Fenom uzatish qo'shimchasi - Umumiy ko'rinish, Fenom xususiyatlari, avtomobil egasining sharhlari
Mundarija
Fenom metallning molekulyar darajada uglerod bilan bog'lanish xususiyatiga asoslangan. Tashqi tomondan, u o'ziga xos hidga ega bo'lgan qalin mustahkamlikdagi mashina moyiga o'xshaydi. Yog 'bilan birga transmissiya ichiga kiradi. Dvigatel qizdirilganda, u ishqalanish qismlarini molekulyar qatlam bilan qoplaydi, o'z-o'zini davolash xususiyatiga ega bo'lgan metall konditsioner vazifasini bajaradi.
Transmissiyalar - quvvat blokini g'ildiraklar bilan bog'laydigan avtomobildagi qismlar va komponentlar ish paytida doimiy yuk va ishqalanishga duchor bo'ladi. Ularning erta aşınmasını oldini olish uchun faol birikmalar qo'llaniladi. Tarmoqda avtoulovchilar qo'lda uzatmalar uchun eng mashhurlaridan biri bo'lgan Phenom uzatish qo'shimchasi haqida fikr-mulohazalarini qoldiradilar.
Fenom uzatish qo'shimchasi - Tavsif
Fenom metallning molekulyar darajada uglerod bilan bog'lanish xususiyatiga asoslangan.
Yog 'bilan birga transmissiya ichiga kiradi.
Dvigatel qizdirilganda, u ishqalanish qismlarini molekulyar qatlam bilan qoplaydi, o'z-o'zini davolash xususiyatiga ega bo'lgan metall konditsioner vazifasini bajaradi.
texnik xususiyatlari
Ushbu moy bilan aralashmaydigan qo'shimcha kinetik energiyani uzatuvchi va ularning ishlash muddatini uzaytiruvchi avtomobil komponentlarining aşınma qarshiligini oshirish uchun ishlab chiqilgan. Ushbu vosita ham yordam beradi:
- yog 'haroratining pasayishi va uning bug'lanishi tufayli;
- aloqa yuzalarida chizish sonini kamaytirish;
- yoriqlar va eskirgan joylarning restorativ ta'siri.
Qo'shimchaning ta'siri, ayniqsa, tashqi uzatish bloklarida, masalan, ish paytida ancha yumshoq bo'ladigan qo'lda uzatmalar qutisida sezilarli.
Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar
Qo'shimchani yangi yog'ga rejalashtirilgan almashtirishdan oldin qo'shish tavsiya etiladi. Qancha ml to'ldirishingiz kerakligi yorliqda yozilgan.
Fenom qo'shimchalari sharhlari
Phenom uzatish qo'shimchasining sharhlari aniq ijobiy yo'nalishga ega:
Vladimir, Tver: "Men bu qo'shimchani birinchi marta eski UAZda sinab ko'rdim. 400 km dan keyin dvigateldan shovqin va tebranish aniq kamaydi. Vites almashinuvi yumshoqroq."
San Sanych, Magnitogorsk: "Men dvigatelni kapital ta'mirlashni to'xtatdim, lekin uning o'rniga moyni almashtirganimda Fenomni to'ldirdim. Men konditsionerning ta'sirini darhol his qilmadim: 1000 km yugurishdan keyin. Natijadan mamnunman - neft iste'moli 1000 km uchun 1000 ml dan yarmigacha kamaydi.