Aviakompaniyaning sirpanishga qarshi bantlari va zanjirlari: xususiyatlar va sharhlar
Mundarija
Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, kamarlar, treklar va bantlar yordam beradi. Bilaguzuklarni o'rnatish uchun, zanjirli dizayndan farqli o'laroq, siz mahsulotga yugurishingiz yoki g'ildirakni qimmatbaho krikodan yuqoriga ko'tarishingiz shart emas. To'siqlarga duch kelishi mumkin bo'lgan erlarda haydashdan oldin zanjirlar oldindan kiyiladi.
Siz tiqilib qolgan mashinani tortib olishingiz yoki yo'lning sirpanchiq qismini ko'p jihatdan engishingiz mumkin. Eng qulay va samarali vositalardan biri bu transport vositasining g'ildiraklariga o'rnatilgan piyodalarga qarshi (slipga qarshi) asboblarni ushlagich sifatida ishlatishdir. Kichkina kontaktli patch, kerakli bosimni mustahkam poydevor yuzasiga etkazish va mashinaning siljishini oldini olish imkonini beradi.
Siljishga qarshi vositalar turlari
Bunday avto aksessuarlar old, orqa va to'liq g'ildirakli avtomashinalarning g'ildiraklariga joylashtiriladi. Ular ikki xil:
- halqani bir vaqtning o'zida shinani va protektorga perpendikulyar diskni (bilaguzuklar, kamarlar) o'rab olish;
- shinaning (zanjirning) ikkala yon devorining butun atrofi bo'ylab bog'ichlar bilan bog'langan elementlardan iborat.
Ishlab chiqaruvchilar 160 dan 15000 XNUMX rublgacha bo'lgan mahsulotlarning keng assortimentini taklif qilishadi. Aviakompaniya brendi mahsulotlari rus mijozlariga yaxshi ma'lum. Kompaniyaning katalogida yuzlab mahsulot nomlari mavjud. Aviakompaniyaning sirpanishga qarshi prefabrik bantlari, bilaguzuklar to'plamlari, treklar haqidagi sharhlar ushbu kompaniya mahsulotlarining arzonligi va yaxshi sifati haqida gapiradi.
Aviakompaniya qor zanjirlari va lentalari
Tog'li er va qorli qishli ko'plab mamlakatlarda qonuniy sharoitlarda sirpanishga qarshi vositalardan foydalanish majburiydir. Rossiyada tuzilmalardan foydalanish tartibga solinmaydi, ammo tajribali haydovchilar ularni har doim o'z avtomobillarida olib yurishadi.
Aviakompaniya qor zanjirlari va lentalari
Shinadagi bilaguzuklarning joylashishi zanjirli zinapoyaga o'xshaydi. Zanjirlar uchta naqshdan biriga ega: "narvon", "rombus", "asal chuqurchalari". Avtomobilning o'tish qobiliyati va boshqarilishi, haydash qulayligi, shinalar, osma va transmissiya qismlarining eskirishi kompozit strukturaning elementlarini joylashtirishga bog'liq.
Krujkalar metall, kauchuk, plastmassadan tayyorlangan va ishlash xususiyatlariga ega:
- Zanjirlar ma'lum avtomobil modellari va g'ildirak o'lchamlari uchun ishlab chiqariladi. Metall bo'lganlar eng samarali, ishonchli va bardoshlidir, ammo ular bilan harakat tezligi soatiga 40 km bilan cheklangan. Tajribasiz haydovchilar uchun g'ildiraklarni ko'mib yubormaslik uchun ulanishlarning qirrali qismi emas, balki dumaloq qurilmalardan foydalanish yaxshiroqdir. Plastmassa va kauchuk buyumlar avtomobil komponentlari uchun qulayroq va xavfsiz bo'lib, 60-80 km / soat tezlikka erishishga va qattiq sirtlarda haydashga imkon beradi, lekin uzoq masofalarga bardosh bermaydi.
- Alohida yo'llar va prefabrik kamarlardan foydalanish oson, lekin ular harakatlanish uchun mo'ljallanmagan va har doim ham yordam bera olmaydi.
- Bilakuzuklardan foydalanish tormoz shlanglari va kaliperlarning shikastlanish xavfi bilan cheklanishi mumkin. Zanjirlarda bo'lgani kabi, bunday qurilmalar bilan haydashda tezlik ular ishlab chiqarilgan materialga bog'liq.
Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, kamarlar, treklar va bantlar yordam beradi. Bilaguzuklarni o'rnatish uchun, zanjirli dizayndan farqli o'laroq, siz mahsulotga yugurishingiz yoki g'ildirakni qimmatbaho krikodan yuqoriga ko'tarishingiz shart emas.
To'siqlarga duch kelishi mumkin bo'lgan erlarda haydashdan oldin zanjirlar oldindan kiyiladi.
Ko'rib chiqishda bilaguzuklarning mashhur modellari va tez-tez sotib olinadigan treklarning tavsifi keltirilgan.
Aviakompaniyaning ACB-P bilaguzuklari
Har qanday turdagi haydovchiga ega va shinalar profilining kengligi 165–205 mm bo'lgan avtomobillar uchun mo'ljallangan. Ular engil yo'lni, sirpanchiqni, yo'lning qor bilan qoplangan qismlarini, yo'llarni engib o'tishda o'tish qobiliyatini oshiradi.
ACB-P aviakompaniyasi
Mahsulot 2-6 ta bilaguzuk, o'rnatish ilgagi va foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarni o'z ichiga olgan qutiga kiradi. Qurilish qattiq. Ish qismi dumaloq kesimga ega bo'lgan o'ralgan bo'g'inli galvanizli po'lat zanjirning 2 ta parallel segmentidir. Har bir bilaguzukning sintetik tasmalar bilan birga uzunligi 850 mm. Qulf silumin bahor klipidir.
Siz 900-2200 rublga sotib olishingiz mumkin, narx to'plamdagi qurilmalar soniga bog'liq.
Aviakompaniyaning ACB-S bilaguzuklari
Aksessuarlar profil kengligi 235-285 mm bo'lgan engil avtomobillarning g'ildiraklariga o'rnatiladi. Saqlash va tashish sumkasi bilan to'plam sifatida sotiladi, 2 mm uzunlikdagi 5-1190 ta bilaguzuk, o'rnatish ilgagi, qo'llanma. Lenta kengligi - 35 mm. Dumaloq kesimning o'ralgan zanjirli bo'g'inlarining qalinligi 6 mm. Qulf - bu murvat va qanotli yong'oqlar bilan mahkamlangan metall plastinka.
ACB-S aviakompaniyasi
Bir juftlik narxi - 1400 rubl.
Aviakompaniyaning ACB-BS bilakuzuklari
Profil kengligi 285 dan 315 mm gacha bo'lgan avtomobil va yuk mashinalari shinalarida foydalanish uchun qattiq konstruktsiya. Uskunalar oldingi modellarga o'xshash. 1300 mm bilakuzuklar soni 4. Lentalar kengligi, bog'lamlarning shakli va qalinligi, qulf ASV-S bilan bir xil.
ACB-BS aviakompaniyasi
Siljishga qarshi to'plam 2700 rublni tashkil qiladi.
AAST aviakompaniyasi kamarlari
Og'ir, moslashuvchan plastmassadan tayyorlangan ixcham tirgakli panjara kamar. O'zaro bog'langan bir nechta modullardan iborat. 3,5 tonnagacha vaznga bardosh beradi. U sirpanadigan g'ildiraklar ostiga yotqizish orqali ishlatiladi. 3 yoki 6 modulli sumkada mavjud. Har bir qismning o'lchami 195x135 mm.
AAST aviakompaniyasi
Xarid qilish 500-800 rublni tashkil qiladi.
Aviakompaniyaning tortish nazorati sharhlari
Xaridorlarning munosabati shuni ko'rsatadiki, Rossiyada sirpanishga qarshi vositalarni sotib olish shoshilinch zaruratdir. Hatto megapolislarda ham qishda yo'lning holati ideal emas. Aviakompaniya o'rtacha narxda munosib mahsulotlar ishlab chiqaradi. Bilakuzuklar va treklar haqiqiy yordamdir.
Aviakompaniyaning tortish nazorat kamarlari haqidagi sharhlar shuni ko'rsatadiki, sayoz teshikdan chiqib ketish kerak bo'lganda qurilmalar sarmoyaga arziydi. Modullarni qo'shish qobiliyati uzoq yo'lni engib o'tishga imkon beradi. Mahsulotning panjara shakli raqobatchilarning tekis konfiguratsiyasiga qaraganda samaraliroq ekanligini isbotladi.
