Avtomobil susturucusida kondensatsiyaning sabablari va uni olib tashlash
Avtomatik ta'mirlash

Avtomobil susturucusida kondensatsiyaning sabablari va uni olib tashlash

Mo'l-ko'l kondensat, qalin oq tutun bilan birga, yomon yoqilg'i sifatini ko'rsatadi.

Avtotransportning yaxshi ishlashi uchun avtomobilning susturucusida suv mavjudligining barcha sabablarini bartaraf etish kerak.

Avtomobil susturucusida suv: bu hodisaning sabablari boshqacha. Nosozlikning tashqi belgilari aniq ko'rinadi: issiq mavsumda egzoz trubkasidan chayqalishlar uchib ketadi va sovuq mavsumda uning ostida kichik ko'lmak to'planadi. Suyuqlikning oz miqdori normaldir, lekin odatdagidan ko'proq bo'lsa, buzilish sodir bo'lishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun siz mashinaning susturucusida suv borligining sabablarini bilishingiz kerak.

Avtomobil susturucusida suv paydo bo'lishining sabablari

Egzoz trubkasi qiyin harorat sharoitida ishlaydi. Haydash paytida juda issiq bo'ladi. Dvigatel ishlamay qolganda, u soviy boshlaydi va uning ustida atrofdagi havoda tarqalgan suv bug'ining kondensati to'planadi. Sovuq va nam havoda tomchilarning shakllanishi ayniqsa kuchli.

Yoqilg'i yonishi paytida ham oz miqdorda suv bug'lari hosil bo'ladi. Bundan tashqari, trubaning devorlarida kondensatsiyalanadi va chayqalishlar shaklida tashqariga tashlanadi. Ammo vosita va quvur isishi bilanoq, chayqalishlar yo'qoladi.

Avtomobil susturucusida kondensatsiyaning sabablari va uni olib tashlash

susturucu kondensati

Bu nosozliklar bo'lmaganda avtomobilning susturucusida suv mavjudligining sabablari.

Qishda kondensatsiya muammoni kuchaytiradi:

  • bu yozga qaraganda ancha ko'p;
  • u tez-tez muzlaydi va muz quvurni to'sib qo'yishi mumkin (lekin muzning kichik qismlari xavfli emas).

Mo'l-ko'l namlikning o'zi noto'g'ri ishlashni anglatmaydi. Suyuqlikning paydo bo'lishi quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga keladi:

  • ayozli, sovuq, nam havo;
  • kuchli yomg'ir yoki qor (yomg'ir shamol tomonidan egzoz trubasiga tashlanadi);
  • qisqa sayohatlar va avtomobilning uzoq vaqt to'xtab qolishi;
  • past sifatli yoqilg'i (yaxshi benzin kamroq kondensat hosil qiladi).

Agar avtomobil susturucusida rangli suv paydo bo'lsa, sabablari quyidagilar:

  • qora - zarrachalar filtrida yoki katalizatorda muammo;
  • sariq yoki qizil - yog 'yoki antifriz oqishi;
  • yashil yoki ko'k - eskirgan qismlar, yog 'yoki sovutish suvi oqishi.
Mo'l-ko'l kondensat, qalin oq tutun bilan birga, yomon yoqilg'i sifatini ko'rsatadi.

Avtotransportning yaxshi ishlashi uchun avtomobilning susturucusida suv mavjudligining barcha sabablarini bartaraf etish kerak.

Susturucuda namlikning salbiy ta'siri

Avtomobilning susturucusida suv to'planganda, zang paydo bo'lishining tezlashishi sabablari ko'rsatilgan. Korroziya hatto zanglamaydigan po'latdan ham tahdid soladi, chunki suv chiqindi gazlardagi oltingugurt dioksidi bilan reaksiyaga kirishadi. Bir necha yil ichida hatto zanglamaydigan po'latni ham korroziyaga olib keladigan kislota hosil bo'ladi.

Dvigatelning ishlashi paytida kuchli gurgling va yoqimsiz "tupurish" tovushlari eshitilishi mumkin. Bu faqat estetikani buzish, undan qutulish yaxshiroqdir.

Avtomobil susturucusida kondensatsiyaning sabablari va uni olib tashlash

Egzoz tizimining diagnostikasi

Atrof-muhit harorati noldan pastga tushganda, mashinaning susturucusida muzlatilgan kondensatsiya muz blokini hosil qilishi mumkin.

Agar suyuqlik juda ko'p bo'lsa, u dvigatelga, ishchi bloklarga va hatto avtomobilning ichki qismiga o'tishi mumkin.

