlamasligi mumkin. Bunday hollarda siz elektr zanjirining boshqa qismida muammoni hal qilishingiz kerak bo'ladi.

PSU ta'mirlash

Barcha Lifan avtomobillarini yig'ish usullari juda o'xshash, shuning uchun siz misol sifatida ba'zi modellardan foydalangan holda sug'urta qutisini ta'mirlashni ko'rib chiqishingiz mumkin. Bizning holatda bu X60 va Solano bo'ladi.

Qoida tariqasida, Lifan avtomobillarida ikkita yoki uchta quvvat manbai mavjud. Qurilmaning joylashuvi quyidagicha:

• PP ning dvigatel bo'linmasi "qora quti" ni ifodalovchi batareyaning tepasida joylashgan dvigatel bo'linmasida joylashgan. Sigortalarga uning mandallarini bosib qopqoqni ochish orqali kirish mumkin.

• Dasturiy ta'minot kabinasi bloki asboblar paneli ostida, haydovchi o'rindig'i oldida, rulning chap tomonida joylashgan. Ta'mirlash ishlarini bajarish uchun "tozalash" ning bir qismini qismlarga ajratish, shuningdek, qopqoqni ochish kerak.

• Kichikroq Lifan bloki ham salonda, kichik almashtirish qutisi orqasida joylashgan va faqat bitta o'rni o'z ichiga oladi. Unga qutini olib tashlash orqali kirishingiz mumkin.

Avtomobilingizning har qanday sug'urta qutilarini ta'mirlashda quyidagi ko'rsatmalarga rioya qilish kerak:

1. Ishni boshlashdan oldin, dvigatelni o'chirish, kontaktni kalitini OFF holatiga o'tkazish va batareya terminallarini ajratish orqali mashinaning butun elektr tizimini o'chiring.
2. Barcha plastik qismlarni ehtiyotkorlik bilan qismlarga ajrating, chunki ularni shikastlash juda oson.
3. Sug'urtani unga to'liq o'xshash element bilan almashtiring, ya'ni Lifan modelingiz bilan bir xil joriy reyting bilan.
4. Ta'mirlash tugagandan so'ng, butun tuzilmani asl holatiga qaytarishni unutmang.

Muhim! Hech qachon bosilgan elektron platani qimmatroq narsaga yoki sim/qisqichga almashtirmang. Bunday manipulyatsiyalar avtomobilni yoqishni vaqt masalasiga aylantiradi.

Agar sug'urta almashtirilgandan so'ng, elektr moslamasi uzoq vaqt ishlamasa va deyarli darhol buzilgan bo'lsa, elektr zanjirining boshqa tugunida muammo izlash va uni tuzatishga arziydi. Aks holda, qurilmaning normal ishlashiga erishilmaydi.

Lifan avtomobillarida sug'urta sxemalari

Albatta, har bir Lifan modeli uchun PPning blokdagi joylashuvi boshqacha bo'ladi. Uni qurilmadan olib tashlangan qopqoq va uning rozetkasidagi sug'urta nominalida topish mumkin. Solano va X60 modellari bloklaridagi PP sxemalari quyida ko'rsatilgan.

• "Lifan Solano" sug'urta qutisi - sxematik tarzda:
• Katta xona):

• Yashash xonasi (kichik):

• Dvigatel bo'limi:

• X60 sug'urta bloki - diagramma:

Umuman olganda, Lifan sug'urta qutisini muvaffaqiyatli ta'mirlash uchun avtomobil egasiga avtomobilni ta'mirlashning asosiy ko'nikmalariga ega bo'lishi va yuqoridagi barcha materiallardan foydalanish kifoya qiladi. Ta'mirlash ishlarini bajarishda asosiy narsa barcha xavfsizlik choralariga va aniqligiga rioya qilishdir.

Lifan x 60 uchun sug'urta diagrammasi

Bahor keladi, ya'ni siz mashinalaringizni tayyorlashingiz kerak Bahor boshlanishi bilan mashina sovuq mavsumda ko'tarilgan yuklarga duchor bo'lgan turli tugunlar tomonidan tekshirilishi kerak.

Mutaxassislar nafaqat shinalarni almashtirishni, balki akkumulyator, dvigatel va suspenziyani ham tekshirishni maslahat berishadi.

