Tozalash muammosi
Havo oqimining pasayishi avtomobil ichidagi havo yo'lida to'siqlar mavjudligini ko'rsatadi, ularni olib tashlash kerak.
Havo shamollatish, isitish yoki konditsioner tizimining ishlashi uchun zarurdir. Ichki zanjirda aylana oladi 
yoki har doim tashqaridan jalb qilinadi. Birinchi holda, havo aylanishini fan yordamida majburlash kerak, ikkinchidan, avtomobilning harakati havoni ichkariga olish uchun etarli. Avtomobil qanchalik tez yursa, havo oqimining intensivligi shunchalik yuqori bo'ladi. Agar bu etarli bo'lmasa, uni tanlash uchun bir nechta tezlik bilan aytib o'tilgan fan yordamida oshirish mumkin.
Harakat tezligi tufayli havo oqimining pasayishi darhol aniqlanmaydi, chunki bu jarayon odatda sekin davom etadi. Biroz vaqt o'tgach, biz fanni tez-tez ishlatib turishimizni tushunamiz, garchi ilgari uni ishlatishimiz shart emas edi.
Idishning filtri bilan jihozlangan avtomashinalarda havoning qarshilik kuchayishi bilan kabinaga kirib borishida asosiy shubhali omil bo'lib, filtr materialiga asta-sekin aralashmalar shaklida joylashadi. Agar mashinada bunday filtr bo'lmasa yoki uni olib tashlaganingizdan so'ng, u hali ham keyingi ishlash uchun mos ekanligi ayon bo'lsa, siz havo olishning shamollatish tizimiga mos kelishini tekshirishingiz kerak. Quritilgan barglar va u erda qolib ketgan axloqsizlik havo oqishini qiyinlashtiradi yoki hatto imkonsiz qiladi. Tozalashdan keyin tizim yo'qolgan samaradorlikni tiklashi kerak.
Kamida o'n yil bo'lgan avtomobillarda, isitgich yadrosining tashqi yuzalarida ko'p miqdorda axloqsizlik ham zaiflashgan havo oqimining sababi bo'lishi mumkin. Bu holda qo'shimcha alomat isitishning intensivligining pasayishi hisoblanadi, chunki axloqsizlik oqim isitgichining issiqlikni qabul qilishini qiyinlashtiradi.
