Taqdim etilgan Opel GT X Experimental

Opelning yangi frantsuz egalari brendning kelajakdagi dizayn yo'nalishini ko'rsatuvchi GT X Experimental taqdimoti bilan kompaniyada o'z izlarini qoldirish uchun vaqtni behuda sarflamadilar.

GM mulklari (va Holdenning singlisi brendlari) Opel va Vauxhall o'tgan yili PSA Group (Peugeot va Citroen egalari) tomonidan sotib olinganida, yangi egalar 2020 yilgacha to'qqizta yangi modelni va'da qilishdi va brendlarni 20 ta yangi hududga kengaytirish rejasini e'lon qilishdi. 2022 yilgacha.

Va Vauxhall tomonidan Buyuk Britaniyada markalangan GT X Experimental ushbu kengayishning yuzi bo'ladi; avtonomiya, texnologiya va yangi dizayn yo'nalishini va'da qiladigan to'liq elektr kupe uslubidagi SUV.

“Vauxhall nufuzli brend yoki “men ham” brendi emasligi aniq. Ammo biz ajoyib mashinalar ishlab chiqaramiz va odamlar ularni qimmatligi, arzonligi, zukkoligi va ilg‘orligi uchun sotib olishadi”, - deydi Vauxhall guruhi boshqaruvchi direktori Stiven Norman.

"GT X Experimental sotib olish uchun ushbu sabablarni qamrab oladi, ularni kuchaytiradi va Vauxhallning kelajakdagi ishlab chiqarish avtomobillarida dizayn elementlari uchun aniq shablonni yaratadi."

Texnik tafsilotlarga kirishdan oldin, keling, sovutgich dizayni tafsilotlarini batafsil ko'rib chiqaylik. Eshiklar, masalan, qarama-qarshi yo'nalishda ochiladi, ya'ni orqa eshiklar avtomobilning orqa tomoniga osilgan va to'liq 90 daraja ochiladi.

Old oyna va lyuk ham avtomobilning orqa tomoniga cho'zilgan bitta oyna bo'lagini tashkil qiladi. Ushbu qotishma g'ildiraklar optik illyuziyadir, ular atigi 20 dyuymli g'ildiraklar bo'lsa, ular 17 dyuymli qotishma g'ildiraklarga o'xshaydi.

Eshik tutqichlari, yon nometalllar yo'qligini va hatto orqa ko'rinish oynasi ham kesib tashlanganligini, orqa ko'rish o'rniga ikkita korpusga o'rnatilgan kameralar bilan ta'minlanganligini sezasiz.

Ha, ularning ba'zilari ishlab chiqarish avtomobillariga aylanishi dargumon, ammo bu erda Vauxhallning ta'kidlashicha, barcha kelajakdagi avtomobillarda paydo bo'ladigan ikkita yangi dizayn elementi mavjud.

Birinchisi, brend "Compass" deb ataydigan narsa. LED faralari kaputning o'rtasidan o'tadigan vertikal chiziqqa qanday bog'lanib, kompas ignasi kabi xoch hosil qilganiga qarang? Keyin "Visor" bor; old tomonning kengligini o'z ichiga olgan bir qismli plexiglass moduli, unda chiroqlar, DRLlar va avtonomiya uchun zarur bo'lgan ko'plab kameralar va sensorlar joylashgan.

Platforma tafsilotlari kamligicha qolsa-da, brend GT X Experimental “engil arxitektura”ga asoslanganligini va uzunligi 4.06 m va kengligi 1.83 mni tashkil etadi.

Full-EV GT X 50 kVt/soat litiy-ionli akkumulyatordan foydalanadi va induktiv zaryadlashni taklif qiladi. Opelning ta'kidlashicha, GT X 3-darajali avtonomiya bilan jihozlangan bo'lib, haydovchini favqulodda yordamga aylantiradi, faqat baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda inson aralashuvi talab qilinadi.