Qattiq rus qishlaridan so'ng, dvigatellar vaqti-vaqti bilan ishga tushishdan bosh tortganda, tozalagichlar doimiy ravishda old oynaga muzlaydi va g'ildiraklar qorda sirg'alib, quyoshli bahor ob-havosi kelishi bilan haydovchilar tinchgina xo'rsinadilar. Ularning orqasida allaqachon sodir bo'lgan.

Mutaxassislar avtomobilni bahorgi ish uchun to'g'ri tayyorlashni maslahat berishadi, aks holda qishki haydashning oqibatlari oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lishi mumkin, qishda avtomobil tanasi ko'proq azoblanadi. Biroq, namlik va reagentlar ta'sirining oqibatlari faqat bahorda paydo bo'ladi - tanadagi axloqsizlik va tuz bilan tiqilib qolgan chizmalar zanglay boshlaydi.

Shuning uchun, qor erishi va sovuq pasayganda, birinchi qadam mashinani, shu jumladan pastki qismini, shuningdek, ichki va magistralni yaxshilab yuvishdir. Bo'yoqning barcha shikastlanishlari korroziyaga qarshi vositalar bilan ishlov berilishi kerak, agar kerak bo'lsa, chiplarni ranglang.

Ko'pgina haydovchilar batareyaga etarlicha e'tibor bermaydilar, agar u qishda ishlamasa, bahorda iflos hiyla-nayrangni kutishning hojati yo'q deb o'ylashadi.

Darhaqiqat, qishda batareya dvigatelni qiyin ishga tushirish, pechning doimiy ishlashi va boshqalar tufayli og'ir yuklarni boshdan kechiradi.

Shuning uchun akkumulyator bahorning yetarli darajada zaryadlanmaganligini aniqlashi mumkin va uning bu holatda keyingi ishlashi qurilmaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi.

Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, batareyani qayta zaryadlash tavsiya etiladi, hatto uning kuchi dvigatelni ishga tushirish uchun etarli bo'lsa ham. Shuningdek, akkumulyator terminallarini oksidlanish uchun tekshirishga arziydi.

Avtomobilni bahorga tayyorlash dvigatelni vizual tekshirishni o'z ichiga oladi. Sovuq mavsumda avtomobil kapoti ostidagi harorat -30 dan +95 darajagacha o'zgarib turadi, bu dvigatelning plastik va kauchuk qismlarini va boshqa birliklarni yaroqsiz holga keltirishi mumkin. Bu ulanishlarning mahkamligini yo'qotishiga va natijada antifriz va yog'ning oqishiga olib keladi.

Albatta, avtomobilning tormoz tizimining tafsilotlari oqish uchun tekshirilishi kerak. Tormoz shlanglari yorilib ketgan bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Shuningdek, rezervuardagi tormoz suyuqligi darajasini tekshirishga arziydi.

Osma qismlarning mavsumiy diagnostikasi ortiqcha bo'lmaydi, shu jumladan rulning konfiguratsiyasini, amortizatorlar va jim bloklarning holatini, CV bo'g'inlarini va boshqalarni tekshirish. Qismlarning kauchuk elementlari yuzasida bo'shliqlar yoki yoriqlar topilsa, ularni yangilari bilan almashtirish kerak.

Barcha harakatlanuvchi osma bo'g'inlar profilaktik moylashga muhtoj.

Ko'pincha qishdan keyin rulda o'yin paydo bo'ladi va mashina yuqori tezlikda to'g'ri chiziqli harakatdan uzoqlasha boshlaydi; bu holda konvergentsiyani sozlash kerak.

Tizimni tozalash, filtrni almashtirish va kerak bo'lganda freon bilan to'ldirish orqali konditsionerni keyingi mavsumga oldindan tayyorlashingiz mumkin!

Sigortalar kabinada qanday joylashgan

Elementlar qayerda ekanligini bilishga arziydi va ular qo'lqop qutisining pastki qismida joylashgan.

Qo'shimcha blok

Ushbu jadvalda ularning har biri mas'ul bo'lgan sug'urta belgilari va nominal kuchlanish ko'rsatilgan.

