VAZ 2107-da debriyaj bilan bog'liq muammo

Men o'zimga bir yil oldin ettita sotib oldim, keyin yurgan masofasi bor-yo'g'i 22 000 km edi, chunki oxirgi egasi amalda uni boshqargan va bu masofa 7 yil ishlaganda tugatilgan. Shunday qilib, 50 000 kmgacha hamma narsa mukammal edi, bitta muammo yoki hatto buzilish haqida hech qanday ishora yo'q.

Ammo yaqinda muammo bor edi, men uni quyida tasvirlashga harakat qilaman. Avvaliga, mashina sovuq bo'lishi bilanoq, tortishish juda zo'r, u kutilganidek tik ko'tarilishda qordan uchib ketadi. Ammo vosita ish haroratiga qizdirilishi bilanoq, debriyaj darhol sirpanishni boshlaydi, bu nima tufayli bo'lishi mumkinligini ham bilmayman. Debriyaj diski bir necha ming oldin o'zgargan, ammo u yana eskirgan.

Men qandaydir tarzda xizmatga kirishim kerak edi, chunki bunday sovuqda mashinani o'zi ta'mirlash mumkin emas, bundan tashqari qutini olib tashlash va diskni almashtirish. Va xizmatda hamma narsa tezda amalga oshirildi va ma'lum bo'lishicha, muammo debriyaj diskida emas, balki savatning o'zida katta chiqish bor edi. Men to'liq savat sotib olishim kerak edi, men buning uchun 1900 rubl to'ladim.

Usta men uchun hamma narsani almashtirgandan so'ng, men unga ta'mirlash uchun yana 1300 rubl berdim, oxirida bu juda maqbul bo'ldi, er-xotin uchun mashina ostida muzlashdan ko'ra, ish uchun mingdan bir oz ko'proq bergan ma'qul. sovuq garajda soatlab, va hatto teshiksiz. Mana bir hikoya, menimcha, endi yangi to'plam kamida 150 000 mingga etarli bo'lishi kerak, albatta, yaxshi to'plamdan kamroq bo'lishi kerak emas. Oldingi modellarda, 300 000 km yugurganimdan so'ng, men zavodni o'zgartirmadim, lekin bu erda bu sodir bo'ldi, bunga nima sabab bo'lganligi aniq emas.