Konditsionerlarning ishlash printsipi va ularga xizmat ko'rsatish
Mundarija
Konditsioner tizim transport vositasini sovutish va shamollatishga yordam beradi. Ammo, aslida u qanday ishlaydi? Ushbu transport vositasining etarli darajada saqlanishini ta'minlash uchun nima qilish kerak?
Konditsioner tizimning qanday ishlashini tushunish uchun siz bir qator printsiplarni o'rganishingiz kerak. Birinchi va eng asosiy narsa moddalarning 3 holatiga ishora qiladi: gazsimon, suyuq va qattiq.
Biz suvni ushbu 3 agregatsiya holatining har qandayida uchratishimiz mumkin. Agar suyuqlikka etarlicha issiqlik o'tkazilsa, u gazsimon holatga o'tadi. Va aksincha, qandaydir sovutish tizimi yordamida biz suyuq suvdan issiqlikni o'zlashtirsak, u muzga aylanadi, ya'ni qattiq holatga aylanadi. Elementning issiqlik uzatilishi yoki yutilishi moddaning bir agregat holatidan ikkinchisiga o'tishiga imkon beradi.
Tushunish kerak bo'lgan yana bir tamoyil - bu qaynash nuqtasi, suyuqlikning bug 'bosimi atmosfera bosimiga teng bo'lgan nuqta. Bu moment, shuningdek, moddaning joylashgan bosimiga bog'liq. Shu nuqtai nazardan, barcha suyuqliklar xuddi shunday harakat qiladi. Suv holatida bosim qanchalik past bo'lsa, u qaynab, bug'ga aylanadigan harorat past bo'ladi (bug'lanish).
Ushbu printsiplar avtotransport vositalarini shamollatish va havoni tozalash tizimlarida qanday qo'llaniladi?
Bug'lanish printsipi avtomobillar uchun konditsioner tizimlarida qo'llaniladigan printsipdir. Bunday holda, suv ishlatilmaydi, lekin sovutgich agenti nomi bilan engil qaynab turgan modda.
Biror narsani sovutish uchun siz issiqlikni chiqarib olishingiz kerak. Ushbu effektlar avtomobil sovutish tizimiga kiritilgan. Agent - bu yopiq tizimda aylanib yuradigan va agregatsiya holatini doimiy ravishda suyuq holatdan gaz holatiga o'zgartiradigan va aksincha: sovutgich.
- Gaz holatida siqilgan.
- Kondensatlanadi va issiqlik beradi.
- Bosim pasayishi bilan bug'lanadi va issiqlikni yutadi.
Ya'ni, ushbu tizimning maqsadi sovuqni hosil qilish emas, balki mashinaga kiradigan havodan issiqlik chiqarishdir.
Konditsionerlarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar
Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan bir nuqta shundaki, Konditsioner tizimi yopiq tizimdir, shuning uchun unga kiradigan hamma narsa nazorat qilinishi kerak. Masalan, sovutish suvi agenti toza va tizimga mos kelishini nazorat qilish kerak.
Bundan tashqari, namlikning sxemaga kirishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Sxemani to'ldirishdan oldin ishlatilgan vositani butunlay yo'q qilish va quvurlarning quruqligiga ishonch hosil qilish kerak.
Konditsioner tizimni saqlashning asosiy elementlaridan biri bu chang filtri. Ushbu element yo'lovchilar bo'linmasiga kiradigan havodan zarralar va aralashmalar kirib kelishini oldini oladi. Ushbu filtrning noto'g'ri holati nafaqat idishni qulayligining pasayishiga, balki shamollatish va konditsioner tizim orqali majburiy havo hajmining pasayishiga olib keladi.
Konditsioner tizimlarini to'g'ri saqlash uchun filtrni har o'zgartirganda dezinfektsiyalovchi vositadan foydalanish tavsiya etiladi. Bu bakteritsidni tozalash vositasi, yalpiz va evkaliptning yoqimli hidini qoldiradigan purkagich va ayniqsa konditsioner tizimlarni tozalash va dezinfektsiya qilish uchun juda mos keladi.
Ushbu maqolada biz avtoulovlarni konditsionerlashtirishning ba'zi asosiy tamoyillarini ko'rib chiqdik va sizlarga konditsioner tizimini saqlash bo'yicha ba'zi tavsiyalar berdik.
Savol va Javob:
Avtomatik konditsioner kompressori qanday ishlaydi? Uning ishlash printsipi muzlatgichdagi an'anaviy kompressor bilan bir xil: sovutgich kuchli siqiladi, issiqlik almashtirgichga yuboriladi, u erda kondensatsiyalanadi va quritgichga o'tadi va u erdan sovuq holatda evaporatatorga o'tadi. .
Konditsioner mashinadagi havoni qayerdan oladi? Toza havo bilan ta'minlash uchun konditsioner dvigatel bo'linmasiga kiradigan oqimdan foydalanadi va an'anaviy avtomobilda bo'lgani kabi kabina filtri orqali yo'lovchilar bo'limiga oqib tushadi.
Avtomobildagi konditsionerda Avto nimani anglatadi? Bu konditsioner yoki isitishning ishlashini avtomatik tartibga solish. Tizim havoni sovutish yoki isitish orqali yo'lovchi bo'linmasida kerakli haroratni saqlab turadi.