Malaka Himoyalangan sxemalar Nominal kuchlanish

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Asosiy o'rni	25A
FS07	Bir belgi.	15A
FS08	Klima.	10A
FS09, FS10	Yuqori va past fan tezligi.	35A
FS31	(TCU).	15A
FS32, FS33	Nur: uzoq, yaqin.	15A
SB01	Kabinada elektr.	60A
SB02	Generator.	100A
SB03	Yordamchi sug'urta.	60A
SB04	Isitgich.	40A
SB05	EPS.	60A
SB08	ABS.	25A
SB09	ABS gidravlikasi.	40A
K03, K04	Konditsioner, yuqori tezlik.
K05, K06	Tezlik regulyatori, past fan tezligi darajasi.
К08	Isitgich.
К11	asosiy rele.
К12	Bir belgi.
К13	Uzluksiz uzatish.
K14, K15	Nur: uzoq, yaqin.

Yashash xonasidagi elementlar

FS01	Generator.	25A
FS02	(ESCL).	15A
FS05	O'rindiqlarni isitish.	15A
FS06	Yoqilg'i pompasi	15A
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Orqaga aylantiruvchi chiroq.	01.01.1970
FS13	STOP belgisi.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Konditsionerni boshqarish va boshqarish.	10A, 5A
FS17	Yashash xonasida yorug'lik.	10A
FS18	Dvigatelni ishga tushirish (PKE/PEPS) (kalitsiz).	10A
FS19	Havo yostiqchalari	10A
FS20	Tashqi oynalar.	10A
FS21	Shisha tozalagichlar	A 20
FS22	Engilroq.	15A
FS23, FS24	Pleyer va video uchun kalit va diagnostika ulagichi.	5A, 15A
FS25	Yoritilgan eshiklar va yukxona.	5A
FS26	B+MSV.	10A
FS27	VSM.	10A
FS28	Markaziy qulflash.	15A
FS29	Burilish ko'rsatkichi.	15A
FS30	Orqa tuman chiroqlari.	10A
FS34	Avtoturargoh chiroqlari.	10A
FS35	Elektr oynalar.	30A
FS36, FS37	Qurilma kombinatsiyasi b.	10A, 5A
FS38	Luqo.	15A
SB06	O'rindiqlarni ochish (kechikish).	A 20
SB07	Starter (kechikish).	A 20
SB10	Isitiladigan orqa oyna (kechiktirilgan).	30A

Sigortalarni almashtirish kerak bo'lganda

Faralarda yorug'lik yo'qligi, elektr jihozlarining ishdan chiqishi kabi nosozliklar bo'lsa, sug'urtani tekshirishga arziydi. Va agar u yonib ketgan bo'lsa, uni almashtirish kerak.

E'tibor bering, yangi element yondirilgan komponent bilan bir xil bo'lishi kerak.

Buning uchun, birinchi navbatda, bajarilgan ishlarning xavfsizligini ta'minlash uchun akkumulyator terminallari ajratiladi, kontaktni o'chiradi, sug'urta qutisi ochiladi va plastik cımbızlar bilan chiqariladi, shundan so'ng ish qobiliyati tekshiriladi.

Ushbu qism kichik o'lchamli bo'lsa-da, juda muhim bo'lishining ko'plab sabablari bor, chunki sigortalar barcha tizimlarni, bloklarni va mexanizmlarni jiddiy shikastlanishdan himoya qiladi.

Axir birinchi zarba ularga tushadi. Va agar ulardan biri yonib ketsa, bu elektr motoridagi joriy yukning oshishiga olib kelishi mumkin.

Shuning uchun bunday holatlarning oldini olish uchun ularni o'z vaqtida almashtirish kerak.

Agar qiymat haqiqiy elementdan kichik bo'lsa, u o'z ishini bajarmaydi va tezda tugaydi. Agar u uyaga yaxshi bog'lanmagan bo'lsa, bu ham sodir bo'lishi mumkin. Bloklardan birida yonib ketgan element boshqasiga yukning oshishiga olib kelishi va uning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.

Uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ishonch bo'lmasa, nima qilish kerak

Agar siz sug'urta haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, uni xavfsiz o'ynash va uni yangisi bilan almashtirish yaxshiroqdir. Ammo ikkalasi ham markalash va nominal qiymatga to'liq mos kelishi kerak.

Muhim! Mutaxassislar kattaroq sigortalar yoki boshqa doğaçlama vositalardan foydalanish mumkin emasligi haqida ogohlantiradilar. Bu jiddiy zarar va qimmat ta'mirlashga olib kelishi mumkin.

Ba'zida yaqinda qayta o'rnatilgan element darhol yonib ketganda vaziyatlar yuzaga keladi. Bunday holda, butun elektr tizimining muammosini bartaraf etish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasida mutaxassislarning yordami talab qilinadi.

