Generator muammosi

Buzilgan yoki shikastlangan alternator butun dunyo bo'ylab harakatlanayotganda batareya belgisi bilan ko'rinadi.

Alternator - bu haydovchini uzatuvchi V-yivli kamar yoki V-kamar orqali krank miliga ulangan alternator. Uning vazifasi avtomobilning elektr tizimini energiya bilan ta'minlash va haydash paytida akkumulyatorni zaryad qilishdir. Avtomobil harakatsiz va alternator ishlamay qolganda, haydash paytida akkumulyatorda saqlanadigan energiya dvigatelni ishga tushirish uchun ishlatiladi. Batareya o'rnatishni elektr energiyasi bilan ta'minlaydi, masalan, dvigatel o'chirilgan holda radio tinglashda. Shubhasiz, avval alternator tomonidan ishlab chiqarilgan energiya.

- Shuning uchun uning ishi avtomobilning to'g'ri ishlashi uchun juda muhimdir. Buzilgan alternator bilan avtomobil faqat batareyada saqlanadigan energiya etarli bo'lgan masofada harakatlana oladi. Keyin elektr o'chadi va mashina to'xtaydi, - deya tushuntiradi Rzeshovlik avtomexanik Stanislav Plonka.

Alternator o'zgaruvchan tok ishlab chiqarganligi sababli, uning dizayni uchun rektifikator davri kerak. Aynan u qurilmaning chiqishida to'g'ridan-to'g'ri oqim olish uchun javobgardir. Batareyada doimiy kuchlanishni ta'minlash uchun, aksincha, uning regulyatori ishlatiladi, u 13,9 voltli qurilmalar uchun 14,2-12V va 27,9 voltli qurilmalar uchun 28,2-24V zaryadlash kuchlanishini ushlab turadi. Batareyaning nominal kuchlanishiga nisbatan ortiqcha uning zaryadlanishini ta'minlash uchun zarur. Rzeszowdagi xizmat ko'rsatish markazidan Kazimierz Kopec tushuntirganidek, ko'pincha alternatorlarda, podshipniklarda, rulmanlar va gubernator cho'tkalarida eskiradi.

- Yog 'va ishchi suyuqlikning oqishi bilan bog'liq muammoli dvigatelli avtomobillar unga eng sezgir. Yo'ldan dvigatel bo'linmasiga suv yoki tuz tushishi kabi tashqi omillar ham generator qismlarining tezroq eskirishiga yordam beradi, deb tushuntiradi Kazimierz Kopec.

Aksariyat avtoulov xizmatlarida generatorni to'liq qayta tiklash 70 dan 100 PLNgacha turadi. Ushbu miqdor uchun qism demontaj qilinadi, tozalanadi va shikastlangan qismlarni almashtirish uchun ishlatiladigan yangi komponentlar bilan jihozlangan.

- Mexanikga tashrif buyurish uchun signal dvigatelni ishga tushirgandan keyin o'chmaydigan zaryadlovchi ko'rsatkich bo'lishi kerak. Yoki haydash paytida vaqtincha yonadi, keyin esa birozdan keyin o'chadi. Odatda eskirgan podshipniklarni almashtirish zarurligini ko'rsatadigan ishqalanish shovqinlari ham tashvishga solishi kerak, deb tushuntiradi Kopets.

Ta'mirlash har doim to'lanadi, vakolatli xizmat ko'rsatish stantsiyasida yangi generatorlar juda qimmat. Misol uchun, 2,2 litrli Honda Accord i-CTDI uchun bunday qism 2 PLN dan qimmatroq turadi. zlotiya.

– Ishlatilgan qismlarni sotib olish katta xavf hisoblanadi. Sotuvchilar odatda ishga tushirish kafolatini beradi va muammolar yuzaga kelsa, ularni qaytarib olish mumkin bo'lsa-da, siz bunday generator qancha davom etishini hech qachon bilmaysiz, deydi Plonka.