Moyni almashtirishda dvigatelni yuvish - avtomobilni parvarish qilish!
Mundarija
Moyni almashtirishda dvigatelni yuvish har doim ham avtomobil egalari tomonidan amalga oshirilmaydi, chunki bu vaqt talab etadi! Biroq, shoshqaloqlik kelajakda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarga arziydimi?
Moyni almashtirishdan oldin dvigatelni yuvish - toza tizim qanday ishlaydi?
Dvigatelni moylash tizimining maqsadi quruq elementlarning o'zaro ta'sirini oldini olish uchun harakatlanuvchi qismlarga uzluksiz moylash ta'minotini ta'minlashdir. Ushbu tizim qismlarni zangdan himoya qiladi, chiqindilarni olib tashlaydi. Ishlash printsipi quyidagicha: yog 'nasosi kompozisiyani nasosdan so'rib oladi, bosim ostida filtrga kiradi, keyin yog' tozalanadi, so'ngra radiatorda sovutiladi va keyin yog 'kanaliga kiradi. Unda kompozitsiya krank miliga, so'ngra birlashtiruvchi novda jurnallariga o'tadi.
Oraliq vitesdan yog 'blokning tik kanaliga o'tadi, so'ngra novdalar bo'ylab oqadi va itargichlar va kamarlarga moylash ta'siriga ega. Püskürtme usuli silindr va piston devorlarini, vaqt viteslarini moylaydi. Yog 'tomchilarga püskürtülür. Ular barcha qismlarni moylashadi, keyin karterning pastki qismiga to'kib tashlang, yopiq tizim paydo bo'ladi. Asosiy chiziqdagi suyuqlik bosimining kattaligini nazorat qilish uchun manometr kerak.
Dvigatel moyi tizimini yuvish - bizda qanday moylash mexanizmi bor?
Moyni almashtirishdan oldin dvigatelni yuvish va bu kimyoning o'zini o'zgartirish kerak. Bu erda avtomobilning individual "sog'lig'i" ni, haydash chastotasi va uslubini hisobga olish muhimdir. Yog 'almashtirish va dvigatelni yuvish zarurligiga ta'sir qiluvchi omillar: yilning bu vaqti, yoqilg'i sifati, ish sharoitlari. Og'ir sharoitlar sifatida oddiy mashinani, dvigatelning uzoq vaqt ishlamay turishini, tez-tez haddan tashqari yuklanishni aytish mumkin.
Bir necha turdagi moylash tizimlari mavjud:
- purkash usuli bilan yog 'ta'minoti bilan;
- bosim ostida doimiy ta'minoti bilan;
- estrodiol etkazib berish usuli bilan.
Birinchi tizim o'z tuzilishida juda oddiy. Dvigatelning aylanishi paytida qismlarni moylash maxsus cho'tkalar bilan biriktiruvchi novdalarning krank boshlari tomonidan amalga oshiriladi. Ammo bu erda bir kamchilik bor: tepaga va pastga yonbag'irlarda bu tizim samarasiz, chunki moylash sifati karterdagi moy darajasiga va uning egilishiga bog'liq. Shu sababli, bu tizim keng qo'llanilmaydi. Ikkinchi tizimga kelsak, bu erda printsip quyidagicha: neft nasos yordamida bosim ostida beriladi. Biroq, bu tizim ham ishlab chiqarish va ekspluatatsiya qilishning murakkabligi tufayli ko'p foydalanishni topa olmadi.
Dvigatel qismlari uchun estrodiol moylash tizimi kengroq dasturga ega. Ism o'zi uchun gapiradi: ayniqsa yuklangan qismlar bosim bilan yog'lanadi va kamroq yuklangan qismlar püskürtülür.
Moyni almashtirishda dvigatelni yuvish - ish bo'yicha tavsiyalar
Biz almashtirish va yuvish jarayonini tahlil qilamiz. Birinchidan, dvigatelning vilkasini chiqarib oling va idishdagi yog'ning birinchi tomchilarini to'plang. Bu tomchilar paydo bo'lishi bilan siz mantarni aylantirishni to'xtatishingiz kerak, aks holda yog' keskin chiqib ketadi. O'n besh tomchidan keyin siz davom etishingiz mumkin. Yog'ni diqqat bilan ko'rib chiqing: metall chiplari bormi yoki yo'qmi, shuningdek rangga e'tibor bering! Agar u sut qo'shilgan zaif qahvaga o'xshab ko'rinsa, unda prokladkalarning yonishi natijasida suv unga kirgan. Bundan tashqari, qopqoqdagi qistirmani tekshirishni unutmang. Agar u yopishib qolsa, uni olib tashlash kerak.
Dvigatelni moyni almashtirishdan oldin yuvish zarurati, agar uning rangi quyuq bo'lsa va dvigatel, sizning fikringizcha, iflos bo'lsa, paydo bo'lmaydi. Ko'pincha dvigatelda katta konlar mavjud va moy hali ham shaffof bo'lib qoladi.
Dvigatel moyi tizimini yuvish uzoq jarayon ekanligini tushunish kerak. Katta konlarni har qanday yuvish suyuqligi bilan tezda yuvib bo'lmaydi. Sizga oddiy yuqori sifatli dvigatel moyidan foydalanishni maslahat beramiz, bu dvigatelning besh dan o'n daqiqagacha bo'sh ishlashiga, shuningdek, yuzlab kilometrlarni bosib o'tishga imkon beradi. Ammo ming kilometrdan keyin konlar qolsa, unda siz past sifatli kimyodan foydalanasiz, uni almashtiring.