Natijada, shuni aytish kerakki, Lifan Solano avtomobili jozibali va oqilona dizaynga, turli xil jihozlarga va eng muhimi, arzon narxga ega.

Mashinaning ichki qismi juda qulay va qulay, shuning uchun haydovchi va yo'lovchilar hech qachon charchashmaydi.

Avtomobil har xil qo'ng'iroq va hushtak, asboblar bilan jihozlangan, bu uning ishlashini sezilarli darajada osonlashtiradi.

Yaxshi g'amxo'rlik, sug'urtalarni o'z vaqtida almashtirish to'satdan buzilishlardan himoya qiladi. Va agar qisqa yoki asosiy nur to'satdan yo'qolsa, elektr jihozlari ishlashni to'xtatsa, har qanday muhim asosiy elementning ishdan chiqishini oldini olish uchun sug'urta holatini tekshirish kerak.

Tumanga qarshi chiroqlar ishlamayapti

To'satdan men HAMMA tuman chiroqlari ishlamayotganini orzu qilardim! Farlar yo'q, orqa chiroqlar yo'q; (Vaziyat quyidagicha: PTF tugmachalarining orqa nuri yoqilgan, lekin faralarning o'zi yoqilmagan. Men sug'urtaga qarash uchun ko'tarildim - u yonib ketdi. Men yangisini qo'ydim, hmm, sodda, yonib ketdimi juda ko'pmi?

sug'urta va o'rni holda

O'rni juda yaxshi ishlaydi. Yangi kabi, muammo tugmalarda bo'lishi mumkin deb o'yladim, lekin chekishni boshlamagunimcha, ularga qarash uchun tepaga ko'tarildim:

блок кнопок я думал еще залез под бампер и снял ПТФ. Выяснилось, что крепления были откручены изнутри, и лампочка болталась, но коротыша не было.

Men bu haqda boshqa o'ylamadim, ikkinchi chiroqni olib tashladim. Va endi, TA-DAMM! qisqaroq topildi. Ijobiy simi yig'ish paytida qisilgan bo'lishi mumkin. Avvaliga faralar yoqilgan edi, lekin hozir ular yo'q. Izolyatsiyani tiklash va qisqa tutashuv.

soliq

yaqinroq kesib oling Men ikkala faraning "onasi" dan ijobiy simlarni kesib tashladim. Men muammoli joyga 2 ta termotrubkani kiritdim va "onalar" ni yangi usulda burishtirdim.

mayoq tayyor

ikkinchisida hamon ulagich yo'q.Ikkala faraning yer bilan aloqasi oksidlana boshladi. Men himoya moy bilan tozaladim va moyladim, yig'ilgan faralarni orqaga qo'ydim, yangi sug'urta o'rnatdim, yoqdim, ular ishlaydi! ham old, ham orqa!

yo'lda, o'ng faraning jabduqlariga qisqichni qo'ying. Ba'zi sabablarga ko'ra, u chapdan uzunroq va pastga osilgan.

ixtiyoriy, ammo kerakli yoqali, 2,5 soat va 2 sigortani oladi.

Sug'urta qutisi va simi diagrammasi Lifan X60 rus tilida

Biz uzoq vaqt qazdik va nihoyat sxemalarni ochdik. Qulaylik uchun ular ingliz va rus tillarida bo'ladi.

Yo'lovchilar bo'linmasining sug'urta qutisi

• 1. Zaxira
• 2. Orqa PTF rölesi
• 3. Shisha isitish relesi
• 4. Zaxira
• 5. Zaxira
• 6. Fan relesi
• 7. Diagnostika tizimi
• 8. Ekran m/f ekran
• 9. Boshqaruv paneli
• 10. Signalni boshqarish bloki
• 11. Zaxira
• 12. BCM quvvat manbai
• 13. Lyuk quvvat manbai
• 14. Orqa ko'rish oynasi isitiladigan
• 15. Orqa oynaning isitilishi
• 16. Markaziy qulf
• 17. Zaxira
• 18. Teskari chiroq
• 19 M/Vt displey/Boshqaruv paneli/lyuk ekran
• 20. Haydovchining isitiladigan o'rindig'i
• 21. Konditsionerning elektr ta'minoti
• 22. Fan
• 23. Estafeta
• 24 pinset
• 25. Zaxira sug'urta
• 26. Zaxira sug'urta
• 27. Zaxira sug'urta
• 28. Zaxira sug'urta
• 29. Zaxira sug'urta
• 30. Zaxira sug'urta
• 31
• 32. Havo yostig'i
• 33. Old artgich
• 34. O'g'irlikka qarshi signalizatsiya diagnostikasi
• 35. Zaxira
• 36. Sigaret chirog'i
• 37. Orqa ko'rinish oynasi
• 38. Multimedia tizimi
• 39. Shiftdagi chiroqlar
• 40. Orqa tozalagich
• 41. Burilish signali
• 42. Svetofor
• 43. Yordamchi quvvat manbai
• 44. Zaxira
• 45. Elektr oynalar
• 46. ​​Zaxira
• 47. Zaxira
• 48. Zaxira
• 49. Zaxira
• 50. AM2

