Xitoy avtomobillari savdosi chegaraga yetdi
Buyuk devor V200
Xitoy avtomobillari bostirib kirishi kuchli boshlanganidan so'ng to'xtab qolganga o'xshaydi. O‘tgan yili Avstraliyada Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillar soni keskin kamaydi.
Eng yirik va, ehtimol, eng mashhur brend bo'lgan Great Wall misolida, savdo 43% ga kamaydi.
Raqamlarni istiqbolga qaratadigan bo'lsak, 2 yilda Avstraliyaning yangi avtomobil bozori umuman atigi 2014 foizga kamaydi. Ayni paytda Buyuk devor bu yerda 2637 ta avtomobil sotgan, bu 6105-yilda 2013 tadan, 11,006-yilda esa 2012 XNUMX taga ko‘p.
Bu yerda sotilgan Chery avtomobillari soni ham sezilarli darajada kamaydi, o‘tgan yili 903 tadan 592 tagacha, brend 1822-yilda sotuvga chiqarilgandagi 2011 ta mashinadan kamaygan. O'tgan yili bu erda paydo bo'lgan Foton va LDV brendlari bor-yo'g'i 800 ta avtomobil sotgan. ular orasidagi transport vositalari.
Import boshlanganidan beri so'nggi bir necha oy ichida dollar bir dollarga nisbatan paritetdan 82 sentgacha tushdi...
Chery, Great Wall, Foton va LDV import qiluvchi Sidneyda joylashgan Ateco Automotive kompaniyasi AQSh dollarining Avstraliya dollariga nisbatan kuchayishi barcha brendlarga zarar yetkazganini aytadi.
Matbuot kotibi Daniel Kotterilning aytishicha, kompaniya Xitoyda avtomobillarni AQSh dollariga sotib olgan.
Import boshlanganidan beri, so'nggi bir necha oy ichida dollar bir dollarga nisbatan paritetdan 82 sentgacha tushib ketdi, bu esa avtomobil xaridlarini nisbatan qimmatroq qildi.
Aksincha, yen kursining tushishi yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilariga qoʻshimcha uskunalar qoʻshish va Xitoy mahsulotlari bilan tannarxdagi farqni yopish uchun narxlarni pasaytirish orqali qalamlarini charxlash imkonini berdi.
Ayrim hollarda farq 1000 dollargacha qisqarganligi sababli, xaridorlar yuqori sifatli yapon avtomobillari uchun qo‘shimcha pul to‘lashni afzal ko‘rdilar. Kambag'al qayta sotish, sharhlar va o'rtacha krash-test natijalari xitoyliklarga ham yordam bermadi.
Great Wall X240 SUV xavfsizlik nuqtai nazaridan eng yaxshisi boʻlib, Avstraliyaning yangi avtomobillarni baholash dasturi (ANCAP) beshdan toʻrtta reytingiga ega. ANCAP reytingi to'rt yulduzdan past bo'lgan narsalarni sotib olishni tavsiya etmaydi.
Janob Kotterilning aytishicha, import qiluvchi Yaponiyadagi pasayish narxlariga javob bera olmadi. “Yaponiya iyenasining devalvatsiyasi baʼzi nufuzli brendlarga oʻz narxlarini pasaytirish imkonini berdi, Avstraliya dollarining AQSh dollariga nisbatan qadrsizlanishi esa boʻshliqni saqlab qolish uchun narxlarni yanada pasaytirish qobiliyatimizga putur yetkazdi.
"Bundan tashqari, ayniqsa Buyuk devor bilan biz tarkibni yangilay olmadik va bu bizga ham zarar keltirmoqda", dedi u.
Geely avtomobillari G'arbiy Avstraliyaga John Hughes Group tomonidan import qilinadi. O'tgan yili Geely MK Avstraliyada atigi 8999 XNUMX dollarga eng arzon yangi avtomobil sifatida tan olindi.
Ammo aktsiyalar sotildi va sotuvlar hech bo'lmaganda hozircha to'xtadi. U hali ham huquqlarga ega bo'lsa-da, Hughes Geely brendini avtomatik uzatma va kamida to'rt yulduzli halokat xavfsizligi reytingini taklif qilmaguncha orqa o'ringa qo'ydi.
