Mashinada yaxshi sovuq...
... Bu shunchaki qiziqarli emas
So'nggi yillar ayniqsa issiq bo'ldi - tobora ko'proq haydovchilar konditsionerli mashina haqida o'ylashmoqda. Bir necha yil oldin bunday qurilma yuqori toifali avtomobillarda mavjud edi, bugungi kunda hatto eng kichik avtomobillar ham bortdagi "sovutgich" bilan mavjud.
Agar kimdir konditsionerlar haqida jiddiy bo'lsa, unda zavod o'rnatilishi bilan sotib olish eng foydali hisoblanadi. Yangi avtomobillar sotuvining pastligi sababli, ko'plab brendlar konditsionerli avtomobillarni bir muncha vaqtdan buyon reklama narxida taklif qilmoqda. Ba'zi importchilar konditsionerni atigi 2.500 PLNga taklif qilishadi. Ba'zida konditsionerning narxi mashina narxiga kiritilgan.
Eng qimmat yechim allaqachon ishlatilgan mashinada konditsionerni o'rnatishdir. Bu katta hajmli va shuning uchun ancha qimmatroq.
Yaqin vaqtgacha qo'lda konditsioner konditsionerlarning eng keng tarqalgan turi edi. Haydovchi haroratni o'zi va yo'lovchilarning ehtiyojlariga qarab o'rnatdi. So'nggi paytlarda konditsioner kabinadagi harorat haydovchi tanlagan darajada ekanligini "nazorat qiluvchi" elektron sensorlar tomonidan tobora ko'proq nazorat qilinmoqda. Yuqori toifadagi avtomashinalar haydovchi va old yo'lovchi, hatto orqa o'rindiqdagi yo'lovchilar uchun ham haroratni individual sozlash imkonini beruvchi qurilmalar bilan standart tarzda keladi.
Avtomobil konditsioneri shunchaki sovutishdan ko'proq narsani qiladi. Shuningdek, u kuz, qish va erta bahorda muhim bo'lgan havo namligini pasaytiradi. Natijada, avtomobil oynalari tumanga tushmaydi.
Konditsionerni oz miqdorda ishlatish kerak. Asosiy qoida shundaki, avtomobil ichidagi harorat va tashqaridagi harorat o'rtasidagi farq unchalik katta emas - u holda sovuqni ushlash oson. Xuddi shu sabablarga ko'ra, mashina juda tez sovutilmasligi kerak va konditsioner qisqa shahar sayohatlari uchun ishlatilmasligi kerak.