Yo'lovchilar bo'linmasining sug'urta qutisi

Kabinadagi sug'urta qutisi rulning chap tomonida, fara diapazoni nazorati ostida joylashgan. Qopqoqni echib oling va sigortalarga kiring.

Idishning markaziy quvvat boshqaruv bloki

• 1. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi.
• 2. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi.
• 3. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi.
• 4. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi
• 5. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi
• 6. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi
• 7. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi

Dvigatel bo'limining sug'urta qutisi

• 1. Yordamchi fan relesi
• 2. Kompressor relesi
• 3. Yoqilg'i nasosining rölesi
• 4. Shoxli estafeta
• 5. Shiftdagi yorug'lik rölesi
• 6. Old PTF rölesi
• 7. Bir lahzalik yuqori nurli rele
• 8. uzoq nurli rele
• 9. Past nurli rele
• 10. Zaxira
• 11. Zaxira
• 12. Asosiy fan relesi
• 13. Zaxira
• 14. Asosiy fan
• 15. Qo'shimcha fan
• 16. Fan
• 17. Kompressor
• 18. Yog 'nasosi
• 19. Zaxira
• 20. Zaxira
• 21. Zaxira
• 22. Zaxira
• 23. Zaxira
• 24. Asosiy rele
• 25. Zaxira
• 26. Zaxira
• 27. Zaxira
• 28. Zaxira
• 29 shift
• 30 ta signal
• 31. Old PTF
• 32. Uzoq nurli chiroq
• 33. Past nurli chiroq
• 34. Asosiy rele
• 35. Zaxira
• 36. Fan tezligi relesi
• 37 pinset
• 38. Yoqilg'i quyish tizimi uchun elektron boshqaruv bloki
• 39. AVZ
• 40. Generator, ateşleme bobinlari
• 41. Zaxira
• 42. Zaxira
• 43. Zaxira
• 44. Zaxira
• 45. Zaxira
• 46. ​​Zaxira
• 47. Zaxira
• 48. Zaxira
• 49. Zaxira
• 50. Zaxira
• 51. Zaxira sug'urta
• 52. Zaxira sug'urta
• 53. Zaxira sug'urta
• 54. Zaxira sug'urta
• 55. Zaxira sug'urta
• 56. Zaxira sug'urta
• 57. Zaxira sug'urta
• 58. Zaxira sug'urta

Lifan x 60 dagi sigortalar ular qayerda joylashgan

O'rnatish bloki qayerda joylashgan?

• Asosiy: avtomobil ichida, rul ustunining chap tomonida;
• Qo'shimcha: kaput ostida, dvigatel bo'linmasida.

Sigortalar va o'rni kalitlarining umumiy soni 100 donadan oshadi. Seriya raqami bo'yicha identifikatsiya jarayonini tezlashtirish va soddalashtirish uchun modullarning har birining markalanishi, pinout va dekodlanishi korpus qopqog'ining orqa tomonida bosilgan.

Sigortalarni almashtirish jarayoni umuman murakkab emas, lekin ustadan ehtiyotkorlik talab qiladi. Noto'g'ri o'rnatish uskunaga zarar etkazadi.

Tashxis qo'yishda qiyinchiliklarga duch kelsangiz, xizmat ko'rsatish stantsiyasining mutaxassislari, xizmat ko'rsatish markazining ustalaridan yordam so'rang.

