Yangi ID.41 ning ichki qismi bilan tanishtirish
Bo'sh joy an'anaviy SUV modellari hajmi bilan taqqoslanadi. Keng joy, toza dizayn, nihoyatda samarali yoritish va ekologik toza qoplamali matolar – ID.4 ichki qismi zamonaviy va qulay muhitni taqdim etadi, bu esa Volkswagen’ning birinchi to‘liq elektr SUV’ining kashshof tabiatini barcha his-tuyg‘ular uchun namoyon qiladi.
Ichki makonning birinchi taassurotlari.4
ID.4 joriy yil oxirigacha oxirgi foydalanuvchilarga birinchi yetkazib berishni rejalashtirgan holda bozorga chiqish arafasida. Kelajakda yangi Volkswagen ID.4 butun dunyo bo'ylab jadal rivojlanayotgan ixcham SUV segmentining bir qismiga aylanadi va yangi elektr SUVni ishlab chiqarish va sotish istiqbollari nafaqat Yevropani, balki Xitoyni, keyin esa AQShni ham o'z ichiga oladi. Yangi yo‘ltanlamasning interyeri an’anaviy quvvat tizimiga ega bo‘lgan Volkswagen’ning taqqoslanadigan modellariga nisbatan mutlaqo yangi xususiyatni namoyon etadi, chunki uning ichki maydoni sezilarli darajada ixcham o‘lchamlari va elektr quvvati qurilmasining samarali joylashuvi tufayli ancha katta. Volks-wagen Group Design rahbari Klaus Zikiora ko‘p funksiyali SUV modelining ichki xususiyatlarini quyidagi qisqa, ammo mazmunli formula bilan sarhisob qiladi - “tashqarida erkinlik, ichkarida bo‘sh joy”. Yangi model dizayni Zikiora Volkswagen brendining bosh dizayneri bo‘lgan paytda uning jamoasi tomonidan ishlab chiqilgan. Uning so'zlariga ko'ra, "ID.4 yangi MEB platformasi - elektr modellar uchun modulli arxitekturamiz bilan ushbu sinfga butunlay yangi makon hissini olib keladi".
Oddiy SUV - katta eshiklar va yoqimli baland o'tirish joyi
Faqat yangi modelga kirish - bu haqiqiy zavq. ID.4 eshik tutqichlari korpus yuzasi bilan bir tekisda va elektromexanik mexanizm bilan ochiladi. Haydovchi va yo'lovchilar yangi model saloniga katta osmonli eshiklar orqali kirib, baland o'rindiqli o'rindiqlar qulayligidan bahramand bo'lishadi, umumiy orqa o'rindiqdagi bo'sh joy esa yuqori sinfdagi an'anaviy dvigatelli SUV modellari bilan solishtirish mumkin. Xuddi shu narsa bagaj bo'limiga ham tegishli bo'lib, u orqa o'rindiqlar tik turgan holda ta'sirchan 543 litrni taklif qilishi mumkin.
ID.4 interyer dizayni kenglik, bo'sh joy tuyg'usiga urg'u beradi va yangi modelning tashqi ko'rinishi uslubiga o'xshash bo'lib, silliq va engil chiziqlar va shakllarga asoslanib, asosiy narsani ta'kidlaydi. Boshqarish paneli kosmosda erkin suzib yurgan ko'rinadi, chunki u mustaqil komponent sifatida ishlab chiqarilgan markaziy konsolga ulanmagan, katta harakatlanuvchi shisha panoramali tom (ixtiyoriy) osmonning cheklanmagan ko'rinishini ta'minlaydi. Qorong'ida, bilvosita ichki yoritishni yangi modelning ichki qismida ajoyib yorug'lik urg'ularini yaratish uchun aql bovar qilmaydigan 30 rang oralig'ida alohida sozlash mumkin. Klaus Zikiora funktsional boshqaruv va boshqaruvning umumiy kontseptsiyasi eng mantiqiy va sodda ishlashni ta'minlash uchun ishlab chiqilganligini ta'kidlab, quyidagilarni qo'shib qo'ydi: "ID.4 ning to'liq intuitiv ishlashi krossover va SUV toifasiga yangi elektr yengilligini olib keladi".
