Rölanti haydovchisi: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa
Toifalarga kiritilmagan

Rölanti haydovchisi: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa

Bo'sh ish tezligini nazorat qilish deb ham ataladigan bo'sh turgan aktuator avtomobilingiz dvigatelining bo'sh harakat tezligini tartibga solishda muhim rol o'ynaydi. Shunday qilib, u havo va yonilg'i quyish davrlariga yaqin, ayniqsa benzinli dvigatellarda. Ushbu maqolada biz siz bilan bo'sh turgan aktuator haqida eslash kerak bo'lgan asosiy narsalarni siz bilan baham ko'ramiz: u qanday ishlaydi, eskirish belgilari, uni qanday tekshirish kerak va uni almashtirish narxi qancha!

🚘 Bo'sh ish tezligi aktuatori qanday ishlaydi?

Rölanti haydovchisi: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa

Bo'sh turgan haydovchi shakliga ega qarshi boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladigan solenoid valf... Shunday qilib, u servo kuchaytirgich va nozul ushlagichidan iborat. Uning roli bo'sh tezlikda qarshi havo oqimini sozlang.

Dvigatelda mavjud bo'lgan havo miqdorini to'g'rilash juda muhim, agar zaryad holati to'satdan o'zgarganda, bu sodir bo'ladi birlashma konditsioneri yoki siz bilan birga haydash paytida birinchi vites kiritilgan.

Dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun zarur bo'lgan havo va yoqilg'i miqdori ortadi. Shunday qilib, bo'sh tezlik aktuatorining roli ko'proq havo oqimiga ruxsat bering, shu bilan birga nozullarning ochilish vaqtlari uzoqroq bo'ladi.

Avtomobil modeliga qarab, siz ikkita xil tizimga ega bo'lishingiz mumkin:

  1. Boʻsh turgan haydovchi yoqilgan qadamli motor : Ushbu modelda kompyuter faollashtirilgan ko'plab o'rashlar mavjud. Elektromagnit tizim bilan ishlaganda, yadro aylanadigan bo'sh tezlikda havo oqimini oshiradigan yoki minimallashtiradigan bosqichlar deb ham ataladi;
  2. bilan harakatsiz haydash Kelebek tanasi Motorli : U xuddi pog'onali dvigatel bilan bir xil ishlaydi, ammo bu gaz kelebeği korpusi va uning elektr motori bo'sh vaqtlarda havo oqimini tartibga soladi.

⚠️ HS drayveri ishlamay qolganda qanday alomatlar bor?

Rölanti haydovchisi: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa

Avtomobilingizning ishlamay qolgan haydovchisi shikastlanishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, sizga tezda xabar beriladi, chunki quyidagi alomatlar paydo bo'ladi:

  • Bo'sh tezligi beqaror : bo'sh fazalarda vosita barqarorlashishi qiyin bo'ladi;
  • Le dvigatel ogohlantirish chiroqchasi yonadi asboblar paneli : dvigateldagi nosozlik haqida sizni xabardor qiladi;
  • Dvigatel muntazam ishlamay qoladi : havo oqimi etarli emas, past tezlikda harakatlanayotganda vosita to'xtaydi;
  • Bo'sh turgan haydovchi butunlay iflos : bu qism ifloslangan bo'lsa, u endi o'z rolini bajara olmaydi. Xususan, bu bobin ichidagi qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.

👨‍🔧 Bo'sh ish tezligi aktuatorini qanday tekshirish mumkin?

Rölanti haydovchisi: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa

Bo'sh tezlik aktuatori ECU bilan to'g'ri ta'minlanmagan bo'lsa ham nosozliklarni ko'rsatishi mumkin. Avtomobilingizning ishlamay qolgan haydovchisini sinab ko'rish uchun muammoning manbasini aniqlashning bir necha usullarini sinab ko'rishingiz mumkin:

  1. Besleme zo'riqishining monitoringi : kontaktni yoqilgan holda bajarish mumkin, uning qiymati 11 dan 14 V gacha bo'lishi kerak;
  2. Bobinning qarshiligi va massasini o'lchash : Multimetr yordamida siz ikkita ulash pinlari bilan o'lchashingiz mumkin. Qarshilik taxminan 10 ohm, massa uchun esa 30 megohm bo'lishi kerak;
  3. Bobinning o'rashini tekshirish : bu o'rashning qisqa tutashuvi yoki buzilganligini tekshirish imkonini beradi;
  4. Bo'sh turgan tezlikni boshqargichning to'g'ri ishlashini mexanik tekshirish : vana dastasi harakatlana boshlagach, aylanma yo'lning ochilishini va yopilishini ta'minlash uchun vizual tekshirish.

💶 Bo'sh turgan tezlikni ishga tushirgichni almashtirish qancha turadi?

Rölanti haydovchisi: eslash kerak bo'lgan asosiy narsa

Bo'sh turgan aktuator avtomobilingizning markasi va modeliga qarab ancha qimmat bo'lishi mumkin bo'lgan qismdir. Step motor uchun bu faqat turadi 15 dan 30 evrogacha... Biroq, tartibga solingan dvigatelda uning narxi o'rtasida bo'ladi 100 evro va 300 evro.

Bundan tashqari, siz mashinangizda ishlagan vaqt uchun mehnat narxini qo'shishingiz kerak bo'ladi. Umuman olganda, hisob o'rtasida bo'ladi 50 evro va 350 evro... E'tibor bering, bo'sh turgan haydovchi eskirmaydi. Shunday qilib, avtomobilingizga yaxshi texnik xizmat ko'rsatilsa, ushbu qurilmaga zarar yetkazish xavfi kam.

Bo'sh turgan aktuator kam ma'lum qismdir, ammo uning vazifasi bo'sh vaqtlarda dvigatelni himoya qilishda muhim ahamiyatga ega. Haqiqatan ham, busiz, siz birinchi vitesda bo'lganingizda, dvigatel o'z joyida to'xtab qoladi. Agar bekorchi drayvingiz ishlamasa, sizga eng yaqinini topib, ta'mirlash uchun eng yaxshi narxni olish uchun onlayn garaj komparatorimizdan foydalaning!

a Izoh qo'shish