Sigortalar tavsifi

Relay joylashuvi - kalitlar

Belgilash Kim nima uchun javobgardir / nima beradi

К1	Tuman chiroqlar
К2	Imzo
К3	Isitilgan orqa oyna
К4	Elektr davri
К5	Yoqilg'i pompasi (yoqilg'i pompasi)
К6	Zaxiralangan
К7	Zaxiralangan
К8	faralarni yuvish vositasi
К9	Konditsioner elektr fan
К10	kompressor debriyaji
К11	Zaxiralangan
К12	Boshlovchi o'rni
К13	Zaxiralangan
К14	Dvigatelning elektron boshqaruv bloki
К15	Rezervasyon
К16	Rezervasyon
К17	Rezervasyon
К18	Rezervasyon
К19	Rezervasyon
К20	Rezervasyon
К21	Rezervasyon
К22	O'zgartirish
К23	O'zgartirish
К24	O'zgartirish
К25	O'zgartirish
К26	O'zgartirish
К27	O'zgartirish

Lifan X60 sug'urta o'rnatish diagrammasi

Belgilash / joriy kuchU nima uchun javobgardir (tavsif bilan)

F(F-1)/40	Elektr sovutish foniy
F(F-2)/80	Gidravlik kuchaytiruvchi nasos
F(F-3)/40	Quvvat zanjirlari: diagnostika ulagichi, favqulodda vaziyat bloki, oyna artgich, yuvish mashinasi, markaziy qulflash, o'lchamlar
F(F-4)/40	Faralar
F(F-5)/80	RTS ulanish sxemasi
F(F-6)/30	Zaxiralangan
F(F-7)/30	ABS, barqarorlashtirish dasturi
F(F-8)/20	Opsiyonel ABS
F(F-9)/30	Dvigatelning elektron boshqaruv bloki
F(F-10)/10	Zaxiralangan
F (F-11)/30	Kontaktni kaliti, starter motori, yordamchi quvvat davri
F(F-12)/20	Starter elektromagnit o'rni
F (F-13)/30	Yordamchi quvvat davri, shu jumladan.
F(F-14)/30	Zaxiralangan
F(F-15)/40	Klima
F(F-16)/15	Zaxiralangan
F(F-17)/40	Isitilgan orqa oyna
F(F-18)/10	Zaxiralangan
F(F-19)/20	Barqarorlik dasturi (ixtiyoriy)
F (F-20)/15	Tuman chiroqlar
F(F-21)/15	Imzo
F(F-22)/15	Zaxiralangan
F(F-23)/20	Farlarni yuvish uchun
F(F-24)/15	Benzinli nasos
F (F-25)/10	Klima
F (F-26)/10	Generator
F(F-27)/20	Zaxiralangan
F(F-28)/15	Zaxiralangan
F(F-29)/10	ECU
F (F-30)/15	markaziy qulflash
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	oddiy zajigalka
F(F-33)/5	faralarni yuvish moduli
F (F-34)/15	Rezervasyon
F (F-35)/20	Kam nur
F (F-36)/15	Shisha yuvish moduli
F (F-37)/15	Quvvat oynasi rölesi
F (F-38)/15	Rezervasyon
F(F-39)/15	Rezervasyon
F (F-40)/15	Rezervasyon
F (F-41)/15	Rezervasyon
F (F-42)/15	Rezervasyon
F (F-43)/15	Rezervasyon
F (F-44)/15	Rezervasyon
F (F-45)/15	Rezervasyon
F (F-46)/15	Rezervasyon
F (F-47)/15	Rezervasyon
F (F-48)/15	O'zgartirish
F(F-49)/15	O'zgartirish
F(F-50)/15	O'zgartirish
F (F-51)/15	O'zgartirish
F (F-52)/15	O'zgartirish
F (F-53)/15	O'zgartirish
F (F-54)/15	O'zgartirish
F (F-55)/15	O'zgartirish

Lifan X60 avtomobili uchun asl sigortalar bilan o'rnatish blokining narxi 5500 rubl, analoglari 4200 rubldan. O'rnimizni kalitlari narxi 550 rubl / dona.

Lifan X60-dagi sigortalarning ishlamay qolishining sabablari

• Avtotransport vositalarini tekshirish oralig'ida kechikish;
• Asl bo'lmagan komponentlarni sotib olish;
• O'rnatish texnologiyasiga rioya qilmaslik;
• Deformatsiya, montaj blokining shikastlanishi;
• Lifan X60 simlarida qisqa tutashuv;
• Elektr kabellarining izolyatsion qatlamining shikastlanishi;
• Terminallardagi bo'sh kontaktlar, oksidlanish.