Avtomobil susturucusidan kondensatni olib tashlash

Susturucudan kondensatni olib tashlashning bir necha yo'li mavjud. Suyuqlikdan qutulish oson, uning tabiiy ravishda oqishi mumkin. Buning uchun:

  1. Avtomobil taxminan 20 daqiqa davomida isitiladi.
  2. Nishab orqa tomonda bo'lishi uchun ular uni kichik tepalikka qo'yishadi.

Susturucudan kondensatni olib tashlashning qiyin usuli: nozik matkap bilan rezonatorda teshik oching (diametri 3 mm dan oshmaydi). Bu usul namlikni samarali ravishda yo'q qiladi, u teshikdan erkin oqadi. Ammo devorning yaxlitligini buzish korroziyani tezlashtiradi va egzozning ovozini kuchaytiradi va korroziy gazlar bu protseduradan keyin idishni ichiga kirishi mumkin. Shuning uchun uni o'ta og'ir holatlarda, suv to'planishi juda katta bo'lganda (5 litrgacha) ishlatish mumkin.

Gaz chiqarish tizimidagi suv bilan ishlash usullari va vositalari

Yoqilg'i tizimining har qanday qismida suv to'planishi mumkin. Agar siz muntazam ravishda gaz idishini to'ldirsangiz, uning miqdorini kamaytirishingiz mumkin. Yarim bo'sh tank tomchilarning shakllanishini keskin oshiradi, bu ko'plab qismlarning aşınmasını tezlashtiradi. Shuning uchun, tank hatto mavsumdan tashqari, mashina kamdan-kam hollarda yo'lda chiqib ketganda ham to'ldiriladi.

Kechasi bo'sh idish bilan mashinani tark eta olmaysiz, aks holda ertalab muammolardan qochib bo'lmaydi.

CASTROL, HI-GEAR va boshqalar tomonidan ishlab chiqarilgan suvni tozalash vositalari yordamida siz to'plangan namlikni ham olib tashlashingiz mumkin. Konverter oddiygina tankga quyiladi, u suvni bog'laydi, keyin esa chiqindi gazlar bilan birga chiqariladi.

Avtomobil susturucusida kondensatsiyaning sabablari va uni olib tashlash

Castrol susturucuda kondensatni olib tashlaydi

Oyiga kamida bir marta ortiqcha kondensat bilan kurashish uchun kamida bir soat va yuqori tezlikda sayohat qilish kerak. Egzoz tizimining bunday "shamollatishi" uchun bo'sh qishloq yo'llari mos keladi. U erda siz aylanishni bir necha marta takrorlab, tezlikni ko'tarishingiz va sekinlashtirishingiz mumkin. Bunday manevrlar uchun pastki vitesni ishlatish foydalidir.

O'qilishi: Avtomobil pechiga qo'shimcha nasosni qanday qo'yish kerak, nima uchun bu kerak

Namlikning susturucuga kirishiga yo'l qo'ymaslik choralari

Susturucuda suvdan butunlay qutulish mumkin emas. Ammo uning miqdorini sezilarli darajada kamaytirish usullari mavjud.

  • Garaj. Qishda avtomobilni hipotermiyadan va yozda haddan tashqari issiqlikdan himoya qiladi, bu esa namlik miqdorini kamaytiradi.
  • Avtomatik isitish Barcha yangi modellarda bu qulay xususiyat mavjud. Isitish ma'lum bir dasturga muvofiq, ma'lum vaqt oralig'ida ishlaydi va ertalab ketayotganda egzoz trubkasida yuqori bosim hosil qilish kerak. Buning uchun birinchi tezlikda bir oz haydash kerak. Ammo agar mashina sovuqda bir necha kun turishi kerak bo'lsa, u holda avtomatik isitishni o'chirib qo'ygan ma'qul, aks holda egzoz trubkasi muz vilkasi bilan mahkam tiqilib qolishi mumkin.
  • Avtoturargoh. Agar er imkon bersa, mashina orqa tomonga nishab bo'ladigan tarzda joylashtirilishi kerak. Keyin ortiqcha suv susturucunun o'zidan oqib chiqadi.
  • Sayohat chastotasi. Haftada kamida bir marta, mashinani uzoq muddat bilan ta'minlang.
  • Yaxshi yoqilg'idan foydalanishga harakat qiling. Past sifatli benzin suv bug'lari, kuyikish va boshqa zararli moddalarning ko'p hosil bo'lishiga olib keladi, ular barcha transport vositalarini buzadi.
  • Agar garaj bo'lmasa, qishda siz egzoz trubasini yonmaydigan issiqlik izolyatori bilan izolyatsiya qilishingiz mumkin.

Ushbu himoya choralarini muntazam ravishda qo'llash sizni bezovta qiluvchi muammolarni hal qilish uchun yana bir bor avtoservisga borishdan xalos qiladi.

ВОДИ В ГЛУШНИКУ АВТОМОБІЛЯ більше не буде ЯКЩО зробити ТАК

a Izoh qo'shish