Chiroq paneli identifikatori. Old oyna ostidagi yoritish barcha identifikatorlar uchun mutlaqo yangi xususiyatdir. modellar. U intuitiv chiroqlar va rang effektlari bilan turli xil haydash holatlarida haydovchiga qimmatli yordam berishi mumkin. Masalan, ID tufayli. Rul g'ildiragi orqasidagi yorug'lik har doim haydash tizimi qachon faol ekanligi va mashina qulfdan chiqarilgan yoki qulflanganligi haqida xabar beradi. Bundan tashqari, yorug'lik funksiyasi yordam tizimlari va navigatsiya tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarni yanada ta'kidlaydi, haydovchiga qachon tormoz bosishni taklif qiladi va kiruvchi telefon qo'ng'iroqlariga signal beradi. Navigatsiya tizimining identifikatori bilan birga. Chiroq, shuningdek, haydovchiga og‘ir tirbandlikda xotirjam va silliq harakatlanishiga yordam beradi - biroz chaqnash bilan tizim yo‘lni o‘zgartirishni tavsiya qiladi va ID.4 noto‘g‘ri bo‘lakda bo‘lsa, haydovchini ogohlantiradi.
O'rindiqlar juda qulay va qoplamali hayvonlarning materiallaridan butunlay mahrum.
ID.4-dagi oldingi o'rindiqlar dinamik haydashni qo'llab-quvvatlashga va uzoq safarlarda qulaylik yaratishga qodir. Cheklangan nashrda ID.4 1ST Max1 yangi modeli nemis bozorida debyut qilingan, o'rindiqlar AGR sertifikatiga ega, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Better Health Health), mustaqil nemis tibbiy ortopedlar tashkiloti. Ular turli xil elektr sozlash va sozlash imkoniyatlarini taklif qiladi va pnevmatik bel tayanchlari o'rnatilgan massaj funktsiyasiga ega. Qoplamalarda ishlatiladigan matolar ham qulay interyerning o'ziga xosligini ta'kidlaydi. ID.4 ning bo'lajak ikkita cheklangan nashrida hayvonlar uchun materiallardan butunlay xoli qoplamalar qo'llaniladi. Buning o'rniga, matolar sintetik teri va ArtVelours mikrofiberni birlashtiradi, bu qayta ishlangan material bo'lib, taxminan 1% qayta ishlangan PET butilkalarni o'z ichiga oladi.
ID.4 1ST 1 va ID.4 1ST Max cheklangan nashrlarining ichki qismida Platinum Grey va Florens Braunning yumshoq va zamonaviy ranglari ustunlik qiladi. Rulda, rul ustunlari trimasi, markaziy ekran panellari va eshik tugmachalari panellari zamonaviy Piano Black yoki oddiy Electric White-da mavjud. Yorqin rang yangi modelning ichki qismiga futuristik aksent qo'shadi va uning aniq va toza dizaynini yanada oshiradi.
Mobillikning kelajagi elektr motorlar bilan bog'liq. Shu sababli Volkswagen brendi Transform 2024+ strategiyasining bir qismi sifatida 2025 yilga kelib elektr harakatchanligiga o‘n bir milliard yevro sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. ID.4 Volkswagen kompaniyasining birinchi to'liq elektr SUVidir va ID oilasining ikkinchi a'zosidir. ID.32 dan keyin. Ushbu yangi buyurtma mahsulot assortimenti brendning an'anaviy mahsulot portfeliga qo'shiladi va bu jarayonda identifikator belgisi mavjud. aqlli dizayn, kuchli shaxsiyat va ilg'or texnologiyalarni o'zida mujassam etgan. ID.4 ning jahon premyerasi 2020-yil sentabr oyi oxirigacha bo‘lib o‘tishi kutilmoqda.
- ID.4, ID.4 1ST Maks, ID.4 1ST: Avtomobillar ishlab chiqarish kontseptsiyasi modellariga yaqin va hozirda bozorda mavjud emas.
- ID.3 - kVt / 100 km da birlashgan elektr energiyasi iste'moli: 15,4-14,5; CO2 emissiyasi g/km: 0; Energiya samaradorligi klassi: A +.