Sigortalarni Lifan X60 bilan almashtirish

Tayyorgarlik bosqichida biz quyidagilar mavjudligini tekshiramiz:

• Yangi modullar to'plami, o'rni kalitlari;
• Yassi boshli tornavidalar;
• O'rindiqdan modullarni olib tashlash uchun plastik qisqichlar;
• Qo'shimcha yoritish.

Dvigatel bo'linmasini almashtirishda harakatlar ketma-ketligi:

• Biz mashinani platformaga o'rnatamiz, g'ildiraklarning orqa qatorini bloklar bilan mahkamlaymiz, to'xtash tormozini tortamiz;
• Biz dvigatelni o'chiramiz, kaputni ochamiz, bo'linmaning o'ng tomonida, batareyaning orqasida, o'rnatish bloki mavjud;
• Plastik qopqoqni oching, modulni seriya raqami bo'yicha olib tashlash uchun cımbızdan foydalaning;
• Biz nuqsonli element o'rniga yangisini joylashtiramiz, qutini yopamiz.

Avtomobil akkumulyatorining quvvat terminallarini to'liq ajratgandan so'ng profilaktika ishlarini olib boramiz.

Idishdagi yangi sigortalarni o'rnatish:

• Haydovchi tomonidagi old eshiklarni oching. Rulda ustunining chap tomonida pastki qismida sigortalar bilan o'rnatish bloki mavjud. Ustki plastik qopqoq bilan qoplangan;
• Qopqoqni echib oling, modulni seriya raqami bo'yicha olib tashlash uchun cımbızdan foydalaning;
• Biz odatdagi joyga yangi sug'urta joylashtiramiz, qopqog'ini yopamiz.

O'rnimizni kalitlari sigortalardan ko'ra uzoqroq ishlaydi va kamroq tez-tez almashtirilishi kerak. Juda tez-tez - baxtsiz hodisa, to'qnashuv, tananing deformatsiyasi, strukturaning geometriyasini siljishidan keyin.

Ko'lmaklar bo'ylab uzoq sayohatlardan so'ng, avtoulovlarni ta'mirlash bo'yicha mutaxassislar dvigatel o'rnatish moslamasini namlik uchun tekshirishni tavsiya qiladilar. Quruq, kerak bo'lganda havo bilan puflang. Shakllanishdan, korpusda kondensat to'planishidan saqlaning. UV nurlarining bevosita ta'siridan saqlaning.

Sertifikatlangan savdo nuqtalarida, rasmiy vakolatxonalarda, dilerlarda ehtiyot qismlar, boshqa sarf materiallarini sotib oling.

Lifanda sug'urta, o'rni - kalitlarning o'rtacha ishlash muddati 60 ming km.

Sigortalar va o'rni

Sigortani tekshirish va almashtirish

Avtomobildagi faralar yoki boshqa elektr jihozlari ishlamasa, sug'urtani tekshirishingiz kerak. Agar sug'urta yonib ketgan bo'lsa, uni bir xil darajadagi yangi sug'urta bilan almashtiring.

Kontaktni va barcha tegishli jihozlarni o'chiring, keyin tekshirish uchun yonib ketgan deb hisoblagan sug'urtani olib tashlash uchun cımbızdan foydalaning.

Agar sug'urta yonib ketgan yoki yo'qligini aniqlay olmasangiz, yonib ketgan deb hisoblagan har qanday sigortalarni almashtiring.

Agar kerakli qiymatdagi sug'urta mavjud bo'lmasa, biroz kichikroq sug'urta o'rnating. Biroq, bu holda, u yana yonib ketishi mumkin, shuning uchun imkon qadar tezroq mos keladigan sug'urta o'rnating.

Avtomobilingizda har doim zaxira sigortalar to'plamini saqlang.

Agar siz sug'urtani almashtirgan bo'lsangiz, lekin u darhol yonib ketgan bo'lsa, unda elektr tizimida nosozlik bor. Iltimos, imkon qadar tezroq vakolatli Lifan dileriga murojaat qiling.

Diqqat Sigorta o'rniga kattaroq sug'urta yoki improvizatsiya qilingan vositalardan foydalanish qat'iyan man etiladi. Aks holda, bu avtomobilga jiddiy zarar etkazishi mumkin.